2021款 GT
4.67 分
用户评分 (44人参与)
23.5kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
福特速度最快之一
【最满意】福特电马这个车是真难定,而且试驾也是有点难的,我走了很多的店基本都很少现车,基本很多都被订了,没有现车的,然后我走了好几家,后面终于是有了,看到现车的第一眼我真的爱了,我之前酒很喜欢野...
【最不满意】电马的续航是比较不耐用了,这个车在高速的时候耗电特别的快,基本上充满电,最少都要打个7折的耗能,虚电的情况还是比较严重的,可能也跟我的驾驶习惯有区别吧。
家用超跑的代表
【最满意】福特的电马新能源也是我的第一辆车,我当时预想就是不仅要舒适还要有动力,而且还要配置高,这不福特的电马就满足我了,先说它的配置,让我比较喜欢的配置就有座椅加热、全速自适应巡航、电动尾门、...
【最不满意】比较不满意的还是它的续航了,每次跑赛道的时候续航掉的就比较快,基本上对不上官方给的续航里程,但是如果不下赛道的话基本就还好。
我的代步座驾很运动!
【最满意】现在好多品牌的车子都出新能源车型了,福特也不例外,我一直以来都是比较喜欢这个品牌的,买车的时候也第一时间想到了福特车型,现在不都流行新能源出行嘛,我自己也想买一台新能源代代步啥的,看来...
【最不满意】要说不满意的地方可能就是交车的时间有点久吧,效率不够高,店里没有现车,从别的地方调货过来太慢了。
超强超快超速度,满足想要的刺激感
【最满意】最满意的当属整车的品质和驾驶感受,家里已经有一辆油车,打算再买一辆新能源,但是我并不想在动力感受方面牺牲太多,选了好多款,在店里试驾时候充足又强劲的动力着实让我着迷,没想到新能源的动力...
【最不满意】非要说整车使用过程中有什么不满意的话那就是车的内饰塑料感了,塑料感太强导致异味很大,我放置了很多东西都没有消散,媳妇还是鼻炎,一闻这味儿就打喷嚏不停了,跟价格配置有所不符。
坚持选择我喜欢的车,电马GT提车半年感受
【最满意】当时试驾开的也是这个版本,动力充沛,电门响应迅速,双电机488马力随叫随到,顿时让人上头。且高速过弯也很稳。
【最不满意】其实没有什么特别不满意的,因为我比较在意的操控这个车都满足我了,非要找个缺点的话,车机比较弱吧。
始于颜值,终于驾控
【最满意】最满意的是外观,GT的外观配上树杈轮,再配上这绝绝子的悬浮顶设计,再加上野马这个logo的加持,即使国内卖不好,不影响我是他的粉。这是福特的第一款电车,而且也搭上了野马的牌子,说明福特...
【最不满意】可惜了没有座椅通风。这点在天热的时候确实有点不爽。还有车机有点拉胯。
颜值超高,驾驶感很爽
【最满意】外观爱了爱了,帅到掉渣,美式肌肉跑车的车身造型,下压的前盖,外扩的轮拱,视觉极具攻击性和力量感,拥有这台GT满足了我小时候看赛车电影的梦想!肌肉跑车的线条配上GT专属的20寸全铝轮毂,...
【最不满意】不满意 很多人都说大屏,其实我个人还能接受吧,毕竟内饰用料扎实,质感细腻,很大程度抵消了对直溜溜大屏的抵触,但是语音控制识别率就能呵呵了,不过应该没有人开车真的用这个功能吧…期待明年...
终于等到梦想之车
【最满意】首先是外观,真的是完全长到了我的审美上,性感的翘臀,粗壮的前臂,开上他就是美式肌肉猛男。那一个奔腾的小马标越看越喜欢,溜背式的造型,帅帅气气。然后再说里面的音响,bo的音响,音效简直没...
【最不满意】其实这车没有任何不满意的,唯一就是感觉轮胎不够粗,不过因为太粗了耗电嘛,也不是什么缺点
双电机488匹马力 极具个性的电马
【最满意】一辆动力随叫随到 双电机488匹马力 当你踩下油门那一刻 就感觉到一切都值得
【最不满意】其实没有特别不满意的地方 主要是自己挑的车 如果非要说的话 就是车机系统 比较迟钝 续航里程比较低
是不是电驴,你说了不算
【最满意】最满意的点当然是这辆车的外观和操控,外观上沿袭了mustang的经典设计很有辨识度。操控方面虽然是电车,但是对于追求驾驶感受的人来说是个惊喜,车的操控感相对其他电车来说十分轻巧。
【最不满意】最不满意的是车的开门方式和内饰了,车门拉手换成了按键后完全不适应,而且这样的设定在遇到紧急情况和系统BUG的情况实在是让人抓狂。内饰方面过于简洁,虽然在仪表台前使用了经典设计风格,但...
始于颜值
【最满意】某天逛街突然看到有家福特电马不得不说颜值,外观确实抗打,现在考虑电车,起初的原因还是因为油价上涨,从来没考虑电车的我突然觉得有点香,可以节约好多的后期费用,一个月电费不超过两百,充电超...
【最不满意】用了这么久发现天气冷一点续航会掉电有点快,还好我平时就上下班用一下不会开出去很远的地方,提速快了耗电就更快不可兼得,所以考虑的续航的朋友们还是考虑续航长一点的比较好,车机对我来说,我...
极致的驾驶感受,豪华的内饰!
【最满意】外观: 整体外观看上去非常的犀利 大灯采用了 野马的经典造型 隐藏式的门把手给人眼前一亮的感觉 溜背的造型也很时尚新颖。 内饰:一坐近驾驶舱 首先感受到的就是座椅的包裹感很强 同时坐垫...
【最不满意】比较不满意的点在于 车机系统功能不够多,没有其他品牌的车型丰富,但是这可以通过后期ots进行升级 所以我也没有太担心这个问题。
不愧是GT 👍🏻
【最满意】这个3.65的加速真不是盖的,一开始还不适应,感觉稍微一踩就“飞”出去了
【最不满意】就是掉电有点快,但想想毕竟是双电机四驱性能版,就原谅它了,配合上电马声浪,属实没毛病😉
有随叫随到的动力,福特电马可以带来刺激感!
【最满意】福特电马的驾驶感受很出色,采用双电四驱,有随叫随到的动力,提速很迅速,只需轻轻点油门,就可以实现加速,还能带来不错的刺激感。这车不管是在市区开,还是上高速,都很麻溜,很符合我的驾驶要求...
【最不满意】不过福特电马的内饰设计就不敢恭维了,用料比较一般,有一定的塑料感。
这车操控是真香,感觉蛮刺激的!
【最满意】福特电马的操控是真的香,搭配双电机四驱,有澎湃的动力输出,开起来很强劲,加速、起步都比较麻溜,轻轻踩电门,就可以带来不错的推背感。特别是开高速的时候,开起来非常畅快,感觉蛮刺激的,速度...
【最不满意】我个人觉得最不满意的是后排出风口看起来塑料感太强了,用料粗糙了一些。
开在路上靓丽帅气,福特电马外形够张扬。
【最满意】电车不用不知道,一用是真的香啊,开起来真的是非常舒适,而且车内再也没有油渣味了,无论是多么好的车,只要是加汽油的它多多少少都会有一些味道,开了电车之后这些不存了,我太开心了。充电也很方...
【最不满意】买的已经是顶配了方向盘调节还得手动,还是有很多进步的空间呀。
梦寐以求的电马,我终于提到车啦!
【最满意】正常的迎宾灯是静态的,它的迎宾灯是奔跑的一匹马,我觉得真的非常有意思,特别是朋友坐我车看到这一幕都会感叹。当然我最爱的还是这个外观,毕竟我当时在商超看到展车一眼被这个外观所吸引的。动力...
【最不满意】车机系统在刚启动的时候反应有一点迟钝,急着开车的时候用真的很着急。
驾驶很带感,颜值也很优秀~
【最满意】电马这台车最吸引我的当之无愧是外观的造型上,随着新能源品牌的发展越来越多传统汽车也在打造电车,市面上大大小小的电动车试驾了不少,只有电马这台车的外观才是真正吸引我,外观设计的非常的运动...
【最不满意】内饰科技感打造上还不够成熟,用料是很好看着设计却一般,没办法谁让我喜欢福特外观造型呢,内饰不完美也就蛮接受了。
对于电马,我想说的是得心又应手
【最满意】去年年底提的车,一切顺利,到现在这辆电马已经陪了我多半年的时间了,通过这段时间的用车感受,如果说最让我满意的地方那首先就是舒适性,我几乎见人就会夸这辆车的座椅有多么舒服,再有音响的加持...
【最不满意】电马并没有特别大的缺陷,否则也不会选这辆车,唯独一个异味问题,新车刚到手味道很冲,特别是刚把座椅上的塑料布撕掉以后异味一下子就出来了,味道属于是无孔不入,这种味道难以形容,反正挺刺鼻...
奔腾的小电马GT
【最满意】最满意的肯定是外观上的设计,外观继承了野马非常肌肉化的一个外观设计,看着非常的动感,还有一个溜背的造型,完全肯不出这是一台SUV,4730的车长但轴距却达到了2984mm,所以室内的乘...
【最不满意】电马的底盘滤震效果一般,过坑洼路面真心不行感觉跟日系差不多,手续办的很慢,提车等待的时间比较长,
限时购:0.00万
福特速度最快之一
2021款 GT
裸车购买价:32.99万 目前行驶:6050km 购买地点:贵阳 电耗:18.0kwh/100km家用超跑的代表
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:2689km 购买地点:南昌 电耗:17.9kwh/100km我的代步座驾很运动!
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:2452km 购买地点:东莞 电耗:20.0kwh/100km超强超快超速度,满足想要的刺激感
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:2860km 购买地点:温州 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:492km坚持选择我喜欢的车,电马GT提车半年感受
2021款 GT
裸车购买价:37.02万 目前行驶:5660km 购买地点:苏州 电耗:22.0kwh/100km始于颜值,终于驾控
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:12000km 购买地点:南京 电耗:25.0kwh/100km 冬季续航里程:350km颜值超高,驾驶感很爽
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:1200km 购买地点:海口 电耗:15.0kwh/100km终于等到梦想之车
2021款 GT
裸车购买价:38.90万 目前行驶:500km 购买地点:成都 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:493km 冬季续航里程:400km双电机488匹马力 极具个性的电马
2021款 GT
裸车购买价:36.30万 目前行驶:2100km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km是不是电驴,你说了不算
2021款 GT
裸车购买价:36.89万 目前行驶:13652km 购买地点:北京 电耗:12.0kwh/100km始于颜值
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:16000km 购买地点:重庆 电耗:18.0kwh/100km极致的驾驶感受,豪华的内饰!
2021款 GT
裸车购买价:38.99万 目前行驶:2000km 购买地点:武汉 电耗:17.8kwh/100km 冬季续航里程:400km不愧是GT 👍🏻
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:1000km 购买地点:无锡 电耗:暂无有随叫随到的动力,福特电马可以带来刺激感!
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:3251km 购买地点:南昌 电耗:20.0kwh/100km这车操控是真香,感觉蛮刺激的!
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:2958km 购买地点:杭州 电耗:13.0kwh/100km开在路上靓丽帅气,福特电马外形够张扬。
2021款 GT
裸车购买价:38.99万 目前行驶:700km 购买地点:贵阳 电耗:17.0kwh/100km梦寐以求的电马,我终于提到车啦!
2021款 GT
裸车购买价:38.99万 目前行驶:500km 购买地点:贵阳 电耗:16.5kwh/100km驾驶很带感,颜值也很优秀~
2021款 GT
裸车购买价:38.99万 目前行驶:680km 购买地点:贵阳 电耗:17.0kwh/100km对于电马,我想说的是得心又应手
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:9228km 购买地点:广州 电耗:17.0kwh/100km奔腾的小电马GT
2021款 GT
裸车购买价:36.99万 目前行驶:4615km 购买地点:潮州 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:450km