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车型口碑

2022款长续航双电机版 5座

“---”为同级平均分

综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

25000公里的阿维塔11总结！

爱飞的莽子发表于2024-02-12
2022款长续航双电机版 5座
裸车购买价：35.80万 目前行驶：25800km 购买地点：成都电耗：21.0kwh/100km 冬季续航里程：415km

【最满意】最满意的就是阿维塔11的外形设计，内饰造型，情感涡流设计，空间宽大，爽翻的0百加速，超大前备箱和智能系统，以及智能驾驶系统。

【最不满意】不满意的就是在大速度的情况下电耗比较高（这是因为独特的外观设计导致风阻系数高）但阿维塔提供了90度的大电池来作为弥补，以及悬挂稍微有点硬（升级了华为itrack后有所改观），座椅有点...

给我不一样的人生体验，塔子很给力

【最满意】当初会选择这款车，是因为觉得车子在技术方面很出色，不管是性能还是智能科技水平都达到了比较高的水准，我觉得即便是在特斯拉的面前，这款车的实力也毫不逊色，而且车子还有很多创新的地方，因此也...

【最不满意】车子在开空调之后续航会有所减少，好在没有影响到平时用车。

阿维塔11使用感受

汉子看车发表于2024-04-12
2022款长续航双电机版 5座
裸车购买价：36.90万 目前行驶：20000km 购买地点：重庆电耗：17.0kwh/100km 冬季续航里程：430km

【最满意】开起来属于舒适中带着韧劲的感觉，遇到坑洼路面，滤震的效果还是不错。方向盘开起来比较容易好上手，手感轻，在需要频繁转弯的地方，比如地库里，比较省力，指向也比较准确，有点指哪打哪的感觉，我...

【最不满意】行李箱有点小，情感漩涡美中不足的点，喇叭藏里面了

E11-1年22000公里体验

加大号发表于2024-03-20
2022款长续航双电机版 5座
裸车购买价：36.00万 目前行驶：22000km 购买地点：重庆电耗：19.0kwh/100km 冬季续航里程：400km

【最满意】外观是个人最喜欢的，第一次在龙湖时代天街展厅看到白色的就被征服了，老婆也很喜欢这个车的外观，以及内饰她觉得很有高级感。此外智驾体验是超爽的，高速基本零接管

【最不满意】行李箱空间比较小，作为4米8的大车，因为造型牺牲了空间，座椅有点短，腿部支撑不足

阿维塔11 一辆略显偏科的好车

【最满意】1. 智驾是全车最大的卖点，妥妥的第一梯队，后续ads2.0应该更强。我经常出差，每周跑300+km高速，出差期间每天40+km高架，NCA可以说极大的减缓了驾驶疲劳感。车非常少或车非...

【最不满意】1.配置副驾座椅高度不可调解，没有零重力座椅，天窗不可打开，没有电动遮阳帘，没有光感天幕，不可选配HUD。 2.舒适性底盘在烂路上高低起伏有点厉害。 3.智能化车机有待进一...

始于颜值，忠于性能

【最满意】一开始之所以喜欢塔子，是被它的外观吸引了~塔子颜值真的高，我尤其喜欢灰色外观的塔子，很显帅气，像是黑武士般，低趴在展厅时非常吸引人们的目光。后面经过跟展厅人员了解了一下车子各方面的参数...

【最不满意】刚开始觉得车机系统界面太丑，后面升级了界面优化了就还好。

阿维塔的科技与智能真的很不错

【最满意】对阿维塔11满意的地方蛮多的，它的座椅设计得很好，平时坐着很舒服，颈部也可以得到比较多的支撑。加之前排有很多的细节设计，像手机的无线充电我就经常用，出差的时候不用担心充电器忘带了。而且...

【最不满意】当时看车，就觉得无框的车门再配上隐藏式的门把手，那种大气感会很好，不过看久了之后，感觉塔子的车身是偏圆润的，却了一点气势。

入手阿维塔是个不错的选择！

【最满意】上班搞辆电车来开开还是挺不错的，纠结了一阵子我选择了阿维塔，这纯粹是因为它的智驾功能，毕竟有华为技术支持，塔子还是不一样，让自动泊车功能都变得不再鸡肋，可以说是停得一手好车，让我这个小...

【最不满意】导航不是很准确，应该是数据太少的原因，不过最近有一次大升级，希望能够优化一下。