2022款 Plus 80 领袖版 三元锂
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经历了夏天，迎来了秋天，分享一下用车感受
【最满意】动力输出非常线性，在市区穿梭如鱼得水.不管是在高速还是在市区，我都能够感受到它的动力供给。我这个电池是三元锂电池，我也比较放心。aion v的安全配置特别多，像疲劳驾驶，前方碰撞提醒，...
【最不满意】订车之后，等了一段时间才提车，出行不是太方便。
这车就是 一个字！香！
【最满意】这个真的蛮好看的，功能配置也比较丰富。540度影像，全速自适应巡航都有。因为我买的这个版本本身就是比较高，所以在操控辅助配置上是比较多的。自动泊车入位也有，不到30万的车能够有这样多的...
【最不满意】本来看好的颜色其实不是这个，但是后来只有这辆有现货就拿下了，还是觉得能够快点儿开上车更重要。
最看重质量和性能，所以入手了 AION V Plus
【最满意】最满意的地方就是这个手机APP远程控制了支持的功能很多，也确实带来了很多方便。
【最不满意】现在唯一不满意的地方就是感觉这个后排空间有点小，可能我的身材也比较魁梧吧，坐在后排总是觉得腿部空间有点挤。
目前让我感受最好的就是智能配置
【最满意】智能化配置挺多的，虽然当时并不是冲着这个买的车，但现在让我感受最好的就是智能配置。
【最不满意】虽然优点很多，但是也是有缺点的，目前来说的话就是这个续航让我有点不满意，因为我买的是600公里续航，现在的续航只有509左右
操控很轻松，新手驾驭也没问题
【最满意】最满意的地方一个是这个车子的操控挺舒服的，比如媳妇吧，她是新手司机，但是开着车的时候没有什么压力，一上手就能轻松驾驭。第二就是这个车子的舒适性不错，主要是因为座椅比较柔软。
【最不满意】也没有什么不满意的地方了，就是刚开始用智能化配置的时候，有点不顺手，感觉没有直给的配置那么方便。
带给我飞一般的感觉
【最满意】之前家里一直开的是油车，但是现在油价很贵，而且有什么出行也可能会限号。所以就把目光投向了新能源车，当时正好aion v在展厅里展示就看上了。隔音是很不错的，几乎听不到什么声音。它没有发...
【最不满意】平常开aion v也有一段时间了，暂时还没有发现太多的弊端。
车子用来开的，开着舒服就好
【最满意】最满意的就是它的动力，不管是在高速跑还是在市区跑，都可以说是如鱼得水。超车也是没有压力的，它的座椅舒适度调教的也比较好，靠背不是特别直，有一定的弧度，坐上去很舒服。
【最不满意】在实际的使用过程中，并没有感觉到不舒服的地方，我自己很相信自己的眼光。
用车三个月，爱车表现基本不错
【最满意】满意的地方是非常多的，比如说这个颜值吧，非常出众，还有空间也很宽敞，整体的这个操控感受也不错。
【最不满意】车子的表现基本满意，要问我最不满意的地方也谈不上，只能说两个小缺点吧，第一是价格没有优惠，第二是整个内饰的用料不够高级。
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经历了夏天，迎来了秋天，分享一下用车感受
2022款 Plus 80 领袖版 三元锂
裸车购买价：26.59万 目前行驶：2058km 购买地点：莱芜 电耗：16.5kwh/100km这车就是 一个字！香！
2022款 Plus 80 领袖版 三元锂
裸车购买价：26.59万 目前行驶：1237km 购买地点：济南 电耗：16.5kwh/100km最看重质量和性能，所以入手了 AION V Plus
2022款 Plus 80 领袖版 三元锂
裸车购买价：26.59万 目前行驶：1509km 购买地点：广州 电耗：15.7kwh/100km目前让我感受最好的就是智能配置
2022款 Plus 80 领袖版 三元锂
裸车购买价：26.59万 目前行驶：4236km 购买地点：吉林 电耗：15.2kwh/100km操控很轻松，新手驾驭也没问题
2022款 Plus 80 领袖版 三元锂
裸车购买价：26.59万 目前行驶：2508km 购买地点：泉州 电耗：15.5kwh/100km带给我飞一般的感觉
2022款 Plus 80 领袖版 三元锂
裸车购买价：26.59万 目前行驶：1121km 购买地点：广州 电耗：15.5kwh/100km车子用来开的，开着舒服就好
2022款 Plus 80 领袖版 三元锂
裸车购买价：26.59万 目前行驶：1680km 购买地点：泉州 电耗：16.2kwh/100km用车三个月，爱车表现基本不错
2022款 Plus 80 领袖版 三元锂
裸车购买价：26.59万 目前行驶：2776km 购买地点：杭州 电耗：15.6kwh/100km