入手小米su7版三个月来的驾驶感受

【最满意】小米 SU7 令人满意之处颇多。其动感流畅的外观设计，科技感十足且兼具辨识度。卓越的动力性能，瞬间爆发的强劲马力带来极致驾驶体验。内饰精致豪华，大尺寸中控屏与舒适座椅彰显品质。还有智能...

【最不满意】后排空间和舒适度一般，腿部空间和头部空间有点小长时间乘坐可能会感到拥挤和不舒适。

年轻人避不开的选项小米su7

【最满意】说下为什么选su7的标准版： 1.最重要的，预算不够（不然肯定max了） 2.纯市区开，不考虑辅助驾驶。试驾小鹏p7+的体验让我有点害怕。虽然车子自己的决策是没问题的，但和我的想法不同...

【最不满意】就是车有点宽，不是800v平台，座椅有点硬

我的su7提车了

【最满意】提车已经3个月了，接下来聊一聊这台小米su7标准版的用车感受吧！之前一直开的是油车雅阁，在历经110天的等待终于开上心心念念的su7了。等车的时间是十分煎熬的～现在分别从以下几点来讲述...

【最不满意】不满意的地方可能是驾驶位座椅感觉短了一点，长时间坐着可能会有点腿累，其次就是后排中间座椅比较硬，高一点的人可能会顶头

拥抱新能源

【最满意】这次换车主要是想换一辆电车，因为之前都没开过，这次就看了小米，还有智己L7，都是被这两个车的外观所吸引了，然后觉得这个智己L7有点小众，路上没怎么见人开过，担心后期厂家再跑了，感觉还是...

【最不满意】这车的座椅做起来有点硬，要是开个二三百公里长途就觉得浑身不舒服，后排的空间有点小，我身边的朋友个子都比较高，都178以上，坐着稍微有点顶头的感觉。

最喜欢的一集

【最满意】最让我惊喜的是SU7完美兼顾了运动轿跑的驾驶乐趣和日常通勤的舒适性。橄榄绿配色低调又高级，路过公司地库常有同事回头打量。作为女生开也不会觉得车身过大，转向精准且动力响应极快，高速过弯时...

【最不满意】底盘略低，稍微有点担心电池会不会磕到，而且标准版没有空气支架，无法升降。车胎略颠簸。

小米SU7标准版真实车主口碑：不吹不黑，说说这半年的实际感受

【最满意】首先是外观，这车的颜值真是没的说，我选的雅灰色，实车比图片更有质感，也非常的耐脏，在阳光下有细腻的金属光泽，溜背造型和贯穿式尾灯是亮点。 澎湃OS生态互联真方便，手机导航自动同步到车机...

【最不满意】1.全景天幕的“热情”：武汉的夏天，阳光透过巨大 的全景天幕，车内的升温效果非常明显。虽然空调 最终能把温度降下来，但初期的暴晒体感依然强烈。 2.标准版在现在看来整体性价比不高，没...

小米su7提车半年用车分享

【最满意】电门几乎没延迟，开着特别轻快，市区走走停停很顺手。智驾功能太香了，每次跑高速我都用自适应巡航，解放双脚的感觉真爽。语音控制也灵，喊小爱同学基本啥都能操作，不用低头按按键。隔音也意外的好...

【最不满意】下坡起辅助不好用，已经溜车好几次了，得盯着点。天气刚凉一点续航就下降一些不如夏天续航长，哨兵模式太耗电，一晚上能掉几十公里续航。

被小米SU7轻松拿捏的小伙子

【最满意】最满意的是颜值和日常使用的便捷性，溜背造型看着清爽，分体式大灯也挺耐看，身边人都觉得这车样子不错。手机蓝牙解锁很方便，揣着手机靠近就能开门，不用特意找钥匙，上车后座椅会自动调到我习惯的...

【最不满意】最不满意的是一些影响使用体验的小问题，首先等车时间确实长，2个多月的等待挺磨人的，希望厂家能多提升产能。车机用着不够顺手，360全景影像有时候反应慢，有两次路边停车没及时看到小石块，...

小米Su7整个小区的显眼包

【最满意】1月份就给SU7下了订单，感觉挺划算。中间也去看了特斯拉Model 3、比亚迪汉，总感觉都不如小米，提车后远超预期，最满意的就是外观特意选择的璀璨洋红，很显眼，开出去拉风也赢得了回头率...

【最不满意】选的颜色是是真不耐脏璀璨洋红，开几天就一层灰，老得洗车。还有就是底盘偏低，有次过个高点的减速带，噌一下就刮到了，心疼死我了。

小米su7灰外红内很经典很帅！

【最满意】最满意的就是车机和智驾的联动，家里一直用小爱同学，车机操作起来超级顺手，语音控制空调、导航基本秒响应。后驱加速也很猛，城区开着一不注意就上100了，高速120也轻轻松松，推背感绝了。爸...

【最不满意】前摄像头起雾的问题真头疼，去售后处理了还是有，虽然白嫖了顿饭和洗车，但强迫症看着就闹心。续航也有点不够用，哨兵模式下掉电也猛，一下午能掉3%的电，有点后悔没优先考虑续航。

我的小米来啦

【最满意】让我最满意的就是小米的内饰 确实是给我了很多的情绪价值 毕竟属于自己的一辆车就是一个人的小家 车内屏幕可以连接手机wifi看电视剧都可以（在车内看电影需要挂入p档哦）

【最不满意】最不满意的可能就是小米的车宽吧 （ps我是女生）可能之前开的车型都是偏小的 感觉坐在小米厘米车非常宽 但是开一段时间也适应了

小米su7标准版车主驾驶感受

【最满意】小米su7最让我满意的一点就是颜值很高。当时对这款车的了解不多，也并没有买车打算，但是偶然在短视频平合刷到了su7的视频，这帅气的外观一下子就吸引到我了，马上就约了门 店试驾，而且试...

【最不满意】隔音真的很一般，市区开还好，上了高速，风噪就越发明显了，尤其开快了之后，得把音乐开大点才能盖过去。还有空调，制冷是真强，夏天很快就凉了，但关了之后，偶尔还会漏点冷风，明明空调都关了，...

小米su7，究竟是一辆什么样的车？

【最满意】最满意——外观 外观绝对是小米SU7最绕不开的一个话题了。我先讲讲我看上SU7的心路历程：小米汽车的发布会是2023年的年底，那天我在加班，一边工作一边用手机放着小米汽车的发布会。当时...

【最不满意】最不满意——智驾 实话实说，小米SU7的智驾并不是一个特别让人放心的选择，以至于我现在都没有开通NOA（Navigate on Autopilot，领航辅助驾驶），只是偶尔用过LC...

选择小米su7总是带给我惊喜！

【最满意】最让我惊喜的是续航和驾驶体验！之前开的是家里老雅阁，换到小米SU7后，电门一点就窜，红绿灯起步从来没虚过。底盘扎实，过弯时车身稳得像吸在地上，比雅阁那种轻飘飘的感觉强太多。

【最不满意】等车等到没脾气！4月底锁单，7月中旬才提车，期间销售只会说快了快了。座椅偏硬，腰托调节范围小，开两小时以上屁股酸。最想吐槽的是内饰细节：中控台储物格是光面塑料，太阳一照反光晃眼，指纹...

SU7颜值不掉队，帅帅

【最满意】最满意的肯定是颜值，当时选它，70%都是冲颜值去的。还有辅助驾驶，我买的是不带激光雷达的版本，本来没抱太大期望，结果标准版纯视觉辅助驾驶在高速上完全够用，最近OTA更新后更好用了，遇到...

【最不满意】首先是舒适性配置，同价位的新能源，前后排座椅通风、加热、按摩都有了，SU7连选装都没有，只有前排加热通风，后排只有加热，座椅还偏硬，短途开着没感觉，连续开2个小时以上，腰就开始酸了。...

第一辆电车小米su7满意

【最满意】买车时候最开始看油车，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级都关注过，后来觉得电车更符合当下需求，又看了特斯拉Model3、比亚迪汉，直到看到小米SU7的动态展示，我和我老婆一下子就被吸引了，...

【最不满意】路面不平整，开着颠簸震颤腰部，底盘低，去不了乡下，路面不好的地区慎选。运动座椅硬，和理想智界的沙发座椅比像在赛车场，没法放松。透明天幕夏天晒，得装遮阳帘。雨天开运动模式ESP减弱，希...

太喜欢这个车的外观了

【最满意】提小米SU7差不多三个月了，开的里程不算多，还不到2000公里，平时就周末开出去转转，每次出行基本都得跑100公里以上，最多一天开了7个小时。整体开下来感觉挺不错的，电门反应很灵敏，超...

【最不满意】要说不满意的地方，就是这车的配件太贵了，真心买不起，每次看配件价格都舍不得下手，哈哈哈哈。

驾驶小米SU7，开始新生活

【最满意】最近喜欢上了小米su7这款车，是因为我正好想买一台电车，这个车的外观和配置真的很不错，她的动力性能很强，开起来很有劲，在同车型中表现很出色，性价比也非常高，朋友和家人去看了这一台车也都...

【最不满意】价格这一块如果可以多优惠点会更畅销 更赢得大家的喜欢

男人的小米酥妻驾驶感好

【最满意】外观是真的吸睛很满意，我老婆第一眼就喜欢上了。续航也不错，满电续航显示700公里，跑了336公里，还剩200多公里续航，驾驶和操控特别好，我第一次开电车，怕控制不住，动力一直设置在30...

【最不满意】要说不满意，就是避震效果差点意思，路感太清晰了，后排乘坐舒适度一般，后备箱高度也偏低。还有，哨兵模式真的很费电，平均10个小时要消耗10度电。

提车三个月驾驶感受

【最满意】提车大约有三个月了，开的里程数不算高，只有不到2000公里，只有周末会出行，出行里程很多都在100公里以上，最高一天开过7小时。开起来总体来说是可以的，电门反应还可以，超车变道大概也是...

【最不满意】配件太贵，买不起配件，不舍得入手哈哈哈哈