2023款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
4.52 分
用户评分 (45人参与)
18.4kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
伯乐行千里，千里马难寻！
【最满意】开始就没考虑电车怎么样，毕竟都在说不成熟，而且个人也有充电焦虑等问题，后来因为工作性质需要长期往返京津冀等地，才考虑认真审视买个电动车代步，初期考虑特Y，后来因为特Y的极简风和无下限的...
【最不满意】不满意的地方啊，有几点分享，一是这车自身比较重，刹车点头，猛提速收油门会有拖头现象，正常驾驶真的没啥问题。第二个味道比较重，新车还没有碰到好天气，还没有透透气…第三个，宝马貌似比较挑...
波尔蒂芒蓝 是初见也是初恋
【最满意】用车感受比较舒服的首先当然是加速 官方评测百公里加速5.6秒 但我个人感觉更快（难道是因为我是运动耀夜的缘故吗？）接着就是操控感，日常行车无论是转弯掉头或者是超车毫无压力轻轻松松，当然...
【最不满意】不满意的地方 对我来说也在接受范围内 一个就是大家都顾虑的底盘低 稍微高一点的坡路是一点都不敢过... 还有就是刹车异响 但我看了车友圈的朋友说这个好像是宝马的通病 也就随波逐流不了...
驾驶质感非常好
【最满意】驾驶操控很好，动力很足！外观也很漂亮，喜欢
【最不满意】车机有点不行相比较主流纯电车明显很拉垮！
纯电操控之王
【最满意】最满意的应该是宝马i3的操控了，转向精准，方向盘无虚位，动力强劲，一脚电门上去推背感十足。其次是舒适性，宝马i3的底盘用料和调教非常优秀，配备空气悬挂，过颠簸路面滤震非常干净。最后是外...
【最不满意】受平台限制，后配有凸起。语音交互稍弱，车机智能化稍差。
吸引人的宝马新能源
【最满意】为什么买这个车，还不是因为他帅，好看是我首要看中的。这个车很家族史设计，源于宝马而因为是新能源，车头设计又高于家族风格。再一个就要属续航了，cltc给的数据592km，但是实际开基本上...
【最不满意】也没什么特别不满意的地方，不满意的多了肯定也就不会买这个车了哦。这个车的确定在于内饰的设计比较不那么新颖。配置不算高，有些实用的功能都要加钱选装，当然这些都不算什么大的缺点。
喜提宝马i3新能源车一周感受
【最满意】终于入手宝马i3新能源车啦，虽然才入手一个星期但是心里的激动之情马上就想和大家分享一下，其实在买宝马之前已经去店里试驾过的，最满意的就是操控这点，加速异常的迅速动力输出随叫随到，地板油...
【最不满意】开了没几天也没啥不满意的，就是新车现在有点异味，我估计是材质都是新的，刚刚下生产线吧，所以有点味道很正常，应该过段时间就会消除异味了。
我的宝马i3颜值担当，豪华型新能源车
【最满意】对于宝马最满意的就是外观颜值了，经典的大鼻孔进气格栅设计，车身线条流畅运动气息扑面而来，低趴的车身像极了蛰伏在丛林中的猛兽，随时要扑向猎物，其次就是操控了，宝马的操控在业界享有盛誉，方...
【最不满意】不满意的就是高速公路行驶胎噪声有点大，会有一种嗡嗡嗡的声响传入车内，使得乘坐感受不是很舒服。
用料十足的宝马i3，提车驾驶近1000公里后分享
【最满意】硬件用料很有诚意，在现款三系的底盘基础上进行了结构加强，使得底盘更加硬朗，增加了防倾杆，改善了弯道侧倾，电车太重，破天荒得使用了空气悬挂，后排满载不会塌屁股，或多或少也提高了乘坐舒适性。
【最不满意】大连屏视觉效果好是好，就是夏天太烫了，散热效果不好。
i3的卓越驾驶
【最满意】作为一位宝马i3的车主，我对这款车的使用感受非常满意。宝马i3eDrive 40 L是一款全新的电动车型，首先，我最满意的是宝马eDrive 40 L的动力性能。它能够迅猛地释放出强劲...
【最不满意】新车异味稍微大了点，当时都不敢在车上长时间待着。
豪华电动车，不一样的i3
【最满意】i3的空间还挺大的，接近4米9的长度，内部空间非常足够。我就是想要一个大空间的电动车，它完全可以满足我的日常用车要求。
【最不满意】这个屏幕虽然很大，但是车机并不好用，我感觉内部的车机的菜单很一般，用起来不够流畅。
功能很多，宝马车的气质很好
【最满意】还在上学的时候就喜欢宝马的车。那个时候还不流行电动车，等现在工作了，上班的地方在城区。比较堵车，最终决定买一台电动车型代步。
【最不满意】这车的颜值很高。是我买它的原因。而且空间也挺大的。要说一个缺点，可能就是高速上的风噪比较多。
颜值和实力缺一不可
【最满意】看宝马i3的外观就会让人很喜欢。看了很多的车，最终选择了电动车，因为现在电动车更加适合出行，政策更好一点，而且科技感更多，价格也不贵。
【最不满意】我已经开了几个月了，最不满意的可能就是后备箱的空间，感觉有点矮，内部的空间不大。
里外俱佳，宜商宜家
【最满意】大气的外观，宽松的空间，良好的操控，以及经济的用车成本，这些都都是我非常满意的。而且这车不光是自己开着舒服，平时拿他去接送下客户也是很有面的，毕竟品牌比较响亮。
【最不满意】少了车道保持辅助这个跑高速利器，还是让人有些失落的，这对我这样技术的人来说，还是比较实用的。
老造车出来的新车，性能依然比较出色
【最满意】我觉得开着宝马i3会有一种非常踏实的感觉，一是源于他底盘那种韧性而稳定的质感，对车身有着良好的支撑，开起来特别轻松，二是宝马车一直以来的好品质与质量口碑，让你从心底都安心。
【最不满意】买时虽然优惠幅度很大，但价格依然要比国产高好多的，当然这也可以理解，毕竟品牌实力不一样，但高配车你的配置要跟上啊，像我比较看重的并线辅助，车道居中保持他都没有配上，还是有点小遗憾的。
想了好久，终于入手宝马i3
【最满意】最满意的就是这个车配置很丰富，支持的功能又多，颜值高，外观运动感十足。
【最不满意】最不满意的就是新车有点异味，刚开始还是要多开窗子除味。
清新.亮丽
【最满意】新鲜事物，智能，畅驾，性价比，动力，操控！
【最不满意】与 宝骏730 一样的按钮和化妆镜，与小货车的一样的尾箱。
宝马i3带给我十足的快乐
【最满意】买了这个车之后感觉真的很开心，车子的颜值高，开到哪里都是很高的回头率，车子的驾驶感受也很好，座椅也很柔软，开这个车很舒服。
【最不满意】现阶段还没有遇到让我不满意的地方，这个车的各方面表现都是很好的。
送给老婆最好的守护
【最满意】颜值高，老婆很喜欢这个车的外观，品牌也好，开着还是挺有形象的。
【最不满意】最不满意的就是减震效果不是很好，过减速带时还有点颠簸。
音质不错，开车上下班也和挺快乐的
【最满意】买的是高配的车型。有自适应巡航和哈曼卡顿的音响，这两个功能都挺好的，我特别喜欢听歌。
【最不满意】价格也不贵，预算之内就能买到宝马的电动车，挺好的。
家用的理想选择就是宝马i3
【最满意】宝马i3的内部设计很豪华，车内材质很软，设计好看隔音效果杠杠的。
【最不满意】底盘高一点，自家宝贝和老人上下车不是很方便。
限时购：0.00万
伯乐行千里，千里马难寻！
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裸车购买价：29.10万 目前行驶：270km 购买地点：廊坊 电耗：17.1kwh/100km波尔蒂芒蓝 是初见也是初恋
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裸车购买价：30.80万 目前行驶：6570km 购买地点：重庆 电耗：15.0kwh/100km豪华电动车，不一样的i3
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裸车购买价：32.60万 目前行驶：1685km 购买地点：威海 电耗：20.5kwh/100km功能很多，宝马车的气质很好
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裸车购买价：30.50万 目前行驶：2252km 购买地点：宿迁 电耗：20.2kwh/100km颜值和实力缺一不可
2023款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
裸车购买价：30.20万 目前行驶：1950km 购买地点：铜陵 电耗：19.5kwh/100km里外俱佳，宜商宜家
2023款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
裸车购买价：35.39万 目前行驶：2280km 购买地点：佛山 电耗：18.2kwh/100km老造车出来的新车，性能依然比较出色
2023款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
裸车购买价：35.19万 目前行驶：2260km 购买地点：东莞 电耗：18.5kwh/100km想了好久，终于入手宝马i3
2023款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
裸车购买价：32.00万 目前行驶：920km 购买地点：开封 电耗：17.0kwh/100km清新.亮丽
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裸车购买价：27.00万 目前行驶：300km 购买地点：佛山 电耗：1.0kwh/100km宝马i3带给我十足的快乐
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裸车购买价：34.39万 目前行驶：2800km 购买地点：荆州 电耗：19.8kwh/100km送给老婆最好的守护
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裸车购买价：38.00万 目前行驶：2620km 购买地点：荆门 电耗：16.0kwh/100km音质不错，开车上下班也和挺快乐的
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裸车购买价：29.20万 目前行驶：2200km 购买地点：威海 电耗：18.5kwh/100km家用的理想选择就是宝马i3
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裸车购买价：33.00万 目前行驶：940km 购买地点：三门峡 电耗：16.0kwh/100km