高速别克魂

【最满意】之前没有拿驾照的时候对汽车没有什么感觉，但是自从拿了驾照之后，就越来越想买车了。总想买一辆特别符合自己的车，所以就在网上找车型，看参数。也搜罗了一些车子的口碑和论坛，大家对君威、凯美瑞的对比很多，当看口碑论坛是看不出什么来的，于是我就准备抽空去4S店看一下实车，后来见到实车对比之后就对这款君威还是比较满意，不管是它的外型、配置都比较有优势，最主要的还是价格上比较适合我，做个免息的贷款确实解决了我资金问题。当时只想怎么快速地把这台车买到手，还好一路谈下来很快就把这款车买下来了。刚提的新车跟宝贝一样，舍不得伤着碰着，一年后就无所谓了。 别克君威这款车子,动力自然就不言而喻了。仅仅247匹的动力跑出不错的马力,这实属惊人的水平,平时驾驶车辆是非常畅快,平时等红绿灯时,总是跑在最前面,从未落下过。看见了隔壁车道的“五菱宏光”也敢正面地去“挑衅了。君威车上的配置这款车都配备的有，配置方面丝毫不打折扣。还有车身赋予的那种年轻的气质我觉得是非常喜欢的。所以我认为性价比很高。 既然是一款轿跑类型的车子，所以操控是必须的优秀。得益于前后的双独立悬架的结构，车子的操控显得格外地轻松，在高速过弯的时候感觉异常地轻松，这完全算得上是“弯道小王子”的后起之秀了。即使是像我这种开车经验不是太丰富的人来说驾驶起来也是得心应手，流畅自如。 高速和市区开的里程大概是1：3，以市区为主。目前平均油耗是8.4L/100km。跑高速的时候最佳油耗是4.9L/100km，市区最近开空调，高时候要9.6L/100km。油耗其实也跟司机的开车习惯有关系，不要经常猛踩油门急刹车。市区内确实油耗有点高了，不过至少这个动力在这里，所以心里面还有一丝慰藉。只不过这车子只能喝95号的油，在油费越来越贵的现在，还是能接受的。君威虽说这是一款运动类型的车吧，但是舒适性也比较高，座椅的腰部支撑很好的缓解了驾驶过程中对腰部的冲击。车子的隔音效果不错，紧闭车窗几乎听不到太多的噪声，车内的音响效果也是得益于良好的隔音性，所以显得音质特别地清脆，听起来犹如身临其境。 最惊艳的是车灯的造型了，尤其是尾灯，利落的镰刀型的尾灯造型简直惊艳到我。非常特别，属于在路上开一眼就能认出来的别致的造型，在我见过的所有常规轿车中，君威的尾灯绝对可以排前。

【最不满意】隔音方面学学大哥君越吧，还有就是车机系统多优化一下

颜值在线，大白君威一起闯九月！

【最满意】我就是觉得君威的外观设计得不错，看起来很威风，颜值这一块真的是相当的在线。车头方面的造型设计得很耐看，尤其是它的这个中网设计，我觉得非常的有档次感。网纹状的中网看着很运动，再配上镀铬装饰条辨识度特别高。车灯视觉效果比较修长，两侧向下凸起感觉具有很强大攻击性。从侧面看车身的造型也比较凹凸有致，车门上的腰线看着很立体，一直贯穿到尾部的设计很耐看。轮毂的纹路样式我觉得设计的也不错，看起来还挺有个性的。

【最不满意】其实它多多少少也是存在一点点问题的，就是我个人觉得开着它踩踏刹车的时候脚感有些偏硬。也许也和我之前开习惯了以前其他的车型有很大的关系。每次踩踏它的刹车踏板的时候总感觉都比其他车型要多用一丝力气似的。不过在制动距离上它表现的倒是挺好的，基本上算是制动距离比较短的，也看过很多评测的视频，感觉和视频里的成绩差不多。

出行有力，在外帅气的大白君威

【最满意】最满意的是动力表现，确实挺厉害的，各种路况下响应很迅速，给油就走，从起步到提速很平稳，没有顿挫感，不会有肉感，市区红绿灯冲出去的感觉很爽，即使是高速超车也会有很不错的表现，爆发力不错，而在坐满人的情况下，也不会有动力不足的情况；其次，带来的舒适性感受还很赞，减震效果挺在线，快速过减速带时，车内感觉颠簸抖动感不大，车内的防隔音功能也出色，车窗一关完全听不到外面的风噪胎噪、吵闹动静，座椅很贴身体，靠背对腰部支撑度很好，后排还有空调出风口，还有单色环境氛围灯，坐在车内会很享受。

【最不满意】内饰方面吧，我自己挺喜欢大屏幕的，但车内却配了一个相对来说尺寸较小的屏幕，感觉有些不搭配，毕竟整车尺寸不小，不过日常使用倒没别的问题。

论操控感还得看君威，开着果然顺手

【最满意】我觉得君威最让我满意的一点就是它的操控感比较不错，试驾了这么多车型唯独君威给我留下了深刻的印象。我觉得它的方向盘很轻，转动起来挺省劲儿的。动力水平也算是挺充沛的，只要舍得给油，2.0T的发动机爆发力还是比较惊人的，一脚油门下去车速提升得非常快。超车的时候给人很强的底气，爬坡一点也不含糊，一般都能轻松的上去。底盘经过了不错的调校，感觉悬架很运动，不仅能够很好的过滤掉一些颠簸，而且对于整个车身也有着明显的支撑效果。

【最不满意】唯一让我觉得不太舒服的是新车刚开始买回来的时候，我发现车内有一定的内饰味。瞬间让我感觉它不太高级了，也许很多新车最开始的时候都或多或少存在一些新车味，但是我觉得从环保以及对人体健康角度来考虑，还是没有内饰味更好一些。后来我自己查了一些资料，发现内饰味主要来源于一些包裹材质，具体的去除方法网上有很多种，尝试了几种切实可行的方法，陆陆续续折腾了差不多一个多礼拜，内饰味总算去除的差不多了。

没必要等新款，功能够用就将就吧

【最满意】车子的外观设计还不错，因为对于我而言挑选车子外观的时候我的外观还是挺难的，因为我自己的审美标准还是比较高的。但是当我看到车子的设计的时候还是让我心动了的，主要是车身的线条设计上我觉得是相当好看的整体的车身设计是耐看的，在近几年开着也不会有过时的感觉，不要小看它是去年的车子但是它的外观毫不逊色于现在生产的新车。

【最不满意】最不满意的还得是车子的性价比了，因为在刚开始我其实是很难以下决心买下它的，主要是也不是最新款的车子，而且它的价格也不低我为什么要选择它呢。但是当我试驾过后整体它的表现还是让我觉得是对得起车子的价格的，虽然在价格上超出了我的预算，但是我觉得能够买到自己喜欢的适合自己的车子还是比较重要的，所以我接受这样的结果，毕竟一分价钱一分货，现在我在开车的过程中也是能够感觉到确实不错了。

君行天下，威威风风

【最满意】让我满意的地方确实还是挺多的，毕竟当时买这台车子的时候也做足了很多的功课，对比过很多车型，综合配置、颜值各方面的，最终还是入手了这台车子，也算是工作以来第一辆练手车子了，首先最满意的肯定是车子的颜值，外观看上去特别帅气，君威的精气格栅设计的很有特点，再一个就是两侧大灯的点缀，也让整个车型显得比较优雅高尚一些。其实我最满意的还是车辆整个的轴距表现，尺寸让人看着确实也比较大气，毕竟尺寸在这里放着呢，用肉眼一看就能看得出来，整个车身的气质以及豪华感觉都迎面而来，再一个就是车辆的整个的流线造型比较漂亮，贯穿整个车身，做工也比较强，尤其是在阳光下显得熠熠生辉，谁能拒绝这么帅的车车啊。

【最不满意】那是确实有一点小味道，尤其是夏天，经过日晒以后，异味儿就显得比较明显一些了，但总归不是什么问题，并不影响整个车辆的使用情况，在一个车里面放点儿相片或者是长通通风的情况下，也能很大的缓解这个问题，当时的时候差不多用了两周左右的时间吧，基本上就把里面的异味儿啥的都给清理干净了，往后基本上没有什么味道了。

美好生活，有你真好

【最满意】让我满意的地方确实还是挺多的，毕竟当时买这台车子的时候也做足了很多的功课，对比过很多车型，综合配置、颜值各方面的，最终还是入手了这台车子，也算是工作以来第一辆练手车子了，首先最满意的肯定是车子的颜值，外观看上去特别帅气，君威的精气格栅设计的很有特点，再一个就是两侧大灯的点缀，也让整个车型显得比较优雅高尚一些。其实我最满意的还是车辆整个的轴距表现，尺寸让人看着确实也比较大气，毕竟尺寸在这里放着呢，用肉眼一看就能看得出来，整个车身的气质以及豪华感觉都迎面而来，再一个就是车辆的整个的流线造型比较漂亮，贯穿整个车身，做工也比较强，尤其是在阳光下显得熠熠生辉，谁能拒绝这么帅的车车啊。

【最不满意】那是确实有一点小味道，尤其是夏天，经过日晒以后，异味儿就显得比较明显一些了，但总归不是什么问题，并不影响整个车辆的使用情况，在一个车里面放点儿相片或者是长通通风的情况下，也能很大的缓解这个问题，当时的时候差不多用了两周左右的时间吧，基本上就把里面的异味儿啥的都给清理干净了，往后基本上没有什么味道了。

超值享受的大君威

【最满意】最满意的就是动力了，2.0T的虎头可以迸发出来237匹的马力，带动这样一辆车子的自重来说还是非常轻松的，这个马力数在和同级车型对比的时候都是有优势非常大的那种，加上9at的变速箱总成，车子在动力方面的输出也是足够线性丝滑的，高速上很短的时间内就可以挂到高档位上，让整车的提速性能来的更快，后半短的加速能力也是非常强劲的，也是美系车一贯的风格特点，深踩油门下去推背感很快就可以上来，即使在车上满载的情况下都是特别轻松的，发动机的声音也是可以一直表现的非常沉稳，给人的感觉非常稳重从容。

【最不满意】不太满意的是车子的优惠地里并没有想象中的那么大，都是别克的整体优惠很大，我和朋友来来回回去店里好几次也是没有太多的让步，后来还打听了其他渠道的价格，和店里差不了太多，为了以后售后方面更有保证，就在店里把车提回来了，用到目前给人的感觉还是挺值得。

半年君威来报道

【最满意】我其实一直都觉得君威的操控感不错，从试驾的那一刻起我就彻底的喜欢上了它。开起来真的非常的顺手，没有一丁点的生涩手感。方向盘转动起来还挺轻盈的，指向方面我也觉得挺精准的，没有什么偏差。2.0T的发动机提速效果也特别的明显，超起车来我觉得挺轻松的。它的底盘也很高级，行驶起来不仅没有任何松散感，而且对于路面的颠簸和震感过滤得很彻底。

【最不满意】新车在最开始刚刚提回来的时候，车里面是存在一定的新车内饰味的。尽管我知道也许很多新车刚刚出厂的时候都会多多少少存在一定的内饰味，但是我觉得如果没有内饰味才说明车内的空气更健康一些。后来为了彻底摆脱这种新车内饰味我尝试了许多办法，从最开始的往车里放竹炭包，再到后来的开窗通风换气以及暴晒，总算彻底的将车里面的内饰味去除干净了。

丰富配置，白白的君威

【最满意】最满意的就是配置，既有音乐识别控制系统还有手机APP远程控制，这些都是目前比较先进以及智能的东西，可以通过一辆车子体验到这么多的先进性功能，让我觉得还是挺有吸引力的，而且也能起到针对性的辅助性作用。

【最不满意】总体用下来唯一不满意的就是后排的空间，如果个子过高或者说超过180的也就会随着身高的增长带来的拘束性也就会越来越明显，这也是看人的需求吧，如果不在乎的话，应该就没啥问题了，还是要看个人的衡量标准，反正我主要就坐在前面开车，所以在使用的时候对我的影响并不是很大。

别克君威挺不错

【最满意】买这个君威的时候我前前后后对比了同级别车型起码有十款车。其实属于买大件物品比较纠结的性格。在经过了差不多半年的选择，最后还是定了别克君威。令我满意的点，第一个品牌我是比较信任的，我身边有好几个朋友开这个品牌。第二动力不错，我试驾了两次，都有比较好的体验。第三作为轿车类型里面，这个车的空间还是设计得比较足的。

【最不满意】不满意还是说不上，就说说比较不足的地方吧。第一油耗高，也不知道怎么回事，这个车也不大，但是油耗要开到9个油去了。第二底盘偏硬，路况差，那它的底盘硬就越突出。

欢迎小威来我家

【最满意】最满意，最满意当然是君威漂亮的外形啦，家里有辆凯越也是开很多年了，是有计划换一辆，但是房贷的缘故一直没换，这不今年遇上村里拆迁，公婆直接说你们去换辆车吧，钱我们来出，我跟老公高兴的连看几天车，网上也看，休息就去4S店看，先后看过速腾，思域，长安，包括比亚迪秦，考虑到电车技术的不成熟性还有心中的那份别克情怀最终我俩考虑了很久还是看看威朗吧，休息日先去4S店试驾，老公对威朗很满意，说开了好几年的凯越一点毛病都没有，换车就还选别克吧。次休息日带上公婆到4S店订车，我公公一进4S店门第一眼就看中君威了，他以为我们选的也是君威就走过去看，这个时候上次接待我们的那个销售人员就过来主动介绍起这款车来，并且跟我公公说我们来试驾过威朗，就把威朗跟君威的性能跟我们讲了一遍，我在旁边也没大听懂，大体就知道君威比威朗配置要高一些，价钱也贵，这个时候我老公脸上明显是愉快的小表情，销售人员邀请我们试驾君威，还是老公开着，前面的威朗也是他选的，试驾回来后，我公婆说威朗有点花里胡哨的还是这款君威好，问我老公试驾感受怎么样，他说君威的操控感比威朗好一些，于是接下来销售就开始跟我们谈君威的价格，我们看车时候也正赶上购置税减半加上还有政府发放的汽车消费券，算下来比威朗没差几个，我公公说好车能开的时间久些，就替我们做主定了君威，我跟老公特别开心，就是你知道那种本来想着得个芝麻结果却是个西瓜的那种心情吧哈哈哈哈哈哈

【最不满意】最不满意，说不上最不满意，只能说可以接受的小缺点，能喜欢一个东西的有点，也要能接受他的缺点，要是非要说那就是跟君越相比车身有点短，轮毂有点显老，当然咱也没花到君越那个价格[破涕为笑]

动力与美学兼顾之别克君威

【最满意】整车最满意的地方其实就是车身的一个外观大气，超过四米九的一个车身看起来真的威风八面，并且配备了2.0t涡轮增压的发动机和九速的变速箱，动力衔接的非常的哇塞，因为这是人生第一台车，之前老头有一款车一直在开，是一个1.6自然吸气的，所以说对动力方面是有所追求，所以说在选择君威的时候没有考虑1.5t的，直接考虑的是2.0t的，为的就是追求澎湃的动力以及提速加速的感觉，所以说满意绝对是很满意的，还有第三点就是君威的一个内饰级别，中间也是对比了好几款车，从价格区间到动力到外观到内饰的一些，整个符合我个人的需求的话来说，君威还可以达到80%以上的，所以说最终沈宁的这款君威我感觉也是这三个方面促进我拿下它

【最不满意】要是不满意的话，也稍微有一点吧，第一点就是座椅稍微有一点点偏硬，但是鲫鱼是运动底盘的，君威坚固的运动座椅，所以说座椅会硬一点，当然这个也是可以接受的，那第二点的话就是油耗吧，美系车油耗高，可能也是过去取舍，但是呢，比同级别的车辆还是稍微要高一点，毕竟车身自重，在那放着排量在那放着，所以说后期的油耗也是一个问题，但是想要马儿跑的快，总要让马儿吃草吧，所以说这个也是结束了，买之前的话也做了很多功课，方方面面都考虑到了，所以说不满意的话也就这两点，但是也都是可以接受的

终于放晴，开上心爱的君威感受宁波的春天

【最满意】作为第二次购车的人来说，毫不犹豫肯定要选2.0T了，因为第一辆车是1.5T的，虽然平常家用没问题，但有时候也想追求一下刺激，要给无聊的开车旅途增添点乐趣。首先这辆车的动力很给力，其他品牌2.0T的可能就不止这个价位了。外观也没有什么可以挑剔的，侧身线条偏运动，车头硬朗大气。

【最不满意】感觉中控屏幕有一点小，一些操作按键看起来有点老气，开起来隔音效果一般般，胎噪有点大。

第一眼看到君威这款车的时候，脑海里浮现出一个词就是大气沉稳。

【最满意】君威这款车的外形设计的还是很帅气的，无论是我们年轻人，还是中年人来开都能轻松驾驭，君威的侧身线条比较偏运动风格，属于轿跑风格设计，更帅气的是君威GS，虽然喜欢但是价位超出预算了。除了喜欢君威帅气的外观之外，还有最重要的一点就是它的动力，早晚上下班的路上能够以最快的速度载着我到达公司和家，操作起来也得心应手，提车回来已有小半年的时间，总体感觉非常满意，颜值高、提速快、动力又足，它是我值得信赖的伙伴。周六周日休息的时候喜欢带着家人一起出去旅游，喜欢带着孩子感受一下城市以外的世界，呼吸一下大自然的气息，这些都是平时繁忙的工作和生活中感受不到的，有了君威这款车外出旅游非它不开，因为现在我能熟练操控、开着它最舒服有安全感。

【最不满意】这款车我不太满意的地方是后排地板上方的凸起，我们家有两个小朋友，有时候我坐在后排座椅中间位置，由于凸起有点高，腿有些不舒服😔但也不是经常坐后排，平时上下班后排基本不坐人，也只有休息外出的时候孩子坐一下，所以这项也可以基本忽略不计。最近看到很多新款的车内饰都是大连屏设计，很漂亮，很有科技感，我的君威还是8英寸的显示屏，着实有点小了，有点low，期待看到君威改款换代的新内饰设计，不过总体来说这款车还是优点多，人无完人，车当然也一样了。

年轻运动的美系经典-别克新君威

【最满意】2.0T发动机，350牛米扭矩，动力强劲，提速迅速。加速时身轻如燕，轻踩油门就窜出去，超车时极有信心。9AT变速箱比较聪明，升档降档时尚未发现明显顿挫。

【最不满意】感觉没什么大的缺点。但也存在一些不尽人意之处，比如车机系统容易死机，没有设计自动驻车功能，刹车踏板太高，希望厂家后续升级改善。

动感大白

【最满意】珍珠白的外观颜色看起来真的是好漂亮啊！珍珠白的颜色在阳光下看起来一闪一闪的，漆面儿的质感真的是特别上档次，有点儿像那种名贵的白色丝制品在阳光下的质感。每天开车上下班儿。有一种随身带着一个潮流的时尚大单品的感觉。这款白色的外观何军伟这种年轻时尚的定位真的很搭，尤其是非常凸显这个车的侧面线条干净利落，简单直接。珍珠白车身和车的外观设计可以说是绝配。在一个就是这款车开起来的那种底盘儿扎实的安全感。这个车整车底盘确实很厚重。跑起来的时候整个车子的底盘在过一些颠簸路段的时候，那种底盘非常有质感的，厚重的回馈，让人开上之后心里面特别踏实。我刚毕业的时候，家里面给买了一个两箱的代步小车。自己上班儿好几年了，也算有了一点儿小积蓄。这个小车开起来的感觉总是有点儿不那么尽如人意了。过了夏天一直考虑换个车。想趁着现在购置税减半儿也能省不少银子💰😁，毕竟这两年搬砖挣钱也不容易啊😂～。想着既然换车了，就换个稍微大点儿的。开起来舒适性，安全和空间都有一定的提升。看来看去，合资品牌的汽车要么设计太偏沉稳商务，像大众的那辆车有点儿老气横秋，女孩子开不太合适。到时那几个日系的牌子现在看起来挺时尚的。但是实际去看车的时候发现车子有点儿单薄。而且跑起来底盘儿都一般，噪音也挺大的，车里边不算安静。来看君威的时候，看到这个珍珠白的外观，直接一眼就相中了，其他的车就再也没有考虑了，😄标准颜值党😃。

【最不满意】车头太长了，看起来挺漂亮的，但是问题是开车的话，这款车前方的视野不算很好。坐在前排往前看的话，盲区比较大。经常要把座椅调的比较高，这样心里面才比较踏实。在一个就是中控屏幕。有点儿小，里边儿也没有什么功能。幸亏支持手机投屏。平常上车之后基本上就是连起蓝牙，插上数据线。把这个屏幕当成了一个显示器。

5年别克老粉再升级，最爱还是大君威

【最满意】空间和静音，这个真的是最满意的地方，这么多年的别克用车感受，其实对于静音效果是一直非常认可的，那这款君威给我的感觉是在静音和空间上真的是远超同级让我体验到了豪华品牌才有的空间感，内饰质感和超好的静音效果。随着家庭生活升级，由两口之家变成了三口之家，空间也变成了刚需，本来自己两厢的威朗是可以满足日常的使用，但是有了宝贝之后，每次出行对于空间的需求就变得格外的重要。君威恰恰很好地满足了我对于乘员的舒适性和后备箱空间的大容量的需求，这个车满意的地方很多，但是最满意的还是一如既往的好的空间表现和良好的经营感受。在这一点上真的是无可挑剔，而且君威延续了别克在内饰上一直独树一帜的高品质，也让我们对于车内的环境更加的放心。人到中年更重要的是健康和舒适，君威很好的满足了我的需求。

【最不满意】目前车辆已经跑了将近1万公里，还真没有发现明显不满意的地方，非要说一个不满意的地方的话，可能就是外观的设计上显得不是那么的运动，也不是那么的年轻。

踏踏实实不考虑换车了～还是买2.0T吧

【最满意】发动机，变速箱还是很满意的。发动机很有劲，动力特别好。而且变速箱也挺平顺。九档的变速箱换挡的时候动作不大。考虑换车的时候，基本上没有考虑过2.0T，我平常开车属于比较稳重的风格。没有怎么激烈驾驶过。家用自己开车对动力也没有什么特别的要求。之前开的车是1.5L老款宝来，动力开起来确实不怎么好，做人多的时候或者拉空调的时候确实会有一点肉。主要都是家庭用，也没有很多的急事儿，开那么快没啥必要，有事儿的时候大不了提前出发几分钟。小排量我感觉也够用。跑高速的时候比较少，基本上都是在下面开车，动力很大，也用不到。再加上自己家用，车上坐的都是老婆孩子，经常速度太快也不安全。不都说十次事故九次快嘛。开了四五年了，我感觉车还可以，就是空间还有配置各方面儿都有点儿差事了，也是换车的时候了。考虑着买一个b级车，各方面比较均衡的。就不准备换了。开它个十年八年的。去买君威的时候也是奔着1.5t去的。但是他这个2.0t和1.5t差价非常小，所以说这个动力我用不到，但是考虑到普通家庭买个十好几万的车。我准备以后也不考虑换车了，所以说还是买个动力大点儿的吧。之前也没有开过动力很大的车。这车开起来确实比我之前那个1.5老宝来有劲儿。价钱差不了多少，和媳妇商量一下，踏踏实实还是上了2.0T。

【最不满意】咋说呢，之前开一个小车那么多年也过来了。那小车基本上也没啥配置。主要是媳儿开车技术不咋地。一个小车这几年被他刮蹭了不知多少次了。全车一圈儿基本上都补过漆了。这车比我那个车大多了。就是感觉配置不算很高。一直想买一个带自动泊车的。或者是有个360影像，媳妇儿开车的时候起码不会那么多刮蹭了。之前小车刮起来也不心疼。十好几万的车对我来说还是挺贵的。再不济有个前雷达也好多了。这款车这方面的配置不高。还有一个就是这款车没有什么驾驶辅助。平常媳妇儿开车出去，我基本上都是不怎么放心。要是有那种主动刹车啊。或者是碰撞预警侧盲区预警一类的就好多了。起码他一个人开车出去的时候，心里边儿更踏实。过两天儿去加装一个360吧。

君威，他不但是一辆车，更是一种情怀

【最满意】最满意的就是君威这款车的外观，简约时尚大方。在同类车之中，一眼就会发现他的特点：君临天下、威仪四方！从前面看，略显粗狂的中网配上那两道明亮的亮条，就像要展翅翱翔的雄鹰。机盖中央棱角分明的中线，好比那人的脊梁，坚毅而有力！ 最适合男人的一款B级车！

【最不满意】不满意的地方就是这个车低速行驶的噪音较大。也就是说底盘隔音做的一般，特别是在中低速的时候能明显感觉的到轮胎跟地面摩擦产生的噪音。为了改善这个问题，我重喷了底盘装甲，脚底下用了大包围的软垫，感觉好多了。