2021款 标准续航后驱升级版 3D6
4.49 分
用户评分 (21人参与)
13.1kWh/100km
平均耗电量(9人提供)
“---”为同级平均分
全部
人生第一辆新能源,唉真香
【最满意】操控,动力,配置,绝对可以狠狠秒杀同价位甚至更高级别的油车,这也是新能源的优势所在。加速和地铁一样顺畅,动力随叫随到。同时操控相当好,有点开卡丁车的感觉,转向是一圈打死,相当精准,底盘...
【最不满意】冬季续航打折比较大,开暖气掉电快;自带手机无线充电功率太小;自带导航不如手机导航好用。
省錢機器,50米也開車。# Tesla
【最满意】實用性太強了。主要有幾方面---- 1、省錢:兩年跑了5.5萬公里,大表顯示12.5度/100公里,55000/100=550 550*12.5=6875度,家充佔6成,算3毛,外面占...
【最不满意】最不滿意, 1.頭頂的大玻璃,哪怕裝了反光佈,夏天還是會有很厲害的熱輻射,建議出個配置選配要不要天窗。 2.沒有避震可言了,硬邦邦的。
特斯拉一定要选白内饰
【最满意】对我的第一辆车车非常满意,满意的点非常多。第一,功能很多,比如辅助驾驶,倒车影像,还有路况的动画图,多媒体的功能,QQ音乐,k歌,看剧,短视频等。 第二,驾驶感好,非常的好开,座椅包裹...
【最不满意】不太满意的地方比较少,硬要说一条的话可能就是减震比较差。过减速带之类的都比较的生硬。车内比较颠簸,不太能开烂路。底盘低,通过性比较差。
韭菜的model3
【最满意】最满意model3的驾驶体验感,上车之后没有太多的操作,不需要点火,启动发动机,热车等,上车轻踩一脚刹车后怀挡一拨就可以走了,在开车过程中,动力非常非常强劲,开起来很给力,转向也灵活精...
【最不满意】最不满意model3的悬挂比较硬,走烂路比较颠,而且时间长了车内就开始有异响的,好在是可以去售后免费检查和解决问题,其他方面的不满主要是语音交互上了,不支持语音唤醒,有时候开车需要在...
喜欢就试试吧——21款model3标续用车分享
【最满意】坐标成都,用车十个月,分享一下感受,供大家参考。 我是2021年初想换电车,个人喜好想尝试新鲜事物,单从外观颜值上选择了tesla model3标续,磷酸铁锂电池,2021年8月付了订...
【最不满意】如果你正打算买车,请考虑清楚你是否能接受它的缺点,是否能满足你的用车需求,优点就不用考虑了,反正优点会给你惊喜。我是普通上班族,平时基本一个人用车上下班,周末跟朋友家人出行大约3到4...
“3”克油,陪我一路前行!
【最满意】最满意的当然就是颜值了,毛豆3这个造型走在街上就是“一骑绝尘”。虽然现在有很多电动车,但你绝对可以在车流中一眼认出它。可以说是特斯拉开创了电动车的造型,后来都是在它之上借鉴的。无框车门...
【最不满意】可能主要就是静音性没那么好。无框车门的弊端就是隔音性差,拉风但也“拉”风,把风噪都拉进来了,哈哈。另外车漆比我想象中要薄和软一点,以前觉得日系车才会如此,想不到毛豆3也有点“弱不禁风...
提速快 操控无敌 简洁内饰 越看越顺眼
【最满意】目前跑了1万9千公里了,之前忙没发贴 ,这个车提速真的快 跟油车提速有很大的区别,后驱冬天需要主要一些,特别是我这边冬天冷,起步也不会太打滑,这个车会在湿滑路面会控制输出,你踩到底也没...
【最不满意】要说这个车不满意的地方真的没有什么的 ,也就是无框车门风噪有些大,台噪也有一点大,路感清晰,避震有一些硬,但是很运动过湾很自信,毕竟我这提的便宜没什么不满意的
续航开到1:1,特斯拉model3神车实评
【最满意】驾驶方面,非常好开,新手友好,难怪深得女生喜欢; 设计方面,整车简洁优雅,极具科技未来感,白内饰远超8k的价值,19寸轮毂也远超6k的价值,建议选配; 性能方面,5.6秒破百,性能...
【最不满意】总体来说是很满意的,但非要挑点刺的话,雨天开关窗有点玻璃摩擦异响; 黑色车漆薄易刮花,不耐脏; 后排腿部空间略窄。
提车一个月,2000KM里程/与燃油车无差别使用后的真实感受
【最满意】最满意的是性价比,用车成本,驾驶感受,我在下面慢慢讲吧。
【最不满意】最不满意的是价格,要是能15块钱两辆,我十分满意。
特斯拉用户真实体验
【最满意】1.颜值很高 在这个价格区间里特斯拉车型 看起来很漂亮,动力真的很充沛虽然电车少了发动机轰鸣的灵魂,但是生活所迫油车真的用费太高了。2.无边框车门是真的很漂亮 风燥声音不大是可以接受的...
【最不满意】1车漆真的很薄 小石子蹦一下就掉油漆了。 2.底盘太低啦,有一次去洗车,底盘就卡了一下。 3.夏天头顶真的太热了 全景天窗太热了
整体感受车身非常紧凑,行驶感觉偏德系车风格,地盘比较有韧性。
【最满意】最满意的当然是纯正的轿跑造型,无框车门,后驱布局整车驾驶性非常运动,加上299匹的动力,在市区日常代步,提取超车都非常给力。
【最不满意】好看的无框车门也有缺点,就是下雨的时候一点缝都不能开,非常容易进雨水,续航稍微偏短,城市代步是足够用了,但是要是出远门300多的实力续航,总觉得差点意思。
城市代步可以了
【最满意】加速很快,提车后没试过5.6,舒适就够了。谁没事天天飙车安全第一
【最不满意】车窗膜不好贴,刚贴的驾驶室有异响。开门自动下滑一段很影响。续航一般夏季不知道呢,开车22度暖风一档或者二档。座椅加热前排二档。后排没拉过人。充满续航250。大家做个参考吧!价格其实我...
通勤利器
【最满意】AP辅助驾驶真香、单踏板模式习惯后香的不行、操控无敌、提速从容。
【最不满意】隔音比较差,异响,天幕玻璃容易破损。车内无拉手。
相比油车,电车是个趋势,而特斯拉是电车选择中不可或缺的存在
【最满意】1、动力和转向,跟宝马328i对比不会更差,特别是动力随踩随到的感觉非常nice。2、安静,因为工作原因,经常会在车上打电话和休息,model3会静静的陪着你,非常舒服。3、省费用,也...
【最不满意】1、自动雨刷,这雨量传感器的逻辑有问题,导致每次下雨天都只能用手动模式。2、也是雨刷问题,喷水模式雨刷直接把水刮到主驾玻璃了,现在要喷水时都要先把主驾驶玻璃摇起来。3、在线音乐音质方...
model3的体验
【最满意】动力
【最不满意】异响
人生第一台电动车
【最满意】最满意是油价上8元了,我不需要加油。操控灵活,加速强劲,在市区开,宛若游龙。减震硬中带韧性,不晃悠。外观内饰简洁风格,个人不喜欢花里胡哨的。维护成本低。
【最不满意】漆皮厚度硬度稍差,座椅舒适度不够,腿部空间一般,续航还有待提高,尤其冬季,如果零下十几度,估计续航要打7折。冬季的空调暖风效果不如油车舒服,就像用暖气和空调的区别,那种感觉,你知道吧...
这才是家用交通工具该有的样子
【最满意】很多人吐槽内饰,说什么简约不可以简单,而他们根本说不出简约和简单的区别来。虽然外观动力等我也很满意,但最满意的就是这个所谓简陋简单的内饰。按钮多就等于豪华吗?另外家用交通工具的功能不是...
【最不满意】没有座椅通风。虽然可以在改装店自己改,但给座椅打孔我实在有点舍不得。夏天的时候买一个通风坐垫对付吧。
人生第三台车,满意
【最满意】1.动力来的快、来的直接、行驶起来平顺性很好。 2.单踏模式非常自然,大大节省了刹车片的磨损 3.用车成本低,家充桩谷价电0.448元/kwh. 现在不心疼油钱了,堵车时的心态也不一样...
【最不满意】车门需要用力关才能关上,为了续航更长轮胎胎压需要高一点儿,同时路上过减速带震动又太明显,车漆有点薄,买回去可以贴个改色车衣或者隐形车衣。 车载地图是百度简装版的,不如高德好用。还有一...
特斯拉model3 半年使用分享
【最满意】自动大灯,AP,座椅方向盘后视镜记忆、倒车后视镜自动下翻、座椅加热、电动尾门、行车记录仪、蓝牙车钥匙、远程启动、手机无线充电
【最不满意】隔音效果,避震,缺少座椅通风,没有360倒车影像
痛并快乐着
【最满意】总的来说满意效果刚刚及格吧,路上回头率还是爆表的,路上也是想超谁就能超谁(遇见的部分超然除外)
【最不满意】1.续航不尽人意 2.隔音一般,水泥路六七十迈左右车辆颠簸得很 3.车漆太薄 4.屏幕黑屏,重启不成功 5.韭菜被割得措手不及 【最不满意】 续航这一点真的是,主要是看脚法吧,但...
限时购:0.00万
人生第一辆新能源,唉真香
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:23.59万 目前行驶:900km 购买地点:天津 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:270km省錢機器,50米也開車。# Tesla
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:24.87万 目前行驶:55000km 购买地点:深圳 电耗:12.0kwh/100km 冬季续航里程:300km特斯拉一定要选白内饰
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:25.20万 目前行驶:17000km 购买地点:成都 电耗:11.0kwh/100km韭菜的model3
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:25.17万 目前行驶:17000km 购买地点:成都 电耗:12.0kwh/100km喜欢就试试吧——21款model3标续用车分享
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:23.59万 目前行驶:18777km 购买地点:成都 电耗:13.4kwh/100km“3”克油,陪我一路前行!
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:24.90万 目前行驶:11000km 购买地点:成都 电耗:14.2kwh/100km提速快 操控无敌 简洁内饰 越看越顺眼
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:23.59万 目前行驶:19500km 购买地点:长春 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:330km 冬季续航里程:210km续航开到1:1,特斯拉model3神车实评
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:24.99万 目前行驶:4400km 购买地点:佛山 电耗:12.0kwh/100km 常规续航里程:460km 冬季续航里程:400km提车一个月,2000KM里程/与燃油车无差别使用后的真实感受
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:23.59万 目前行驶:2000km 购买地点:青岛 电耗:暂无特斯拉用户真实体验
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:23.50万 目前行驶:3000km 购买地点:杭州 电耗:暂无 常规续航里程:450km整体感受车身非常紧凑,行驶感觉偏德系车风格,地盘比较有韧性。
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:23.59万 目前行驶:1500km 购买地点:合肥 电耗:12.5kwh/100km 常规续航里程:350km城市代步可以了
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:23.50万 目前行驶:300km 购买地点:石家庄 电耗:17.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:250km通勤利器
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:23.59万 目前行驶:19000km 购买地点:深圳 电耗:11.3kwh/100km相比油车,电车是个趋势,而特斯拉是电车选择中不可或缺的存在
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:23.59万 目前行驶:11376km 购买地点:厦门 电耗:12.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:360kmmodel3的体验
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:25.00万 目前行驶:7564km 购买地点:徐州 电耗:13.8kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:300km人生第一台电动车
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:24.00万 目前行驶:3800km 购买地点:徐州 电耗:12.0kwh/100km 常规续航里程:400km 冬季续航里程:300km这才是家用交通工具该有的样子
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:25.19万 目前行驶:1458km 购买地点:长春 电耗:13.0kwh/100km 常规续航里程:425km人生第三台车,满意
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:25.09万 目前行驶:4000km 购买地点:郑州 电耗:12.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:380km特斯拉model3 半年使用分享
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:24.90万 目前行驶:6000km 购买地点:杭州 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:410km痛并快乐着
2021款 标准续航后驱升级版 3D6
裸车购买价:25.09万 目前行驶:1600km 购买地点:深圳 电耗:暂无 常规续航里程:380km