2022款 525S 160kW
4.60 分
用户评分 (33人参与)
18.0kWh/100km
平均耗电量(21人提供)
“---”为同级平均分
全部
正好需要时遇到了小狐狸
【最满意】1续航非常给力,525的表显里程成都的冬天不太冷不开空调的情况下居然能干到470KM-480KM,这个冬季达成率在成都市区居然在85%以上了,这个续航达成率除了TSL能与之一战,其余感...
【最不满意】1, 充电口在左右叶子板,如果车位充电桩在后部靠墙位置,充电线要很长。 2, 无线充电满且爱发烫,很少用到
极狐阿尔法S提车1月半体验
【最满意】极狐阿尔法S最满意的地方在于车尺寸大,外观看着大气;空间大,乘坐舒适度高;驾驶体验不错。
【最不满意】极狐阿尔法S最不满意的就是车屁股看着和前脸有点不搭,当然每个人审美观点不一样;车机或者说智能这一块不满意,尤其连接CARPLAY的时候,无论有线还是无线连接,都是看车子心情,心情好就...
为了周末带孩子玩,我买了极狐 阿尔法S !
【最满意】外观方面:感觉还是基本符合自己的审美的,掀背中大型轿车,跟中小型SUV在一起,整车高度差不了多少,也可以算中小型SUV啦!配置方面:整体配置还是比较满意的,还是希望可以把车道识别的前视...
【最不满意】内饰方面:整车内饰做工手感不错,皮质座椅坐着很舒服,唯一有缺点的就是车内下半部的非光面塑料饰板做工不够好,一碰就划痕,20万左右的车不应该用这样材质的塑料;再就是中控娱乐大屏太细长了...
电车初体验之北汽极狐αs基础版
【最满意】购车经历:今天8月份,我那老科鲁兹十二年整了,开始陆陆续续出现小毛病了,隔三差五的去趟修理厂,感觉也到了更新换代的时候了,因为家里媳妇开着油的suv,家里也能安装充电桩(这个很重要,后...
【最不满意】终于到吐槽环节了,车机在买之前在各大论坛看的时候已经做好心理准备了,最终还是得吐槽一下,跟主流车型的车机相比,确实差点意思,语音唤醒也很拉胯,不灵敏也不智能,不符合咱们智能座驾的定位...
买了绝不后悔的电车,极狐阿尔法S
【最满意】极狐阿尔法S的空间非常宽大,舒适感很棒,整车的调校挺不错的,底盘用料也很扎实,铝合金材质的悬架,操控和驾驶感也非常好。
【最不满意】杯架能不能优化一下,拿东西真的很挡,大屏幕的位置如果能够在高一些就好了,每次点击屏幕都要做起来身体前倾,我被逼的都用习惯旋钮光标了
两个月的初体验,小狐狸非常棒
【最满意】我对这款车比较满意的有以下几点,一.外观溜背造型显得流畅大气,内饰及做工很优秀 二.车内前后排及后备箱空间大 三.续航不虚标,不开空调市区驾驶基本能做到1:1 四.高强度车身打造,安全...
【最不满意】不满意的地方就是机车比较卡顿,打开地图和音乐等应用时反应比较慢,跟其他新势力品牌的车机系统相比有差距,当然跟自己之前使用的油车相比还是明显高级很多的,希望后期能持续优化。
始于颜值,陷于智能,终于品质
【最满意】我对这款车的空间是最满意的。新能源电车的尺寸越做越大,但是价格都比较贵。之前的油车是个小车,增购的车对于空间来说特别在意。尤其是后排地板的纯平,这在油车里基本上凤毛麟角。当然新能源车里...
【最不满意】这半年来,觉得体验中唯一不太满意的就是车机系统。因为自带的百度地图确实不如手机上的高德地图好用。在导航的时候,通常路况的信息并没有那么准。另外就是语音不够智能。确实开了电车后再也不想...
从不想换车到2天下定全款,我的525提车路
【最满意】省钱啊,宽敞啊,后备箱大,怠速开空调不担心 市区通勤提速和续航足够 这性价比我是很满意的
【最不满意】车机少用,用多了可能会砸了…生不起那气,就像个不听话的孩子,你说啥他都不听,哈哈!
选择小狐狸的N个理由,节能狐、颜值狐、安全狐、舒适狐
【最满意】我从2018年开始使用电动车,应该是比较早的接触电动车的车主,在当时,电动车还是一个新鲜的事物,也少有人接受,而且可供选择的车型也不多,只能区区的几款车,新势力造车不没有出现,于是我怀...
【最不满意】小狐狸的车机系统有待进一步改进,高速时车门处有轻微异响
2022年的第二台车喜提小狐狸
【最满意】选车历程:2022年家里新购入了一台比亚迪汉,11月份装了私人充电桩,由于老婆上班也需要用车,加上车位装有私桩,因此老婆考虑继续买电车。因为已经有了一台比亚迪汉dmi,出远门可以开汉,...
【最不满意】不太满意的地方:车机操作逻辑不太清晰,有时候响应不够快,所点非所得,可能要多点一次两次,响应有滞后性。导航只有百度地图,使用便利性一般。
终于做了这个决定,我也油车换成电车了!
【最满意】首先喜欢薄荷银这个颜色,朋友们都比较认同,当时是在冰灰和薄荷银之间选择,最终还是喜欢这个颜色,回头率高,这也是我选择极狐的一个原因,比亚迪,小鹏,埃安都做了对比,续航上我还是很满意的郑...
【最不满意】车机系统卡顿,厂家能不能升级一下,好歹是个20多万的车,人机系统确实差劲了些,我儿子在后排喊了好几次小狐狸,都没有反应
败在小狐狸的石榴裙下
【最满意】得益于4.9米+的车长,2.9米+的轴距,车内空间比较富裕,本人身高1.78,前排调整到合适我的位置,后排我可以翘二郎腿,前排头顶一拳多的距离,试驾其他轿车时真的没有这个尺寸,很满意;...
【最不满意】说起最不满意相信大家都是一样 车机系统:4K高清大屏很炫,但是对于有孩子的车友是不是还是想要16:9的尺寸屏幕?为啥?因为动画片播放时能大一些,孩子看起来不费劲。车机智能程度我觉得比...
#我的小狐狸提车日记#
【最满意】小狐狸车型目前个人感觉t系列很招男人青睐,s系列比较招女孩子喜欢。满意的地方有很多这里简单说一下。 第一:坐进驾驶室一块大联屏比较吸睛。 第二:宁德时代加西门子电机,还算比较靠谱。 第...
【最不满意】第一就是车机 车机功能还是需要完善,相对于市面上8155的车机。极狐这款车机只能说够用。 第二内饰有强迫症的可能还是要贴膜。因为内内饰钢琴烤漆不贴膜容易刮花。 第三前置驱动加上车...
极狐,我的家庭新伙伴
【最满意】首先极狐汽车的座椅设计很好,电动调节,迎宾,腰托,基本常用的功能都有,可以大大提升驾驶的舒适性。腰托的部分个人感觉还可以再向前一些,现在总觉得支撑有点不够,不过这个比较个性化了,不知道...
【最不满意】之前有发现车辆在颠簸路段有异响,感觉是玻璃震动的嗡嗡声,前段时间终于抽空去4S做了检查维修,师傅更换了车窗里边的卡扣,异响问题得到很大改善,驾驶感受也提升不少。冬天发现座椅有塌陷的情...
安全稳重踏实的伙伴,小记我的极狐阿尔法S
【最满意】空间大,座椅舒适,动力充足,驾驶模式特别是单踏板模式很轻松,车身刚度及遍布四周的气囊让我感到安全
【最不满意】转弯半径太大,有可能是因为车身长吧,不习惯长条屏的使用
极狐αS综合评价
【最满意】最满意的地方是就是车的续航,空间和驾驶感受。
【最不满意】最不满意的就是车的智能化,今天去升了车机,看看怎样。
我与小狐狸的初体验
【最满意】最满意的地方当然还是外观和它的安全性。无论是车内前后排空间还是后备箱都很宽敞,坐在车内非常舒服,全景天幕简直是点睛之笔!让车内空间更加宽敞明亮。
【最不满意】主要是车机表现欠缺,应用少、卡顿,小狐狸语音能力太弱了、经常听不懂你说话。希望后期ota升级改善下!
小狐狸已经提车近两月 现来分享下驾驶体验
【最满意】🦊的外观和驾驶体验我都很喜欢,说是轿车却跟SUV差不多大,车内空间也大,后备箱空间足,不会有普通轿车那种紧迫感。很喜欢上面的带鱼屏
【最不满意】整车没有太多槽点,主要就是车机有点拉胯,人工智障
我愿称之为,新能源届的沃尔沃
【最满意】最满意的是底盘质感,很扎实。 车身外观是我喜欢的类型,稳重又不失时尚。对比过同价位的其他车,都不如极狐大气。 内饰很高级,但我想吐槽带鱼屏,不实用,还耗电高…相比我更喜欢比亚迪那种...
【最不满意】最不满意的是后尾门落锁时的电机声,噪音很大,很垃圾的感觉。还有隐藏式门把手关闭,打开时的声音也很大,感觉很掉价,新车开回来时,因为这都被身边朋友笑话…对比过特斯拉和比亚迪,都比这安静的多。
极狐阿尔法s提车体验
【最满意】小狐狸的用料安全性是让我最满意的,都是高级货。
【最不满意】小狐狸最不满意的地方就是智能化和语音控制有点笨。
限时购:0.00万
正好需要时遇到了小狐狸
2022款 525S 160kW
裸车购买价:18.88万 目前行驶:2100km 购买地点:成都 电耗:18.0kwh/100km极狐阿尔法S提车1月半体验
2022款 525S 160kW
裸车购买价:20.38万 目前行驶:1700km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km为了周末带孩子玩,我买了极狐 阿尔法S !
2022款 525S 160kW
裸车购买价:19.38万 目前行驶:7786km 购买地点:武汉 电耗:12.9kwh/100km 冬季续航里程:430km电车初体验之北汽极狐αs基础版
2022款 525S 160kW
裸车购买价:19.98万 目前行驶:4613km 购买地点:潍坊 电耗:18.0kwh/100km买了绝不后悔的电车,极狐阿尔法S
2022款 525S 160kW
裸车购买价:18.00万 目前行驶:3760km 购买地点:成都 电耗:14.1kwh/100km两个月的初体验,小狐狸非常棒
2022款 525S 160kW
裸车购买价:18.80万 目前行驶:3832km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km始于颜值,陷于智能,终于品质
2022款 525S 160kW
裸车购买价:19.38万 目前行驶:5600km 购买地点:郑州 电耗:16.5kwh/100km从不想换车到2天下定全款,我的525提车路
2022款 525S 160kW
裸车购买价:16.00万 目前行驶:1685km 购买地点:郑州 电耗:16.0kwh/100km选择小狐狸的N个理由,节能狐、颜值狐、安全狐、舒适狐
2022款 525S 160kW
裸车购买价:22.38万 目前行驶:5000km 购买地点:重庆 电耗:14.0kwh/100km2022年的第二台车喜提小狐狸
2022款 525S 160kW
裸车购买价:17.38万 目前行驶:500km 购买地点:深圳 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:430km终于做了这个决定,我也油车换成电车了!
2022款 525S 160kW
裸车购买价:19.00万 目前行驶:1429km 购买地点:郑州 电耗:19.0kwh/100km败在小狐狸的石榴裙下
2022款 525S 160kW
裸车购买价:18.88万 目前行驶:1500km 购买地点:北京 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:300km#我的小狐狸提车日记#
2022款 525S 160kW
裸车购买价:22.38万 目前行驶:690km 购买地点:海口 电耗:28.0kwh/100km 冬季续航里程:380km极狐,我的家庭新伙伴
2022款 525S 160kW
裸车购买价:18.00万 目前行驶:15000km 购买地点:北京 电耗:30.0kwh/100km安全稳重踏实的伙伴,小记我的极狐阿尔法S
2022款 525S 160kW
裸车购买价:18.00万 目前行驶:10000km 购买地点:北京 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:350km极狐αS综合评价
2022款 525S 160kW
裸车购买价:22.38万 目前行驶:6000km 购买地点:北京 电耗:21.0kwh/100km我与小狐狸的初体验
2022款 525S 160kW
裸车购买价:16.50万 目前行驶:500km 购买地点:郑州 电耗:16.0kwh/100km小狐狸已经提车近两月 现来分享下驾驶体验
2022款 525S 160kW
裸车购买价:18.00万 目前行驶:3000km 购买地点:南京 电耗:16.0kwh/100km我愿称之为,新能源届的沃尔沃
2022款 525S 160kW
裸车购买价:22.38万 目前行驶:1050km 购买地点:北京 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:270km极狐阿尔法s提车体验
2022款 525S 160kW
裸车购买价:15.80万 目前行驶:12000km 购买地点:合肥 电耗:17.0kwh/100km