2022款 75kWh 运动版
4.62 分
用户评分 (83人参与)
19.3kWh/100km
平均耗电量(12人提供)
“---”为同级平均分
全部
6年后提了ES6,真香警告!
【最满意】能换电,还可以远程补能,服务随叫随到,真的太棒了,只有自己体验了才知道蔚来服务好。
【最不满意】车空间太大了,车重,停车不太方便,这个不太算不满意。
提车半年用车体验分享!
【最满意】都非常满意!我的需求是家庭用,空间足够 当时的备选车型有ES6、ET5、ET5T、极氪001 最后还是选了es6~
【最不满意】自己剐蹭了一次,后座车门和轮眉,但就给我走了1个漆面的权益,嘿嘿 打电话维保小哥来取车送车,电给我冲了80% 但当时送回来的时候不是很满意,车门胶条关门的时候会出现异响、安全带卡扣塞...
更沉稳、更远方、更深邃,拥抱国产新势力——蔚来22款ES6
【最满意】蔚来ES6的智能系统是我最满意的地方,主要体现在两处:一方面是人机交互系统,包含了nomi为代表的语音系统,基本上车内90%的操作都可以通过唤醒nomi给予指令运行,解决了驾驶中许多功...
【最不满意】不满意的地方有三点:1.运动版车型不带空气悬架(当时购买时空气悬架版本底盘质感反而不如传统螺旋弹簧),虽有CDC加持,但底盘质感在这个价位中有失水准,尤其是后悬架拉不住车身,遇到抛跳...
提车一年22款es6购车心得
【最满意】#蔚来es6 去年下半年的时候应该是汽车行业相对不怎么卷的时候,那会的竞品还不是很多,以至于后面蔚来甚至还涨了一万多😂 由于家里没有地方装充电桩,且经常要往返市区,还有一年可能要跑两...
【最不满意】目前用车一年下来基本上都能满足我的用车需求,也没有什么最不满意的地方,不过倒是有几个建议提给蔚来,主要针对换电站,一个就是在冬季的时候如果换电站里的电池能稍微再多充点电就好了,毕竟冬...
蔚来纯电ES6一年的使用心得,值得拥有
【最满意】在拥有蔚来ES6一年多点时间,作为一名车主来真实评价一下这辆车。和车载NOMI的交流是蔚来的特色,基本没有卡滞,还会带点小乐趣,讲个笑话。座椅通风,女王座驾,香氛系统,空调的自动调节,...
【最不满意】有时候车道保持不是很准确,还是要时刻握住方向盘,技术和软件在不断进步,蔚来也必将更聪明。第一天提车回家发生了DCC故障,刚提车就故障肯定不悦,蔚来在品控方面还需努力,好在蔚来服务还是...
1.0平台的es6车主,用车的感受!
【最满意】换电: 一般来说,电车车主常常会为了开车远足或者长途旅行烦恼电动车续航续不了路该怎么办?蔚来ES6提出了换电池这一方案,使得续航不再是问题。LZ坐标浙江温州,因为补能方便,提车400多...
【最不满意】就是太晚买蔚来的车子,损失了无限换电,只怪当时没太当回事!
2022款ES6提车95天了
【最满意】本来想提车100天再写,今天正好有时间,就来简单说几句吧:1、最满意的肯定是服务,app里24小时群几乎随叫随到,当然也有的时候需要催几次,要不就是个传声筒的作用。买完之后,会换成专门...
【最不满意】不满意的肯定还是有的,随便写几点吧:1、我是买的运动版,也就是丐版,所以开起来感觉底盘的确有点松散,像开船一样,因为性能版才可以升级空悬,而且据说升级了之后好很多,但是这个是没法后期...
买了蔚来es6的真实感受
【最满意】最满意当然是蔚来的换电服务还有社群文化啦
【最不满意】非要说最不满意的话,那就是蔚来的续航确实差一点点,不过有换电站的加持,其实没啥里程焦虑
可充可换可升级,一直换电一直爽 - ES6电车生活
【最满意】换电: 一般来说,电车车主常常会为了开车远足或者长途旅行烦恼电动车续航续不了路该怎么办?蔚来ES6提出了换电池这一方案,使得续航不再是问题。LZ坐标南京,现在有27座换电站,距离离常住...
【最不满意】提车不久,暂时没有不满的地方。只是觉得很爽。
油车电车 颠覆性的认知
【最满意】5.6s的加速 NVH控制优秀 车内空间宽敞 操控性能出色 得益于单位附近有换电站 补能非常方便
【最不满意】这个价位应该标配一块100度的电池 斌哥努努力把电池价格打下来吧 我可能会升级到100 哈哈
蔚来ES6四个月深度体验
【最满意】舒适度很好,内部空间很大,乘坐舒适,动力强劲!星辰二号香氛味道很棒!
【最不满意】冬天续航打折比较严重,换电换到70度电池,眼看续航里程再次缩短,会比较无奈!
我的es6三个月用车感受
【最满意】去年11月提车到现在已经100多天了,从夏天到冬天,我已经对ES6有一个比较完整的体验了,今天简单说说这段时间的感受。先说说当时为什么买ES6,当时家里的情况是有2辆油车,想置换1辆换...
【最不满意】就是电耗不太满意,高速冬天空调24然后120公里的话,75度电池只能210公里左右。
横行比较选车,我试驾了几乎所有竞品,蔚来ES6最终得胜!
【最满意】多年IT从业的职业习惯养成了我较为理性的做事风格,随着年龄增长逐渐想要增补一台SUV,本人对空间有要求。最终敲定蔚来的主要原因有(换电优势,品牌定位,金融免服务费,fl服务态度,加速性...
【最不满意】能耗18和75度电池不太够用,升级电池58000太贵了,换电次数还不够,希望节假日免费。
提车7个月的使用感受
【最满意】首先肯定是换电啦,如果不能换电,我这种没有充电桩的也搞不定啦,每个月6次换电加上本身的满电电池,一个月2000来公里足够用了,每次换电也就5分钟?我觉得比加油还快,不排队不下车,小哥还...
【最不满意】续航,续航,续航,因为这个我真的不敢过于去转介,怕别人适应不了这拉跨的续航能力。 其次就是乘坐体验,我老婆说她坐着这车会有点晕车,所以每次都要抢着开,不愿意坐,我自己倒没有感觉,除...
提车满100天啦!分享用车体验
【最满意】买电车的日程是在22年初提上日程的,当然换车肯定是要换一个SUV了,因为之前家里开的就是轿车,再换肯定换空间更大的SUV车型了,毕竟家里有孩子,开车出门的时候对空间还是有所要求的。电车...
【最不满意】我买的ES6是10月份提的车,当时锁单的时候也没太注意新车,后来发现新上的ES7也挺好,而且是二代平台的车型了,配置各方面都比ES6强不少,当时应该多看看的,而且ES7还能拖挂房车,...
开着火红的蔚来一路向未来
【最满意】与其说是这台车带给我的惊喜,不如说是蔚来这家企业带给我的网上所谓的"优越感"。除了比其他的电车多了一种补能方式换电之外,就是油价和电价的对比了,让我体会到了什么叫"毫无用车成本"。
【最不满意】大多数有可能会对车辆的续航能力产生一点不满意,但是对我来说,这个没有什么问题,我最大的问题在于觉得座椅,略逊色一点,有一点偏硬,做久了会有一点不舒服的感觉。
奥迪A6L车主入手蔚来ES6
【最满意】1.换电肯定是最满意的啦,也是选择蔚来的主要原因了,我家旁边就是换电站,妥妥的电区房,用了一次就完全离不开啦,每个月6次足够使用了,每月0支出超爽,家里的充电桩装了就一直在吃灰 2....
【最不满意】车身太宽,在进入小路或停车位的时候,特别要小心翼翼。
始于颜值 感于服务 乐于出行 终于蔚来
【最满意】满意点之一是颜值,换车的原因很简单:老奔奔EV太小,出游不便;家里领导选车的标准也很简单:国产,好看,于是就选了蔚来。满意点之二是服务,从试驾前开始,就是各种服务群,覆盖提车、用车全过...
【最不满意】要说不满意的地方,可能是电耗了,车大、很重、双电机、蔚来惯得用车用电习惯,多重因素提升了能耗。
ES6提车一周用车体验
【最满意】当时购车的时候,是在亲戚的推荐下来试车的。当时在上班没有时间去试驾,销售直接上门带我试驾,试驾过程中销售也很耐心给我讲解。在下了定金之后。一整个流程都有工作人员为我服务,一点也不需要我...
【最不满意】车子的后排座椅会感觉有点硬。坐久了可能会有点不舒服。但听说会有一个座椅的一个改进方案,对于经常坐前排开车的我来说,其实也没有太大必要。其次就是续航,有时候开车去远门的时候,确实会有点...
我的第一台电车,真香😄
【最满意】我的第一台电车,都是惊喜,最满意就是终于不用加油啦,不用管油价上不上涨了,哈哈哈哈,到现在为止,电费也全省了,因为蔚来可以换电,太爽了,就大概5-7分钟左右吧,我选了每个月6次的免费换...
【最不满意】不满意的就是座位,觉得腿撑的有点偏高,不是很舒服,但是垫了一个腰靠就好很多了,并且蔚来还可以定制专属座位,真的是超级yyds.....其他都还可以,暂时没有不满意的
限时购:0.00万
6年后提了ES6,真香警告!
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:38.60万 目前行驶:2000km 购买地点:台州 电耗:18.0kwh/100km提车半年用车体验分享!
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裸车购买价:36.00万 目前行驶:10000km 购买地点:南京 电耗:19.0kwh/100km更沉稳、更远方、更深邃,拥抱国产新势力——蔚来22款ES6
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:41.30万 目前行驶:26335km 购买地点:泰州 电耗:26.0kwh/100km提车一年22款es6购车心得
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:38.60万 目前行驶:22300km 购买地点:上海 电耗:17.0kwh/100km蔚来纯电ES6一年的使用心得,值得拥有
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:39.00万 目前行驶:20555km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:350km1.0平台的es6车主,用车的感受!
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:37.00万 目前行驶:31984km 购买地点:温州 电耗:21.0kwh/100km2022款ES6提车95天了
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:34.90万 目前行驶:3265km 购买地点:南京 电耗:19.0kwh/100km买了蔚来es6的真实感受
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:40.20万 目前行驶:40000km 购买地点:南京 电耗:20.0kwh/100km可充可换可升级,一直换电一直爽 - ES6电车生活
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:43.25万 目前行驶:6000km 购买地点:南京 电耗:19.0kwh/100km油车电车 颠覆性的认知
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:35.66万 目前行驶:1906km 购买地点:沈阳 电耗:19.0kwh/100km蔚来ES6四个月深度体验
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:39.60万 目前行驶:5200km 购买地点:绍兴 电耗:19.0kwh/100km我的es6三个月用车感受
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:38.80万 目前行驶:5000km 购买地点:南京 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:300km横行比较选车,我试驾了几乎所有竞品,蔚来ES6最终得胜!
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:38.00万 目前行驶:2000km 购买地点:无锡 电耗:18.0kwh/100km提车7个月的使用感受
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:38.20万 目前行驶:9200km 购买地点:长沙 电耗:23.0kwh/100km 冬季续航里程:250km提车满100天啦!分享用车体验
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:38.60万 目前行驶:3500km 购买地点:石家庄 电耗:21.0kwh/100km开着火红的蔚来一路向未来
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:38.00万 目前行驶:8000km 购买地点:北京 电耗:22.0kwh/100km奥迪A6L车主入手蔚来ES6
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:38.60万 目前行驶:4600km 购买地点:无锡 电耗:24.0kwh/100km 冬季续航里程:300km始于颜值 感于服务 乐于出行 终于蔚来
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:38.60万 目前行驶:5100km 购买地点:北京 电耗:22.0kwh/100kmES6提车一周用车体验
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:39.16万 目前行驶:300km 购买地点:深圳 电耗:19.0kwh/100km我的第一台电车,真香😄
2022款 75kWh 运动版
裸车购买价:38.60万 目前行驶:1500km 购买地点:东莞 电耗:16.5kwh/100km