ID4X极智长续航给我带来的最真体会

【最满意】第一：是外观造型，灵眸的IQlight大灯和贯穿式前尾灯，当初第一眼就被它深深吸引，设计感非常符合自己的审美；第二：是优秀的底盘调校，过坑洼减速带都不会颠簸摇晃，支撑性好，驾驶起来非常...

【最不满意】第一：车内异响，第二：车机可玩性不高，第三：B档刹车后尾灯不亮，据说这个是被要求设置的。

价格不重要，舒适好开我喜欢

【最满意】我还是挺喜欢车子的外观的，因为在众多车子里面，我能够一眼看到他也不是没有原因的，线条整体流畅的设计还是加分的。其次是沉稳大气的风格是比较符合我现在的审美标准的。

【最不满意】从整体来看的话个人觉得车子的内饰设计上还是多少有一些含糊的了，因为它的材料的选用上并不符合车子的价位，多少对于人来说还是有一些可惜的。

新提大众纯电ID.4X 省钱就是香

【最满意】最满意的就是省省省了，不仅省了油费，停车费也基本省了，我们家这边停车场基本不收停车费，而且我家这边滨河路高峰期限号，有了我的小电车限号啥的与我无关哈哈。电车有是真的香啊。说到省还是很省的。

【最不满意】刚提到车的时候车里味道有点大，我这个人也比较讲究，主要是还有孩子，怕这个会有影响，开回老家在院子里面晾了几天，又开回来。还有就是这两天天气冷，掉电的情况也挺严重的，原来充满电能跑50...

静谧的远峰蓝，我的纯电新座驾ID.4X

【最满意】ID.4X目前我已经开了5000多公里了，说到最满意的地方有这两点吧，第一点就是外观设计比较灵动有未来感，车头的大灯和中间是连接在一起的，夜间的时候中间那条白线和LOGO都是会发光的感...

【最不满意】ID.4X在前脸的设计上和燃油车不同，中间位置没有进气格珊，所以跑高速的时候感觉风噪就比较明显，总感觉车窗没关好似的。还有就是车子低速行驶或者启动未行驶的状态下电机的噪音有些明显。最...

平凡的岁月里有你真好，纯电ID.4X用车感受

【最满意】今年是我结婚的第三年也是对我意义非凡的一年，年初的时候老婆检查出怀孕了，对我而言内心无法言表的喜悦，因为之前老婆都是骑电动车上下班为此专门召开了家庭会议，一致决定在老婆怀孕期间让我担任...

【最不满意】在满载加速较快的情况下后排乘客会感觉头晕，前排乘客相对好一些，至今也不知道这是什么原因引起的。还有车辆在怠速或者低速行驶的时候电机噪音明显，以及外出跑高速时坐在车内可以明显听到窗外呼...

驾驭ID4，感受纯电新风尚。

【最满意】首先，大众ID4让我最满意的就是它出色的续航能力。在日常使用中，我发现它的充电速度非常快，基本上可以满足我一周的通勤需求；而在长途旅行时，车辆能够迅速补充能量和电量以保证驾驶的安全性与...

【最不满意】不满意的地方就是这个车的隔音降噪能力，市区开的时候还好，但是上高速速度上了120迈之后胎噪和风燥就比较大了。不过在市区跑的话倒是没什么问题！还有就是车子刚提回来时味道有点大

第一次体验电车，感觉还不错

【最满意】这个车子的提速真的很快，我对这台车子最满意的就是提速了，轻轻一踩油门五六十迈太恐怖比油车简直是快了，不是一星半点我太喜欢这种感觉了，推背感太爽了，我考虑把我的那台车子给家里人开，我打算...

【最不满意】不太满意的地儿，就是那个车子那个座椅那个料子，我不太喜欢，不知道说不太好的，是啥料的那个销售说什么是跟跑车座椅材质一样的那种座椅套，但是我有点理解不了啊，那东西看着不太好

我的省钱小能手ID.4x

【最满意】最满意的就是能省钱，之前开的油车，每月大概要1千元的加油费，现在可以躺平了，几乎不用再出什么费用，就是每次充电的费用，因为用充电桩充电也可以忽略不计了。

【最不满意】车子起步的时候，踩上油门，有很强的顿挫感，有时候不小心会撞到脖子。这个体验不太好。起步加速太快，每次都要试探性的踩油门。

ID.4 X出现在我的生活里，就像一份礼物

【最满意】我虽然上了年纪，不过我还是挺喜欢这外观的豪华。

【最不满意】买了开了有段时间了，暂时还没有不满意的。

千挑万选选择了这款宝贝

【最满意】我在买车的时候就比较谨慎，经过了一番细致的挑选，最终定下来了这款心肝爱车，对于这款汽车的外观造型，我算是一见钟情了，现在驾驶了几个月，对这款车的动力和空间以及操控性能我还都挺满意的，也...

【最不满意】这款车虽然各个方面都可以，但是刚刚提了车之后，车里的味道挺让我上头的，主要是我对于气味比较敏感，闻到这种味道时心里可难受了。

一辆让我想了很久的车子

【最满意】最满意的一点应该是我认为它的续航能力表现的，可以说是相当不错了，感觉要比燃油车省钱的多。

【最不满意】最不满意的一点，可能就是我感觉它的提车速度有一点慢吧，从我买它然后等我开到它，这中间等了很长的时间，还好我是一个有耐心的人，我觉得等一等的话也没有问题。

新生活的向往，绿色出行环保到底

【最满意】ID4X令我最满意的地方，就是它的外观内饰的设计突破。一改往日的大众脸，设计的比较科幻与好看，尤其是他的大灯非常的灵动。内饰虽然一如既往的简洁，但是储物空间和大屏的功能非常好。当然，I...

【最不满意】操作方面，有些不适应尤其是拧的换档方式为什么不用怀档的，也同样不占用空间，而且大家都还适应这个挡位之前挂错过好几次。车内的隔音不是很好，噪音比较明显。

家庭新成员ID.4X家用买菜好帮手！

【最满意】最满意的是外观设计，第一眼看行就喜欢的不得了，最近终于是买下了，家里人都很喜欢的一款车子，老婆上下班一直都在开，操控和视野感觉都很不错。继承了大众一贯的品质。

【最不满意】最不满意的目前还没发现，就是最近网上闹得沸沸扬扬的黑屏事件，不知道自己的车子会不会中招，但是看了说是23款的车子说是不会黑屏，让我们拭目以待吧。

拥有ID.4X，不在担心市区堵车油耗高了

【最满意】这辆车是我的第二辆车，前一辆车已经开了好几年了，没有出现故障，我一看到这个ID.4X，就被它帅气的外表所吸引，经过短暂的试驾，我选择了他。主要是性价比高，家庭成员代步非常实用。我特别喜...

【最不满意】以前没怎么注意，用了这段时间，感觉隔音不太好，车窗关着车内会有一些噪音，问题不大，而且我不太喜欢中控台的布局。

上汽大众ID.4X极智长续航版深度体验

【最满意】1.设计与外观：ID.4X的前脸采用了封闭式格栅设计，凸显其电动身份。车身轮廓饱满，搭配隐藏式门把手和流线型车顶，这种新颖的设计风格无疑为车辆增添了独特的魅力。同时，IQ. Light...

【最不满意】1.车机系统：ID.4X的车机系统在某些方面表现不够稳定，比如出现黑屏、死机等现象，影响了使用体验。同时，车联网功能也存在断网或延迟的问题，给正常行车带来了不便。 2.按键设计：ID...

ID.4X颜值还是相当高的哦

【最满意】要问我买这款大众ID.4X最满意的地方我觉得就是车子的油耗了，准确的来说应该叫电耗了，使用电费还是很节省的，相对于汽油车来说这一款车子百公里要少不少钱，按照百公里六个油的车子来算，汽油...

【最不满意】如果说这一款ID.4X最不满意的地方倒是没有的，但是有一点点不满意的地方还是有的，就是新车刚买回家的时候，感觉车内会有一股味道，如果一天没有开车了，突然打开车门就会有味道飘出来，我还...

续航给力，开着也很棒的大众ID.4X

【最满意】在买ID.4X后的每一天我都在庆幸当时直接买了长续航车型，八十多度的大电池充满一次电是真耐用，像我们平时都是短距离代步的话基本上都是十天左右充一次电，如果跑比较远的路程也完全不用担心续...

【最不满意】我觉得这台车的后备箱空间还是稍小了点，主要是后排座椅也不能放平，所以对于空间实用性的影响还是蛮大的，。

这个车子长在我的审美线上

【最满意】对这个车子比较满意的，就是外观，它的外形圆润可爱，是我喜欢的样子，还有就是他那个欢迎灯光，我也很喜欢晚上到花妮拿着车钥匙到车子跟前，他那个灯光会给你眨眼睛很漂亮，而且我觉得很有科技感，...

【最不满意】对这个车子不太满意的地方，就是他那个中控屏的系统出现过黑屏的时候，特别是冬天的时候他就黑屏，然后没治你怎么着他都是黑的，你去4S店他给你弄好了，然后你回来他还是很这个是一个特别失败的...

过年前开上新车，今年回家自在随行

【最满意】今年的过年来的有点早，我也赶在过年前吧车子开回家，买了大众的纯电车，刚入手两个月，虽然是纯电车的第一次尝试，但是开起来体验还不错，恰到好处的空间，简单便捷的操控，还有纯电车带来的经济实...

【最不满意】尽管现在纯电车的续航越来越长，但是不得不说，用车的续航焦虑还是有的，ID4X这个车的续航家用就够了，偶尔要出差和回老家就有些麻烦，经常去到一些村镇是没有充电桩的，开车都得想着哪里去充...

简简单单吐槽下我的ID.4X

【最满意】第一次开电车，对这车的一些功能方面还不熟悉，我很喜欢这车的启动方式，只要钥匙在身上，拉开车门，不需要按车内的启动按键，踩住刹车挂挡就可以启动并前进，很方便，而且也满满的科技感。

【最不满意】现在的电车智能化水平都蛮高的，但是这车除外，主要在车机方面，感觉像老年机，不智能，功能少，关键还容易黑屏死机，都说这是大众ID系列车机的通病。