提车2个多月，实际感受超过预期，但也有坎坷时刻！

【最满意】【动力强劲】 我日常都是标准加速模式使用，双电机是真给力！随叫随到随时蹿出去！ 【用了就回不去的AP功能】 随着慢慢摸索体验，越发觉得这个功能太香了，堵车神器，尤其在环线上，就等于是自...

【最不满意】首先交付中心的3m膜，晶锐90是真不行。皮肤晒的有痛感，投诉后服务不错，给免费换了晶锐80，问题解决。 最坎坷心碎的问题是，我提车17天，就报警前电机故障，检测后确认是，逆变器坏了，...

绕过BBA选择8特斯拉

【最满意】最满意的地方有很多，比如加速是让我感触最深刻的，特斯拉的起步很柔和，不会上来就推背感，前半段是非常温柔的，后边才会慢慢让我感觉到推背，当然如果踩得够彻底的话，就会推背感强烈，我平常用的...

【最不满意】最不满意的就是没有传统油车的舒适性高，比如过坑的时候是非常的不舒服的，前排主驾副驾还可以，后排会特别特别的不舒服，有一次我朋友做后排还是差点就吐了，一般的油车是不会出现这个现象的；还...

宝马换y 后悔吗

【最满意】18年买了部F35的宝马320耀夜，现在5年8.5万公里，爆过水管，8万保养涡轮进气管漏油。宝马陪我结婚，陪我女儿成长了两年。本来没打算换车，身边朋友一个一个都换了电车，可能是羡慕夏天...

【最不满意】1.强烈建议特斯拉标配hud，没有仪表盘不是什么硬伤，但是HUD用久了，真的是离不开。2.后备箱可以标配个隔板吗？官方也没看到有卖的。3.后视镜防眩目真的是太夸张了，黑的什么都看不到...

这台智能大玩具让我彻底爱上驾驶

【最满意】人生的第二辆车，喜欢前卫和探索新奇，所以和极具科技感&未来感的大毛豆一见钟情：无框车门、流线型车身、四驱都是我的菜；前后双电机共559N·m的扭矩，不管是日常通勤还是假日跑山都妥妥够用...

【最不满意】悬挂的调校偏硬～以及全景玻璃天幕在夏季使用中会造成车内高温～黑色车漆偏薄，很容易刮花，建议贴车衣～

只选我需要的，不选家人喜欢的。

【最满意】综合用车成本比较低，加上家充2毛钱一度，四舍五入就是不要钱。保有量比较大后续维修应该会比较方便。车辆有个全景天幕比较通透。

【最不满意】超充太贵了外面补能都不敢选特斯拉的自由充电桩。买车后第一时间去了解了这车的保养维修成本，维修感觉还好就是保养比较贵：换个空滤芯都得1000左右～堪比油车小保养。

满载快乐出行

【最满意】空间大、辅助驾驶给力。平常就喜欢带些毛毛狗狗出行，超大后备箱且汪汪也可以透过后排座椅吹空调他们不闷也不影响后才乘客乘坐，主要还是毛毛好打理。作为女生平常也不怎么喜欢开车，ap在高速时能...

【最不满意】后备箱没有出风口、座椅“腿”太廉价、天窗太晒。虽然汪汪可以吹空调但只限于头，体验不佳感觉它们会有点受罪。凳子感觉就是m3垫了两个长脚协调度太低了，感觉有点丑。成都这大热天加上这没有遮...

入手我的第二台车model Y

【最满意】开起来非常好开，确实是驾驶者之车，5秒就到100km/h，加上四驱系统过弯非常稳。

【最不满意】太多人开了实在！去到哪都是Y可能车真的太好了。

非常省钱，和油车比简直是没法比

【最满意】提车两个月，跑了近5千公里，电车是非常省钱的，不用保养，跑了趟川西，沿途充电也方便，就是电费太贵，在新都桥充电花90多，家气一般就是几块十来块，充满也就三十多块，刚开始都是用的油车模式...

【最不满意】就是没座椅通风，天窗没隔热帘，增加个仪表盘就更巴适了，底盘太硬了，主副座椅加长一点，现款的座椅，大腿还悬空在坐垫外

驾驶者之车

【最满意】最满意的就是驾控，从阿特兹换过来，操控基本上无可挑剔，过弯或者紧急变线都是可以一气呵成，就像整台车平移过去，侧倾控制得比较好。

【最不满意】不满意暂时来说就是续航，90%电量用到20%左右只跑了300公里左右，基本上一周一充，百公里电耗15，不过也有可能与驾驶习惯有关，因为目前是用缓行模式，加速用标准，加上城市道路上下班...

好开，好看，好环保

【最满意】驾驶感超级棒，外观不错，空间一流，提供环保的生活方式，开的里程越多，经济性越突出。

【最不满意】高速噪音还是偏大的、后排座椅不是很舒服，开着好，长时间坐不舒服，自动雨刮有点傻。

如果你想拥有一辆电车，model y是不错的选择

【最满意】1、动力。买车前对于自己的用车需求还是很清楚的，雷打不动上下班至少60KM路程，大部分绕城高速，考虑雨雪天气需要四驱、长时间高速行驶续航会缩水等因素，选了双电机长续航版。百公里加速5秒...

【最不满意】1、雨刮。在新能源车智能化水平越来越高的今天，Y的雨刮好像有点弱智，雨刮档位总找不到合适的、自动档又太神经。也尝试过雨刮自主学习，目前3/4个月了，还是没有好转。视觉分析的方案，没有...

油耗子换电耗子，绝了~

【最满意】加减速性能，中低速NHV，影音效果都不错

【最不满意】前排座椅通风，天窗电动遮阳帘，后备箱遮物帘均缺失，且无付费后增原厂配置选项。

选择单月销冠准没错，喜提model Y长续航

【最满意】毛豆歪长续航版百米加速5s，实际驾驶过程中推背感十足。外观设计与众不同，越看越喜欢。

【最不满意】悬挂太硬了，乘坐体验感一般；车漆太薄太软，一点小磕碰就能见底漆。

提车3个月，特斯拉给了我太多惊喜

【最满意】赶在今年降价后、第一次涨价前定了车，黑色长续航19寸版本，等了5周才给提车。上一辆车也是新能源汽车，对新能源有了一定的了解，这次换车就好好准备，并且进行了挺多的调研。我本身是做技术出身...

【最不满意】1.座椅偏硬，确实很硬。驾驶位坐上去有很强的包裹感，反馈强，长途开久了，感觉身上一直被顶着，但是倒没有以前车那种长途很累的感觉。不知道偏硬是不是才符合人体工学。 2.语音助手能力真的...

驾驶感和实用性载家舒适兼得选长续航

【最满意】最满意的是丝滑的驾驶感 空间巨大 大气车身

【最不满意】非要说个最不满意的的话 虽说长续航 但是跑高速还不够长 打折严重

大型真香现场

【最满意】外形颜值在线，整体品控到位，加速丝滑，操控给力，用车成本低，软件使用简单，哨兵模式也能带来安心。 我是开了9年多燃油车，换到电车的，说实话决定换电车前并没有研究很多，就是直接去了特斯拉...

【最不满意】内饰确实就是毛坯房，后期需要自己买一些配件啥的重新装修。黑色的话漆皮挺薄的，得赶紧贴膜或者车衣。头顶的天幕玻璃很帅，但是也真晒，不想秃头得配一个遮光的。车轮容易蹭马路牙子。

纯电车使用分享

【最满意】当初家里面是有油车的，飞度，比较小巧，也比较省油，但是我工作原因每天都会接送客户，再加上现在家里面也添了个小朋友，空间明显就不够用了，有段时间油价猛涨价，所以我就萌生了要换电车的想法。...

【最不满意】买车之前就听说车漆比较薄，所以我格外加了8000块钱加厚了车漆，如果这个是本来就自带的，可能会更吸引客户吧！

人生第一台纯电车

【最满意】1、操控性好！说实话几秒破百我我并没什么概念，平时开车也不喜欢飙车。随叫随到的动力不是汽油车能比拟，且能丝滑的控制车速让人在开车过程中随心所欲，应该就是所谓的人车合一吧，这是这MODL...

【最不满意】隔音稍差，开始几个月偶尔右门有异响，厂商不怎么做一些网络公关，虽然知道很多负面新闻都是竞争对手炮制出来的，有时候铺天盖地的水军还是有点影响心情。

等待253天喜提大白

【最满意】作为一个近二十年的汽车行业从业者，从2019年开始想换电车，其实压根儿没考虑特斯拉，因为当时对特斯拉印象就是网上的做工差毛病多刹车还要失灵当然还是价格太贵，当时最想换宝马i3（全碳纤维...

【最不满意】还是有几点不满意：1、语音控制确实不如很多国产合资品牌，2，座椅材质仿皮还没有通风，在泸州的夏天可以想象全是汗，3、后排座垫太短长途极不舒服

model Y驾驶体验很好

【最满意】起步加速无敌基本。市内代步神器。如果跑长途旅行。个人建议不怕累可以尝试。超过1000公里的旅行我感觉还是飞机或动车舒服。当然如携带物品不方便上飞机或动车那就开车吧！省省省是特斯拉的优点...

【最不满意】最不满意的就是特斯拉的乘坐体验确实是非常平常。一个小坑一个减速带都能给你颠簸的仿佛是违背了地心引力。还有就是model Y的内饰说好听是简洁。其实就是一个毛胚房。需要自己去装修！