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2022款 100kWh 运动版

  • 4.38

    用户评分 (12人参与)

  • 21.0kWh/100km

    平均耗电量(3人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    走进新能源,拥抱蔚来

  • 大李哥的EC6 发表于2022-10-11
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:39.60万 目前行驶:2600km 购买地点:北京 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】首先在新能源汽车中,蔚来是为数不多的能换电的车型,这点是其他不能比的,而且蔚来对换电站的布局也相当用心,其次是蔚来的服务,简直就是保姆级别的,有求必应,而且不论是几点,服务群第一时间就...

    【最不满意】高速的电耗确实高,当然这也跟双电机有很大关系,毕竟功率大动力足导致电耗也大。

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    EC6的奇妙之旅

  • 长春车友5725657 发表于2022-09-19
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:45.40万 目前行驶:700km 购买地点:长春 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】驾驶感受真的是油车体验不到啦,油门踏板并没有因为庞大的车身而感到重,扎实的同时又和轻盈,买汽车肯定要选一个驾驶感受舒服的汽车。

    【最不满意】储物空间相对来说应该还可以更大一些,充电桩布局虽然长春来说也算是比较多了,希望普及到每一个地下停车场,都有蔚来的超冲站,真正做到加电比加油更方便吧

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    和蔚来一起“追风赶月”

  • LIU_0256 发表于2022-09-15
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:40.00万 目前行驶:2000km 购买地点:北京 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】提蔚来ec6有段时间了,来说一说提车之后的用车感受吧。正所谓颜值即正义,买蔚来ec6可以说是始于颜值了,溜背的造型搭配南极星蓝的配色,让这辆车时尚年轻又不失稳重,这里需要温馨提示,加钱...

    【最不满意】当然,整体的用车过程中真的也会有很多小困扰,首先就是车机的软件系统,有的时候会有报错通知,比如说环视系统故障之类的 一开始第一次出现这个提示我还很紧张,去咨询了我的顾问,到现在已经慢...

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    关于喜提“友商”产品这件小事

  • Eurus2022 发表于2022-08-06
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:30.00万 目前行驶:97km 购买地点:上海 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:420km
  • 【最满意】2022从疫情居家到后疫情的现在,工作重心一直都是我司的电车项目,没想到穿插其中的一件小事是提了友商的竞品🤣🤣🤣 朋友们一直调侃,会不会提车后再喜提解雇涵,还好我司一贯的人性化,...

    【最不满意】买的时候赶上有大体符合需求的现车,还有优惠,当然现车更香啦!唯一副驾的座椅和脚托,腿托竟然不能后加,呜呜呜

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    一飒到底,黑外黑内EC6提车感受

  • 小小小仙女 发表于2022-08-10
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:45.40万 目前行驶:1000km 购买地点:常州 电耗:24.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是蔚来的换电站,就在我家楼下,就像是家门口的加油站,最初也是因为换电站再了解的蔚来。换电方便,时间快。不必担心电池衰减,全部解决了我对新能源车的担忧

    【最不满意】不满意的就是续航吧,也没开过其他电车,不知道是不是所有电车夏天打了空调续航都有点不尽如人意。好在家门口就能换电,也不去计较这么多了

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    看了很多车还是蔚来

  • 温州车友6685436 发表于2022-06-21
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:43.00万 目前行驶:230km 购买地点:温州 电耗:17.0kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】整体来讲还是比较满意的。最满意的应该是他的车型比较宽大。因为我有两个孩子,所以车型宽大的话,做起来会更加的舒服。

    【最不满意】满意的地方是由于它的底盘感觉底盘的话略微有一些些的松散。

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    蔚来ec6好看又好开

  • 大啊星星星星 发表于2022-12-30
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:45.00万 目前行驶:2000km 购买地点:成都 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】家里一直都是油车之前一直不敢尝试电车 直到身边买电车的越来越多 也有好几个朋友都买了蔚来 终于在朋友的怂恿下去机场路门店试驾看看实车。一眼就看中了ec6的溜背式设计 简约大气又时尚 门...

    【最不满意】不满意的就是续航还是有点虚 但是我买的长续航电池平时也就在市区使用

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    不止EC6 我换车的尽头是蔚来

  • vicky_eplan 发表于2023-05-19
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:49.50万 目前行驶:12000km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】我是提车要求特别高的女用户,性能颜值服务缺一不可,而且还要耐看,长达09年到23年之际,我一共换了从MINI countryman,保时捷Taycan ,蔚来EC6以及现在的ET5。 ...

    【最不满意】说了很多的好,也说说不够好的, 1.能耗方面,实际里程和理论里程的差异还是有点大的,实际里程450,显示的初始界面大概600左右,但是因为有那么多换电站,焦虑基本是没有的,希望迭代...

  • 602 2 更多内容

    喜提ec6新车,造型非常好看很大气。想了一下还是提了黑色的现

  • 成都车友3333 发表于2022-11-14
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:33.02万 目前行驶:500km 购买地点:成都 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】首先来说外观吧,看中的就是EC6的外观,整个大溜背外观特别的运动,这也是选择它的原因,内饰来讲,织物和皮双拼,乘坐起来也比较的舒适,也不会冬天很冷,夏天很烫,整体包裹性特别的好,再说天...

    【最不满意】稍微不满意的地方就是,etc装了很久才装上

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    最美suv轿跑EC6 喜马拉雅棕内饰深的喜爱

  • Claudiashihan 发表于2022-06-26
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:44.00万 目前行驶:2000km 购买地点:成都 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:480km 冬季续航里程:430km
  • 【最满意】从宝马五系换蔚来EC6,自从油价越来越贵过后,就在逐渐的看新能源汽车,再一次偶尔机会跟朋友一起去双流优品道吃饭,门口路过了蔚来空间门店,打着最初了解一下的心情进入到门店看看,进去就看上...

    【最不满意】这款车开了一个多月,唯一不满意的就是跑高速费电🤣,开着它跑了两次重庆。比平时在市区跑要少50km,询问一下我的销售才知道,这也算是正常现象,不过虽说是耗电,但路上有换电站,也不耽误...

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    第一次尝试智能电动汽车

  • ag9p6zeq3 发表于2022-09-25
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:44.89万 目前行驶:186km 购买地点:深圳 电耗:17.9kwh/100km
  • 【最满意】1、首先是外观。朋友开的是ES6,在一次偶然的聊天过程中,和朋友聊了一下车,然后聊到了蔚来,朋友的推荐下,来到了小区附近的蔚来空间看了一下,第一次看到EC6,就有让我惊艳到了 2、动力...

    【最不满意】1、觉得风燥还是有些大,隔音没有想象中的那么好

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    蔚来汽车真的很香

  • 联联周边游抖音代运营 发表于2022-07-14
  • 2022款 100kWh 运动版

    裸车购买价:45.00万 目前行驶:4100km 购买地点:天津 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】我是一名女司机‘电动车很很适合女生驾驶,以前开油车感觉很累,EC6的颜值也很高,很喜欢蔚来的车的外形‘溜背式的造型很酷’更加运动式

    【最不满意】EC6刹车,雨天就会异响洗完车就会刹车片异响

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