2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
4.58 分
用户评分 (16人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
AION V节能又好开,真是买到心坎里去了
【最满意】最满意的肯定就是节能了。在这个油价持续飙升的时代,买一台纯电动车真是明智之举,我的车子买回来每天都开着,也不用担心,因为电费便宜太多了。
【最不满意】非要找个缺点的话,就是我个人认为座椅的包裹性不是很好。上次跑了趟高速,觉得在后期加速的时候,动力的反应稍微有点迟缓。
用车这段时间,感觉AION V Plus没让我失望
【最满意】方向盘其实握起来是很轻的,驾驶起来的感受是非常不错的,这是我很满意的一点。
【最不满意】最不满意的地方就是车子的内饰感觉不是特别的上档次,设计的有点儿过于简单了,但是也有的人会觉得这种设计是比较简约大气的。
埃安 AION V完全符合了我对车子的所有要求
【最满意】续航挺不错的,充一次电能跑650km左右。买车之前也听说过关于纯电车的一些传闻,都说官方的续航和实际的续航差距蛮大的,我的车还是挺不错的,达到了我的标准。
【最不满意】基本上都挺满意的,就是感觉内饰的用料很一般,不够上档次。
我的用车感受分享
【最满意】最满意的就是小埃开起来非常的顺,而且整个车内噪音控制的很好,我想这也许就是电车本身就有的一个优势另,外就是它的舒适度也很好。
【最不满意】其实这个内饰的车机我觉不是特别顺滑。其余的地方都没有什么不满意的。
最满意的用车之旅
【最满意】最满意的就是它的颜值,我觉得真的是颜值超高,很有科幻的感觉。而且我买完之后,很多朋友都对埃安的外观给予了很高的评价。
【最不满意】最不满意的就是埃安总是有一股塑料或者皮子的味道,新车的话可能是都有这个问题,但是我觉得这个其实是厂家可以通过一些方法解决的。
选择了超长版本,实际用车续航表现不错
【最满意】最满意的当然是续航了。买车回来就充了一次电,大体算了一下续航里程,可以跑到650km以上,我个人感觉真是太好了。之所以买超长续航版,就是因为对续航方面有特别大的需求。我是个喜欢外出旅行...
【最不满意】这台车子我买的时间不长,也没发现有太大的毛病和缺点,总体来说还是挺好的。虽然说整体的车内质感很不错,用料方面也挺环保的,没闻到难闻的气味,配色也比较协调,就是在设计上少了一些年轻人喜...
入手AION V Plus,拥抱纯电动
【最满意】自从入手了这台AION V之后,我觉得这种续航能力比较强的纯电动车真的非常好用,用车成本特别低,而且智能化配置也非常高,空间大,舒适度非常棒,而且整个车子的颜值也是很高的。
【最不满意】这台车子的质量确实很稳定,目前没有发现任何特别明显的问题,就是行车过程中的风噪特别大。
买上之后,就真香
【最满意】咱就说AION V PLUS谁第一眼看了不得说哇塞,它的外观设计的真的很大气,像其它电车我觉得对比了一圈都没有它好看,帅气。
【最不满意】后备箱能放的东西并不是很多,像这种紧凑型的suv可能后备箱的位置都不会太大,也算得上是一个通病了吧。
一款称职的家用车
【最满意】我对空间挺满意的。本来以为紧凑型车内部空间不是很大,没想到空间的设计比较合理,实用性挺强的。
【最不满意】买车的时候就是看中了车子的长续航,官方数据是七百多公里,但实际用车的续航里程只有六百三十多公里,还是有点差距的。
AION V的实力摆在这里了,性价比表现突出
【最满意】动力方面的表现真是丝毫不逊色于燃油车。而且在一起步的时候,真的能体验到那种传说中的推背感。
【最不满意】说实话,没看到车的时候,我对它的内在表现是充满期待的,但是打开车门稍微有点小失望,因为在设计上没有我想象中那样时尚。
续航完全达标,生活和工作两不误
【最满意】因为工作的需要,所以在买车的时候特别挑选了一台超长续航版本的,目前的续航旅程距离我的要求差距并不大,我挺满意的。
【最不满意】空间吧,也是因为工作需要,经常会拉一些物料,感觉后备箱的装载能力一般,拉不了太多东西。
有车一组的舒适感
【最满意】看上小埃肯定和外观脱不了关系,这个外观真的非常有辨识度。其实小埃最开始买的时候,我和家里的意见分歧还是很大的,因为我很喜欢小埃的外观,但是我爸爸可能就觉得有点太高调了。但是我认为小埃的...
【最不满意】最不满意的就是新车的异味比较大,所以刚买车的时候已经用了很多吸附的碳包,但是还是过了很久。
AION V确实不错,实力和细节都让我很满意
【最满意】动力带给我满满的惊喜,虽然第一次开纯电车,但是和燃油车相比,不仅毫不逊色,而且在起步的时候还更迅速一点。
【最不满意】操控感受和乘车体验都很不错,其他方面的表现也比较出色,就是我认为在外观方面有点平庸了,新车没有造成那种轰动的效应。
很享受开车的感觉,做独立自主的女强人
【最满意】我对车里的设计很满意,开车的时候可以打开音乐,音响效果也挺不错的。感觉驾驶不是一件难事,变成了一件有趣的事情。
【最不满意】最不满意的是动力有点太强了吧,我不太喜欢这种很迅猛的动力,还是喜欢那种稳定的感受,这样踩一下踏板,有一种吓一跳的感觉。
整体感觉不错,买车的钱也没花多少
【最满意】综合实力确实是挺高的,只有20几万的价格,各方面的实力和配置超过了其他同等价位的电动车。
【最不满意】世界上没有完美的人,当然也没有完美的车,虽然优点多多,但是也有缺点,比如我不是很喜欢车里的设计,有一点老气的感觉。还有乘坐舒适性方面,虽然降噪已经做得不错了,但是隐约还是会听到一些噪音。
续航表现不错,满足了生活和工作的需要
【最满意】续航真是太满意了,因为工作的需要经常会出差,所以需要一台高续航里程的车型。
【最不满意】我不太满意的地方有两个,一个是动力方面,后期的加速有一点拖沓,没有前期那么稳。二是在操控方面,一些智能的配置不是很顺手,可能我还不太熟悉吧。
限时购:0.00万
AION V节能又好开,真是买到心坎里去了
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:24.96万 目前行驶:2656km 购买地点:洛阳 电耗:14.7kwh/100km用车这段时间,感觉AION V Plus没让我失望
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:24.96万 目前行驶:1242km 购买地点:广州 电耗:15.0kwh/100km埃安 AION V完全符合了我对车子的所有要求
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.95万 目前行驶:3215km 购买地点:常州 电耗:14.5kwh/100km我的用车感受分享
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.10万 目前行驶:1253km 购买地点:安阳 电耗:15.2kwh/100km最满意的用车之旅
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.96万 目前行驶:1292km 购买地点:巴中 电耗:12.7kwh/100km选择了超长版本,实际用车续航表现不错
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.96万 目前行驶:780km 购买地点:九江 电耗:15.4kwh/100km入手AION V Plus,拥抱纯电动
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.90万 目前行驶:7700km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km买上之后,就真香
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:24.96万 目前行驶:1142km 购买地点:赣州 电耗:13.4kwh/100km一款称职的家用车
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:24.96万 目前行驶:3892km 购买地点:荆门 电耗:14.5kwh/100kmAION V的实力摆在这里了,性价比表现突出
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.96万 目前行驶:3908km 购买地点:长沙 电耗:14.6kwh/100km续航完全达标,生活和工作两不误
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.95万 目前行驶:3320km 购买地点:长春 电耗:14.5kwh/100km有车一组的舒适感
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.96万 目前行驶:1242km 购买地点:包头 电耗:14.9kwh/100kmAION V确实不错,实力和细节都让我很满意
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.96万 目前行驶:3027km 购买地点:邵阳 电耗:14.5kwh/100km很享受开车的感觉,做独立自主的女强人
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.96万 目前行驶:2452km 购买地点:龙岩 电耗:14.8kwh/100km整体感觉不错,买车的钱也没花多少
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.96万 目前行驶:2675km 购买地点:北京 电耗:14.6kwh/100km续航表现不错,满足了生活和工作的需要
2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
裸车购买价:23.96万 目前行驶:1023km 购买地点:潮州 电耗:14.5kwh/100km