放在哪里都是一到风景线，大美001

【最满意】刚一上手没有别扭感，就是让人开的很舒服，底盘路感真的是非常舒服，5.18的订单，1月4号车辆快递到家，就一个拖车师傅，也没人告诉我怎么用车，就在交付群里发了两个视频，提车到确实相当的简...

【最不满意】音响开大了就会共振，类似于破音，我选装的是雅马哈的音响，虽然只有6000块钱，但是我觉得极氪应该可以做的更好，而不是喇叭出现共振的问题，音响没开满都有共振，音量超过百分之60之后就开...

购入不后悔，极氪001越来越好了。

【最满意】最满意的就是驾驶的质感，平稳是最大的感受。高速、过弯都给驾驶员满满的自信，可变转向比让宽2米的大家伙也很灵活。很多车友都已经跑完山了，等上海解封，约起来，跑山去。

【最不满意】非要找个不满意的地方，也是宽宽的身躯。1999mm的宽度，让极氪001进车位，尤其是左右都有车的车位，难度剧增。就算自己技术过硬，也会被隔壁的车误伤，我的极氪001的一血就是被隔壁车...

极氪001，选择你，没错

【最满意】极氪001我最满意的地方有以下几个：第一，炫酷的猎装外形，太漂亮了，在停车场停着识别度非常高，经常会有路人过去看一看；第二，宽敞的内部空间，极氪的内部空间真的很宽敞，能完全满足三口之家...

【最不满意】说不满意，其实我不太说的出来，我提车到现在基本没出过什么大问题。一定要让我说，那我就将一些可改进的小问题说一说。 第一，车机略有卡顿，我经常会遇到死机，尤其是在没信号的地下室开到路面...

六边形战士，五万有我，不负遇见。

【最满意】满意的很多，既然标题说六边形战士，那就说6点整体用车感受：1、底盘素质好，稳如老狗；2、动力输出顺滑，随踩随有；3、用车成本低，一般用家冲谷电充电，那叫一个省；4、内部空间大，后排翘二...

【最不满意】车机系统老生常谈了：1、人机交互不理想，语音指令不能有效理解；2、每次上车总觉得座椅不太合适，都要调一下，开发个人脸识别座椅记忆就那么难吗？3、驾驶模式也是每次都需要自己重新调整；4...

用车日记——极氪001种草篇

【最满意】最满意的地方就是极氪各方面的设计了，当初之所以一眼就喜欢上了极氪，靠的就是他优越的设计感，霸气的外观、简约而不失大气的内饰、帅气的猎装轿跑造型、无边框车门、超大的内部空间，然后续航也很...

【最不满意】其实对于我说，极氪各方面做的已经很不错了，毕竟在这个价位可以说是非常出类拔萃了，极具性价比！但非要说不满意的地方那就是车机的使用感觉不够稳定，时好时坏，经常性出现失忆情况，而且部分功...

G318上一抹靓丽的电光蓝

【最满意】1，底盘舒适富有韧性，同级无出其右👍 2，we100单电机极限续航给力，进藏无忧 3，猎装跨界旅行造型独特，独树一帜 4，选装铂灰内饰做工用料都是一流，秒杀我的标续Y😂 5，乘坐空...

【最不满意】1，车机拉胯，9月份更换8155后总算达到同级中等水平 2，辅助驾驶水平一般，与特斯拉和智己的辅助驾驶差距明显 3，车机端关闭位置共享后，手机APP仍能查看当前位置，反馈半年无进展。

极氪的简单实用报告

【最满意】虽然提车到现在的时间不是很长，但这台车子确实是给我带来了一个非常好的用车体验，整体的我都是非常满意的。首先非常认可个车子本身的质量稳定性，整个车子的动力输出非常强，同时也拥有着相对更经...

【最不满意】车开着总体来说还算是可以的，目前还没有遇上什么大问题，等后续遇到了再来追加，但不希望有

“内行”看门道，外行看热闹—新能源汽车人

【最满意】作为一个资深新能源行业从业者（T充电公司），深感新能源电动汽车发展之快，从2016年人们对电动汽车嗤之以鼻，到如今满眼绿牌，从当年建充电桩到处求人，到如今场地方主动联系我们，一系列的变...

【最不满意】当然，极氪也有它的问题，比如让人吐槽的车机，但让我们这些车主欣慰的是，极氪有资本有能力去改善问题，七月份公布免费升级8155芯片，着实让我们这些车主惊喜一把！

分享从选车、订车到用车的真实全套体验

【最满意】【整体感受】 极氪001是同时兼顾操控和家用的一辆车，舒适模式下的方向盘很轻盈，开着不累，机械悬挂版本底盘调教很棒，转向时给人很沉稳的感觉，空间宽敞。

【最不满意】【最不满意】 最不满意的当属车机与辅助驾驶系统了，提车这么久了，零零散散的辅助驾驶功能释放出来了，唯独还少个变道提醒，后视镜的两个指示灯还没有亮过，不禁让人怀疑这俩是不是贴纸摆着看的...

30w王者，难道不就是极氪？

【最满意】空间+性能，就算我没有选空悬，没有选双电机，这车给到我的驾驶体验都是非常棒的。况且，这车在赛道测试上的成绩也很优异，虽然日常用不到开的很猛，但偶尔这么来一下，也还很爽。就算不是所有车型...

【最不满意】目前还没有升级8155，用的还是820A这个老芯片。这个芯片有多少能吐槽的点，我也就不说了，之前的辛酸泪，谁用谁知道。这段时间在论坛里极氪先锋体验官的分享，真是给我馋死了，等我升级8...

极氪出发，一路向北

【最满意】续航很长，选WE100也就是看上它的长续航，我没啥动力上的需求，所以没考虑那些双电机的。外观不错，越看越喜欢吧。有句话怎么说来着，好像是“丈母娘看女婿，越看越喜欢”，一个意思。充电很方...

【最不满意】虽然目前还没遇上什么车机的大问题，运气算比较好吧，但是一些小毛小病加起来，有时候也会觉得糟心，期待8155和OTA3.0.1了

极氪001提车2个月

【最满意】扎实的底盘开起来很稳，内饰营造的豪华感很强，精准的操控

【最不满意】运动座椅偏硬，车机系统卡顿明显，有待完善优化。

极氪001，30万国产新能源的性价比之选

【最满意】购车经历 本人在南京的一家国企上班，家里的老油车也8年多了，原本计划也是在22年换一台车，预算是30W封顶，在21年4月极氪发布会的时候其实已经知道了这款车，也看了发布会，但是由于预算...

【最不满意】来说说缺点 第一个绕不过去的就是车机，车机日常卡顿，设置丢失都是家常便饭，手机蓝牙钥匙更是不太好用，按照官方的教程，需要对极氪APP开放全部权限，常驻后台，但是极氪APP非常耗电，只...

买极氪，里子面子都有了

【最满意】外观是目前最满意的一点，刚开始还有点看不习惯，现在天天看也看习惯了，在路上也会特别关注其他车子的颜值，感觉还是极氪最好看，特别是晚上车尾灯质感拉满，怪不得有个叫帕拉梅氪的别称。

【最不满意】车机系统功能操作不流畅，屏幕响应稍慢，希望之后的OTA升级能有改变，人车合一方面得速速搞一搞，可别在这丢了面。

极氪001提车半年有余，它达到了我的预期吗

【最满意】因为颜值而被吸引，所有首先最满意的肯定是颜值啦，外观内饰都很满意，氮蓝的内饰收到了不少女士的好评。车内空间很大，舒适性高。颠簸路面，底盘过滤干脆利落。不同驾驶模式满足不同情况的驾驶需求...

【最不满意】目前要说不满意的地方就是车机了，我想这也是大部分车友的共鸣了吧。不满意有两方面，一方面是车机本身存在不够流畅有些逻辑bug的问题，另一方面是最近两次更新版本后总会出现一些新问题，而这...

拖家带口必备车辆

【最满意】比较喜欢它的空间，2米宽的车身，3米长的轴距，有时候会开个长途，中间总是会有点累。之前没有买床垫的时候，我是直接把椅背放倒了休息，座椅确实很舒适。买了床垫以后，我是把后排放倒，在后面直...

【最不满意】之前刷论坛的时候就有刷到过空调出风口异响的帖子，还庆幸我的车上没有出现过。好了，这几天空调就出现了一次异响，不过我目前还在观望，如果只出现过一次我就懒得去修了。

一万公里长测，性价比天花板

【最满意】极氪001最令人满意的是它的悬挂，调整得很好，过减速带和井盖的时候很简单，没有多余的回弹，滤震效果非常出色，整车的转向精准。总的来说底盘舒适性和静谧性方面，我认为是能够媲美更豪华的S级的。

【最不满意】现我行驶了快12000公里，最大的问题是异响和车机的问题。1、异响：方向盘异响。左右轻微摆动方向盘，会有“堵堵堵”的声音; 驾位置异响。挪动屁股、遇到起伏路或者颠簸时会有“哒哒哒”的...

高端大气上档次，极氪001没选错

【最满意】本人订了you版，但是产能问题目前还没有拿到车，好在家里人买的We版已经交付，所以提前体验了半年，也算有一些体验。 可能和别人不一样，我最满意的是舒适性 座椅通风，座椅按摩，座椅加热...

【最不满意】一个是必然要吐槽的车机系统，卡顿其实还好，主要是里面的app还不够丰富，特别是音乐只能用酷我音乐。 另外就是后排的车窗不能完全放下来，个人相对比较介意。

极氪001提车至今使用感受

【最满意】续航扎实，之前去舟山朱家尖，来回487公立的路程，中途不用充电，到家还剩余20%电量，跑长途很有信心，而且关键是和油费一比像不要钱一样。 另外，空间和舒适性也是一大亮点，后排不仅有老板...

【最不满意】刚提车时车机系统流畅度不佳，目前2.0.1系统发布后，流畅度得到了很大改善，但还是会偶发360故障，后来经过线下系统补丁升级到2.0.1e系统后，终于得以解决。 另外，辅助系统的上线...

超大空间，非极氪莫属

【最满意】最喜欢的肯定是它的空间，五米长两米宽三米轴距，真的就不用担心车内会拥挤，猎装车吗，现在没法打猎了，只能露营了。阳春三月，三五好友，开上极氪001，帐篷支楞起来！这车特别能装，后背箱可从...

【最不满意】第一次充电的时候，充电盖被我扣了一下，后面居然就合不上了，试了好多次都不行，最后没办法，致电工作人员，在他的协助下费了好大周折终于完成了，这些小问题着实让人心累。