2023款 1.5TD EM-P PM
4.42 分
用户评分 (12人参与)
0.0kWh/100km (0人提供)
0.0L/100KM (0人提供)
“---”为同级平均分
全部
不仅是一段旅程，更是一次深入心灵的探索
【最满意】当我坐进领克01 EMP的驾驶舱，首先吸引我的是它的智能互联系统。这套系统不仅响应迅速，而且界面直观易用，让我在行驶中也能轻松操作。导航、音乐、电话，一切都在掌控之中。而且，它的语音控...
【最不满意】在能耗方面，领克01 EMP也给了我一个惊喜。在实际的城市驾驶中，它的油耗控制得非常好，高速行驶时更是经济实惠。电动模式下的续航能力也完全能够满足日常通勤的需求。然而，没有完美的车型...
呈现领克01EMP独特的魅力
【最满意】领克01EMP让我印象深刻的是它出色的驾驶感受。首先，车辆的转向手感非常出色，给予了我精准且灵敏的操控反馈。无论是在城市街道还是高速公路上，我都能轻松驾驶这辆车，感受到稳健而舒适的驾驶...
【最不满意】然而，在我的驾驶体验中，尽管这是一辆电动汽车，但在综合使用中，纯电的续航一般。当然，这并不影响它优越的驾驶感受和其他方面的表现，但仍希望能在能耗方面有所改善。
品质在线的国产代步小车
【最满意】领克01 EM-P设计就挺符合我的审美品味的，这款车也是非常高端大气上档次，不管是做工自身的质量仍值得夸赞，但是我也不追求它所期望的极致。还有这款车腿部空间不会觉得有压抑感，这个车子在...
【最不满意】感觉减震效果比较棒，如果座椅再软一点，整体应该会再提升一个档次，有一辆车就相当于有了自己的一个私人的移动空间，这时候就车内玻璃能隔音好，整体感觉会更加的nice。
日常通勤开的爱车，省心省事
【最满意】领克01 EM-P给我的最大满意度在于它的能耗表现。我在城市、高速和综合路况下进行了测试，结果令人惊讶。在城市道路上，领克01 EM-P的纯电续航里程能够轻松覆盖我的日常通勤需求，而且...
【最不满意】对于领克01 EM-P，我最不满意的是它的内饰设计。尽管整体质感和用料都很不错，但在细节方面存在一些不足之处。中控屏幕的操作逻辑有时略显复杂，而且触控反应灵敏有待提高。另外，座椅的舒...
领克01引领着出行的新潮流
【最满意】领克01最让我赞赏的是它的综合驾驶体验。作为一款新能源车型，它在动力输出上毫不逊色于传统燃油车。电机的响应迅速而平滑，提供了一种无声的力量，让人在驾驶时既感受到了速度的快感，又享受到了...
【最不满意】如果非要说一处不足，那可能是在新能源充电设施尚不完善的地区，充电可能会有些不便。但随着充电网络的不断完善，这个问题也在逐渐得到解决。
01EMP PM版续航沟通
【最满意】车子跑高速很稳，智能驾驶很哇塞，起步轻盈！
【最不满意】续航是个迷，一直没有达到网友们说的续航800公里。满油，60%的电，跑高速到极限到650公里，显示剩余续航只有十几公里了。
探索01的魅力，令人惊叹的驾驶
【最满意】驾驶感受是我对领克01新能源最满意的一点。转向手感灵活，油门响应迅猛，制动稳健可靠。当你信手拨动方向盘时，车辆如臂使指，始终给予你精准的反馈。无论是在城市中穿梭还是在高速公路上疾驰，它...
【最不满意】对于领克01新能源，最让我感到遗憾的是能耗方面。尽管充电方便快捷，但续航里程仍有一定挑战。在城市行驶中，它能够表现出色，但在长途旅行时，需时刻关注电量剩余，以免影响行程计划。
领克01是我喜欢的车
【最满意】领克01车内空间设计合理，动力也挺足。满载爬坡的时候动力也是不会滞后很及时灵敏，这样洋气还特别充满动力的就是我喜欢的车的样子。提速快当然是必不可少，开在街上领克01辨识度很高，最喜欢的...
【最不满意】销售顾问给我介绍了车的安全配置，因为什么事物都不是完美的，买车就是一个学习的过程，外观这么动感，内饰稍微有些保守。
垃圾领克我终于拥有啦~！！
【最满意】行驶质感9分；静谧性8分；颜值10分；内饰10分；三缸机被吐槽到望而却步，但是我反而认为这是他3挡DHT与之配合最完美的表现，省油是肯定的，而且一点也不抖，完全感觉不到，四缸难道就不抖？
【最不满意】座椅记忆1分；取消了座椅记忆实体按键真的不知道工程师是咋想的。。。刚提车没多久，我还没有熟悉操作流程，我儿子的宝宝椅在主驾后方，当时他坐在上边，我媳妇开车，为了调整坐姿我点了一下座椅...
领克01EMP满月分享
【最满意】1、行驶品质感好，底盘韧性足，行驶稳定性好，操控好。2、市区行驶静音性好，音响效果好。3、可油可电，上下班基本用纯电模式，使用成本极低，周末出去游玩可用智能模式，油耗非常低。
【最不满意】在时速超过80公里的时候，A柱有突出风噪声，有点扰人。
这个时代，省钱才是硬道理！
【最满意】不管别人怎么说，我买车就是奔着省钱去的，这不是说买车要省多少钱哈，是用车要省钱，当然如果要买车省钱我可以花两万买个面包车开，要的还是有驾驶乐趣的有驾乘体验的汽车！现在绿牌车也有不少，我...
【最不满意】油耗虽然很满意，但是也能发现在高速上如果想要超车需要有个提前量，不然可能超不过去，像节假日可能高速上车多，也开不太快，这时候想要超车就只能依靠技术来操控，动力没有那么猛，还有一点是我...
开上了领克01新能源，自由时间任我飞驰
【最满意】我的这台领克01新能源综合下来不管是动力操控还是隔音和底盘等方方面面都很满意。外观没得说，领克的家族式设计还是很有辨识度的。方向盘的握感也很不错，虽然之前没开过什么好车，不理解指向精准...
【最不满意】让我不满意的就是领克01新能源的空间了，也不能说是小，只是比较普通吧，没有我想象中的大。尤其是后排空间，我身高180，坐后排是稍微紧张，还有就是车里面的储物空间比较少。
限时购：0.00万
不仅是一段旅程，更是一次深入心灵的探索
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：19.77万 目前行驶：2700km 电耗：22.8kwh/100km 油耗：暂无呈现领克01EMP独特的魅力
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：20.58万 目前行驶：3800km 电耗：22.7kwh/100km 油耗：暂无品质在线的国产代步小车
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：20.28万 目前行驶：2900km 电耗：22.1kwh/100km 油耗：暂无日常通勤开的爱车，省心省事
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：21.18万 目前行驶：955km 电耗：24.0kwh/100km 油耗：4.0L/100km领克01引领着出行的新潮流
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：20.35万 目前行驶：2600km 电耗：22.5kwh/100km 油耗：暂无01EMP PM版续航沟通
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：20.50万 目前行驶：5736km 电耗：1.0kwh/100km 油耗：5.5L/100km探索01的魅力，令人惊叹的驾驶
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：19.96万 目前行驶：3066km 电耗：22.8kwh/100km 油耗：暂无领克01是我喜欢的车
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：20.23万 目前行驶：3312km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：3.9L/100km垃圾领克我终于拥有啦~！！
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：20.70万 目前行驶：670km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：2.6L/100km领克01EMP满月分享
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：20.68万 目前行驶：1584km 电耗：30.0kwh/100km 油耗：3.0L/100km这个时代，省钱才是硬道理！
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：20.80万 目前行驶：3020km 电耗：21.0kwh/100km 油耗：4.8L/100km开上了领克01新能源，自由时间任我飞驰
2023款 1.5TD EM-P PM
裸车购买价：20.80万 目前行驶：1278km 电耗：21.0kwh/100km 油耗：4.7L/100km