2022款 四驱双电机高性能版
4.50 分
用户评分 (5人参与)
16.3kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
零跑性能强，不容小觑
【最满意】这款车让我满意的地方很多，首先外观5米多的车身，看上去就很洋气，封闭式的前脸，引擎盖的弧度是向下的，大溜背的造型充满了轿跑的气质，隐藏式门把手再加上车顶和前后车窗的超大玻璃很有亮点，再...
【最不满意】这款车让我觉得别扭的地方就是觉得车头有些长，遇到停车场不是很宽敞的情况下，停车会有些伤脑筋，可能是我的技术问题。
车来车往中C01尽显帅气
【最满意】作为颜控首先考虑的就是颜值必须要高，车内车外的设计都要符合我审美点的，刚好零跑01都满足。
【最不满意】后车窗的玻璃真心大。虽然他隔绝紫外线，但是不隔热。如果能和前玻璃车顶一样弄个电动的遮阳板就完美了。
配置贼丰富，出行最优解
【最满意】自从有了这辆车之后，生活出行充满了乐趣，颜值和操控拉满。这车的外观设计，第一次见就被吸引了，行驶在路上也是靓仔一个。操控驾驭起来轻松，高速上行驶，有L2级别的辅助配置，拐弯或者道路居中...
【最不满意】开电车，起步速度快，没有顿挫感，就是多少会有点焦虑，虽说现在的服务区都有充电桩了，有快充功能，但真要长途赶路，时间还是不可控的，所以一般超过400公里的远门，我不敢开这车出门。
我的小灰灰也是不错的
【最满意】因为家里有车我一开始就想好选择新能源车，所以预算内的几乎所有新能源车都去体验了一下大众ID 比亚迪等最后觉得还是零跑C01比较符合我的审美和用车，首先说说外观前脸贯穿式led大灯，整个...
【最不满意】说起不满意真的要吐槽一下了。第一个就是大天窗无法打开还是觉得稍有遗憾的。第二个就是后背箱门感觉开口稍微小了一点。后背箱容量还是足够用，第三个就是后挡风玻璃也是比较大的。靠近后排座椅，...
外观简单大气，整体线条流畅。动力强劲，操控听不错，内饰豪华。
【最满意】很多小毛病，老公说懒得修了，刚好我也有一辆油车，所以我们就说要不买电车吧，加之我身边的朋友都说电车很香。 前期老公就开始了解各个品牌，最终对比 下来有了三个心仪的选项，第一个是比亚迪的...
【最不满意】品质还需要继续提升，把品控做的更好，会赢得更多的零跑车主
限时购：0.00万
零跑性能强，不容小觑
2022款 四驱双电机高性能版
裸车购买价：28.68万 目前行驶：2432km 购买地点：十堰 电耗：18.0kwh/100km车来车往中C01尽显帅气
2022款 四驱双电机高性能版
裸车购买价：28.58万 目前行驶：4700km 购买地点：遵义 电耗：20.0kwh/100km配置贼丰富，出行最优解
2022款 四驱双电机高性能版
裸车购买价：27.68万 目前行驶：3522km 购买地点：佛山 电耗：16.3kwh/100km我的小灰灰也是不错的
2022款 四驱双电机高性能版
裸车购买价：25.18万 目前行驶：4860km 购买地点：成都 电耗：19.0kwh/100km外观简单大气，整体线条流畅。动力强劲，操控听不错，内饰豪华。
2022款 四驱双电机高性能版
裸车购买价：26.68万 目前行驶：300km 购买地点：惠州 电耗：24.0kwh/100km