我的新伙伴

【最满意】1200匹马力这辈子第一次体验，非常不错。整个两个月用车体验下来还是比较省心的，操控指向性转弯半径都很满意，南山仰望中心的小伙伴服务非常好，上次中午去首保午餐也提供了，保养的体验不错，...

【最不满意】高速行驶续航不能保证，一转眼油箱见底差点回不了家。另外车太大了有些地下停车库不太好停车，还没更新驾驶辅助这个我是非常非常期待的。

仰望U8已经陪我度过了春夏秋冬

【最满意】坦白说，我买 U8 最大原因就是“安全感”。大车、稳重、即可越野又可以应急浮水、轮胎破了还能开，这些功能对我这种经常跑高速、带小孩的人来说，比所谓配置参数更重要。驾驶时能明显感觉车身沉...

【最不满意】充电体验与车身太大这两点有时候会给我带来一定的困扰。例如城市车位充电桩不一定都能停得下这尺寸，而且绿牌车，很多停车位规划得还是按小 SUV。偶尔去商业区，车身宽、高，进出还是要小心，...

最满意的仰望u8，带我去很多地方

【最满意】仰望U8让我最满意的就是用车成本很低，我在换这辆车之前开的是丰田的陆巡，油耗非大而且行驶起来噪音也很大。但是U8它是混动的，日常通勤我就用纯电，完全足够我使用，跑长途就用混动模式，而且...

【最不满意】不满意的就是车子大，油耗也更大，但是这个没办法 保值率可能没那么高

仰望U8用车详细分享

【最满意】最满意的地方，当然是它的黑科技和强大的性能了，易四方技术真的太牛了，不管是越野还是应对一些特殊路况，都能轻松应对，给人满满的安全感。还有它的外观和内饰设计，既豪华又有科技感，开出去特别...

【最不满意】车机系统偶尔会出现一些小卡顿，虽然不影响使用，但还是希望后续能通过OTA升级优化一下，让它更加流畅稳定。

聊聊我的用车体验

【最满意】最满意的是从看车时销售把技术细节拆解得明明白白，到提车后专属服务群的秒级响应，完全没有传统豪车的距离感。保养从不用自己跑腿，APP一键预约就能免费上门取送，送回来时不仅洗得锃亮，还充满...

【最不满意】虽然易四方和云辇系统的实力毋庸置疑，但日常用车里的几个问题，每次遇到都挺影响心情，算不上硬伤，却足够磨人，能耗和操作逻辑的问题也得说道说道。亏电状态下油耗真心不低。希望厂家能通过OT...

从厦门到西域的可靠家伙

【最满意】长途穿越最看重可靠性，U8的四电机驱动系统给了我无数次惊喜。在新疆独库公路的碎石坡和西藏的泥泞路段，多种驾驶模式切换自如，1200匹马力随叫随到，爬坡超车毫不费力，单轮遇坑时动力分配也...

【最不满意】回到厦门市区，这台“越野巨兽”的短板便显露出来。车宽超2米，老小区窄路会车时必须小心翼翼，商场立体车位基本无法停放，侧方停车更是对技术的极大考验。续航方面，75L的油箱在长途穿越时略...

大家伙马上一万公里了

【最满意】这个U8减震系统挺给力的，而且特别聪明，能把路上坑坑洼洼的震动都化解掉。坐在车里基本感觉不到晃悠，兄弟坐后排也说没觉得颠，晕车的情况都少多了。车里安静效果特别好，前排玻璃都是加厚的，关...

【最不满意】中控屏幕周围有一圈黑边，看着有一点强迫症，而且那模板很容易花。

开仰望u8一年，家里其他车都成了配角，这波国产车真香

【最满意】我也很喜欢仰望的这个品牌，仰望U8已经开了很长一段时间了。现在又出了一款U8L我也下订了，我是真心的喜欢。先说说仰望U8，我喜欢他的外观，气场真的没对手，上次去商场停车，好几个人凑过来...

【最不满意】首先是停车太费劲，5米多的车长，老小区的窄车位根本不敢进，每次都得找宽敞的位置慢慢挪 。然后A柱和电子后视镜的盲区有点大，转弯时必须探头多看几眼，我媳妇开这车得全看360影像。

我有的选吗？过百万的也就它了

【最满意】我非常喜欢它的辨识度，开到哪里都会有人行注目的。这给了我非常大的虚荣感，说实话当时选择这辆车也是因为国内没有这样的产品，我第一眼看到仰望的时候就觉得非常符合我心中对于车辆的定位，从照片...

【最不满意】目前我觉得不太满意的地方就是车子在高速上的噪声挺大的，可能平时我开这个车都是在城市里面很安静。厚重的车门几乎隔绝了一切嘈杂的声音，但是昨天我把车子开到高速上面之后，我感觉风噪比平时开...

我的爱“妃”

【最满意】咱这年纪选车，首先得实用还得省心。U8最让我满意的有两点：一是动力够顺，市区开着不费劲。早高峰跟车，踩油门不窜，超车时深踩一脚，动力立马就来，不像以前开的老SUV，起步总慢半拍。二是智...

【最不满意】也不是没缺点，小问题还是有的。首先是停车太费劲，除了老小区车位窄，有时候去商场，那种标准车位停进去，两边留的空隙特别小，开门都得小心，生怕碰到旁边的车，得倒个两三把才能停正。然后是车...

开咱中国人自己的豪华车

【最满意】我是2023年11月左右在网上订的这辆车银川仰望中心交的车，银川仰望中心的服务非常不错，真的是非常让我省心，我的家在吴忠距离银川也有不少的距离，但是每次因工作较忙，没办法及时保养的时候...

【最不满意】要说最不满意的地方，其实就是这个车的续航，续航稍微还是有点儿小，一是这个车太重了，可能需要的电能和油耗要比其他车辆要高，二是这个车的油箱和电池容量确实太小了。不知道以后固态电池上市发...

喜提爱车一年多了 越看越喜欢

【最满意】我也是十几年的老司机了，大大小小开过的车也不下5辆，但是仰望是我购买的第一台新能源，因为之前不管是传统观念的束缚还是电视新闻的报道，多多少少都对电车这个东西抱有一丝忐忑的心情，生害怕电...

【最不满意】舒适性欠佳，整体座椅偏硬，但考虑到这款车本来主打的也是硬派越野，如果跟大G相比，那就好很多了

仰望U8 真实反馈，看了不亏

【最满意】首先得说说这个外观，那真是够气派的！车子尺寸特别大，往那一停，光是静静看着就很有威严感。不管你是从车头看它方正的大脸，还是绕到侧面看它修长的身段，都透着一股子霸气劲儿。当初第一眼看到它...

【最不满意】说到开起来的感觉，还得提一下安静程度。在市区里开，车里那是相当安静，感觉很好。不过跑高速的时候，速度要是上到110往上，风噪声就比较明显了，可能是车子个头大，迎着风跑的原因吧。这点跟...

非常具有辨识度的仰望汽车

【最满意】装载能力非常强，而且它的越野通过性也非常棒，整个车的驾驶质感非常的紧凑，一点也不松散，我也是一路豪华品牌开过来的，像这样的车真的开完以后就回不去了，再也不想开油车了。我性子比较急，而且...

【最不满意】最不满意是它的油箱大小，它的续航表现还需要增强，再一个就是这个车改装起来可玩性不大。这个车原厂的配件比较少，只能买第三方的配件，我想给这个车加个副油箱，再加个拖车钩原厂的，这样的配件...

漳州U8车主

【最满意】提车至今，我的仰望U8已经陪我走过了一年多的时光。作为一名设计院工作者，日常谨慎细致惯了，对爱车也有着独特的感悟。身为一个喜欢技术含量产品的人，仰望U8的易四方技术和云辇P智能液压车身...

【最不满意】有一些让我不太满意的地方。首先是续航，在城市拥堵路段，如果驾驶风格稍微激进点，电耗上升得比较明显，纯电续航就会受到一定影响。虽说有增程模式，但还是希望以后能在续航方面有所提升。其次，...

颜值很帅气，SUV霸气十足

【最满意】首先得说说这个外观，那真是够气派的！车子尺寸特别大，往那一停，光是静静看着就很有威严感。不管你是从车头看它方正的大脸，还是绕到侧面看它修长的身段，都透着一股子霸气劲儿。当初第一眼看到它...

【最不满意】说到开起来的感觉，还得提一下安静程度。在市区里开，车里那是相当安静，感觉很好。不过跑高速的时候，速度要是上到110往上，风噪声就比较明显了，可能是车子个头大，迎着风跑的原因吧。这点跟...

兄弟们，15+1驾驶模式爽翻了！

【最满意】最满意的是仰望U8的越野性能。四轮独立电机和易四方技术让车辆在复杂地形中如履平地，无论是泥泞山路还是沙漠戈壁，都能轻松应对。15+1种驾驶模式开起来那叫一个爽！！！！

【最不满意】有时候一些狭窄车位不是很好停，因为车身太大太长！有的人喜欢大车就很爱了吧。我技术没那么好，尤其是在狭窄的街道或老旧小区，需要格外小心。

仰望U8提车一年真实体验：有惊喜也有小遗憾

【最满意】提仰望U8到现在刚好一年，跑了20000公里，和大家聊聊真实感受。 先说最满意的，必须是这霸气的外观。开在路上回头率超高，方正硬朗的车身线条，搭配大尺寸轮毂和独特的灯组设计，气场十足...

【最不满意】车无完车，U8也有让我不太满意的地方。最明显的就是续航问题，官方纯电续航标的是180公里，日常使用中，开着空调、听着音乐，实际也就130 - 140公里左右，要是冬天，衰减得更厉害。...

绝不凡尔赛，U8我愿称之为百万级性价比之王

【最满意】最满意的是仰望U8的动力性能和驾驶体验。仰望U8的动力系统是何一个厉害啊，没试过的应该不知道，反正当时我去试乘试驾的时候， 我就要特意试了一下他的动力，那种加速，快到令我意想不到，还有...

【最不满意】U8这车暂时没啥不满意的，非要说的话就是后排座椅有点小硬吧，后排中间位坐久了不是很舒服，其他的还好，这车还是比较满意的！

仰望U8-我车库里的新伙伴！

【最满意】这 U8 最让我拍案叫绝的，就是它那一堆黑科技。什么原地掉头、应急浮水，听着就超酷炫有没有！实际试驾的时候，在狭窄场地开启原地掉头功能，车子真就像个灵活的胖子，“嗖” 地一下就完成掉头...

【最不满意】要说不太满意的，那就是车机系统偶尔会有点小卡顿。在试驾过程中，我切换不同功能界面的时候，有那么几次，反应速度没跟上我的操作，稍微等了一小会儿才有反应。不过这也不是啥大毛病，相信后期通...