2022款 两驱长续航顶配版
4.51 分
用户评分 (29人参与)
15.2kWh/100km
平均耗电量(8人提供)
“---”为同级平均分
全部
艾睿雅，爱你呀
【最满意】缘分天空，美丽的梦……怎么也想不到，车展那无意间的回眸，注定了我和艾睿雅的牵手成功？ 艾睿雅，爱你呀！一个美丽的故事的开始，提车之路真的是一波三折，也许这就是爱的考验！每款车都有一种...
【最不满意】最不满意是日产的服务跟不上，也许是新车，对艾睿雅的普及还不够，客服一直一问三不知？
现阶段Ariya是我最合适的选择
【最满意】电车，我首先看中的是电池安全，从Ariya的电池介绍来说，感觉蛮好的，让人放心。其次就是外观啦，这车看起来有概念车的感觉，街上回头率超高。
【最不满意】目前用了不到两个月，出现过1次锁车副驾后视镜不能折叠（过一会儿自动恢复），3次门板条形氛围灯不亮（只有中控台的亮，也是过一会儿下次启动时自动恢复）。不过这点小问题不影响驾驶，暂时不想管它。
1.8万公里8个月的ARIYA用车感受
【最满意】新能源的纯电车主要考虑质保和续航，其词就是内饰，外形，质量，品牌。对于ARIYA的续航、外形、空间，内饰，品牌我是认可的。
【最不满意】车机和蔚、小、理、特是没发比的，只能说对于代步用车的我来说够用。
日产Ariya一款适合日常使用的电车
【最满意】买这车主要考虑是全球车型，整体评价较好，传统车企设计更偏向驾驶感受，毕竟车主要还是开的，这种价格区间还是日常实用为主，就看厂家把成本做在哪些方面了，把成本用在提升开车体验就是好的设计，...
【最不满意】1.转向灯拨杆比较特殊，是两段式，短拨是3秒的打灯，长拨是需要大幅度方向才能取消打灯。导致有时长拨转向幅度不大需要手动反向操作来取消打灯。 2.有些配置只有四驱顶配才有而且不能选装，...
我与ARIYA
【最满意】内饰外观设计简洁大方，起步平稳、行驶顺畅，不会造成眩晕感，静音和减震效果不错。
【最不满意】在刹停的时候，车辆会有一点晃动，换档把质感不好。
外观设计在线、续航能力扎实、静音滤振优秀、辅助驾驶好用
【最满意】续航能力。绝无虚标，可能还藏了不少电。我是11月初提的车，目前开了差不多6500公里。我日常11月广州气温25°左右高速表显600公里，相比官方CLTC623公里几乎没有打折。而在广州...
【最不满意】音响不行。两驱长续航只有6个喇叭，还不提供选装选项。羡慕四驱版本的10Bose。而且问过客服，后期官方也没有提供选装的服务。幸好这车静音性能很好，所以可以拉高一些些音响感受。等车友的...
黑子满月了，分享一波使用感受，来看认证车主的口碑
【最满意】提车一个月，最满意的是当然是眼缘，内外饰造型没得说，走哪都是亮点。当然驾驶感受，续航，充电，辅助驾驶等等亮点挺多。
【最不满意】讲真目前还真没有不太满意的地方，要说起来就是配置问题了，比如没有蓝牙钥匙，音响效果很一般，APP控制功能太少。
俊朗大气+舒适实惠+品质出众
【最满意】超赞的ProPILOT超智驾👍👍 1、操作超简单：按ProPILOT键，速度加至期望值，CANCEL向SET-拨一下，显示屏和抬头显里的相关参数成绿色，ok！你像将军那样专注前方，...
【最不满意】配置不到位，23.78W的顶配版居然没有自动入库配置。
外观很赞，舒适度还可以，风燥稍微有些大，动力性能不错
【最满意】最满意车子的外观，尤其是前脸的细长条车灯；动力性能可以满足需求，虽然我一直开得不太快；内饰不错；操控感十足，容易驾驶
【最不满意】风燥还是有些大；刹车时车身会晃；启动时后视镜有时候不是同步打开，已经发生过几次；莫名显示车灯故障，关机后第二天再开机恢复；新车有味道
一切都是熟悉的味道，盲订入手！
【最满意】1.整个驾驶感受都是日产的一贯风格，不用重新熟悉。2.油门重、提速快。3.e-Pedal。4.安静。5.新车异味小。6.整车终身质保、三电终身质保、终身免费流量（6G/月）。
【最不满意】1.360可视依然是那么的模糊。2.左右后视镜不是倒车自动下翻，必须选择其中一个（有且只能激活一个）为可以调整状态才能实现下翻。3.过弯车身侧倾大。4.导航还是高德4.0版，声音难听...
艾瑞雅未来与你
【最满意】最让我满意的是这辆车子的外观和内饰细节做的很到位，前面也去看过很多车型，大众ID，丰田的验证码，还有比亚迪，都没让我很心动，当时也是在汽车之家上面了解选车，无意间看到了艾睿雅，都不知道...
【最不满意】不满意的是日产的车机系统他没有carplay，我自己还有一台车是有支持的，没有这个功能反而还不习惯，但看了艾瑞雅的中控的功能还是挺多的，只有再慢慢熟悉。
驾驶感受和油车没啥区别
【最满意】最满意必然是舒适度以及内饰了，当时就是冲着这个刷下model y的，我当时除新势力外主流的车基本全部都看过，我不相信新势力，杠就是你对 我第一辆看的新能源是ID4，但看到实车后，那做...
【最不满意】转向灯拨杆过于灵敏，经常会从左转直接拨到右转 档把塑料感太强，建议官方出个档把套，不然全是指纹印 语音识别还有点改善，虽然基本够用，但有时候确实很笨
车手的家庭用车
【最满意】年轻简洁的外观和内饰设计，丰富的驾驶模式选择，L2级别辅助驾驶安心感很强。
【最不满意】两驱的动力相对来说不够猛，高速的风噪有一些大，多媒体软件的选择太少。
日产ARIYA艾睿雅提车用车分享
【最满意】续航比较满意，车配了90度的电池，在城市和高速的达成率都还是蛮好。
【最不满意】车机功能比较少，只有固定的几个软件可以用。手机智联app功能不够丰富。
ARIYA提车一个半月，惊喜不断
【最满意】外观和钨钢灰的颜色超越期待，内饰很有质感，平顺的驾驶感受开起来很丝滑，超长续航和方便的充电让我没有里程焦虑，人脸识别、自动驾驶等智能装备很方便
【最不满意】没有手机蓝牙钥匙，不知道后面会不会有后装产品；前排储物空间少，储物有些麻烦
我对艾睿雅这种未来战车的感觉很心动
【最满意】新车买来不长时间，性价比还挺高的，像是从店里开回来跑的里程还挺多的，日产技术一直不错，拿下来也放心，车颜值也很好看，这种未来战车的感觉很心动，价位合适虽然低但也很有诚意，配置很高级，硬...
【最不满意】艾睿雅这个车新车并没有不好的反应，内饰新车回家有点味道是正常，别的都很不错。
日产艾睿雅从外观到价格都挺满意的
【最满意】对比市面上的电车除了那些小电机版的车价格低之外没有任何的优势，日产艾睿雅我当时买车的时候还有优惠，其实到手的价位很合适，并且性能上提高的不是一个档次，并且配置和辅助功能上也都很不错，新...
【最不满意】新车没有不满意的地方，毕竟公里数还有各种表现都不是很了解，但从现在来车的感觉来说确实很不错，特别是四驱高性能的版本，配置高级并且没有啥很大的缺点，充电现在也都很方便了，各种公园路口都...
两个字，真香
【最满意】最满意的是它的空间表现，车内空间方面真的很不错，乘坐体验感很好。后备箱的话它的容纳能力也很不错，平时放一些日常的东西也是非常够用的。
【最不满意】不满意就是内饰里面的塑料材质比例有些高，虽然不是那种粗糙的类型，但手和大腿碰到时候还是能感觉到偏硬，不是很舒服，与车子定位不太匹配。
日产艾睿雅纯电动车的新征程
【最满意】纯电动的车那肯定开起来省钱是第一的，动力上倒是也不错还挺符合我当时买车的要求的，空间上也可以一家人出行也都很方便，后面坐上三个人也都很舒服，艾睿雅车外形也好看那种未来的科技感还挺好看的...
【最不满意】没啥不满意的吧，现在换了这种纯电的，一切还是比较兴奋的，慢慢研究下看看有什么不足
新能源20年前看日产
【最满意】日产高上市第1批车主给大家讲一下这款车的用车感受，整体在用车的过程中还是非常满意的，因为车子的动力感非常强，作为日产的首台纯电动的车型，车子在细节上做工确实也都比较好，性能上的表现也是...
【最不满意】最不满意的当然是这款车，我感觉空间不是很大，虽然是一台SUV的车型，但是它的整体使用空间只能说一般车内使用空间偏小的，一些头部的空间不是很大，乘坐空间还可以，但是使用空间确实有点偏小了点。
限时购：0.00万
艾睿雅，爱你呀
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：25.28万 目前行驶：1500km 购买地点：三亚 电耗：10.0kwh/100km 冬季续航里程：500km现阶段Ariya是我最合适的选择
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：23.78万 目前行驶：2000km 购买地点：遵义 电耗：15.5kwh/100km1.8万公里8个月的ARIYA用车感受
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：25.58万 目前行驶：18000km 购买地点：广州 电耗：20.0kwh/100km日产Ariya一款适合日常使用的电车
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：23.78万 目前行驶：2000km 购买地点：常州 电耗：14.5kwh/100km我与ARIYA
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：24.98万 目前行驶：3500km 购买地点：德州 电耗：15.0kwh/100km外观设计在线、续航能力扎实、静音滤振优秀、辅助驾驶好用
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：24.78万 目前行驶：6500km 购买地点：广州 电耗：17.0kwh/100km黑子满月了，分享一波使用感受，来看认证车主的口碑
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：24.88万 目前行驶：988km 购买地点：广州 电耗：17.0kwh/100km俊朗大气+舒适实惠+品质出众
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：23.78万 目前行驶：1436km 购买地点：湛江 电耗：12.7kwh/100km外观很赞，舒适度还可以，风燥稍微有些大，动力性能不错
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：25.80万 目前行驶：6771km 购买地点：上海 电耗：16.0kwh/100km一切都是熟悉的味道，盲订入手！
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：24.28万 目前行驶：630km 购买地点：重庆 电耗：14.8kwh/100km 冬季续航里程：600km艾瑞雅未来与你
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：24.13万 目前行驶：529km 购买地点：达州 电耗：12.0kwh/100km驾驶感受和油车没啥区别
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：25.58万 目前行驶：2000km 购买地点：上海 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：500km车手的家庭用车
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：25.28万 目前行驶：3000km 购买地点：广州 电耗：17.0kwh/100km日产ARIYA艾睿雅提车用车分享
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：25.28万 目前行驶：700km 购买地点：广州 电耗：17.0kwh/100km 冬季续航里程：520kmARIYA提车一个半月，惊喜不断
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：24.58万 目前行驶：1445km 购买地点：广州 电耗：18.0kwh/100km我对艾睿雅这种未来战车的感觉很心动
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：28.48万 目前行驶：1614km 购买地点：保定 电耗：14.0kwh/100km日产艾睿雅从外观到价格都挺满意的
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：28.48万 目前行驶：1958km 购买地点：石家庄 电耗：15.0kwh/100km两个字，真香
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：28.48万 目前行驶：800km 购买地点：济南 电耗：16.4kwh/100km日产艾睿雅纯电动车的新征程
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：28.48万 目前行驶：1928km 购买地点：青岛 电耗：17.0kwh/100km新能源20年前看日产
2022款 两驱长续航顶配版
裸车购买价：25.80万 目前行驶：1100km 购买地点：洛阳 电耗：暂无