2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
4.57 分
用户评分 (44人参与)
22.7kWh/100km (33人提供)
8.3L/100KM (33人提供)
“---”为同级平均分
全部
质感、性价比,都拉满了
【最满意】最满意的还是开着的整体质感!增程四驱动力真的够劲,起步轻快不说,高速超车一脚油下去特别从容,完全就没有小马拉大车的费劲感,云清蓝车身越看越耐看,这么多年风吹日晒,颜色还是那么鲜亮,西沙...
【最不满意】要说不满意的地方,还是得提以下品控的小细节,车门内饰板缝线用两年多以后,副驾驶侧有一小段松了,虽然不影响使用,但是看着总觉得不舒服,还有后备箱的液压杆,冬天低温时开启、关闭速度变慢,...
一辆性能优秀的西装暴徒
【最满意】操控这事儿,开起来感觉挺明显的,前双叉臂后多连杆,底盘调得挺讲究,过个坑过个减速带,就听见“嘭嘭”两声,很干脆,车身不晃,不像开船,我天天上下班那水泥路都是坑,以前的老车颠得头疼,换了...
【最不满意】就是那个车机系统,让我有点头疼,看着是挺唬人的,用起来就那么回事了,流畅度和智能比不上现在的新车,操作起来有点绕,好多功能得在屏幕里翻半天,还是物理按键方便,还不能自己装软件,里头带...
当年买的岚图free使用感受和体验
【最满意】最满意的地方有两个,第一当然是动力,那种说走就走,深踩油门就跟掉进无底洞似的加速感,到现在开车我都能感觉到嘴角上扬,超车并线的时候也特别有信心,第二个就是这外观设计了,尤其是刀锋轮毂,...
【最不满意】最不能接受的就是保值率和智能化的落后,看着三十多万买的车,两年多就掉到十万不到,心里挺不是滋味,觉得自己当时冲动了,还有就是车机系统和辅助驾驶,跟现在的新车比,简直就是上个时代的产物...
关于我的岚图free
【最满意】岚图所采用的共创模式颇为贴心,在提车之后便会有专属的车主群,要是出现什么问题,找专人去响应的话速度特别快,即便是小问题也能够得到妥善的解决。作为首批车主,还能够享受到终身质保以及三电终...
【最不满意】车内的部分塑料件做工较为一般,我所购买的这台车,其B柱位置的那块板子用手轻轻一扣便能开启,中控台时不时还会出现塑料件发出的异响情况,虽说这些状况并不会对驾驶产生影响,然而看着却让人感...
岚图老朋友
【最满意】这车底盘调教,真不是吹的,换了这台岚图FREE四驱增程豪华专属,感觉完全两样,过个减速带,我老婆以前老念叨后排晃得她拿不稳手机,现在这车就没这问题,上周末领着我爸妈去摘草莓,那条碎石路...
【最不满意】最不满意 要说不好的地方,就是那个车机,真能把人急死,系统是封闭的,还老卡顿,有回送朋友去火车站,想着用车机连个蓝牙放点歌,结果捣鼓半天没连上,好不容易连上了切歌又卡,我那朋友还开我...
时间是检验的标准
【最满意】最满意的也就是当年的质保以及一些其他的。毕竟早买早享受,当年这款车也是。相当可以了。当初无论是动力性还是舒适性以及操控在试驾过程中我都被他征服了,而且还是东风出品。有着这样的靠山。品质...
【最不满意】虽说搭载了高通8155芯片,基础操作不卡顿,但应用生态实在太单薄了常用的音乐APP只有一两个,导航也只有原厂自带的,想装个第三方工具软件基本没可能,有时候想换个听歌平台都不行,对比现...
避开蔚小理选了岚图FREE
【最满意】最满意俩事儿,底盘抗造,提车神速。我经常跑工地,那路的坑能卡进半只鞋,以前开老车得龟速挪,这free调上空悬,直接匀速碾过去,方向盘很稳,工地大哥凑过来问,你这车底盘是贴了钢板吧,提车...
【最不满意】后排座椅比较硬,带爸妈去郊游,开俩小时我妈直喊腰快断了,只能中途停三次,而且车机卡顿,这设计真想吐槽。 外
三年无忧伴我行
【最满意】当年选这车,有一半原因是冲内饰用料去的。那会儿刚有娃,对车里的味儿特别敏感,之前看的几款车,要么一开门就是塑料味儿混着皮革味儿,呛得人眼睛疼,但这台FREE不一样,提车那天我特意闭着眼...
【最不满意】要是说哪儿最让人窝火,那必须是车机。这都2025年了,我这台车机还停留在能导航、能听歌的基础款,连个应用商店都没有——你敢信?现在手机上随便下个打车软件、外卖软件,想投到车机上用它根...
My dream car岚图free
【最满意】首先就是底盘调教,真的太赞了!前双叉臂后多连杆的悬挂组合,再加上空气悬架,不管是过减速带,还是走那种坑洼不平的烂路,车身都特别稳,震动过滤得相当到位,坐在车里几乎感觉不到颠簸,舒适性直...
【最不满意】最让我头疼的就是电耗,真的有点高。官方标的纯电续航是140公里,但实际开下来,也就100公里出头,特别是夏天开空调,或者冬天天气冷的时候,续航还会进一步缩水,有时候跑个小短途,都得时...
三万多公里的岚图Free
【最满意】要说最满意的,还是这用车成本和实用性。三年跑了三万多公里,纯电就占了大半,家充十几块就能充满,第一年还有免费充电,一年电费才三百多,增程器油费也就两千五,比之前开油车省太多了。平时通勤...
【最不满意】纯电续航有的太少,夏天开空调最多跑120公里,冬天更惨,零下几度的时候,跑个百八十公里就得找桩,太麻烦。车机反应有时卡顿,有时候想调个空调、导航,点半天没动静,不如实体按键。后排居然...
唠唠岚图Free,车主掏心窝子的用车体验
【最满意】最得意的就是性价比跟配置。就说这空气悬架,好多差不多价位的车都没有,就算有,也得加钱才能装上。岚图Free倒好,直接就标配了,车企这点上真挺实在。外观也好看,游艇式车身,看着大气又时尚...
【最不满意】主要就是车机。时不时地会卡顿,有时候点半天没反应,急人。而且这APP生态太封闭了,好多常用的APP都没有车机版,像我平常爱听的几个音乐软件都搜不着。自带那个百度地图导航,有时候也不靠...
我的岚图 free
【最满意】买这台车前,我可没少在纯电和混动之间纠结。毕竟老家在五线小城,充电桩没普及,纯电车回老家得算着续航焦虑。选增程版说白了就是图个“既要又要”——市区通勤用纯电,长途自驾有增程器兜底。实际...
【最不满意】说实话,这台车的硬件堆料挺足,但软件和细节上的小毛病,确实让我好几次想吐槽,车机流畅度一般,刚提车时,车机系统偶尔会卡顿,比如导航时突然黑屏几秒,或者语音指令反应慢半拍。虽然厂家后来...
4年老FREE正值当打之年
【最满意】21年10月提车的,用车也将近4年了,开了50000公里出头,最满意的就是车子的头部,尾巴,跟内饰,我觉得比新款好看,可能情人眼里出西施吧。
【最不满意】最不满意的就是这个车机跟电耗油耗了,电耗基本在25度这个样子,不过新款好了很多听说,亏电油耗在12升,有点高。
3年free老车主真实用车体验
【最满意】买这车最让我爽到的就是它的动力表现。官方说零百加速4.5秒,一开始我还有点怀疑,毕竟这么大个SUV(车长近4米9),没想到第一次试驾就被惊艳到了。深踩电门的瞬间,推背感来得又猛又直接,...
【最不满意】虽然岚图 FREE的车机操作流畅度还不错,但在智能化方面还有提升空间。语音识别系统有时候不太聪明,比如我说"打开天窗",它可能会误解成"打开车窗",需要重复说几遍才能正确执行指令。另...
小众赛道的黑马
【最满意】当初试驾时一脚电门踩下去,那推背感来得又猛又顺,完全不像一台2吨多的SUV。印象最深的是提车第一个月跑山,过弯时底盘很稳,侧倾控制得贼拉好,增程器介入时的动静也比预想中小,高速上120...
【最不满意】车机系统好low,ui界面四年了都不更新,早就已经视觉疲劳了,听说最近新free要上觉哨兵,我们老free只能默默流泪。ota版本还在5开头的老车主真的只想要个车机版的高德地图,为什...
老free的真实口碑全解析
【最满意】2021年9月提了岚图FREE,这几年开下来,最让我竖大拇指的就是它的动力和底盘!一脚油门下去,推背感说来就来,超车、上高速提速特别爽,开起来超带劲。底盘更是稳得很,过减速带、坑洼路段...
【最不满意】最让我挠头的就是车载导航!我一直用惯了高德地图,路线规划、语音提示都熟门熟路。可这车偏偏内置百度地图,操作逻辑不一样就算了,好几次规划的路线都绕远路,有些小路还识别不出来。想换成高德...
我对21款老岚图free的评价
【最满意】使用了这么久,很少发现小毛病,老司机都知道车最怕的就是不停地出小毛病。这车优点就在于接近七百匹的马力4.5S破百,双电机和1.5T增程器在这么重的中大型SUV身上表现力是非常强悍的。再...
【最不满意】车无完车,即使再好的车也会有一些欠缺妥当之处,令我十分窝火的就是那个车机了,虽然说触碰响应能达到正常水平,可一旦打开个导航或者音乐立马卡顿,对于这么优秀的车来说,车机速度不应该是这种...
提车岚图 FREE,开启非凡旅程
【最满意】最满意的是岚图free加速性能:岚图Free搭载了高效的双电动机,接近700匹马力,能够提供强劲的加速性能。据官方数据,其0-100公里/小时加速时间可以在4秒内完成,这样的加速让我在...
【最不满意】以下是关于期待岚图 FREE 改进的一些地方 希望智能驾驶辅助系统的升级,更精准的自动泊车、自适应巡航控制以及更好的车道保持辅助功能等,增加后排双层夹胶隔音玻璃,提升车辆静音效果,进...
用了两年多岚图free,评价一下
【最满意】外观直击审美深处,至今从未厌倦。前脸的进气格栅非常的大气,升降屏非常炫酷,很爱。行驶质感优秀,动力随叫随到,瞬间上档次。有几次小问题,售后非常不错。
【最不满意】车机系统不够智能,有时候答非所问。整车能耗也不算太节能,还有很大提升空间。
岚图FREE,新能源SUV的明智之选!
【最满意】岚图FREE的空气悬架带来无与伦比的驾驶与乘坐体验。无论是繁忙的城市道路还是曲折的乡间小径,它都能轻松应对,保持最佳驾驶状态。车内环保材料的使用让空气清新无异味,为我们营造了一个健康舒...
【最不满意】期待岚图FREE在未来能够针对老款车型的电耗进行深度优化,提升纯电行驶里程,以满足车主们对更长续航里程的需求。同时,也希望品牌方能够考虑在车辆过户后,依然允许车主在质保期内购买整车终...
限时购:0.00万
质感、性价比,都拉满了
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:31.86万 目前行驶:69000km 电耗:25.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km一辆性能优秀的西装暴徒
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:34.00万 目前行驶:82000km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:9.7L/100km当年买的岚图free使用感受和体验
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.60万 目前行驶:73000km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km关于我的岚图free
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.86万 目前行驶:87500km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:10.0L/100km岚图老朋友
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.60万 目前行驶:53369km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:8.8L/100km时间是检验的标准
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:36.00万 目前行驶:93000km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:10.0L/100km避开蔚小理选了岚图FREE
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.36万 目前行驶:98805km 电耗:30.0kwh/100km 油耗:9.0L/100km三年无忧伴我行
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:31.00万 目前行驶:41000km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:9.0L/100kmMy dream car岚图free
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.60万 目前行驶:95000km 电耗:33.0kwh/100km 油耗:10.0L/100km三万多公里的岚图Free
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.00万 目前行驶:32000km 电耗:27.0kwh/100km 油耗:12.0L/100km唠唠岚图Free,车主掏心窝子的用车体验
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:32.00万 目前行驶:38484km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:7.5L/100km我的岚图 free
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:34.00万 目前行驶:58000km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:9.0L/100km4年老FREE正值当打之年
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.36万 目前行驶:50930km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km3年free老车主真实用车体验
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.36万 目前行驶:51234km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km小众赛道的黑马
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.00万 目前行驶:21960km 电耗:27.2kwh/100km 油耗:8.9L/100km老free的真实口碑全解析
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.36万 目前行驶:65000km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:9.6L/100km我对21款老岚图free的评价
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.60万 目前行驶:48016km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:5.2L/100km提车岚图 FREE,开启非凡旅程
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:31.00万 目前行驶:52000km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km用了两年多岚图free,评价一下
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:31.60万 目前行驶:33600km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:7.2L/100km岚图FREE,新能源SUV的明智之选!
2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装
裸车购买价:33.36万 目前行驶:30000km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:5.6L/100km