2022款 头等舱钛金版
2.57 分
用户评分 (3人参与)
38.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
电耗太高，暖风不好用，感觉一般
【最满意】目前还没有给我搁在路上，看了一个上海车主的血泪史，我感谢这台车了
【最不满意】真是太耗电了，售后很差。\n开暖风百公里 35-53度电之间，偶尔暖风的话26-35之间。太高了，接受不了，高的时候满电跑不到200公里，不敢出城，别说跑长途了。\n提回来3个月，右...
时尚宠儿荣威iMAX8 EV。
【最满意】空间大，动力强，驾控轻松，而且外观内饰都好看，十分的时尚。
【最不满意】开荣威iMAX8 EV这个车子，我偶会感觉到方向不是指向那么的准，算是一个小缺点。
时尚大气，兼得质感。
【最满意】开起来的感受特别的棒，加速非常的快，开起来也是非常舒服的，非常的顺手，很好上手。
【最不满意】我唯一不满意的一点就是荣威iMAX8 EV的后备箱空间，我感觉不算是特别的大，储物空间稍微少了一点。
限时购：0.00万
电耗太高，暖风不好用，感觉一般
2022款 头等舱钛金版
裸车购买价：31.50万 目前行驶：6000km 购买地点：北京 电耗：38.0kwh/100km 冬季续航里程：250km时尚宠儿荣威iMAX8 EV。
2022款 头等舱钛金版
裸车购买价：33.98万 目前行驶：1510km 购买地点：广州 电耗：12.3kwh/100km时尚大气，兼得质感。
2022款 头等舱钛金版
裸车购买价：33.98万 目前行驶：960km 购买地点：武汉 电耗：11.6kwh/100km