省油省心越开越满意的卡罗拉

【最满意】这个车子最满意的地方就是他的内饰和油耗，说句实话十万出头，这个内饰很不错了，油耗更是让人惊喜，我的老款车子1.6L，油耗都7-8个，这个1.8的才4.2，真的没话说。每次加油的时候，是...

【最不满意】应该说是近光灯，不够亮，晚上走在没有路灯的位置，或者阴雨天，确实能见度很差，后来没办法我买了LED灯泡替换了，花了两百多，还不错！这个地方厂家真的要改改

卡罗拉双擎家轿王者

【最满意】最满意的就是卡罗拉双擎在起步和低速时使用电动机工作，在保证了强劲动力的同时，也解决了发动机在低速时的噪音和抖动问题。起步过程的静谧性良好，没有任何噪音，不像纯油车起步时能听到发动机的咆哮声。

【最不满意】内饰裸露的硬塑料太多，塑料感很强，看起来十分廉价，掉档次。车子的底盘轻浮，不稳重。有一次转弯速度太快，时速大概55km/h左右，感觉整个车要翻了样，速度降下来体验感会好很多。

开启“狂奔模式”用车，一个搬砖族的体验！

【最满意】养车成本： 老话说丰田神车，一车传三代，我每天上下班，大庆五区四县跑的多，所以几乎是狂奔模式，除了过年过节，几乎每个月4/5000公里，保养这一块，保养了四次了，费用1600左右，维修...

【最不满意】室内空间： 这个真的是有些不足，我个子不高，但是坐在车内，也完全感觉不到宽敞，如果坐的人超过四个，着实有些捉襟见肘啊！

省心又省油的卡罗拉双擎

【最满意】想买一辆质量质稳定又省油的车，对比了卡罗拉和雷凌的双擎，选择卡罗拉是因为它的销量更好一些，潜意识认为会更靠谱点。当然最满意的是省油，这也是买双擎的意义，百公里4.3升的油耗，开的越多越划算。

【最不满意】车机系统太拉胯了，不仅卡的要命，而且画质和老人机的一样，非常不好用，平时导航，放音乐都是用手机。

我的不二之选--卡罗拉双擎先锋

【最满意】工作也有两年了，不是挤公交就是挤地铁，不是想买，主要是不放心自己的技术，疫情之后就想要一辆自己的车，然后就比较迷茫，女孩子嘛，对车比较外行，后来就听朋友同事推荐，要么价格超我预算，要么...

【最不满意】不满意的倒是没啥，就是这个缝隙不是很好清理，有时候钥匙掉里面了也不是很好拿，我主要比较爱干净还稍微有点强迫症，洗车的时候才能吸吸吸，但也不能经常去洗啊，怪贵的。深色内饰也不耐脏。

我的第一辆托优塔

【最满意】油耗续航：夏天加满油到跳枪时，表显续航为1080公里，实际续航应该在900左右，冬天满油跳枪表显续航900公里，实际续航在800左右；春秋两季节差不多，夏天油耗；和冬天油耗差不多，主要...

【最不满意】最不满意的是车里的智能化，中控大屏基本是摆设，除了蓝牙能用来听听歌，其他真的毫无用处。材料减配太离谱，车轻皮薄，车漆非常薄，车漆很容易起斑点

因为降价，性价比超高，秒提混动卡罗拉

【最满意】省油，安静，车子小巧玲珑，售后质保完善，丰田的品质绝对放心，后期不用担心维修保养，舒适型也挺好的，自己买了装饰套件，车窗亮条，雾灯L框亮条，中网下亮条，是个角亮条，门槛亮条，车窗AB柱...

【最不满意】地低速电机声音有点大，风噪有点大。后排开门角度小，点烟器充电口在扶手箱里，不合理，

再苦再难，有你相伴，结缘卡罗拉双擎先锋版😁

【最满意】我是个十多年驾龄的真正老司机了，期间因工作性质开过很多豪车好车，那都是别人的，卡罗拉是自己的，这种感觉真好，底盘紧绷不弹跳，电动起步特别安静，操控灵活，整体舒适感很不错。

【最不满意】目前就是感觉合资车的配置还是和国产车差距很大，精华都在看不到的地方，看得到的地方配置那叫一个寒碜，比如倒车影像，雷达，真皮座椅，要啥没啥，不过这些东西后期可以加装，勉强能接受吧。目前...

今天刚提车，整体感觉一般，没有很惊喜

【最满意】这个车省油，耐开，大多数人买就跟着购买，希望能开久一点，日系车大家都说好，后面有什么新的驾驶感受再说

【最不满意】第一次买新车，什么都不懂，稀里糊涂就签了购车合同，后悔没有多看几家，就只看了他家，要是多看几家，坚决不会再这里购车。套路肥肠多，上牌别人500，他家要2000，而且还不能自己去上牌，...

我的好朋友，卡罗拉

【最满意】最满意的应该是这台车子的外观了，因为看上去真的非常稳重，另外空间的设计也很好，作为家用车来说的话是非常宽敞的。

【最不满意】不满意的就是感觉这台车子的车漆有点薄，内饰异味也很大。

舒心省心

【最满意】说一下购车经历吧，首先我本来想买比亚迪海豚着，全下来12万，奈何等车时间太过漫长最后pass了，后来我又看了吉利雷神混动轿车，12.99万，没有一分的优惠，没有试驾车，订车也需要等一个...

【最不满意】要说不满意，就是内饰做工还行，就是塑料件太多了，基本全是塑料，还有就是噪音相对来说有一点点大。最起码同样都是卡罗拉，我同事的是1.2T的，我的是双擎，感觉比我同事的噪音要大一点，也许...

卡罗拉双擎1.8先锋 只需11个

【最满意】一直比较喜欢丰田这个品牌，对比了很多款车型，感觉卡罗拉特别适合女士，线条，大灯，内饰，空间各方面都比较符合自身的要求，看了两次之后就拿下了，价格也在预算范围之内，平时上下班接送孩子，带...

【最不满意】确实想不出来什么不满意的。既然买，肯定都是自己喜欢自己满意的！

给媳妇选购卡罗拉双擎

【最满意】价格相对给力11.75落地，跟之前内位我们当地11.5落地的还是有差距。双擎的发动机还是比纯油版的省油、动力稍有提升，第四代阿特金森混动非常值得信赖，减震有韧性，驾驶感觉轻快。

【最不满意】漆面稍薄，铁皮不厚，塑料感强，提速不快。

卡罗拉真的好开

【最满意】这辆车买来是上下班开开的，平时车里不会坐其它的人，前面的空间感觉还挺大的，后面的后备箱容量也足够，因为是新手小白买的第一辆车，各方面的要求并不是特别大，所以这辆车都能满足我都要求，这辆...

【最不满意】后排空间比较小，做一个1米7的人就感觉有点顶脚

买车就图个省油省心，卡罗拉用车三个月体验

【最满意】最满意卡罗拉三点，外观、油耗和空间。整个外观很时尚帅气，尤其是它的前脸，看起来很有自己的味道，大灯也很有神，车身侧面很显修长。它的油耗表现也是让我非常满意的，对我这种打工人来说非常的友...

【最不满意】有满意自然也有不足的地方，比如内饰就很一般，车内基本都是硬塑料，显得比较廉价，这好像也是丰田品牌一贯的作风，不擅长弄得高级一点。虽说即便是这样，我还是选择了卡罗拉，因为我更看重车的质...

让人安全感爆棚的卡罗拉

【最满意】我对这辆车真的很喜欢了，长时间驾驶也会很舒服，车子各个方面都不错，感觉车子设计的比较个性，座椅柔软还行，本来我买这台车子的时候，再也不用担心东西太多后备箱难塞的情况了，看起来很有气质，...

【最不满意】储物空间也很充足，看起来特别的舒畅，油耗表现让我最满意了，就足够了，不管是原料自身的质量仍值得夸赞，最满意的地方就是颜值了，都完美展示了超高颜值，我是怎么看怎么顺眼，年轻外形更能吸引...

实力强大的卡罗拉

【最满意】选择卡罗拉的最主要原因是他的价格亲民而且油耗不高，特别适合我这种毕业没多久又需要一辆代步车的打工族。因为我刚毕业没多久吗，好不容易可以踏实上班了，但是考虑到一个女孩子风吹日晒的骑着电动...

【最不满意】让我不太满意的就是这台卡罗拉1.8L双擎的先锋版的卡罗拉没有倒车雷达，这一点对我来说太考验技术了，好在我在上学的时候就拿了驾照，平时在家也经常开车，要不然真不能选这一款，没有倒车影像...

卡罗拉工薪阶层的首先

【最满意】之前老是有人跟我说1.8L双擎的车子动力不会很强劲，他们一致的认为这车子的驾驶体验感会不怎么好，但是我觉得卡罗拉双擎先锋这款车子的动力输出还是相对稳定的。也没有出现那种发动机抖动的现象...

【最不满意】价格不高，同时也就导致了他的内饰做的确实不尽人意，整个车子的内饰一整个看过去就是塑料感扑面而来的感觉，内饰基本上就没有档次这个词可以形容的了，完全就是不沾边，只能用能使这个词来搭配车...

正确的选择

【最满意】1.虽然是家用车，但是这款车子的外观设计还是挺讲究的，有时尚感，同时外观在做工方面也比较有质感，线条简单却不单调。 2.动力够硬，爬坡不较劲，提速有根基，整个车子在动力供应上面非常舒适...

【最不满意】美中不足就是科技配置有缺陷，尤其是觉得这个车机功能非常的废物，简直就是摆设，利用率是极低的，朋友们不要对这个车机抱有任何的幻想了。

年轻时尚化的气息，动感十足的丰田卡罗拉

【最满意】1.车子的省油能力很到位，百公里油耗在4~5升之间。一般的车子是达不到的一个状态，当然卡罗拉省油真的是名不虚传，这一点我确实体会深刻。 2.车子的质量很皮实，出行很安心，不用担心，因为...

【最不满意】织物座椅不太好打理，虽然柔软，但是比较爱脏，不如皮料座椅好收拾，所以这方面我感觉还是考虑的不太周全，当然因为自己是低配车型，所以也不可能十全十美，有些地方肯定是配置不到位的。