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2022款 2.0T 插电混动版

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    静无止境

  • adm4n3n6y 发表于2021-11-18
  • 2022款 2.0T 插电混动版

    裸车购买价:30.98万 目前行驶:300km 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】车子舒适性 和燃油版的车子比起来真的很静音,发动机的静音装置,隔音玻璃等等,油耗也非常的底,超大的空间舒适度也很不错。当时也看了其他品牌的几款混动,最终还是选择了大指挥官这个PHEV ...

    【最不满意】最不满意的就是因为是新款。当时等车时间等太久了,差不多有一个月的时间。

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    南充第一辆指挥官混动

  • 成都车友6503266 发表于2021-11-09
  • 2022款 2.0T 插电混动版

    裸车购买价:30.98万 目前行驶:320km 电耗:3.0kwh/100km 油耗:9.9L/100km
  • 【最满意】外形霸气,驾驶感不错,提速特别快。而且很稳,

    【最不满意】倒车影像就像十几年前电脑摄像头,无导航功能。有点等不起30万级别的价格了,新车拿来充满电显示能纯电跑45公里。这是怎么回事?不是说的跑70吗?

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    购买吉普2022款新指挥官PHEV的感受简述

  • 郑州车友8172602 发表于2022-07-03
  • 2022款 2.0T 插电混动版

    裸车购买价:29.48万 目前行驶:15000km 电耗:6.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大,2.0T的排量油耗还可以,座椅舒适!

    【最不满意】当时相信吉普是做越野的老牌子,才选择的;谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后,觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统,我从2021年11月27日提车到现在光电...

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    而立之年送给自己的礼物

  • 大圆仔 发表于2022-03-25
  • 2022款 2.0T 插电混动版

    裸车购买价:29.98万 目前行驶:900km 电耗:暂无 油耗:7.5L/100km
  • 【最满意】2.0t动力储备无可挑剔,混动Hybrid模式起步30码内电加速真的轻飘飘的,空间就是大五座因为有电力组系统加持,第二排非常宽敞

    【最不满意】从选车到用车真说不出几个不满意,既然到这了就吐槽一下30码电力加持后发动机介入确实有些突兀,试驾过丰田皇冠和插电rav4,个人觉得这两款介入比较平顺,但是个人还算能接受,还有就是官方...

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