2020款 450KM 签名版 六座版
4.60 分
用户评分 (39人参与)
21.3kWh/100km
平均耗电量(12人提供)
“---”为同级平均分
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新款蔚来ES8六座签名版提车一年半用
【最满意】新款蔚来ES8签名版提车一年半用车用车感受 蔚来刚出ES8的时候就关注了,也去试驾了,后来2019年底时候蔚来资金链紧张,特别害怕买了之后黄了。等到2020年三四月份吧,合肥又投了蔚来...
【最不满意】缺点方面。个人感觉就是系统确实反应没有那么流畅车道。不过这个价格是不是后轮转向也没法安排呀哈哈。 综上,还是非常推荐蔚来的,只不过现在免费换电每月限定次数了确实回有点儿难受。
黑武士一样的ES8终于提回家了
【最满意】分几点说吧 第一点,ES8的空间还是挺大的,三排的乘坐体验也是可以的,而且三排也有出风口,视野也不错,包括杯架等等也一应俱全。二排2个座位的空间更大,轻松实现半躺在座椅上的感受。 ...
【最不满意】车机反应有时候会出现卡顿,包括小NOMI,希望后期OTA能升级升级,把车机优化一下,能更流畅一些。 空气悬挂确实没有达到预期,还是偏软一些 据说后期ES8的芯片可以进行硬件升级,还是...
我为什么选择蔚来ES8😄
【最满意】作为一个常年开油车的老司机,家里的老车这两年保养维修有点频繁,让我真的无力吐槽,于是动了换电车的想法。看了许久为啥还是选择了蔚来,先说说满意的地方:家里附近有两个换电站福塔和五里堡换电...
【最不满意】现在没有遇到最不满意的地方。😄如果能便宜点就好了😁不过想想有终身质保,终身免费换电,终身流量,道路救援,还有异地加电。这样多终身………心里也算平衡点了。车有点宽,需要适应
客观评价只为最真实的用车感受
【最满意】1、非运营体系下唯一一个采用换电技术的品牌,即便是如日中天的特斯拉也没办法顺应中国国情而采用换电技术,正是得益于换电技术,免去了电池寿命这一用车难题;2、今年换电站建设速度堪称奇迹(当...
【最不满意】1、车机芯片有点落伍了,开机较慢,触控时反应有些迟钝;2、车机系统功能单一,连守卫监控这个功能都无法实现,属实不该。着重批评一下:播放歌曲时仪表盘上面无法显示歌词!3、每个月仅有四次...
8月提车,辛巴3个月用车感受
【最满意】外观设计符合我的审美,科技感满满的,侧面看因为门把手时隐藏式的,所以流线感特别丝滑,不仅车身显得更长了,也更有运动感。全铝车身的结构也能带来满满的安全感,用料确实扎实。ES8全系标配的...
【最不满意】这个价位没有电吸门有点无奈,空气悬挂等等都给配了,差个电吸门吗,续航也有点不满意,我买的是70度的电池,确实有点尴尬,应该直接上100度的,70度的实际续航还要打个折扣,也就300左...
灵活的胖子
【最满意】智能化,高配置。 智能化,是我选电车的首要原因。油车已经有一百多年历史了,然而直至现在,都没有随着电子产品技术同步发展,导致油车的智能化方面非常低。我是热衷合种新鲜的电子科技产品的,所...
【最不满意】第三排。 三排的座位,只能做小朋友吧,成年人的话,腿部空间还是ok的,只是三排的座椅靠背太直了,长途的话会不太舒服。我平时都是一家四口使用,所以都是把三排放倒放行李,对我没有任何影响。
告别 V6自吸 告别直6自吸 拥抱双电机智能四驱的极致**!
【最满意】无与伦比的驾乘体验舒适感。无论选择舒适驾驶模式还是运动驾驶模式。都能把自己内心深处想要的驾乘感受体验的淋漓尽致。 很多人都说坐电车会头晕,但在这部辛巴里面,连我最易晕车的老妈都说这车舒...
【最不满意】买车没有优惠很死板,说蔚来是直营销售的商业模式,全国专卖店都是统一售价!
我的钢铁侠战士,油转电,蔚来已来!
【最满意】犀利的钢铁侠外观,以及540匹动力以及服务!
【最不满意】大电池进程希望快一些,换电站的速度可以再快一些,感觉补能还是不太方便,包括电池的续航能力。
一见倾心,三年后终于娶你回家
【最满意】2017年下半年与电动车结缘,从此就再也回不去油车了。2018年年底在深圳的偶遇,老婆大大和我对你一见倾心,“蔚来已来”的口号印在脑海里啦,之后一直就是心心念念“蔚来何时上市” 错过了...
【最不满意】遗憾家在六线城市,换电站等服务还无缘享受
瑕不掩瑜的国货之光
【最满意】2019年在网上了解过蔚来这个品牌,说实话不看好也不看衰,而且那个时候也没有换电车的打算,偶尔去南方出差看到不少的新能源电车(不是F开头的哦)坐过几次网约车舒适性稍微差一点但动力和用车...
【最不满意】因为车大电耗有些高,但也在预期内,要想马儿跑的快,吃的多点也合情合理,希望之后的电池管理系统越升级越好
ES8满足了我对一辆车的一切美好想象
【最满意】优质的全心全意的服务,都能深切的感受到物有所值,你和你的fellow变成了互相信任的朋友。看齐百万豪车的硬件配置,科技感十足,换电充电模式自由,驾乘感各方面都很好,完美。
【最不满意】70KW价格租赁应该适当适应市场策略调整降价,匹配主流行情。
加速度,品质,静音,时尚,设计
【最满意】加速度,静音,品质,品牌,新能源,时尚,省钱,环保
【最不满意】续航,续航,续航,续航,只有续航其他完美
用车感受挺不错的
【最满意】空间,操控,后续使用成本都非常满意,对于一台车来说,有免费换电模式6次,基本上可以满足日常通勤,根本不需要花钱充电了,
【最不满意】车身较大,立体车库不是很友好的,长途续航需要升级长续航电池,也很方便
我与蔚来的相处记忆
【最满意】首先是空间比较大,6座的车,车长5米02,那不管是家用还是外出旅行,整体的空间舒适度是非常宽敞的,那第2个呢,这个车子标配空气悬挂和四驱双电机在有这么大车身的基础上,动力是非常强劲的,...
【最不满意】第2排座椅的话目前是手动调节的,不是电动,前排是电动的,那我觉得这个50多万的车第2排目前没有电动座椅调节,还是稍微有点小小的遗憾呢。
喜提蔚来
【最满意】一家四口出行方便,驾驶感觉也很不错,蔚来服务也很到位
【最不满意】关门要很用力才能关紧;站在车外车内放着音乐听的很清楚。
挑来挑去很烦,买就全选咯
【最满意】极具辨识度的外观。ES8好不好看见仁见智,毕竞 审美这东西太过主观。ES8的外观非常有个性,辨 识度一流。就像歌手,声音可以不被所有人喜欢, 但歌手必须有自己的声音辨识度。毫无疑问蔚来...
【最不满意】车子太大,动力太强,动不动家人就加速,速度慢一点弥补上续航就更完美了
颠覆传统油车使用感受,开了电车再也不想碰家里油车了!
【最满意】操控轻盈便捷,同尺寸同级别的油车用10分力,蔚来只用5分力度。换电方便,电费基本不花钱,后期只有保养成本,省钱又省时。空间够大,全家老小一起出门完全不会觉得拥挤。
【最不满意】人工智能有些迟钝,相比于其他品牌电车,迭代速度有些慢,如果能变的更聪明一点就好了。
最豪华,最全面的纯电SUV没有之一
【最满意】1. 蔚来的换电体验,虽然有时需要排队,但是补能体验远超其他友商家 2. 蔚来的服务,一键加电,一键维保,再也不需要去4S店浪费时间 3. 迟些可以升级,8155的高通芯片。4. 以后...
【最不满意】一开始的2.0版本的车机系统还是智能化程度不太高,但是最新的版本的已经改善了很多很多。 座椅舒适度也被人吐槽过,但是经过他们的注意改进方案之后呢,我的体验是已经没什么问题了,非常舒服。
补上一年半以来的感受
【最满意】动力和响应。双电机绝对够用,响应虽然不及特斯拉,略有迟滞,但绝对秒杀油车。 NVH上层,隔音很好,但滤震欠佳。 补能体系完善,珠三角换电站布局密度越来越高。
【最不满意】行驶品质依旧很差,开越久越觉得,尤其是在对比了极氪001以后。甚至稍差于国产的摩卡插混和星越L混动。主要表现在悬挂无法提供三十万以上级别的柔韧感,舒适模式软,晃。运动模式硬,跳。导致...
海龟的选择 性能车转变新能源
【最满意】首先就是外观啦。蔚来的车还是蛮漂亮的,设计感还蛮强的。选了6座的,虽然平时用不到,但是偶尔带带家人还是很有好的。蔚来的配置选择还是蛮多的,一步到位解决了我的选择困难症,签名版好啦~网上...
【最不满意】很多人有吐槽车机,我自己用下来感觉还算ok,优秀确实谈不上,倒是3.0的ui界面更新还不错。启动时间略长,基本是开出地库才能正常使用。还有一个就是悬挂的搭配吧,和卡宴比一比还是有差别...
限时购:0.00万
新款蔚来ES8六座签名版提车一年半用
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:53.80万 目前行驶:21404km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:250km黑武士一样的ES8终于提回家了
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:56.60万 目前行驶:620km 购买地点:石家庄 电耗:20.0kwh/100km我为什么选择蔚来ES8😄
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:54.00万 目前行驶:3000km 购买地点:郑州 电耗:暂无 常规续航里程:340km 冬季续航里程:280km客观评价只为最真实的用车感受
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:54.98万 目前行驶:1333km 购买地点:成都 电耗:25.7kwh/100km 常规续航里程:300km 冬季续航里程:260km8月提车,辛巴3个月用车感受
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:56.60万 目前行驶:3900km 购买地点:石家庄 电耗:23.0kwh/100km 常规续航里程:320km灵活的胖子
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:56.60万 目前行驶:2345km 购买地点:佛山 电耗:21.0kwh/100km 常规续航里程:330km 冬季续航里程:300km告别 V6自吸 告别直6自吸 拥抱双电机智能四驱的极致**!
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:56.60万 目前行驶:1180km 购买地点:深圳 电耗:20.0kwh/100km我的钢铁侠战士,油转电,蔚来已来!
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:54.30万 目前行驶:1000km 购买地点:宁波 电耗:暂无一见倾心,三年后终于娶你回家
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:45.00万 目前行驶:2100km 购买地点:惠州 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:350km瑕不掩瑜的国货之光
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:56.60万 目前行驶:998km 购买地点:沈阳 电耗:21.8kwh/100km 常规续航里程:415km 冬季续航里程:270kmES8满足了我对一辆车的一切美好想象
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:50.20万 目前行驶:23989km 购买地点:西安 电耗:19.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:250km加速度,品质,静音,时尚,设计
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:56.00万 目前行驶:38000km 购买地点:沈阳 电耗:暂无 常规续航里程:360km 冬季续航里程:260km用车感受挺不错的
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:57.60万 目前行驶:7000km 购买地点:南京 电耗:26.0kwh/100km 常规续航里程:320km 冬季续航里程:280km我与蔚来的相处记忆
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:55.46万 目前行驶:3261km 购买地点:杭州 电耗:21.0kwh/100km 常规续航里程:450km 冬季续航里程:300km喜提蔚来
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:47.00万 目前行驶:350km 购买地点:上海 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:360km 冬季续航里程:310km挑来挑去很烦,买就全选咯
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:57.60万 目前行驶:4200km 购买地点:芜湖 电耗:暂无颠覆传统油车使用感受,开了电车再也不想碰家里油车了!
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:56.60万 目前行驶:16735km 购买地点:宜昌 电耗:19.0kwh/100km 常规续航里程:390km 冬季续航里程:320km最豪华,最全面的纯电SUV没有之一
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:56.00万 目前行驶:16000km 购买地点:广州 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:300km 冬季续航里程:260km补上一年半以来的感受
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:55.00万 目前行驶:30150km 购买地点:广州 电耗:25.0kwh/100km 常规续航里程:415km 冬季续航里程:220km海龟的选择 性能车转变新能源
2020款 450KM 签名版 六座版
裸车购买价:57.60万 目前行驶:12000km 购买地点:南京 电耗:21.5kwh/100km 常规续航里程:330km 冬季续航里程:300km