2021款 高性能PRIME抢鲜版
4.68 分
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0.0kWh/100km
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“---”为同级平均分
全部
为实现碳中和家庭努力奋斗
【最满意】大众的底盘一贯地扎实，过弯过坑，超出这个价位的车该有的表现。
【最不满意】目前没什么不满意，非要挑点刺的话，中控的杯架偶尔有异响。
有了ID.4X和家人一起出行的机会变的更多
【最满意】要说最大的满意就是不用但心限行的问题，因为我用车的地区每年到了冬天都会实行限号，有了新能源的车以后就不会了，还有就是自己的每天都要用车，之前家里的人是油车，每个月都要1500左右的油钱...
【最不满意】最不满决就是车机，还有车联网很卡，有时候无缘无故的掉线还连不上，还有过黑屏。好几次都没有给我完全解决，每次都是把我糊弄的离开而已。
简约不简单的新能源车
【最满意】外观颜值高，尤其是侧面。续航里程扎实，配置丰富，加速动力强，安全配置到位。
【最不满意】车道保持默认开启不人性化，虽然是为了安全考虑，但是非常不符合在国内道路上行驶，因为很多路段维修而没有车道线，当你开到有车道线的路上，突然之间会被方向拉扯，体验感极差。低速时方向偏沉，...
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为实现碳中和家庭努力奋斗
2021款 高性能PRIME抢鲜版
裸车购买价：27.69万 目前行驶：9000km 购买地点：玉林 电耗：20.0kwh/100km 常规续航里程：450km 冬季续航里程：350km有了ID.4X和家人一起出行的机会变的更多
2021款 高性能PRIME抢鲜版
裸车购买价：27.59万 目前行驶：2680km 购买地点：抚顺 电耗：暂无 常规续航里程：500km简约不简单的新能源车
2021款 高性能PRIME抢鲜版
裸车购买价：27.59万 目前行驶：1100km 购买地点：杭州 电耗：暂无 常规续航里程：530km 冬季续航里程：480km