2023款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
4.43 分
用户评分 (7人参与)
17.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
第二辆纯电车，埃安vplus
【最满意】最满意的就是空间，真的很宽敞，前排座椅很大，后排可以捉迷藏……
【最不满意】最不满意，买的2023款，提车前一天，2024款发布。 还有就是车机确实不太行，软件太少。
用车感受很好，空间大，续航长，
【最满意】原来开的是一辆13年的长安。年份长油耗大，但是从来没大修过，没被在路上被抛。因为工作需要，考虑重新买一辆新车。由于用车需求主要在市内，国道乡镇，所以就考虑买新能源汽车。对比了几个时下最...
【最不满意】除了冬天续航很担心，虽然现在没正真遇到冬天，但是还是担心
开了一千多公里，告诉你这车值不值
【最满意】我觉得这台车子的颜值是真的很高，这种机甲风格看上去真的相当个性同时本身的质量稳定性也相当可以，续航能力比较强，驾驶体验也很出众，车子内部的用料和配置水平也很不错，同时整个车内的科技感也...
【最不满意】这辆车子的质量稳定性还是很棒的，目前开了三千多公里了，感觉各方面还不错，如果这个全景天窗可以打开的话那确实要更好。
三千多公里的用车感受，AION V Plus越开越喜欢
【最满意】这台车子留给我的印象就是非常好开，而且也相当好看，作为一台纯电动车，AION V也拥有着相对比较出色的续航能力，最重要的就是用车成本相当低，而且从空间上来讲，这台车的表现也还可以，主要...
【最不满意】目前跑了三千多公里，对于车子本身我还是很满意的，就是感觉这个价格比较高，在当初买车的时候也是没有什么优惠的。
用车两个月，说一下具体感受
【最满意】从生活费用这块来说，还是纯电动车节省平均电耗只有14.5千瓦时，比开燃油车省太多了。没有了发动机的声浪，开车的时候很安静，不会被噪音干扰。
【最不满意】动力没有传说中那么猛烈，也就是起步的时候挺猛的，有推背感，其他情况下，加速时还是燃油车更猛一点。座椅的整体舒适度还不错，就是没有通风功能，这种仿皮材质到了夏天会不会很闷呀？
选择埃安，还是因为它的性价比
【最满意】目前，对于我而言，我最满意的是它的性价比了吧，性价比是真的不错，虽然说现在的油价已经有望回到七元时代，但是我还是觉得这款车挺香的，毕竟新能源是时代的潮流。加上这款车买的时候送的福利也是...
【最不满意】新车到手快一个月了，到目前来说是没有什么不太满意的地方，整体的做工也是非常精细，当然最重要的是保养服务很到位。
全家人得出结论：乘坐舒适性不错
【最满意】驾驶感受和乘坐舒适性都很不错，这也是我们全家人得出的结论。
【最不满意】不满意的地方有两个，第一个是续航有点少，充一次电能跑十天左右的时间，这样算下来，一个月就要充三次电，还真是有点啰嗦。第二就是价格高了点，倒不是说超出预算了，就是当时买车的时候没有优惠。
限时购：0.00万
第二辆纯电车，埃安vplus
2023款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
裸车购买价：16.84万 目前行驶：2327km 购买地点：湖州 电耗：17.0kwh/100km 冬季续航里程：1km用车感受很好，空间大，续航长，
2023款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
裸车购买价：18.89万 目前行驶：1800km 购买地点：连云港 电耗：20.0kwh/100km开了一千多公里，告诉你这车值不值
2023款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
裸车购买价：18.80万 目前行驶：3056km 购买地点：广州 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：430km三千多公里的用车感受，AION V Plus越开越喜欢
2023款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
裸车购买价：18.98万 目前行驶：3056km 购买地点：福州 电耗：16.6kwh/100km用车两个月，说一下具体感受
2023款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
裸车购买价：18.35万 目前行驶：2039km 购买地点：合肥 电耗：14.5kwh/100km选择埃安，还是因为它的性价比
2023款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
裸车购买价：18.98万 目前行驶：1200km 购买地点：西安 电耗：17.8kwh/100km全家人得出结论：乘坐舒适性不错
2023款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
裸车购买价：18.98万 目前行驶：1386km 购买地点：武汉 电耗：15.2kwh/100km