2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
4.28 分
用户评分 (266人参与)
13.9kWh/100km
平均耗电量(19人提供)
“---”为同级平均分
全部
海豹迷人的外观,耀眼的光辉。真适合年轻一族。
【最满意】最吸引我的是车辆的外观,本人觉得设计师真的在外观上做足了文章。低趴的姿势、贯穿式的水滴尾灯、适合我的叫较跑梦。加上自己的了解,还有就是销售的讲解。现在用的是最新一代的CTB车身一体化的...
【最不满意】这不满意的就是订车时间有点长,等到周期有点长,等到了三个月。还有就是拿到车了,配送的脚垫有没有及时安排。把心爱的小车车都弄得有点脏了。还有就是全景天幕没有遇到太阳有点刺眼,不过可以用...
炫酷海豹驾驶质感上乘,实际续航比较失望
【最满意】我家这台海豹是2022年12月购买的550公里后驱尊贵版,当时被这车的外观惊艳到了,即便是现在看依旧十分动感漂亮。最满意的当然是这台车的高颜值外观了,前卫运动的设计很符合我的审美。还有...
【最不满意】海豹最让我不满意的有几个方面,底盘太低了,马路牙子根本不敢上,很怕刮蹭了底盘和侧边裙。这台车的前后排座椅坐姿低,座椅没有良好的腰部承托性,长时间坐着挺费腰的。还有一点是车顶的这块面积...
与海豹一起在路上,毕竟它很美!
【最满意】最喜欢的是海豹的外观,外观设计简洁大方,侧面看起来车身线条很流畅,前面的造型设计很有科技感,运动感十足。选择合适的车眼缘真的很重要,第一眼看过去就很喜欢那就绝对没错了。其次就是动力了,...
【最不满意】主要还是觉得比亚迪的价格有点贵,印象中的比亚迪车的价格都是不是很高,真的到店里了解过之后就会发现价格还是挺高的。冠军版入门接近19万,配置我们肯定也是想一步到位的,选了20.28的尊...
纯电轿跑 我的海豹先生
【最满意】1、外观运动时尚,低趴的车身、大尺寸轮毂、轿跑式腰线、隐藏式门把手,贯穿式尾灯设计,夜间开启很漂亮。 2、2.92米的轴距,前后排空间很宽敞。后排地板平整,乘坐三人不会很挤。 3、起步...
【最不满意】刚提车没有多久,目前还没有发现什么不满意的地方。
拥有了自己喜欢的车,说说使用感受
【最满意】真心感觉这几年生活水平发生了翻天覆地的变化,对生活品质的要求也是越来越高,选择海豹这款车我认为是比较明智的一个选择,自从我们相处在一起,给了我特别的多温馨感受,首先我是特别认可这辆车车...
【最不满意】提车办手续时等待时间较长,中控的扶手箱空间比较小,放上随车配的K歌麦克风,放在扶手箱,在放2瓶矿泉水就满了。
亲民的价格带来速度与激情
【最满意】比亚迪海豹给我的第一种感觉就是非常的豪华,因为比亚迪海豹的内饰看起来就很不一样,也是最美的比亚迪内饰了,为什么这么说呢,因为内饰布局不仅看着豪华,连设计的风格也是很简单化的,特别是15...
【最不满意】唯一感觉不足的地方就是海豹的续航有点不稳定的感觉,有一次上高速掉电就特别的快,基本上就是540khm续航只开了500khm左右,也不知道是不是我开了空调的原因。
外观帅气内饰好看驾驶愉快
【最满意】最满意的当然是外观颜值和尺寸大小,这运动风格和浅色北冰蓝适合不太年轻的我,路上回头率还是挺高的啊,当然这个车的大小和重量与机械车位符合也是重要因素。海豹的转向变道还是很灵活的。海豹有些...
【最不满意】海豹浅色系内饰,座垫处非常容易脏,运动座椅很难配到相应合适坐垫、背靠和头枕,如果不放坐垫是不行,结合我1米7的身高,头枕那个位置脖子容易悬空,开车久了就是不得劲,反正有点累,可能海豹...
春季出游首选海豹
【最满意】整体的性能很高,在配置方面与其他的品牌车型比还是比较突出的,像远程控制车辆启动,360全景影像,倒车雷达,智能语音系统,手机NFC 钥匙等,在安全系数上比亚迪品牌采用的是刀片电池,自主...
【最不满意】用车不是很久,在续航上差了一点,官方说的是可以跑550公里,但是根据季节性不同还是会差那么一点点的,冬天的时候我充满电也才400左右的续航,但是也足够了对我来说,在一个就是这个内饰吧...
提了心仪的海豹,来一波真实感受
【最满意】外观设计和内饰还是很满意的,平常的操控方面也得心应手,开的感觉很丝滑
【最不满意】内饰的细节做工稍微差了一点,车身因为是低趴设计,长途驾驶的话,坐在后排的人舒适度会有所欠缺
我的颜控小海豹
【最满意】最满意的地方应该算是提速和操控方面吧,它的提速算不上在其他车上的最快,但是只能算没有掉对吧!在同价位同级别车型里表现的还可以。在操控方面也还可以,毕竟20多万的车该带的功能基本上的都有...
【最不满意】车内有些地方叫什么钢琴烤漆面,那个东西不耐脏,而且还容易留下指纹和刮痕,在车上没有多大用处还影响视觉和高级感,特别是有小孩在上面吃东西,只要一碰在上面很明显就能看到赃物和指纹。
海豹提车三月用车体验-好开的实力派
【最满意】·底盘调教优秀,路感清晰,过弯侧倾控制的很好,前双叉臂后多连杆的底盘结构表现优秀,特意看了下底盘,十分平整,电池车身一体化技术加持让海豹车身的扭转刚度更强,达到了百万豪车级别 ·全车的...
【最不满意】智能驾驶有待加强希望可以更上一层楼,比如加一下智能泊车等功能,
相信自己选择国产,海豹重拳出击
【最满意】本人90后,这是属于自己的第一台车,这并不是冲动使然,是综合考虑后做出的觉得对得起自己内心的决定,海豹预售的时候我就下订了,等了将近半年,消费冲动早就冲淡了,这期间一直在横向纵向对比其...
【最不满意】用车半个月,暂时没有谈得上最不满意的地方,都是一些小瑕疵,希望海豹继续给力。
海洋“豹”款 “豹”款来袭 比亚迪海洋重磅车型—海豹
【最满意】这款车我最满意的莫过于它整车的一个操控性,以及低趴运动的外观造型,很符合年轻运动的我,并且在它运动的同时,它还兼具了一定的舒适性!所以这款车家用也是比较合适的
【最不满意】这款车的静音效果我不得不吐槽一下,胎噪声音很大,又是后驱动,所以坐在后排的话,会明显感受到轮胎的噪音,这实在是有点难以接受,但是没办法,这是款轿跑车辆,不过开车时听点轻音乐的话,还是...
比亚迪海豹为何能在纯电车型中受到青睐,究竟豪在哪里?
【最满意】整车的静谧性是挺不错的 提速也很快,再过弯的时候操控感很稳,车尾不飘 续航方面掉电也比较慢,电耗低
【最不满意】可能不是很喜欢中间两块组合的屏幕,有点跟海豹内饰有点不搭的感觉。
海豹一个月驾驶真实感受
【最满意】最满意的当然是海豹的外形啦,在20多万这个价格区间海豹绝对是轿跑车型中当之无愧的颜王! 说回正题,因为等这个车等了接近半年的时间,本人也是高强度网上冲浪选手,所以对这个区间的车型也比较...
【最不满意】说不满意其实肯定是有的,比如车内没有眼镜盒,后排没有像汉那样可以连接后备箱的小洞,个人对辅助驾驶没有一点需求,所以对比亚迪表现平平的智能驾驶无感。最让我不满意的应该是仪表盘我认为应该...
朋友的海豹初体验:速度与激情
【最满意】朋友刚刚喜提海豹,对电车比较感兴趣的我迫不及待的约他想开开他的新车车😜😜 听说电车的提速快,没想到海豹的提速也太快了吧,官方说的零百加速3.8秒、5.9秒、7.5秒,这感觉就像去...
【最不满意】语音唤醒功能反应太拉夸,呼叫小迪播放音乐半天喊不起,不是没听见,就是其它音乐出来了。这方面还希望比亚迪改进,以后的OTA升级能不能解决这个问题? 仪表台的杯架太小了,就只能放矿泉水...
历时半个月,终于把车、牌、充电桩集齐,太不容易了
【最满意】海豹的充电很快,第一次充电从65%到99%,180kw的枪,用了34分钟。充电速度快,一点也不耽误时间。
【最不满意】车子行驶半个月,但是没有遇到什么问题,车子还是挺满意的
超帅~操控满意的家用车
【最满意】22年本来订的是唐dmi112km,等车时间超级长加上中间经历了上海疫情,等的冲动的感觉渐渐没有了。本来买唐就是冲着家用,但是试驾的时候对过弯的晃动感比较介意,再加上家里觉得应该买台真...
【最不满意】底盘有点过低,有次出车库太快,磕到有点心疼。车道保持功能感觉左右晃动,这个没有达到行业平均水平。
人生中第一台纯电轿跑
【最满意】2023.5月份购买了比亚迪海豹,550尊贵型。跟之前自己买的那个吉利汽车比,使用成本真的很低很低。一次行充满电基本也就是50块钱。跑400多公里。之前的那个车200多块钱跑300多公...
【最不满意】就是底盘有点低,开车有时候走一些颠簸路面,都害怕磕碰到底盘。幸亏也是自己在网上看到了有护板啥的,后期在店里加装了护板,磕碰过有2-3次,每次磕碰了我都要去店里升起来看看底盘有没有事情...
开上比亚迪海豹,仿佛重返男人的20岁
【最满意】满意的地方其实很多,我觉得这辆车很多地方都是值得给好评的,首先是配置,配置很高,座椅还配置了加热通风功能,辅助功能也非常丰富,而且不仅这样,安全性能也是很到位的。车内有多个安全气囊,而...
【最不满意】这辆车我是觉得他的隔音效果不太好,在市区里面跑着拍照都有点严重的隔音表现,表现的不太尽人意,不知道这辆车是不是没有配置隔音玻璃,具体的我也不是特别了解。
限时购:0.00万
海豹迷人的外观,耀眼的光辉。真适合年轻一族。
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.28万 目前行驶:569km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km炫酷海豹驾驶质感上乘,实际续航比较失望
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.58万 目前行驶:21861km 购买地点:包头 电耗:21.1kwh/100km与海豹一起在路上,毕竟它很美!
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.58万 目前行驶:1500km 购买地点:西安 电耗:13.1kwh/100km纯电轿跑 我的海豹先生
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.58万 目前行驶:500km 购买地点:衡水 电耗:13.0kwh/100km拥有了自己喜欢的车,说说使用感受
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.28万 目前行驶:3200km 购买地点:连云港 电耗:13.2kwh/100km亲民的价格带来速度与激情
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.58万 目前行驶:6036km 购买地点:阿坝 电耗:12.6kwh/100km外观帅气内饰好看驾驶愉快
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:21.98万 目前行驶:3300km 购买地点:北京 电耗:13.8kwh/100km春季出游首选海豹
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.58万 目前行驶:2512km 购买地点:嘉兴 电耗:15.6kwh/100km提了心仪的海豹,来一波真实感受
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.58万 目前行驶:500km 购买地点:娄底 电耗:12.6kwh/100km我的颜控小海豹
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.28万 目前行驶:2610km 购买地点:德宏 电耗:14.6kwh/100km 冬季续航里程:640km海豹提车三月用车体验-好开的实力派
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.28万 目前行驶:2187km 购买地点:北京 电耗:17.5kwh/100km 冬季续航里程:330km相信自己选择国产,海豹重拳出击
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.28万 目前行驶:1000km 购买地点:泉州 电耗:14.5kwh/100km 冬季续航里程:450km海洋“豹”款 “豹”款来袭 比亚迪海洋重磅车型—海豹
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.28万 目前行驶:2200km 购买地点:遵义 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:470km比亚迪海豹为何能在纯电车型中受到青睐,究竟豪在哪里?
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.28万 目前行驶:500km 购买地点:娄底 电耗:14.5kwh/100km海豹一个月驾驶真实感受
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.00万 目前行驶:1500km 购买地点:广安 电耗:14.0kwh/100km朋友的海豹初体验:速度与激情
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.28万 目前行驶:200km 购买地点:成都 电耗:20.0kwh/100km历时半个月,终于把车、牌、充电桩集齐,太不容易了
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.28万 目前行驶:500km 购买地点:赣州 电耗:13.0kwh/100km超帅~操控满意的家用车
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.30万 目前行驶:10050km 购买地点:上海 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:430km人生中第一台纯电轿跑
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:20.40万 目前行驶:7500km 购买地点:淄博 电耗:12.0kwh/100km开上比亚迪海豹,仿佛重返男人的20岁
2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
裸车购买价:22.58万 目前行驶:暂无 购买地点:衢州 电耗:暂无