2023款 Plus 70 行政版 三元锂
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聊AION V Plus用车小故事
【最满意】最满意的地方就是没有超出预算，各地方的表现都达到了我的要求，实用性很强，成本也不高
【最不满意】单独看这台车的时候，感觉还可以，整个外形还挺时尚的，但和同级别的另外几个车比，它的外形就没有什么特色了。
aion v基本满足了我所有的需求！
【最满意】aion v基本满足了我所有的需求，它开着很好，隔音效果也很不错。在高速行驶的时候，车内能够正常的交流，几乎听不到外面的噪音。电车本身就没有发动机的声音，比之前的油车要好太多了。一般一...
【最不满意】当时买车的时候，等了一个多月才拿到了车。
语音识别系统很强大，用着很有意思
【最满意】在我的预算里，这个车的表现是最好的。有个别地方可能没有其他车型有优势，但综合实力对比，它是最强的，这是我最满意的地方。
【最不满意】虽说现在的国产车在做工方面已经提高了很多，但是有的地方还是稍微有点粗糙，没有那么精致，还是有上升空间的。
越开越顺手，整体表现不错
【最满意】最满意的也说不上来是具体是哪个地方，总体来看，我觉得这个车的综合素质是比较高的，价格也合理，也可以说，我对性价比是最满意的。
【最不满意】要说车子的性能，我认为是挺不错的，各方面的质量也比较过关，没有乱七八糟的问题，就是上网速度表现一般。
终于提到了新车！
【最满意】我最满意的地方就是这外观设计的真的好看，看起来非常精致。aion v的内饰也比较好，所选用的材质也是很不错的，当时也去看了其他的车，感觉这个的空间能够更大一些，坐进去也很舒服。
【最不满意】目前使用的很顺心，没有不满意的，后续会继续关注的。
满意之选，实力突出的AION V Plus
【最满意】配置丰富，尤其是安全装备，有许多辅助驾驶功能，提高了行车安全性，让我在开车的时候很有信心。
【最不满意】毕竟也是一台将近20万的车了，座椅的材质居然没用真皮，有点拉夸了。
就是喜欢这种感觉
【最满意】它的性价比是我最满意的，当时对比了很多车。能够有这个配置，基本上这个价格都是拿不下来的。它还是电车，另外这个电车的续航也比较好，动力上我也是很满意的。总之我挑选的aion v也是自己选...
【最不满意】自己选择的车自然没有什么特别不满意的地方，它带给我的操作感，动力包括舒适度都很不错。
这车安静的感觉我很享受
【最满意】第一次被这种安静的感觉所打动，开起来没有任何发动机的声音，里面特别的安静。这种感觉在晚上对比特别明显，我现在特别喜欢晚上一个人在路上跑一跑，我觉得特别的舒服。这个车带来的不仅仅是安静，...
【最不满意】当时aion v我差点就退了，足足等了一个多月，不过好在拿到手之后对这个地方特别的满意。
驾驶没什么难度，开起来非常轻松
【最满意】有很多让我满意的地方，如果选择最满意的，我觉得是这台车子的操控感受。因为是第一次该纯电动车，刚开始驾驭新车的时候总是小心翼翼的，后来发现驾驶这台车根本没什么难度，开起来非常轻松。
【最不满意】刚开始让我找不满意的地方，真是挺有难度的，因为一开始觉得哪里都好，真是一台完美的车。后来发现车子的空间有点不够用，尤其是一些常规的储物空间，我感觉少了一点。
最满意的是车子的智能化配置足够丰富
【最满意】最满意的是车子的智能化配置足够丰富，而且操控起来也挺简单的。咱也想体验一把新科技的魅力，这次买车是买对了，让我有了一种新的体验。
【最不满意】两个地方没有达到我理想的标准，第一就是这个续航里程有点少，只有420公里左右，第二是车子的内饰设计，不是我喜欢的风格，有点太时尚了，像年轻人喜欢的类型。
配置真是太全了，带来的感受很棒
【最满意】和其他车型比起来，我认为这台车最大的优势是配置比较齐全，各项配置可以说是应有尽有了，关键是它的价格还不贵，挺适合年轻人使用的。
【最不满意】整体的用车感受还不错，没有特别不满意的地方，大毛病没有，不排除没有小缺点，比如说这个后排空间吧，我个人感觉是有点小的，没办法，谁让咱是大长腿呢。
aion v和之前的燃油车对比非常明显
【最满意】它的静音效果是我最满意的，开起来没有任何的声音。如果将窗户关上车内是相当安静的，我平常一个人开车的时候是一定要将音乐打开的，不然总是觉得自己很困会睡着。和之前的油车相比，对比非常明显。
【最不满意】我自己后来才安装了充电桩，最开始的时候没有充电桩，充电还是相对麻烦一些。
从颜值到实力，我和妻子意见终于统一了
【最满意】最满意的地方说起来也挺有趣的，我和妻子的审美观不同，通常都统一不起来，就是看见了这台车，统一了我俩的审美观。而且这台车的实力也挺强的，所以，颜值和实力是我最满意的地方
【最不满意】我对这个续航不太满意，有朋友说让我跑趟高速公路，磨合磨合续航就高了，我也不知道这个方法管不管用，等以后试试再看吧。
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聊AION V Plus用车小故事
2023款 Plus 70 行政版 三元锂
裸车购买价：19.36万 目前行驶：1126km 购买地点：杭州 电耗：14.3kwh/100kmaion v基本满足了我所有的需求！
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裸车购买价：19.36万 目前行驶：1411km 购买地点：杭州 电耗：16.5kwh/100km语音识别系统很强大，用着很有意思
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裸车购买价：19.36万 目前行驶：3127km 购买地点：成都 电耗：14.3kwh/100km越开越顺手，整体表现不错
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裸车购买价：19.36万 目前行驶：2527km 购买地点：大连 电耗：14.3kwh/100km终于提到了新车！
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裸车购买价：19.36万 目前行驶：1361km 购买地点：西安 电耗：16.5kwh/100km满意之选，实力突出的AION V Plus
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裸车购买价：19.36万 目前行驶：775km 购买地点：洛阳 电耗：14.5kwh/100km就是喜欢这种感觉
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裸车购买价：19.36万 目前行驶：1631km 购买地点：北京 电耗：16.5kwh/100km这车安静的感觉我很享受
2023款 Plus 70 行政版 三元锂
裸车购买价：19.36万 目前行驶：1023km 购买地点：武汉 电耗：16.0kwh/100km驾驶没什么难度，开起来非常轻松
2023款 Plus 70 行政版 三元锂
裸车购买价：19.36万 目前行驶：1687km 购买地点：石家庄 电耗：15.3kwh/100km最满意的是车子的智能化配置足够丰富
2023款 Plus 70 行政版 三元锂
裸车购买价：19.36万 目前行驶：978km 购买地点：清远 电耗：16.3kwh/100km配置真是太全了，带来的感受很棒
2023款 Plus 70 行政版 三元锂
裸车购买价：19.36万 目前行驶：927km 购买地点：武汉 电耗：14.3kwh/100kmaion v和之前的燃油车对比非常明显
2023款 Plus 70 行政版 三元锂
裸车购买价：19.36万 目前行驶：1771km 购买地点：深圳 电耗：16.5kwh/100km从颜值到实力，我和妻子意见终于统一了
2023款 Plus 70 行政版 三元锂
裸车购买价：19.36万 目前行驶：1510km 购买地点：保定 电耗：14.6kwh/100km