2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
4.58 分
用户评分 (18人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
看着很惊艳，开着很轻松—我的第一台电车AION V PlUS
【最满意】之前没有接触过纯电动车，AION V PLUS带给我的驾乘体验真的很棒，十分跟脚的动力响应，以及足够充沛的动力储备让人觉得车子开着非常轻松，同时也是很有驾驶乐趣的，还有就是它的底盘素质...
【最不满意】我感觉中控车机的使用体验并不是很好，尽管功能挺丰富的，但是语音识别功能还是不那么好用，经常会出现答非所问的情况，还不如自己手动操作了。
我的首任胖V
【最满意】我是80后，由于家庭需要（二胎），换车己提上日程，我之前的是十代思域，如果纯粹自用的话，确实是好车，操控好，经济省油，动力充足，6年除了正常保养没修过，2月15日提了胖V，2023款V...
【最不满意】通过这段时间的使用，现暂时不太满意是刹车偏软，有几次踩着刹车，车还往前走，吓了一身冷汗，后来驾驶会提前踩刹车，或者用单踏板模式，这很好解决这个问题，也许这车自重两吨多，刹车系统没跟上...
买自己喜欢的车，让别人羡慕去吧
【最满意】品牌选择:在众多的汽车品牌中，有旧势力和新势力，当时也考虑过购买新势力，但因心里不踏实，没敢买。最终选择了广汽埃安。 外观方面:喜欢AION V Plus的前脸，冲击力强大，勇往直...
【最不满意】最不满意的地方目前没有发现，车速80以上风噪和胎噪可以吐槽一下。
提车车主的真实使用感受
【最满意】整车空间大，特别是后排空间大坐的很舒服，全车做工做质量很好，电动尾门，无钥匙进入，全景天幕，双大屏幕，主驾电动座椅，360全景摄像头方便停车。储物空间也很多，中控扶手箱很大很深，方便放...
【最不满意】车机有点卡机，能下载的App很少，车机要改进一下，
AION V Plus——值得拥有！
【最满意】乘坐空间很不错，虽然是一个紧凑型suv，但是内部的空间布局很合理，作为家用车来讲空间表现相当出色，后排地板几乎纯平，孩子在后面玩也很舒服，三个成年人坐在后排也可。
【最不满意】这新买的车能有什么不满意的？刚开也没有多长时间，还属于比较新鲜，比较喜欢的阶段。
AION V Plus 的大空间真心不错
【最满意】不知道车友和我是不是一样的看法，我认为选车一定要选择个大空间，这样开车的人舒服，坐车的人也舒服，所以我最满意的就是它的空间表现。
【最不满意】也算不上不满意了，就是刚开始的时候有续航焦虑，特别是在跑了一次高速公路后，看着掉电很快，心里就开始发慌了，其实只要控制好速度，续航还是可以的，在费用上比燃油车省多了。
VP的表现都很可，我对爱车很满意
【最满意】我比较喜欢大空间的车，要不是妻子拦着，可能我就买下一台中级车了，其实这台车的空间也非常不错，我也是在试过了以后才同意了妻子的意见，就买下它了。
【最不满意】也谈不上不满意吧，就是在买的时候就觉得价格贵了那么一点点，最后买下来，也是感觉它的实力与价格还是匹配的，就是希望越便宜越好，这是消费者的普遍心理了。
家用新能源首选23款VPLUS，舒适与空间两全
【最满意】1、乘坐空间 后排乘坐空间特别大，安装了婴儿座椅后，大人还能从侧边正常上下车，甚至给娃娃换尿不湿，大人还能蹲在中间换，一点都不挤，简直是家庭带娃出行的首选！ 2、驾驶感受 驾驶有腰托，...
【最不满意】目前来说，就是过水泥路面和坑洼路面时，时速超过50公里，噪音较大，还有车身波动大，晃得有点凶（可能是车身高，还有地盘调教的问题），这点肯定比不上轿车，有心理准备，勉强能够接受。毕竟现...
新鲜出炉的埃安vp评测
【最满意】空间和内饰是我最满意的地方，尤其是动力方面，感觉在城市道路里，只要不超过80公里，超任何油车都不费劲，另外这次最成功的改变是车机，车机的流畅度和语音的识别度，都比22款有了较大提升，另...
【最不满意】系统软件有待改进，现在商城的软件还有点少，通过和客服联系，据说月底会进行一次ota升级，希望到时候可以把一些软件问题解决，多一些车机软件，丰富一下车机娱乐，另外，厂家应该考虑出一款电...
2023款埃安vplus提车两个月用车感受
【最满意】我非常荣幸的成为我们本地区第一辆2023款埃安vplus的车主，7月9日下定，9月15日提车，再到今天整整用车两个月，烟雨青色+本草纲目内饰+黑顶（加价2500）天幕版，这个颜色只看图...
【最不满意】所有的车子和人一样都有优点也有缺点，车无完车，说一下用车两个月以来让我印象比较深刻的缺点。 第一个是取消了车外后视镜调节的实体按键，将调节的功能集成到了中控大屏控制，这样的好处是提...
方便，加速快
【最满意】相比油车费用低，加速快，驾驶方便，上车就走，下车自己锁车，L2驾驶感受省事很多，因为我开高速较多，所以很方便
【最不满意】里程很难达到500，即使是夏季，我试过了，大概匀速开60到80迈之间，不开空调，我估计能达到九层多里程，春秋季，大概温度十来度，百公里大概20个油，前几天天气突变，温度降到了4度左右...
客观评价
【最满意】1、应该是前后排空间吧，确实大；2、配有尼得科（日本电产）电机，功率强劲，噪音低；3、（凑数用）整体外观简约时尚
【最不满意】1、车机差！！虽然相对22款有升级，但是这个23款的车机实在是差！！比如，①全天候只有夜览的黑色背景，大白天也是，重要的是不可以设置！！白天看得很吃劲；②嵌入式的高德地图体验很差！只...
大空间家用神器
【最满意】买车是个偶然，家里本来有两个油车，一辆太老10年了，媳妇对于遥控钥匙的时灵时不灵耿耿于怀，于是换车提上日程，立马开始了看车，新能源是趋势和必然，本来最初考虑的有比亚迪宋p,元p,深蓝s...
【最不满意】现在是春天，感觉电耗偏高，然后行驶起来胎噪偏大，尤其是一些烂路。
埃安VPLUS2023款70科技版烟雨青提车作业
【最满意】首先车子看起来比较大气，沉稳，耐看，不会像一些车子那样花里胡哨。 其次是空间大，底盘够高。第二排来个葛优躺都没问题，后尾箱放些日常用品，有时拉拉货也是足够的。 第三科技感十足，ACC自...
【最不满意】车机系统不稳定，有时会卡死，估计是2023换成了双屏双芯，还没有能更好的优化。 车子胎噪比较大，特别是把车里的音乐都关了，感觉就更明显了。
驾驶AION V PIus让我能感受纯粹的驾驶乐趣!
【最满意】开起AION VPIus 我最满意的是舒适度，因为车子又大有宽敞，不论是坐在车子前排还是后排都会有足够大的空间，后备箱以及前排的储物空间都超级多，一家人出去玩的时候行李总是有地方放。再...
【最不满意】我目前开了两个多月了，还在适应阶段，电车的起步还是和普通的车有所不同的。
入手一台实力强、性能优、空间大的车
【最满意】整体表现还不错吧，这台车用着还挺顺手的，除了一些操控上的小问题，还需要磨合之外，别的表现都还不错。
【最不满意】厂家在用料上不够大方，接近20万的价格了，都不配用真皮座椅，、真皮方向盘吗？这个皮质也显得太low了。操控方面，有的地方还不太熟练，平时正常行驶还好，遇到掉头的时候，总是感觉方向盘有点沉。
肥仔V带给老顽固不一样的感受
【最满意】作为一个老司机女司机，这是我换的第三台车，前面都是油车，一直抗拒电车，队友极力劝我尝试接受新事物新科技，结果换了埃安后还真是颠覆了我的认知。首先空间巨大，车顶高，我喜欢把座椅调到最高能...
【最不满意】颜色过于保守，可选择的好看颜色不多。黑顶好看，因为加价超20万元放弃选择。建议增加尾门脚踢开门
埃安提车初体验（AION V PLUS 2023）
【最满意】2022年11月4日提车，因为还有辆油车目前没怎么开新能源，十天也才开了100公里。 说说感受吧，动力感受比我的现代的ix35好多了特别是运动模式下的推背感简直太完美了。 【空间表现...
【最不满意】目前没有发现不满意的地方，最最不满意就是车机玩游戏太笨。
限时购：0.00万
看着很惊艳，开着很轻松—我的第一台电车AION V PlUS
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.90万 目前行驶：9600km 购买地点：广州 电耗：17.9kwh/100km我的首任胖V
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.98万 目前行驶：1285km 购买地点：广州 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：380km买自己喜欢的车，让别人羡慕去吧
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：20.03万 目前行驶：180km 购买地点：北京 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：350km提车车主的真实使用感受
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.00万 目前行驶：2800km 购买地点：长沙 电耗：22.0kwh/100km 冬季续航里程：350kmAION V Plus——值得拥有！
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.98万 目前行驶：3611km 购买地点：西安 电耗：15.6kwh/100kmAION V Plus 的大空间真心不错
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.73万 目前行驶：2172km 购买地点：宁波 电耗：13.7kwh/100kmVP的表现都很可，我对爱车很满意
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.73万 目前行驶：2232km 购买地点：广州 电耗：14.3kwh/100km家用新能源首选23款VPLUS，舒适与空间两全
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.48万 目前行驶：2122km 购买地点：成都 电耗：22.0kwh/100km新鲜出炉的埃安vp评测
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.98万 目前行驶：105km 购买地点：运城 电耗：16.0kwh/100km2023款埃安vplus提车两个月用车感受
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.98万 目前行驶：1300km 购买地点：邢台 电耗：18.0kwh/100km方便，加速快
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：17.20万 目前行驶：1500km 购买地点：天津 电耗：20.0kwh/100km客观评价
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.98万 目前行驶：1150km 购买地点：南通 电耗：22.0kwh/100km大空间家用神器
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：17.23万 目前行驶：600km 购买地点：天津 电耗：16.9kwh/100km埃安VPLUS2023款70科技版烟雨青提车作业
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：20.13万 目前行驶：3880km 购买地点：汕头 电耗：17.0kwh/100km驾驶AION V PIus让我能感受纯粹的驾驶乐趣!
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.98万 目前行驶：3155km 购买地点：大连 电耗：15.1kwh/100km入手一台实力强、性能优、空间大的车
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.85万 目前行驶：2837km 购买地点：东莞 电耗：14.7kwh/100km肥仔V带给老顽固不一样的感受
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.98万 目前行驶：212km 购买地点：广州 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：400km埃安提车初体验（AION V PLUS 2023）
2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
裸车购买价：19.98万 目前行驶：100km 购买地点：温州 电耗：16.0kwh/100km