我的马儿

【最满意】最满意的当然就是外观啦！嘎嘎帅！帅即王道！马标一亮谁也不爱！Mustang基因，深入骨髓！虽然8缸野马狂风咆哮，但是绿牌电马也能够风驰电掣！

【最不满意】车机屏幕角度太直立，有时候看上去不太方便，满电状态刹车有些点头，但是这应该是大部分电车都有的通病，刹车状态确实有待提高，可能磨合一段时间会好

福特电马开了半年到底怎么样

【最满意】福特电马的颜值我很喜欢，非常有运动感。它的长续航版本也可以让我的养车费用很低，而且短距离自驾没有里程焦虑。

【最不满意】不太满意：整体还好，就是智驾升级包需要额外花钱让我不太满意。要是免费升级就好了

野马到电马，初心不改~

【最满意】最满意的，当然是，外形太拉风了，每次出去快充，都会被人问哪买的 多少钱 等等，心里别说多美了。如果你想要一款彰显个性、与众不同的座驾，选电马！购车是在湖南长沙福特电马体验店下定的，店长...

【最不满意】主副驾驶位十分宽敞，本人身高176cm，体重70kg，感觉还有不少空间富裕出来。但后排空间基本够用，家人虽不会感到拥挤，但后排空间不如前排那么充足。如果安排3个人坐后排会略有些不宽敞...

电马：喜欢他的驾驶操控

【最满意】精准的操控稳定性，我认为是最满意的。 三种驾驶模式：细雨，入胜，不羁。日常我更喜欢入胜，他的驾驶调教非常适合上下班通勤。开起来比较稳，转向非常精准可靠。

【最不满意】车机系统的语音交互最不满意: 1.有时听不懂，有时副驾驶切换歌曲识别不了。 2.语音和车的控制还不够深入，比如你想语音看胎压，就看不了。 3.有的语音指令需按照设定的来说，换一个说法...

福特电马提车一年感受

【最满意】最满意当然是电马的外观了，个人而言，目前为止电马颜值还是属于在众多新能源汽车当中一眼就能看到与别不同的个性

【最不满意】最不满意只能按照自己在都满意列表里挑最低分的，那大概就是避震了，胎压255以上时会感受到特别硬特别颠，经过下沉路段时会有抛跳动作

种草了，我的优雅白马，无敌的外观

【最满意】最满意的就是外观吧。 外形上Mustang Mach-E还是很有Mustang的特征一一非常矫健的肌肉感，然后是海外GT版才有的专属前脸，以及经典的三柱式尾灯。至于这辆电动车的动力系...

【最不满意】买了就降价，没啥多说的，只当是为了喜欢买单吧，车还是个好车，可惜现在太卷了，不然这价格选择太多了。说去说来还是性价比太低。还有那个内饰豪华度有所欠缺，氛围灯也是和个摆设一样，但那些我...

福特电马，一见钟情，颜值爆炸！

【最满意】本人是一位十二年以上的福特忠实车主，还算年轻今年35岁，毕业一工作买的第一辆车就是福特福克斯，因此对福特有着深厚的情怀。作为福特车主野马必须是年轻时的梦想，而如今已成家立业，原老福克斯...

【最不满意】不满意的地方有 1.在8155芯片免费升级后，一些小bug希望能过尽快修复！ 2.方向盘转向有 哒哒 异响，因为不是每个车友都有这个情况，所以作为个人稍微还是心理有点不平衡，据说有的...

福特电马，个性之选

【最满意】最满意必须是外观，即便已经提车快要1年，依旧对小马的外观赞不绝口！并且外观改装底子很好，可参考案例也很多，快要开腻了，可改个卡钳，新鲜感又来了！常开常新！尤其是跟国外gt才能有的gt前...

【最不满意】最不满意的其实应该是轴距，和后避震。轴距偏长了些，掉头不是很灵活。后避震太跳了，低速过减速带非常的跳，非常晃，后排乘坐体验就不是很好，但是自己开的话体验很不错！前悬干脆不跳！不过可以...

初次遇见福特电马，以后多多磨合

【最满意】我就是一个颜控，最满意的当然就是第一眼看上就喜欢的颜值。尤其是这个鲨鱼鼻前脸风格。还有经典的前灯和三道杠尾灯，喜欢Mustang这种野性运动的基因。

【最不满意】后排没得氛围灯，有一次小孩还问我说为什么只有前排有，我坐后排也要一个这种好看的灯。

电马颜值最高

【最满意】时光匆匆，转眼电马已经陪了我8个半月，已经行驶了一万两千多公里，真的非常满意。驾驶模式分细雨、入胜、不羁，还有动能回收L档，平时我是使用细雨+L模式，城市使用完全没问题，我十年油车驾龄...

【最不满意】保有率不高，容易被人问为啥不买TSL…没有哨兵模式，智能化程度略显不足但也够用了。

福特电马用车感受

【最满意】福特电马老用户用车分享，2022年4月提车以来，一年多时间一共行驶了四万多公里，这第一次接触新能源汽车，就跟大家分享一下本人的用车感受。 外观方面，我承认这是我选择电马的最主要原因，实...

【最不满意】后排乘坐体验一般，非铺装路面会比较抖；车机优化还有待提高；维修网点不多；周边产品较少。

如果生活必须要有台车，那必须要是台福特电马

【最满意】最满意：看了许多新能源品牌，无论是外观还是内在，福特电马都是最值得入手的一台纯电动车，新能源汽车换代竞争，消费者选择纠结，下面让我和大家说说个人对福特电马的认知和用车后的真实感受吧！首...

【最不满意】最不满意：最不满意的地方就是天窗没有遮阳帘，虽然玻璃隔热效果很好，出于人性化设计，最起码也要有吧！感觉有点不习惯。

新能源车中的战斗机

【最满意】外观设计很戳中我的审美，大气沉稳又兼具时尚动感，让人感觉很有品位。不是一个花架子中看不中用，空间大，去大采购买买买和外出旅行实用性强，方便停车，以后还可以做些小买卖变身拉货小跑车，特别...

【最不满意】操控上可以进一步优化，如果配备夜视系统，夜间行驶会更安全。不太敢让老婆夜间开，女司机夜间行驶还是要多注意，毕竟安全第一。

我们的人生，有你相伴！

【最满意】最满意的部分是电马的续航和加速，我是一个驯马师，马背上的感受与坐在电马里面的感受不同，但又有相似之处。轻轻的一踩油门，反馈马上就上来了，但是又不是那种特别迅猛和激烈的，只能说恰到好处。

【最不满意】空间，一定是空间。总感觉这车的空间2-4人已经是极限了，内饰是很好，但是空间的牺牲太大了，前储物箱平时放些蔬菜、饮料、水果还差不多，放个行李箱都放不下。后排倒是可以，但是两个行李箱就...

自从有了你 哪里都是美景

【最满意】福特电马最终的选择，性价比特别高的一款车，外观、超控、性能、都非常不错，作为一个老司机对车子还是略懂一二的，说实话外观和内饰是购买的唯一，超控和性能是对品牌的认可，外观前脸用个词语来形...

【最不满意】内饰做工比较单一，感觉不够高档，方向盘前方仪表太小，仪表大小只有10.2，不够大气。

真正陪伴你的除了她，还有“它”

【最满意】福特电马的外观真的是漂亮，车头最显眼的就是封闭式炭纤维网格状中网，正中间就是一匹奔腾的电马标，夜间解锁车门电马标自带LED灯光，层次感特别强。两边大灯是三柱形的LED灯，配上机盖肌肉感...

【最不满意】最不满意：个人感觉内饰特别简单，看过去不显得高档，用料一般，没有氛围灯，夜间行车内氛围感不强。

驾驶感受很好，因为自己作为一个老司机，对车辆的性能要求满高

【最满意】第一次见到这辆车就被深深地吸引了，原因是外观特别的靓丽，然后就走进店里了解了一下，了解后试驾感受一下，让我大吃一惊，原因是suv能有这样的感受时自己没想到的，之前也开过电车，并且有点晕...

【最不满意】目前最不满意的可能就是他的车机系统吧，可能有时候会有一点点小慢，可能是因为网络信号的原因。但是他的车载Wi-Fi热点真的太好用了。这可能是我唯一能想到他的一点点不满意吧。

这条街最靓的仔 就是Mach-E

【最满意】这个不用多说吧,很多车主肯定和我一样,第一眼就相中了,颜值控啊,不得不说电马这个外观确实秒杀市场上大多数的新能源SUV车型啊.妥妥的满分外观,肌肉,线条,看上去就给人力量感,比某拉看上...

【最不满意】这个应该是所有新能源车的通病了,就是无法续航太久,中间不确定的因素太多,好比在高速上堵车的话,时间过久就只能叫拖车了.好尴尬.

购买新能源车型不得不说真是得看颜值

【最满意】其实我很早就关注电马这个品牌了，直到现在最让我满意的一点就是它的外观是真的好看，这是大部分看过实车的人的第一印象，能把一辆纯电动SUV做的这么好看，放眼望去隔壁几家的外形设计真的都还差...

【最不满意】缺点当然也有，首当其冲就是这个过于垂直的中控屏，我每次坐在驾驶位看中控屏时候就会觉得视角比较别扭。

悬挂偏硬，空调拔凉，音响不只是听个响了，动力强，刹车足够用了

【最满意】新能源能耗最满意，外边充电站一块多两块一度电，充一次几十块，半个小时不到，能跑个两三百公里，算下来一毛不到一公里。等家用充电桩装好了估计更便宜。动力猛也是电车的基操，刹车感觉还是不错，...

【最不满意】车机系统不是特别顺滑，勉强够用。前备箱关闭得用大力，怕把铝合金前盖弄坏。