2021款 长续航PURE+版
4.45 分
用户评分 (12人参与)
15.7kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
理性的选择大于感性
【最满意】很多人说第一辆车是感性，第二辆车是理性！作为人生中的第二辆车，人过三十的我，有些感性但是面对家庭还是更注重了理性。第一辆车确实是需要，第二辆车可以说是自己对车的了解，和对车对生活的一种...
【最不满意】智能化一般，但是确实对于我这种老司机还有注重驾驶体验的人来说，已经很知足。完全够用但是和众多新能源相比，智能化确实欠缺一点吧，随着升级越来越完善，希望以后也会越来越好。
ID6春季续航表现
【最满意】如今,随着电动汽车的兴起，电动汽车市场的竞争非常激烈，在这种情况下，一汽大众也加快了旗下电动车型的步伐。其中，一汽大众旗下的ID.6 CROZ是一款很优质的非常值得说一说的车型。该款车...
【最不满意】车机系统升级过慢，太过保守，语音控制内容不丰富
经济实用，ID.6CROZZ陪我自由畅行
【最满意】最满意：买车子，我喜欢大一点，稳重一些，另一方面大车子不用担心人多坐不下的问题，另一方面，稳重的车子安全系数高，家用更合适，所以把目光投向一汽大众的纯电车，毕竟在我心里大众还是比较皮糙...
【最不满意】刚尝试的纯电车，开起来还有挺多不习惯，觉得这个车目前比较大的问题是车机偶尔会黑屏起来，刷抖音看了一下说是ID.6CROZZ普遍会这样，让人很无语。
简单，实在，乐于选择，大众ID.6 CROZZ
【最满意】去年9月份提车，开到现在，大概11个月的时间，对于这辆大众ID.6CROZZ，其实有很多话想说。最满意的，是续航和空间以及舒适性，从目前的用车情况来看，满续航一般都在540公里左右，主...
【最不满意】跟一个人相处的久了，会发现他的优缺点，更何况是一辆车，没有十全十美，只有尽善尽美，大众ID.6CROZZ还是存在一些小问题的，第一就是内饰，总觉得档次方面差点意思，方向盘是真皮的，但...
奶爸的选择,我的ID6CROZZ
【最满意】用车成本。由于购车时候没有终身质保的权益，所以每1万公里还是去保养一下，4S报价380一次，后面购买了套餐999有4次，足够开5万公里了，相比油车这些成本可以忽略了。当然电车的成本是在...
【最不满意】车机。除了车机应该还是车机了，这是是所有ID车主共同的心声。
上下班代步很舒服，也很省钱
【最满意】我觉得它的整体电耗水平控制得不错，选择它作为家用代步车非常的合适，算下来代步成本一点也不高。
【最不满意】最后一排的空间表现我觉得不是特别的满意，乘坐起来感觉头部空间略显压抑。减震的调校也稍微有些欠缺舒适性。
空间够大够宽敞，驾驶顺畅
【最满意】买车也就是家用，家里有个油车，再加上有车库安装充电桩方便，所以考虑买电车，买车前也比较了好几款其它品牌的，最终选择了一汽大众的id6crozz，主要对空间相当满意，坐上驾驶位往后一看，...
【最不满意】车机系统有待加强，部分功能有待提高，比如锁车自动升窗，驾驶位离座不断电等，应该设置成可选择的
始于品质，忠于性能，各方面都不错的家用车
【最满意】我对于它的动力表现还是比较满意的，开着它在路上行驶感觉提速相当的快，没有任何的延迟。
【最不满意】刹车的踩踏脚感略微有些偏硬，如果长时间驾驶的话，比较容易累。车漆的厚度也不算特别厚，被小石子击打后容易留下一些痕迹。
ID6c整体比较满意，期待后期更好
【最满意】1. 续航实打实 2. 空间非常好 3. 优惠很大 4. 这款车是大众开市场的车，所以能堆的都堆上了，属于好用大碗类型的，
【最不满意】1. 车机和智能化有待提高 2. 由于车子太大了，时长会有异响 3. 第三排反人类 4. 倒车影像偶尔故障闪屏 5. 车子有些逻辑性的问题，但是都不影响使用 6. 4s有隐藏套路避不...
心由新动，最佳拍档
【最满意】这款车我最满意的地方，就说车型也比较适合我的一个驾驶需求，然后呢，也能满足我上下我们班的一个需求，座位呢总共它是有一个七座的一个座位，基本上我们家庭用车，还都能满足商务的使用。
【最不满意】感觉最后排的位置稍微有点不舒服，感觉小了点，如果能做的更大一点，就能满足我的商务需求了，一车两用。家庭和事业都能兼顾。
大众为我，我为大众）高端大气、稳重安全的大众ID6crozz
【最满意】ID6crozz这款车，外观高端大气上档次，主人（兜里带着钥匙🔑）一靠近，日间行车灯，门把手等处灯光随即炫起来，叮咚的动画音也在耳边响起，这种炫酷的仪式感，是以前我那燃油车所没有的（...
【最不满意】高科技的元素太少，语音能控制的功能不多。多媒体不能播放视频。应用商店没有什么好东西。一年流量1G，三两下就没有了。后视镜不是电动收叠，尤其是驻车不能自动收叠，很掉价，占地。行车记录仪...
不用再为油价而烦恼！
【最满意】新能源车子最吸引的还是不用在排队去加油站，也不用再去考虑油价高低，还有就是空间大，自从有了宝宝，换车是为了居家，而不是一味的傻快！id6 crozz加速性能也可以，也能满足一个人开车时...
【最不满意】不满意的还是车机系统会掉网，门锁的话，有时候用钥匙有时候用无钥匙，感觉摸不透到底用什么开。
限时购：0.00万
理性的选择大于感性
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：23.40万 目前行驶：25500km 购买地点：淄博 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：360kmID6春季续航表现
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：26.68万 目前行驶：14346km 购买地点：上海 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：350km经济实用，ID.6CROZZ陪我自由畅行
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：25.68万 目前行驶：12461km 购买地点：南京 电耗：18.8kwh/100km简单，实在，乐于选择，大众ID.6 CROZZ
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：26.68万 目前行驶：10300km 购买地点：新乡 电耗：16.3kwh/100km奶爸的选择,我的ID6CROZZ
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：26.68万 目前行驶：26182km 购买地点：东莞 电耗：17.0kwh/100km上下班代步很舒服，也很省钱
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：26.68万 目前行驶：5200km 购买地点：苏州 电耗：暂无空间够大够宽敞，驾驶顺畅
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：24.98万 目前行驶：2000km 购买地点：成都 电耗：15.0kwh/100km 常规续航里程：500km 冬季续航里程：400km始于品质，忠于性能，各方面都不错的家用车
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：26.68万 目前行驶：6300km 购买地点：天津 电耗：暂无ID6c整体比较满意，期待后期更好
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：24.00万 目前行驶：175km 购买地点：荆州 电耗：13.5kwh/100km 常规续航里程：530km 冬季续航里程：400km心由新动，最佳拍档
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：26.00万 目前行驶：3000km 购买地点：温州 电耗：17.0kwh/100km 常规续航里程：500km 冬季续航里程：500km大众为我，我为大众）高端大气、稳重安全的大众ID6crozz
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：26.68万 目前行驶：700km 购买地点：南宁 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：450km 冬季续航里程：380km不用再为油价而烦恼！
2021款 长续航PURE+版
裸车购买价：26.68万 目前行驶：280km 购买地点：南京 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：480km