23款威朗pro，合资A级性价比之王。

【最满意】最满意的就是动力和空间了，184匹马力，虽然是CVT变速箱，但是还是钢链式的，加速起来的推背感很强。同价位同级别的合资车无敌了。1.5T阿凡达发动机，喝92的油，配置拉满，就这个价位，...

【最不满意】防撞梁太薄，铁皮的，底盘低，容易磕发动机，已经自费买了发动机护板装上了，非常有用，护板全是磕的小坑，没护板的话发动机都会磕出问题。毕竟不是所有的路都是平坦的。这么智能的车，中低配居然...

别克威朗pro使用一年之后的感受

【最满意】别克威朗Pro作为一款主打家用的A级轿车，凭借其核心优势在市场上吸引了大量关注，但同时也存在一些明显的短板。 优点方面，最为突出的有三点： 越级的动力总成： 威朗Pro全系搭载了1...

【最不满意】缺点方面，主要集中于以下三点： 车漆薄 做工差 尾灯进水 内饰用料与质感： 为了控制成本，威朗Pro在车内触手可及的地方大量使用了硬质塑料，质感一般，新车内饰也存在一定的异味。这与...

便宜好开，性价比高

【最满意】动力足，配置高，开起来轻便灵活，颜值可以，自带流量，还带备胎，而且价格实惠，性价比高。

【最不满意】目前没有不满意，非要找一个的话，那就是出现过一次屏幕死机，两边显示一样的画面（如图），后来按照网上的办法挂P档长按静音键解决，只出现过一次。 另外还有就是行车自动落锁，停下接人的时候...

A加级车的性价比之王

【最满意】提这部车最满意的就是外观跟动力方面了，一去到4s店看见威朗的第一眼就被他的颜值吸引住了！动力一脚油门在高速上轻松就上到120时速了。最不满意就是胎噪了，上到八十时速之后胎噪就比较明显了...

【最不满意】最不满意就是胎噪了，上到八十时速之后胎噪就比较明显了！

动力与性价比并存！2023款别克威朗能否撼动紧凑级市场？

【最满意】说实话，我对威朗的动力表现还是挺满意的。1.5T发动机配CVT变速箱，日常开起来很轻快，市区超车不用深踩油门，高速上加速也挺稳，不会觉得后劲不足。虽然谈不上多强的推背感，但比同价位的1...

【最不满意】为一款主打家用的车型，威朗在配置上整体还算实用，但后视镜的功能性确实有些保守。乐享版本是没有配备电动折叠功能，在狭窄车位停车时需要手动调节，稍微有些不方便。当时没有在意，真正在使用中...

威朗女司机的驾驶日记📓

【最满意】1.动力足！搭载的阿凡达1.5T发动机，搭配CVT无极变速箱，可以于部分2.0T发动机相媲美👍还有有小钢炮的美誉，跑高速动力响应快。 2.空间容量大，后排空间很宽敞，后备箱容量也大，...

【最不满意】1.乐享版需要用钥匙打火，这一点不是太喜欢，不太方便 2.系统更新后，导航功能反映迟钝，车机系统偶尔也会出现卡顿、黑屏、死机的情况。 3.隔音效果差，尤其是跑高速的时候，风噪和胎噪尤...

威朗让你有骑着骏马奔驰在草原的感觉

【最满意】威朗这车，我最满意的有它软件方面安吉星APP远程控制功能、车辆检测功能，硬件方面后备箱容量大、大五座，速度方面提速快提速强劲。 没买车之前就看到很多油车的车窗或车门没关，买威朗厂家赠送...

【最不满意】不满意的地方就是油箱小、后视镜无电动折叠、电瓶容量小、玻璃水壶容量小。 44升油箱略小，参加不了加油站满300有优惠的活动，只能到处找满200有优惠的活动。 后视镜无电动折叠，去商场...

#提车作业#小威威的用后感！

【最满意】威朗之所以能在经济性方面赢得我的高度评价，不仅仅是因为其出色的燃油经济性和适中的维护成本，最满意威朗Pro的驾驶感受。他的动力和操控性能都不错，可以给我一个丰富的驾驶乐趣。虽然不说是性...

【最不满意】隔音效果有待提升：虽然在中低速行驶时噪音控制还算可以，但当车速超过每小时80公里后，轮胎噪音会变得较为明显！威朗pro的空调系统有时会出现制冷效果不佳甚至完全失效的情况，这可能是空调...

威朗，性价比最好的a级车

【最满意】威朗首先是动力好，加速比较平顺，动力随叫随到，超车很有信心。外观也比较运动，内部空间挺大，后备箱宽敞。这价位还配备了主动安全系统还是比较良心的。车身用料比较好，安全性还是很高的

【最不满意】乐享没有一键启动和无钥匙进入，没有后备箱开关按钮，油箱略小！屏幕会出现黑屏卡屏，压差传感器容易坏，后防撞梁稍微单薄，车身隔音稍微差点，速度到了七十多就能感受到明显的噪音

威朗省油动力足配置高

【最满意】最满意的是动力和空间，再加上配置，1.5T的动力，吊打1.6的同级别车，属于降维打击了，但是价格对于他们还不算贵，属于相当实惠的。虽然是1.5T但是加油只需要加92的油，空间也是我经过...

【最不满意】车身喷漆较薄，在停车位被旁边的车开门刮蹭，车皮掉漆凹进去了一个坑，乐享版是没有无钥匙启动的，只能插钥匙启动，但是全系搭配了安吉星 ，可以开关车门和车窗，还可以提前开空调，还有油箱较小...

威朗乐享一年多了，谈谈自己的看法，希望能帮助考虑这个车子的

【最满意】就是动力，这个价位能买到1.5T，183匹马力的车，完全是天花板的存在了。1.5T阿凡达发动机配合钢链CVT，马力够，而且足够耐用。

【最不满意】就是没有后备箱按钮，当你没熄火的时候，想打开后备箱，需要你跑到驾驶位手动掰开才能打开后备箱，真的太难受了。就是熄火了，也得用力按两下电子钥匙才能打开，真的很不方便，完全没必要在这个地...

别克威朗

【最满意】提速快，油耗不高，家用车这方面空间还可以，够用，外观大气，颜值很高，家里很喜欢，

【最不满意】暂时没有，没有什么不满意的，很实用，值的购买

威朗依然是一辆好车

【最满意】准备买车的时候都是看的思域，真的很喜欢，不过价格不是很满意，内饰塑料感太强了，后排没有出风口和充电，老婆又觉得日系车太脆了，不同意我买。之后听说别克的威朗动力跟思域一样，1.5CVT有...

【最不满意】油耗太高了，跟同价位日系没法比，听说小毛病有一些，但我不太清楚，毕竟我的车才一千公里，没有发现什么问题。

因为热爱，所以喜欢

【最满意】满意的是他的这个外观内饰空间动力，动力十分充沛，空间也是非常实用，一家四口出去也是相当可以的，这个价位来说有这么好的配置可以说是吊打很多同级别的车子了，不满意的是这个小毛病，方向柱漏油...

【最不满意】不满意的是小问题比较多，传感器，方向柱漏油，窗户伸不上来，后排不能直接放倒

很早就看上这款车了，终于下手了，价钱便宜，动力好

【最满意】威朗pro这款车看了很久了，一直没有下手，后来降价了和同级别朗逸，逸动等车型比简直吊打，动力性能强劲，驾驶体验也很好，搭载阿凡达1.5T涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩25...

【最不满意】车机容易卡死，方向盘偶尔有卡质，没有一键启动和无钥匙进入，其他的还行，动力很猛，底盘有点低，听说燃油模块容易坏，但是比同级别的车强太多了，

别克威朗Pro乐享版提车真实感受

【最满意】2024年12月喜提爱车别克威朗，今天有时间跟大家唠唠我的购车全历程。 起初选车，在紧凑级轿车类目上，选择属实有点多，先后看了日产轩逸，丰田卡罗拉，现代伊兰特，像轩逸，它空间宽敞，...

【最不满意】USB和点烟插头设计在了扶手箱里，这点太不方便了

使用爱车威朗Pro的感受

【最满意】喜提别克威朗Pro乐享版已有一段时间，它的诸多亮点让我十分满意。 动力上，1.5T涡轮增压发动机搭配CVT智能无级变速箱，动力输出强劲又线性。日常市区通勤，轻点油门就能迅速响应，超车...

【最不满意】使用别克威朗Pro乐享版一段时间后，有些方面确实差强人意： • 车机系统：操作时偶尔会出现卡顿现象，比如在点击地图切换目的地时，反应迟缓，甚至出现短暂死机，只能等待重启。蓝牙连接手...

经济实用的威朗

【最满意】性价比很高，在同级别里面，动力应该是是数一数二的，1.5T阿凡达发动机配钢链式CVT变速箱，184匹马力，动力杠杠滴。这个级别的动力在别克车型里面排第二，第一是昂科威S的1.5T发动机...

【最不满意】没有倒车影像，一键启动也没有，稍微有点次。还可以接受，就是后期安装的和原厂的就是差点意思。

2023款别克威朗pro乐享版用车真实感受

【最满意】1.5T阿凡达涡轮增压发动机搭配cvt钢链变速箱184匹马力，提速杠杠的，有推背感，大连屏设计科技感十足。配置方面L2级辅助驾驶，语音识别系统，自动驻车，车道保持辅助系统，自动空调等等...

【最不满意】高速行驶微调方向盘出现了卡滞现象，噪音非常大，隔音不好，胎噪也大。前后防撞梁单薄 车漆薄，车机系统有些车友出现过车机死机，卡屏现象，行驶中黑屏，水杯架设不合理，USB接口在扶手箱里...

别克威朗2023款乐享版

【最满意】别克威朗2023款乐享版作为一款定位于家庭用车的轿车，从价格方面优惠力度真的是很大，空间上，宽敞的内部设计使其成为三口之家的理想选择，可以提供舒适的坐乘体验！

【最不满意】最不满意的地方可能就是没有倒车影像了，后期自己安装的，感觉位置有点问题，如果原车自带就太完美了！