手动挡的热爱，一种欲望奔放的驾驶感受

【最满意】魂动设计，一眼让人回头的外观，满满的设计感，让你爱上它。2.0大排量自吸加六速手动挡，让你爱不释手却有滋长一种驾驭它的欲望。外观，配置，操控让人最满意。

【最不满意】最不满意的就是自动启停的鸡肋配置，上车第一件事就是关掉它，甚至永远关闭它。

越开越喜欢！我想，这种不可名状的驾驶乐趣，就是人马一体吧！！

【最满意】好看：那灵活多变的魂动线条，能让光影在车身上跳跃，体现了马自达设计师极高的艺术水平。尤其是前脸犀利，让它众不同，个性实足。 省油：马自达黑科技，创驰蓝天发动机，压缩比达到13比1，非...

【最不满意】我身高170，185斤并不觉得空间小，再说这是国际车型，老外人高马大不也在开？ 我希望安装360景全影像，还有倒车镜折叠。但说最低配装不了，别的没有什么不满意的。

20万以内硕果仅存的自然吸气手动挡驾驶者之车

【最满意】最满意的就是颜值。CX-30这车的颜值非常出彩，前前后后，里里外外都是我想要的样子。侧面造型是后驱跑车的外形，修长而优美。驾驶员处于车子中间位置，突显50-50前后比例。全黑的内饰，很...

【最不满意】最不满意？一切都完美，没有不满意。如果我还有要求的话，那么我最想马自达给它搭载一台2.0T。但这可能吗？不用说马自达没有2.0T，就算有，价钱也要翻倍了。所以这台2.0NA已经完全足...

手动挡CX-30真正人马一体的快感

【最满意】颜值一流，造型独特，前脸给人的感觉相当霸气，内饰简洁明了非常对我胃口，这代马自达车内隔音做的也很好。使用场景基本是平时上下班代步，偶尔跑一下高速，作为一台小型SUV来说，这个动力相当充...

【最不满意】车的后排的确不大，马自达车系通病吧，这点仁者见仁智者见智。还有就是感觉悬架的调教有点硬，过减速带时会有明显的颠簸感。车无完车毕竟这个价位也不奢求什么要是再便宜点就好啦哈哈

马自达CX-30手动三星期的一些感受

【最满意】手动挡，并且可以订的到虽然等待了一个多月，还是值得等待的，制造日期9月14，9月17到店，9月19提车，油门没有狠踩，十一假期跑了500多公里的高速，速度120，转速2750，没有开空...

【最不满意】遥控钥匙不能升车窗，还是需要设置，有的时候忘了升车窗，按锁车键半天，也没有反应

马自达cx30手动三个月使用感受

【最满意】车内空间很满意，后排放倒后，可以放下两辆自行车（不用拆车轮）。手动变速箱很顺滑，没有卡涩，档位清晰，离合不轻不重。油耗表显7.4，比较满意，对于我这种大脚油门的暴躁老哥来说的话，很满意...

【最不满意】车门解锁只有在熄火后自动解锁，车未熄火前，去后备箱拿东西，经常忘记手动解锁，希望可以主驾门开就其他跟着自动解锁。自启停默认打开，每次上车都要手动关掉，时候可以设置成默认关闭。

喜欢手动就买吧，不会后悔！

【最满意】操控非常舒服，方向盘一如既往地指哪打哪。 圆形档把的手感非常舒服，三个踏板分布的很合理，油门套上一个踏板套之后，日常跟趾很方便。 全车音响没有改变，还是8个，挺良心的。 离合器踏板...

【最不满意】后排空间比较小，转速不上4000车没动力，悬挂硬，车机相比高配的来说，简配了，只剩三个功能。

手动的CX-30 YYDS！

【最满意】车身小巧灵动，城市穿梭随心所欲，狭窄的山路也很容易通过，这是看中的第一方面。 颜值无敌，尤其是车尾，真的太好看了！ 内饰也是加分项，在同级别再也找不出这样精致的内饰，哪怕我这个丐版一样...

【最不满意】CX-30真的可以说是两个人，甚至是一个人的车，后排的空间真的很小，连我也对他有点嫌弃，不过我的用车需求就是一个人，所以这一点即是最不满意的一点，也是我可以忽略的一点。 在高速的时候...

一万公里深度体会；自吸最后荣光，2.0L+手动媲美宝马E90

【最满意】次世代2.0的设计语言极具“减法”美，在这个棱角分明，不断加码的复杂化车外观的潮流里。马自达用圆润的车身，加上漆面在光线中折射出的曲面告诉我:“铂钢灰，加价2000就是不一样”。还有在...

【最不满意】数次误认为车窗升降失灵了，实际是按键布局偏前容易按到后。还有就是锁定车窗的按钮只有上、下的阻尼区别，缺少一个类似于后视镜调节那样的提示光源/灯；购车前有做功课，部分车主反映气囊灯亮起...

手动在手，天下我有！

【最满意】鄙人擒获一台手动极境灰，已被我蹂躏一个星期，来简单说点这一星期个人用车感受吧。 驾龄10年，手动开的最多，也对手动挡情有独钟，cx30毋庸置疑，好开是真的。市面上2.0手动自吸屈指可...

【最不满意】不满意的地方还是有的，后排空间因人而异，我180个子调好驾驶位后排差不多还有一拳，后排座椅靠背有点直 ，长途会累点，短途无碍，30这车后排坐两个人是最适合，三个人太挤，中间地板凸起较...

像梦一样飞奔

【最满意】油门，方向盘，离合器，刹车都是很轻，开起来很轻松，特别是动力不错，开起来很有劲。隔音算很满意了，座椅舒适度也很不错，视野开阔，底盘过滤路面也做得不错，造型非常漂亮。

【最不满意】鸡肋的胎压监测显示，买回来以为没有胎压显示，自己在网上买了个铁将军内置胎压监测在外面汽修店花100元安装费装上去，后来仪表盘一直显示胎压故障，问4S店说没有办法解决，只能有花100元...

全市场仅存的合资2.0自吸手动

【最满意】2022年能买到唯一的合资2.0自吸配手动的组合，配置不说多高但该给的基本都给了，carplay，倒车影像，八喇叭，还没有讨厌的天窗，比型格之类的厚道

【最不满意】空间就不多说了，都懂，但这个车我觉得有另外一个问题，后方视野比较差，泊车时会稍微有点费劲，另外排产等车要一个多月吧

同级别颜值天花板、好开、实惠！

【最满意】不错的颜值，配置算得上良心，最重要的是2.0自吸加6速手动变速箱的动力总成在当今车市里很难有了。

【最不满意】要说最不满意应该是后悬挂了吧，虽然说马自达的后悬挂在过弯支撑性上做的是不错，但在舒适性上必定会有所让步，在过坑或者减速带时还是略显生硬，如果后面是多连杆独立悬挂那这车就完美了，哪怕再...

zoom~zoom~zoom~

【最满意】满意当然首当其冲的是外观啦，内饰简洁看上去很舒服，外观和内饰是我买这款车的第一大因素，真的很符合我的审美

【最不满意】织物座椅感觉脏了很难打理呢，当时也有问销售能不能选装个真皮座椅，答案是否了，有一丢丢小遗憾吧，但是有真皮座椅没座椅加热的话，夏天烫屁屁，冬天凉屁屁这倒也是真的，这样一想心里平衡了不少...

特灵活，内饰精致，同级隔音无敌。好开到像身体的一部分。

【最满意】颜值很符合我的审美，减法设计简约还质感的内饰，手感很棒的波箱比我之前的手动A3要好太多，操控不是那种很硬核的犀利钢炮风格，是那种特别好开，像身体的一部分。后期改装牺牲一定舒适性可以提高...

【最不满意】前挡玻璃总有哒哒哒的异响，之前我的手动cx-4没有；副驾开门的时候胶条挡住了们，总是擦一下，这点无解；手动没有高配，低配16的轮子操控的上限影响太大。给个17的都好。

不喜欢的理由有千万个，喜欢的理由只有一个。

【最满意】配置好用具满足日常所需；对驾驶者很友好；油耗不高；车很整；外观拉风。

【最不满意】感觉差点轻快

车开着不错很舒服！

【最满意】视线最好前面很宽敞，媳妇孩子坐车很舒服动力十足

【最不满意】都很好，就是后备箱有点小，屁股不太好看看着不大气

可靠的品牌 可靠的操控

【最满意】最满意这台车人性化的设计，实用性从座椅来说，角度很合适，坐垫的面料虽然不是皮质的，但是很透气，乘坐上去也非常舒服。虽然我买的是最低配的但是车内的储物格设计的也比较多，虽然配置低，但是实...

【最不满意】噪音的控制稍差，风噪确实有，刚买的时候试驾没开太快，也没在意，现在到手将近3个月了，发现了一个是风噪，一个是轮胎的噪音，很直接的传进驾驶舱内，另外方向盘的质感太差，硬塑料，打起来磨手...

简单低调，大方实用。

【最满意】这个车子整体来说感觉还是比较满意的，买车回来也有两个月了，来谈谈驾驶感受，对cx-30之前也算是有一定的了解，经过这两个月的驾驶之后我更喜欢了。最满意的地方就是油耗吧，主要也是因为这个...

【最不满意】买车的时候非常满意这个车子，因为知道这个价格的车子就是不能要求十全十美，如果非要说不满意的地方，那就是车内的做工，塑料感太强，用手敲打门板都会听到塑料的那种声音，感觉不太值钱，不过也...

CX30手动挡用车感受

【最满意】最满意的就是车辆操控，可能是手动挡的愿意吧，动力感比试驾的时候要强一点，其实我想买一辆两厢版的昂克赛拉，无奈没有车了，看上了CX-30，就像销售讲的，去掉底下的黑边框，就是两厢版的昂克...

【最不满意】因为是手动，优惠的价格比较少，而且需要订车，说买手动挡的比较少，没有现车，等车等一个月，好吧，我也没得选择，试驾了几款别的车，还是比较喜欢这个车，交了定金我等了不到一个月