平潭之旅，解锁阿维塔新技能

【最满意】提车至今，已快三个月，也开着阿维塔去了福建的几处景点。其中，解锁小塔技能最多的一段旅程，当属平潭之旅。 平潭虽号称“平潭国际旅游岛”，但实际这里的旅游配套设施和当地交通秩序离“国际”...

【最不满意】若一定要说到“最不满意”，那就是阿维塔各个部门的工作人员的那份热情周到。我感觉这不太像是当下这个社会能够做到的。因此，每次在享受这种悦心服务的同时，都不舍得离开他们。因为一旦驶离阿维...

造型前卫，智驾牛批，驾驶质感极佳！

【最满意】首先自我介绍一下，菜板，90年生，也是跟着长安一同成长的重庆人，全家第一台车就是长安的小货车，时隔多年，又一次入了长安的坑，哈哈哈哈！ 我是在21年8月开始关注整个新能源汽车，当时已...

【最不满意】优点讲完了，也讲讲缺点。内饰塑料件还可以继续优化，更换更亲肤的工艺是个不错的选择，副驾驶高度太矮了，虽然不至于坐小板凳，但的确不应该是这个价位的水平。nfc卡无法被手机复制，车机软件...

省心、省力、省钱的小塔

【最满意】我是4月份提车的，用车2个多月，总体使用感受就是省心、省力、省钱。有几点直击我痛点的优势，让我感受挺深刻的：第一就是他的智驾功能。以前我是个以上高速就紧张的人，自从有了小塔，心不慌了，...

【最不满意】如果非要说不满意的地方一定有，其中我认为使用上有点影响的：第一就是语音系统。怎么说呢，不能说小塔不聪明，可能就是有点耳背。有时候语音识别稍显弱。但是这几次升级之后，能看到他的进步。第...

阿维塔11两千公里用车感受：颜值超高 智驾超牛 隔音超棒

【最满意】阿维塔11用起来整体感觉很棒，要说最满意的主要有3个点：第一个当然是颜值，爱上阿维塔11的人很多都有类似的感受，就是第一眼看到小塔的时候觉得造型很奇特，无法get到她的美。但是看的次数...

【最不满意】目前最不满意的就是车机了，刚提车的时候卡顿很明显，输入法打字的时候经常要停一会等她反应。好在小塔的OTA更新频率很高，4月底提车到现在，不到一个半月的时间，已经更新了一个大版本和两个...

不费牛的犁，才能耕好地！

【最满意】自动倒车历史最佳😀。 NCA解放双手，目前最接近L4的国内辅助驾驶系统，堵车及高速神器

【最不满意】主驾座椅偏短，承托不够。 漆面及装配细节还需加强。 ota后表现不稳定，高速上nca直接歇菜，自动泊车停歪

颜值巅峰上，智驾天花板，同价位首选！

【最满意】能耗：基本上是上下班的路程，高速和城市道路各50%，最近珠海温度在18-25度之间，应该是电车最省电的天气，用“节能”模式，随意开续航达成率超80%，假如控制好速度，不急加速超车等情况...

【最不满意】缺点：车机稳定性差一点，我的11四个问题，一是提车后内存卡就无法识别，不能用行车记录仪（升级后可用），二是高德地图试过两天无法使用（打开不了，两天后自己变回正常），三是突发辅助驾驶自...

选择塔，不让我后悔

【最满意】目前最满意的地方还是智能辅助驾驶这一块吧，高速的智能辅助不要太香，目前已经使用了32000公里，其中NCA智能驾驶使用也超过了一半的里程！以前使用还有些顾虑，担心什么的，但是用车一年以...

【最不满意】座椅一点偏短，其他还好！音响也有一些拉胯！等着能改音响！

阿维塔11的优缺点分享

【最满意】目前每天上下班只要上了高速基本上都开NCA，整体体验下来让人非常放心，加速、变道、避让都比较精准，除了有时候会有些无用变道。比较惊险的经历是有一次车向右侧车道变道，刚打方向，后面一台车...

【最不满意】空间整体设计还是优秀的（有人说座椅短，我觉得倒还好，可能是我170矮吧哈哈哈），头部空间、脚部空间都比较宽裕，后备箱对我来说也足够用，唯一不足是后排中间位置有点顶背不是很舒服。嗯……...

阿维塔11提车一周年，有哪些优势与不足！

【最满意】阿维塔11的外观与内饰设计，智驾与座舱是华为加持的！长安华为宁德时代的CHN让我没有顾虑，帅就完了。

【最不满意】坐着舒适度中等，但是马上阿维塔厂家给换新座椅了，坐垫加长5公分，靠背填充也加强了，但是我还没换，有提前更换的车友表示，座椅舒适度的问题已经得到很大程度的改善。

三巨头组成的遥遥领先

【最满意】华为赋能，遥遥领先的首选，帅气的外观配合，有力的动能，足矣让我毫不犹豫。

【最不满意】就是hallo屏幕的功能太少了，城区智驾还没有完全开放

阿维塔11，满足我对车的所有期待

【最满意】阿维塔11，是典型的不上镜，实车比照片好看太多了，以至于我第一次在重庆光环商场看到它，就一眼入魂走不动路了！非常具有未来感的车身设计、蝶翼式前脸、自动升降的尾翼在我当时的眼里就汇成了两...

【最不满意】说了那么多优点，还是要说点儿缺点的。座椅的舒适度确实是不行，因为我个子不高，所以我觉得还不至于是小板凳，但是腰托部分确实是找不到合适的角度，小憩模式无法小憩。当然这是一款从外观造型到...

阿维塔11 智驾科技 领航生活

【最满意】【结缘历程】 1、 2022年年底，在南京河西华采天地负一楼的展区，与塔子结实，一眼被他的科技范儿吸引住，但当时一直想要入手油车，所以就没有进一步关注。 2、 2023年元旦过后，特斯...

【最不满意】【几点建议】 1、 关于车机系统：建议尽快推送鸿蒙系统，届时，应该是高科技电车领域的巨无霸。 2、 关于高精地图：建议全国一线和新一线城市尽快都开放城区NCA，自身的亮点和卖点，要让...

小塔用车3个月细谈驾驶感受

【最满意】在买车之前，外观内饰是吸引我买下来的理由，华为NCA也算是预料之中，但是最终开了三个月下来，我才发现，这台车的机械素质很强，各方面营造出来的高级感是驾驶者很清晰的感受到的！这是台能给到...

【最不满意】我把我记录过的缺点全部放上来把！ 硬件部分： 1.外后视镜无电子防炫光，无地面logo投射 2.胎压监测无温度显示 3.副驾座椅是又矮又短 车机部分： 1.音乐卡片不能自定义其他a...

阿维塔11的续航和驾驶质感竟然是这样！？

【最满意】第一智驾是最满意的地方，目前快要15000公里了，至少一半是让小塔自己智能驾驶开的，途中也有碰到过几次危险情况，当时是这样的，我正常在车道上行驶，有一辆车跟我并线，突然这辆车要超我的车...

【最不满意】第一点不满意的地方就是我是10月31日前的首批大定车主，也就是大家眼中口中的第一批小白鼠，当初定车的时候是说12月中旬交车，后面因为重庆疫情，啥啥啥的，最后搞到我的车2月27号才提走...

阿维塔贴心又省心车，有趣又顺手的大玩具！

【最满意】自动泊车功能最赞，有一次一个直角断头路尽头的侧方位它自动泊进去了，那个奇葩车位也没谁再去停了，变成了我的专属车位，哈哈哈哈。高速自动驾驶也很省心，春困的下午开着车，打开自动驾驶，人为稍...

【最不满意】华为地图数据少不太好用，语音助手有点智障，好多指令不能识别，或者能识别做不到。主动降噪功能介入逻辑还应更细化。低速行人提示音、反光镜手动折叠赶快增加一个快捷开启键，没有快捷键要点两下...

设计没得输！智驾没得输！

【最满意】我是广东00后男孩，从21年年底的发布会到22年“520”的心动金到8-10的大定到春节提车-我正式成为了“塔主”。 我是在21年年底开始有购车计划，当时最想买的是理想one，喜欢它...

【最不满意】目前令我最不满意的还是软件问题，我也相信后面的ota能解决。 1.太傻了 小塔，时不时自己冒出来 特别开了情绪识别 每天就说感觉你很开心。 2.车机存在很多不合理，例如在用优酷但是当...

历史第一个1800公里阿维塔用车体验分享贴

【最满意】【颜值】最满意的绝对是颜值，毕竟我也是颜值狗。身为SEV的一员，眯眯眼加上翘翘的屁股，搭配一个小小的尾翼，绝对拉风，最帅的侧面，我拍了一张侧面斜看前方的照片，22寸大轮毂搭配车身绝对颜...

【最不满意】【内饰】我的车的座椅倒是没有出现塌陷、刮花、异常褶皱等问题，但是座椅还是偏短，开长途的感觉是略难受的，同时副驾驶不能调高低，还是很难受的，也是神奇的东西。内饰总体设计一流，细节还需要...

阿维塔11，30万最适合入手的车之一

【最满意】最满意的是外观和智驾，然后就是自动泊车！

【最不满意】目前最不满意的的就是回头率太高！！！三十多万的车，被围观的像个百万豪车

奔驰换阿维塔行驶四万公里后悔了吗？

【最满意】空间大，后排很宽大，前备箱也大 智驾很棒，常用常新 性能不错，3.98秒随意超车

【最不满意】座椅不太舒服，不过出了升级方案，过两天去换 音响差点意思，这个我最不能接受，比我之前的奔驰小柏林差点意思

这应该是目前为止音响系统最好的阿维塔

【最满意】提车已经行驶约34000公里，车辆无任何异常。驾驶感偏向于油车调教，习惯于用舒适模式，动力完全足够。偶尔使用运动模式，3.9秒的百公里加速那可不是盖的，确实上头。虽然开了高阶智驾，但我...

【最不满意】原车音响没有什么感觉，比较廉价。座椅舒适性一般，甚至可以说很差。以上两点，不符合这个价位的调性。所以我第一时间就把原车音响升级了，目前的音响配置应该是次顶级（发烧级），音源的问题还没...