2021款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
4.60 分
用户评分 (32人参与)
15.9kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
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时势所趋,大爱新能源
【最满意】最满意的就是电动车的驾驶感受了这台车的动力对于我来讲是绝对够用的而且作为平常的家用车来看那些事可以满足日常的驾驶的买车以前还会担心电动车和燃油车会有很大的价值区别不过开车这么久了感觉我...
【最不满意】稍微不太满意的就是这台车的空间当时买车的时候没有考虑周到,以为觉得自己坐的舒服了就好了。前几天接了一个个子比较高的朋友他做进车里就显得特别扭捏。
生活用车很合适,分享一些用车感受
【最满意】最满意的就是座椅的这个舒适性,开车的时候因为座椅比较高,视野是很开阔的。后排的座椅也很不错又宽又大,坐满人也不会拥挤。
【最不满意】开车时感觉这个踏板的反应还是很灵敏的,动力反馈一开始也挺快,就是到了后期过于平缓了。
车子整体感觉挺不错的,尤其是空间和内饰
【最满意】车子整体的感觉挺不错的,尤其是这个空间和内饰都挺好,车子开起来也比较稳,到目前为止没发现有什么问题。
【最不满意】有点不满意的,就是这个车子的动力没有那么强,从起步到后段的加速都比较平稳。但是没有推背感的体验。
AION V Plus很适合家用代步
【最满意】让我最满意的是续航能力,之前听说电动车的续航能力都要打点折扣,但我觉得我的车表现的还挺好,官方的数据是500公里,我平时能跑450公里,我挺满意的。
【最不满意】就目前车子的表现来看,总体是比较满意的踏板,不用踩得很深,动力也能反馈的很及时,但是后期稍微有一点平缓。
提车三个月 ,分享用车感受
【最满意】在新车的身上,真是体验了高科技的魅力,尤其是这个语音识别控制系统,车机的反应很灵敏,识别能力很强,动动嘴就可以控制导航、空调等一些功能了。
【最不满意】在续航能力方面,满足生活所需没问题,但是我发现上高速行驶的时候,电量的下降速度挺快的。
外表有点小时尚,操控性能很不错
【最满意】要让我说最满意的地方,其实是三个方面,第一个方面是空间确实比较大,坐起来比较舒服,第二个就是乘坐舒适性挺好的,第三就是车子的颜值很高。
【最不满意】只有一个地方,我不是特别的满意,就是内饰的这种气味确实不太好,可能车里的皮革用料比较多吧。
相同的价格,我选择AION V Plus
【最满意】现在我最喜欢的点是它的内饰吧,电车的内饰就是有那种科技风,我的这台车也不例外,有很强的科技风,而且中控屏的功能也是比较多的,同时也是非常的灵敏的。
【最不满意】如果说非常不喜欢的地方,我觉得现在是没有的,我觉得这辆车要是充电的速度能快一点,那我就更加的喜欢的,可惜预算不太够。
紧凑型新能源SUV,广汽埃安成功入围
【最满意】我还是比较满意这款车的外观的,整个车子看起来有一种来自未来的感觉,大灯的形状比较狭长,尾灯设计的特别有特色,两边拉伸到了车侧,看着视觉效果非常亮眼。
【最不满意】我对这款车不太满意的地方就是内饰的材质不太好,很多地方用的都是塑料材质,看上去不是很高级。
怪怪的,怪可爱的一台车
【最满意】还是有让我很满意的地方,首先还是空间比较大,虽然是新能源车,可能越大会越费电,但我还是在意空间,另外就是这辆车外观好看,其实我觉得它像一个四眼的小怪物,因为还真的挺好看。
【最不满意】这台车还是有不满意的地方,因为我会经常开着上高速,在城里开车,它的续航确实很充足,但是上高速之后可能是更耗电,所以它的续航里程和表显续航是不一样,而且它的续航里程是更短的,所以他不适...
分享开AION V的感受,各方面表现均衡
【最满意】操控和乘坐的感受都挺棒的,尤其是在驾驶车辆的时候,真是充满了自信。
【最不满意】车子刚拿到手的时候,觉得到处都是好的,但是在使用过程中还是发现了一个小缺点,就是噪音,在运动模式下车速比较快,这时候的噪音就稍微有点明显了。
相比外观,我更看重性能
【最满意】这一款车,我对它的综合表现感到很满意,不管是价格,还是售后,还是啥的,都感觉还行。
【最不满意】这个车虽然说没有什么太突出的点,但是它的综合表现到目前为止我还是很满意的,没有什么不太满意的地方。
各项表现点评,AION V两千公里分享
【最满意】这台车让我满意的地方太多了,就是因为各方面都挺满意的,才最终选择了它作为代步工具。这其中最让我满意的就是动力的表现和乘坐舒适性了。
【最不满意】这台车买的时间并不长,现在跑了也刚刚2000多公里,说实话,真的没发现有哪些不满意的地方,整体的表现都挺不错的。
寒风刺骨,迟来的提车分享
【最满意】第一点,车子的外观我是比较满意的,一开始买车就是看中了它的外观,后续在了解到这个车的续航也是比较不错的,对日常出行肯定多了很多便利,配置方面也是比较给力,有很多人性化的设计啊。
【最不满意】整体来说的话这个车的表现还是很不错的,因为刚开也没多久,等后面发现啥在来分享。
纯电设计体验就是不一样
【最满意】有360影像,空间大,操控好,动力够用,电耗低。
【最不满意】车机拉胯,语音识别灵敏度不如比亚迪,车载音乐播放器不好用。
埃安vp的车机体验
【最满意】屏幕,分辨率在设置里查不到,但是清晰度是可以的,色彩也很不错,看片子体验挺好 音响,这辆车的调音是可以的,起码对得起这价位吧,听音乐低音不重,人声清晰,看电影低音反而出来了,效果...
【最不满意】缺点:不能选择音轨,我是广东的,有时候会复习一下90年代的港片,满满的回忆,这些电影只有粤语才有味道,非常可惜,埃安的工程师似乎没法解决这个难题。 就说这些吧,总体来说,还是满意...
喜提爱车广汽埃安VPlus
【最满意】提车后发现了很多意外惊喜。 1.钥匙基本用不上,蓝牙远程自动开门锁门太好用! 2.前排放倒可以当床车,比特斯拉y后排放倒的空间更大高度更多。 3.全景天幕如同开敞篷般视野好。 4.单踏...
【最不满意】等了好几个月…车头没有雷达,花坛差点撞上去,后备箱不大
支持国产,AION V Plus没有让我失望
【最满意】让我比较满意的地方是它的价格,在同级别中性价比属于最高的,安全配置很到位。
【最不满意】不太满意的地方就是风噪有点大了,每次加速,车就很大的声音,这就让我有点小小的难受,然后还有就是内饰的手感稍有有点差劲了。
春暖大地,分享一下自己的车子
【最满意】最满意的地方就是就是外观了,可以说就是长在我的审美点上,而且车子的空间很大,在车子上睡觉也是非常舒服的,腿部的空间也是比较大,没有说做进去就顶到前排座位了。
【最不满意】目前没啥不满意的地方,我感觉都还不错,有些人说一分钱一分货,但我觉得这个车真的非常良心了,缺点很少。
讲入手AION V Plus后的故事
【最满意】车机系统比较流畅,很多功能的实用性都比较强,语音控制的时候反应也挺敏捷的。
【最不满意】就是这个动力,我感觉稍微有点顿挫感,起步还是非常流畅的,就是后期的加速不太痛快。
良心电车,性价比之选
【最满意】当时试驾的时候给我的驾驶体验确实很不错,也正是因为这一点把,才决定入手这个车子,明显能感觉到不管是空间表现还是内饰品质都是更出色的一台车,开着也比较稳重的,不会怎么飘,底盘扎实。
【最不满意】隔音效果有点差,不知道是不是用料不厚实的原因,在速度上去的时候就有点风噪透进来,但也不是很大。
限时购:0.00万
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裸车购买价:18.76万 目前行驶:32100km 购买地点:唐山 电耗:16.3kwh/100km生活用车很合适,分享一些用车感受
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裸车购买价:17.26万 目前行驶:2033km 购买地点:上海 电耗:17.5kwh/100km纯电设计体验就是不一样
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裸车购买价:17.78万 目前行驶:5000km 购买地点:永州 电耗:16.0kwh/100km埃安vp的车机体验
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裸车购买价:17.26万 目前行驶:5000km 购买地点:北京 电耗:15.8kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:400km支持国产,AION V Plus没有让我失望
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裸车购买价:17.26万 目前行驶:2000km 购买地点:秦皇岛 电耗:15.5kwh/100km春暖大地,分享一下自己的车子
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裸车购买价:17.76万 目前行驶:3553km 购买地点:开封 电耗:16.5kwh/100km讲入手AION V Plus后的故事
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