好车不贵，预算之内，四级顶配，无憾无悔

【最满意】钟爱大两厢的旅行版车型，凡尔赛算的上是外形独特，且性价比最高的。原车高尔夫6，用了10年半18.4W公里，习惯了两厢车的便捷实用，换车也准备换个两厢，大一圈就好。在高六满10W公里后，...

【最不满意】随车手册已浏览过一遍，理清了不少初始阶段的疑惑，目前最大的困扰是37版的车机还不够稳定。车载导航曾出现过两次画面卡住无法操作的问题，可能与车机自带的联通4G网络信号不佳有关；小屏显示...

我的凡尔赛

【最满意】雪铁龙的老车主，对雪铁龙的品质还是很有信心的。由于前两台车都是轿车，又不喜欢SUV，对其他车系又不感冒，于是选了雪铁龙凡尔赛这样的“四不像”车型，离地间隙高，达到193mm，远大于轿车...

【最不满意】底盘调校偏软，之前习惯了世嘉偏硬的调教，刚提凡尔赛的时候，刹车控制不好，起步或停车的情时候，经常出现点头摇头的情况，需要一定的适应时间。另外不喜欢的是这个19寸的轮毂设计，轮毂过于突...

23款凡尔赛提车一个月

【最满意】我前期在网上对比了好几款车，日系德系都看了，无意间看到大数据推送的凡尔赛C5X，因为和媳妇比较喜欢出去玩，凡尔赛有轿车的车身，又有SUV的底盘，这样去一些路况复杂的地方，不用担心通过性...

【最不满意】还不太习惯电子换挡，不过现在很多车都是电子换挡了吧

性价比无敌顶配凡尔赛，12000公里真实感受

【最满意】底盘：舒服有高级感；外观、内饰：很有设计感，走在时尚的最前沿，在同级别有竞争力；系统：用起来轻松上手方便操作，油耗：不到一年只跑过几百公里的高速，12000公里，油耗7.2

【最不满意】360唤醒不智能，体验过别的车前进靠近障碍物会唤醒，凡尔赛不能。另外打开360及其繁琐，很实用的配置操作不便捷；\n并线辅助提示灯太小，很容易被忽略，别的车都是很大的一个红色汽车标志...

凡尔赛用车感受

【最满意】先介绍一下具体相关情况及购车费用：车型：凡尔赛耀不凡车价：18.37万（大众置换，补贴3000元）税：8261元保险：5612元上牌：125元落地：197698元 之所以买凡尔赛，最主...

【最不满意】感觉不太好的地方，车价，当时买的时候一分钱不优惠，就一个置换补贴3000，脚垫都是我自己整的，虽说置换补贴也是优惠，但，不是直接价格优惠，总觉得有些不爽；其次，轮胎窄，19寸轮毂，2...

凡尔赛与秋相约

【最满意】我的凡尔赛已经到家快十天了，车刚从板车被开下来，期盼太久的心更加激动，实车比网上图片更漂亮，更协调，没有后悔当初的选择。然后是验车的环节，车到家的前几天做了很多功课和攻略，如何验车，每...

【最不满意】暂时还没有 车机媳妇的carplay功能已连接 carlife功能还没有操作过，操作之后，继续分享吧

凡尔赛真的很凡尔赛么！？

【最满意】舒适吧，到了一定年纪后，再换车，可能都会偏向舒适。或许是人的惰性，又或者是主观的腐朽思想作祟，总之，我的想法就是换个自己开起来舒服一点的车（之前开的是德系车，不是打广告哈）。日系车不考...

【最不满意】东风雪铁龙，法系车，很多人不怎么看好，包括本人自己，之前也是持怀疑态度，销量少，保值率低，经销商少，等等，这些都可以算作是不满意的地方；话说回来，买东西肯定要买自己喜欢的，人无完人，...

不吹不黑，适合就好

【最满意】方向盘轻盈，指向清晰。 整体外型独特，辨识度很高。 车内空间和舒适度合适。 座椅舒适，车机自动连接上蓝牙后播放手机音乐与接打电话都很方便！ 最最满意，凡尔赛保留了我老C5的“限速”功能...

【最不满意】好像一点火，空调就自动开了，不知道在哪里关！ 开车以后，好像门锁不会自动落锁！还得自己按一下中控的锁！ 没有儿童锁自动控制，得老实开后面，找出钥匙中的隐藏钥匙，拔出来开。 上述三点都...

外形美观悬挂舒适，车内空间较大，后备箱空间大，动力够用刹车好

【最满意】外形：颜值在线，经常被认为进口车，为此还专门给小区的邻居解释过。该车型是国产且出口的那种（满满的自豪感，made in China，成功返销欧洲）。车价：性价比超级高，毕竟返销欧洲后和...

【最不满意】烂路胎噪有点过于明显，特别是碎石路面。卷起的碎石打击感太强，有点让人害怕把车打烂了。

雪铁龙C5X凡尔赛：买菜利器

【最满意】车看多了，第一当然颜值比较重要，法国车经常会设计得比较反人类，只讲个人观点，不接受法黑、法吹的键盘狗批评！这个车设计得个人比较喜欢，内饰用料各方面也是不错的，所以算颜值最满意吧，当然有...

【最不满意】有些朋友可能比较纠结一些比较奇葩的设计，比如高窄胎，那就得问一下设计师出于什么目的了这个不必深究，够用就行，本人各类车辆B、B、A、虎、窝等各种车型都开过，纯粹讲这个价位，抓地力操控...

凡尔赛针不戳

【最满意】这个车让我满意的点有三个:一是外形和空间，二是乘坐舒适，三是动力很足，油耗不高，四是操控感好，五是价格合适。

【最不满意】不满意的地方就是低速挡换挡的时候会有顿挫感，at变速箱的通病，不知道什么时候能改掉，还有就是每次洗车后后备厢两侧会有一点水，要多擦几次才能擦干。

始于颜值，终于实用，凡尔赛车主2000公里真实使用感受

【最满意】始于颜值，初识凡尔赛还是去年八月份预售期间，网上看到的宣传图片，说实话外观设计确实比较惊艳，或者说旅行车的设计正中本人的胃口。193mm离地间隙，轿车坐姿，掀背式尾门，宽大的后备箱空间...

【最不满意】最不满意的地方一是刹车的调教，感觉不是很线性，有些顿挫。二是小石子在轮拱那噼里啪啦的响声，有点烦人

日系车主换凡尔赛耀不凡，说说感受，一起凡尔赛！

【最满意】最满意的是这辆车的舒适性和配置，当然颜值也是很重要的点。凡尔赛的外观的确漂亮， 辨识度真的很高（目前还没遇到过凡尔赛）。 HUD也挺不错，不过有时候对焦不是很准。音响我觉得 OK，但是...

【最不满意】不满意的就是车机了。如某些车评人所说，需要不断摸索和学习，目前carplay还是不 能用，升级不知道等什么时候，即使插U盘，歌曲一多也是会卡顿的，之前想给人演示我的HiFi音响就 遇...

作为家用车的定位，凡尔赛C5X的评级是“优”

【最满意】底盘通过性，滤震性能，乘坐舒适性，没味道，空间宽敞。

【最不满意】家附近没4S店。最近的有20公里。 刚提回来车机有点问题，死机两次，不过后面升级后，解决了。

评凡尔赛耀不凡

【最满意】1、外观。自打提了这个车，被同事问，被保安问，被洗车的问，被加油的问...... 2、我184，这个车高度正好，不憋屈，不蹭裤腿。 3、动力一点都不弱。一般市区道路红绿灯起步160...

【最不满意】4s店。装修土兮兮的，门口“C5X”的泡沫标还装反了，大冷天去下定验车提车，连口热水都不管。销售态度倒还可以。 2999的定金和直系亲属增购补贴虽然很快就退了，但是没有当场抵扣。 感...

凡尔赛～我没选错你

【最满意】外观造型：凡尔赛的外观我真的非常喜欢，线条流畅整体匀称，开始从车尾看觉得车小，在车头看就会觉得很大，后知后觉是因为车尾是溜背造型，腰身线条也在尾部收拢。他无论停在那里都是最靓的仔，自带...

【最不满意】隔音：隔音差点，特别是走拿走沙石路，车轮把小石头带起来打到轮框的声音，有点声响。

好看好开好用适合放松心情带着家人去旅行的车

【最满意】外观漂亮，X型前脸设计简洁大气非常犀利。车上修长匀称，呈流线型，屁股丰满圆润，很性感。配置丰富，主动刹车、车道保持、自适应巡航、抬头显示等科技配置都有，高速开车轻松多了，遇到突发状况及...

【最不满意】有一个车评人提到过，一般试驾不出，那就是在小区、学校等非常拥堵路段，车子需要以5码以下速度蠕行时，刹车很不好控制，踩深一点就停，松多速度就大于5了，好在这样跟车的情况不多。

凡尔赛CX5驾驶轻松好上手，动力适中，空间完全可以满足家用

【最满意】座椅舒适性好，法系底盘软中带柔，高速支撑性好很神奇的调教 ，凡尔赛在城市铺装道路表现行驶品质和操控中规中矩，减震器舒适性好，低速像小船一样但是不飘，动力40码以上很跟脚，发动机声音很轻...

【最不满意】低速减震器偏软，市区道路并线感觉不是得心应手，可能是我和之前的车对比，1-2-3换档有点闯，没有宝马的8AT来的顺滑

新车提车分享

【最满意】新车无异味，车身安全性好，颜值胜于大部分的国产车

【最不满意】车机智能化程度低，后期OTA没有什么变化，而且地图和音乐软件太老了。

4万公里的超长使用口碑贴，你值得拥有

【最满意】1、外观：虽然有各花入各眼的说法，但是凡尔赛的外观不得不说是我最喜欢的。直到现在，依然会经常给凡尔赛拍照。2、配置：选的顶配4级车，贷款落地大概21万。能买到合资品牌的L2驾驶辅助、通...

【最不满意】1、异响：从提车到现在偶发异响，到4S店一直找不到具体的异响位置，因此也就没得处理。后来发现是A柱内气囊链接点异响，通过小小的绒布胶带处理好了。2、品控：前脸镀铬饰条左右不对称，发动...