5个月20000km的E5

【最满意】E5提车也已经快5个月了，浅浅聊一聊驾驶E5的各种感受。如有不到位的地方还望大伙儿各抒己见。 近5个月的时间行驶近20000km，因为用的是家用峰谷电，每个月的电费基本在270元左右，...

【最不满意】下雨天自动雨刮时而很快时而很慢，不太聪明的样子；下雨天倒车后摄像头积满泥沙一片模糊，影响视线

八千公里我和E5

【最满意】满意的地方太多了！如果只能选择一个来说的话，安全性首当其冲！别克向来以皮实耐造享誉车界，E5上市后看到有车友经历了一些大大小小的事故，不论是拉着水产活鱼的货车，还是满载易燃易爆品的油罐...

【最不满意】最不满意的当属别克的营销策略了，糟糕的商业模式耽误了一台优秀的好车……

别克E5好用好看好玩

【最满意】4月份就关注别克e5了，之前有辆微蓝6混动，开了2年多，感觉有点小了，决定换台大号的suv，看了很多车很多车评，看到很多纯电车的事故，也有点担忧的，所以换这台车首要考虑2点，安全和空间...

【最不满意】这个车子最不满意的地方，其实都不算什么大问题，因为厂家反应比较及时处理应该会很快的，这次纯电车系列要想有一席之地肯定在于服务。ikey钥匙问题厂家已经升级了一个版本，实体钥匙也在开发...

别克E5用车3个月整

【最满意】外观没的说，符合我的审美，高端大气上档次，配置刚刚好，该有的基本都有，够用。内饰布局挺满意，大屏很带劲，空间够大，家用足够，动力谈不上激进，超车无压力，隔音比大多数车都强，车内比较安静...

【最不满意】目前续航不是太满意，满电也就二百多，可能与我这边气温低有关系，这个等天气转暖以后再试试。

我和我的大别克E5，完美

【最满意】我是从2024年就开始关注别克E5这款车了。之前我开过一辆别克的蔚蓝6，开了三年多，感觉别克蔚蓝6有一点点小，决定换一台大号的纯电SUV。我看了很多品牌的车子，我对于很多纯电车的事故也...

【最不满意】对于别克E5这款车子，最不满意的地方其实也不算什么大问题，我就觉得厂家给卡片钥匙特别不方便，我真的希望厂家能给蓝牙钥匙，这样我们开起来就比较好了。还有大价钱都花了，还在乎小钱嘛，希望...

开E5的每一天，都很哇噻噻！

【最满意】全景天窗让车内的采光度提升了不少，超级棒的，营造出了一个明亮通透的驾乘环境，坐在车里心情都格外舒畅

【最不满意】充电-充电接口在左前侧不方便使用不说想在外面薅一个停车费羊毛得费点劲，卡片钥匙和手机操作没有之前普通钥匙来的方便，开关车门变得繁琐

别克E5 8月提车记

【最满意】要说最满意的最满意的地方的话，第一就是这个车底盘整体质感比较好的，没有我试驾的其他的几个品牌的车松散和颠人！！其次第二就是动力功率方面还是够的满载加上一后备箱的货，起步还是很给力的！

【最不满意】最不满意的就是车漆不好做，台风天车子被砸了，然后开去做漆，无论如何师傅做几遍都做不出来！前两天去4s店做漆也是，做的不如意！还有就是电耗不满意，无论哪个季节开都没有上过官方电耗545km.

纯电，我就要别克e5

【最满意】我是威海人在青岛工作，家里边有两个孩子，每个周末需要回老家一趟，所以说这个车给我最满意的地方就是省钱。我以前的老车是一辆2010年的君威，油耗特别高，基本上一块钱合着1km，费用确实不...

【最不满意】以前买e5厂家都是赠送充电桩，而且还是免费上门安装，现在买车啥也没有，就是最基本的随车充插头都没有，差评！个人开的感受来说，仅仅代表个人观点，就是那个开车门自动断电这个事太烦人了，现...

我和我三千多公里的大别克E5开启了新的人生

【最满意】别克E5 这款车，我提车也就五个月，在这里我简单聊一下别克E5使用的各种感受，近五个月的时间，我行驶了3000多km。这款车子厂家不送充电桩了，我自己购买的。每月电费基本上充电费用在5...

【最不满意】最不满意的是这个车子不送充电桩，这一点令我很不爽。因为毕竟咱买个充电桩的话，得自己花钱，后来没有办法，朋友推荐我买个公牛的充电桩，但是我肯定会考虑到公牛充电桩安全质量问题以及后期的售...

三千多公里和我最爱的别克大E5

【最满意】对于别克e5这款车，我最满意的就是这款车的尺寸，这个车非常大，空间来说也是比较大的，我从今年的4月份就关注别克e5这款车了，之前我有开过混动的别克微蓝6。开了两年多感觉那款车比较不错，...

【最不满意】这个车子最不满意的地方其实也不算什么问题，我相信厂家的反应速度应该是比较快的，这次购买别克e5这款车子说实话非常注重服务，ikey蓝牙钥匙问题，厂家已经升级了一个版本，实体钥匙前段时...

电车我信任别克E5

【最满意】最满意的就是车尺寸，这个车非常大，空间好比来比去还是别克，买电动车这个事儿我观望很久了，别克E5是目前在这个价格行当中尺寸最大。配置最豪华的车子。

【最不满意】目前还没有发现不满意的地方，用的还挺顺手。

第三辆别克开不一样的电车

【最满意】这个车有很多地方都是我很满意的，如果要说最满意挑出一点，就是这个车的电池安全买电车，我最主要关注的就是安全，我从网上包括从店里了解的这款车是出自奥特能平台专门打造的一款电车，很多安全标...

【最不满意】最不满意的地方，其实还真的没有不满意的地方，我觉得这个车的配置包括他的设计都是无可挑剔的！如果说必须挑出一点的话，那就是这个车居然不送充电桩。

E5当初只是佛系考虑，让我感到很哇塞

【最满意】我就是一个上班族，不过跑的路挺多的这不买了2个月跑了5000多公里了，算了算电费才花了300块……真省啊买值了！！！接下来我说说我的经历和感受有点啰嗦……刚开始考虑买车的时候身边朋友都...

【最不满意】这个别克E5呢是别克车型里面首款使用卡片钥匙的车型，这样的改革的话有人喜欢有人不喜欢吧，我就是感觉有一点麻烦，本身卡片就不怎么好放，放在裤兜里容易被折断，还容易搞掉，而且现在的人也没...

购买试驾退役车

【最满意】最满意的地方，一方面是这车的外观、颜色和内饰吧，同时空间也很大，后排座四个人也是足够的，后备箱很大； 另一方面是续航问题，车辆通电后就不再显示电量，而是显示续航里程，这个是比较准的，一...

【最不满意】不满意的地方也是有不少，第一个就是行驶过程中打转向，盲区监测并不会显示，而是速度很低的时候才会显示，建议学学坦克300的。 第二个就是钥匙吧，卡片钥匙很难用，所以我都用蓝牙钥匙，但是...

别克纯电中大型SUV，更安全、更舒适，你值得拥有！

【最满意】空间大，动力足，主打一个安全，上市以来销量这么大还从未有过使用过程中电池起火的案例，而且得益于奥特能平台，超高强度井字形电池包，而且减少90%线束的无线电池管理系统，更加安全可靠，终身...

【最不满意】后排座椅不能调节，而且靠背太直了。临时下车开门需要手动点一下延迟下电，否则车子就会直接断电了。延迟下电只有60分钟时间，这对于长时间驻车使用空调很不利，建议优化成可自定义时间。还有一...

如此美的别克E5怎能不爱

【最满意】别克E5有非常多优秀的地方。我比较喜欢这款车子的大外观，这个价位的电车我看了很多，作为中大型SUV和中型SUV之间，我选择了别克奥特能平台打造的E5这款车子，这款车子车身尺寸是我喜欢的...

【最不满意】如果说一点这款车子有不满意的地方，我想说这款车子是一款最像油车的电车，坦白的说这个缺点我接受，就是物理按键足够多，另外说一下这款车的内饰我觉得稍微有一点点牵强，不是很耐脏。

秀一秀我的别克E5

【最满意】使用成本低，这个车是充电的，比油车能省不少钱，百公里电费才三四块钱，而且不需要花很多钱去保养，大概一万公里左右去检查一次就行，相比油车换机油的费用要低不少。首任车主可以享受整车终身质保...

【最不满意】卡片钥匙无论是携带还是使用都不太方便，可能还是习惯了使用遥控钥匙吧。

特别的颜色，特别的E5

【最满意】最满意的地方就是它的颜值，完全长在了我的审美标准上面，还是我特别喜欢的颜色，只有这款颜色是需要另加2000元的，不过也是我心甘情愿加的，停在路边就有一种高端大气上档次的既视感，行走在马...

【最不满意】不满意的地方就是它的下电问题，停下来后，只要一打开车门就自动下电了，然后就是需要在重新刷卡，重新启动，这样一来一回就很浪费时间，但是后来找销售顾问反应了情况后，知道中控屏上有一个操作...

家里的第二台电动车——别克E5，想来说说它😊

【最满意】最令我满意的地方是它的动力表现，搭载的电动汽车动力系统让这款车拥有了出色的加速性能和强劲的动力输出，无论是在市区的起步加速还是高速公路上的迅猛变道，都能够给我带来极佳的驾驶体验。而且，...

【最不满意】其实我这款车各个方面都是挺好的，就是新车嘛，它的这个异味有点大，这点让我感觉不是很喜欢。😭

沉稳大气，不二选择

【最满意】别克E5以其奥特能电池的卓越安全性能引领了电动车电池安全的发展。通用自研的三电科技，让我对电动车使用过程中的安全焦虑完全打消。

【最不满意】希望车机软件层面和辅助驾驶系统的识别能力和判断逻辑能够不断改进。