颜值和内在皆让我满意

【最满意】这款车是我的第1辆车了，因为我最开始我在选车时，就想好了，要用车成本节省的汽车，并且要好上手才行，主要是我的驾照刚拿到也没多久，太难驾驭的汽车，我是无法征服的，为了行车的安全和驾驶的舒...

【最不满意】我对于这款车并没有什么太不满意的地方，只是我觉得内饰太单一了，因为有一些材料是比较硬的，所以抚摸时的感受，并不是多么好，我觉得这辆车也就是这点毛病了，其他的地方还是蛮让我喜欢的，主要...

空间充裕，乘坐感受十分的惬意

【最满意】车里的空间我感觉不小，坐在车里面比较轻松和惬意。头部空间在这个级别里面也算是比较大的，反正我体重一百八十斤坐着也没有压抑感。后排的座椅空间也不错，腿部空间是我坐过的车型里比较好的一个，...

【最不满意】减震我感觉不算很舒适，开着它跑高速倒是挺稳的。不过开着它经过砂石路面的时候车里面会有一定的颠簸感。我想可能是因为它的减震调校的有些偏硬的缘故，所以对于细碎的震感过滤的不够彻底导致的。

我的爱车，指引前进的路

【最满意】买车到现在也有一段时间了，让我最满意的一点，就是车子的油耗。油电混合的车辆用着真的是特别的舒适，既不用频繁的充电也不用频繁的加油。一方面接受了充电的时间，另一方面也节省了加油的费用。

【最不满意】开车到现在基本上没有发现任何问题，要说不满意的一点可能就是在车子的驾驶过程当中，如果是遇到颠簸路面的话，可能会有一点点的颠簸感，我想这可能是所有车辆的通病吧。其实坐在豪车里边，走在低...

颜值性能都十分不错，让人很喜欢

【最满意】这不是情人节，马上就要到了吗？想着说买辆汽车给老婆作为节日礼物，因为最近她刚考驾照没多久，我想这应该是我能想象到的最好的礼物了，所以在颜值上，我的要求是比较高的，毕竟我的老婆是个颜控，...

【最不满意】要说最不满意的地方就是作为油电混动，它的充电可能会有一点麻烦，我们家现在附近还没有充电桩的设置，想要给汽车充电，可能还要跑到县城去，这是唯一一点让我不满意的地方，

途观L新能源是我想要的混动车

【最满意】最让我满意的一点，应该就是我觉得它带给我的驾驶感受还是挺不错的，我真的很喜欢那种动力十分充沛的感觉，而它也刚好是我想要的样子，真的是很喜欢了。

【最不满意】最不满意的一点，可能就是我觉得它在空间的设计上不是特别的理想，我感觉它后排的空间是有一点让我觉得不太满意的吧，不过买它就只是为了我上下班方便，所以后排的空间，对我的影响也不是很大，所...

颜值内饰皆丰富，表现很不错

【最满意】一些功能配置也比较的齐全，那是需要长时间的细细感受的，我对这辆车真的很喜欢了，车内空间设计合理，对于这个品牌我还是非常了解的，外观是我买车首先考虑的，车型我特别喜欢。

【最不满意】整个的底盘侧向支撑性上做的确实给力，座椅真的挺舒服的，也没什么挑剔的地方，推背感还是蛮强烈的，感觉开起来也还可以。感觉超级平顺，高标准，对我这种喜欢自驾游的人来说，经济实惠、外观漂亮...

有了车，幸福生活又上一个阶层。

【最满意】选车真的就想恋爱一样，之前没觉得买个车也那么难，咱们不像网红似的那么有钱，看上哪辆就买哪辆，我是肯定要看价格合不合适，适不适合我去开。我对它最满意的一点可以说就是它的性价比了，它的整体...

【最不满意】让我最不满意的就是他的空间和油耗，他的空间就属于中规中矩的吧！对于我们家现在来说是够用的，但是如果这个空间换到其他车上，我可能就不会那么喜欢了，整体的乘坐空间没有我想象的那么宽大，但...

能代步也能拉货，途观L PHEV确实实用

【最满意】因为家里做点小生意，有时候也要用车拉一拉东西。所以综合考量之后，还是决定选择一辆 车。其实现在的大众车型外形设计都比较时尚大气，也告别了过去十分传统的设计风格，所以看到这款车的时候就被...

【最不满意】感觉这款车的综合配置并不是特别高，尤其是标准配置，给到的功能相对比较少。也可能是因为这辆车自身的价格本来就比较低，所以特意在配置方面进行缩减，这样才能体现出整辆车的综合性价比。其实车...

偶遇路旁的春天，记录油混的快乐

【最满意】最满意的当然是他能上绿牌了，油电混用，真的很实用，在市区跑跑，其实用电就好了，毕竟我买他主要也是为了上下班通勤方便点，当真的到手的时候才发现真的很省，由于我的工作性质的问题，也偶尔需出...

【最不满意】到目前为止也开了差不多有一年时间了，使用期间也经历了一些小摩擦，碰撞，说实话目前对我而言使用感还是很不错的，就是它的这配置，真的很一般，也没有什么突出的亮点设计，就很大众化。

开起来提速快的途观混动

【最满意】最满意就是提速快、加速动力强，切换油没感觉、不顿挫。自从换了这车，红绿灯起步明显快了不少，比我那台老桑塔纳带劲多了。坐在车里视线不错，有全景倒车影像和全车雷达，侧面的障碍物也能看的清清楚楚。

【最不满意】不满意的是空间，第二排脚下有一块凸起来的地方，座小孩还行，成年人坐上腿要蜷缩着不舒服。车子隔音效果不好，车停在路边，坐在车里明显感到隔音不行，外面说话的都能听得清楚。

一眼就相中，值得我入手

【最满意】还是外观更加耐看，我依然觉得车子的颜值是真的，第一眼给人留下的印象特别深刻，价格的定位还是挺合适的，当时选车的时候一眼就相中了它，无论是价钱，操控上我都很满意，心情都好起来，车内的空间...

【最不满意】整体还是很满意，转向精准，没有虚位，年轻人应该被被动和时尚的外表所吸引，各方面都用的比较顺手，看过一些同级别的，感觉它安全性比较过硬，我爸妈也挺欣赏的。

紧跟潮流的步伐

【最满意】我觉得这款车最满意的地方就是他的空间了，空间感十足，平时出去旅个游出去一家人吃个饭完全能控制全场，家里人坐进去感觉非常舒适这就够了，其次是他的外观，外观方面的话感觉像是传统大众造型，不...

【最不满意】不满意的纯电续航太短了，我上班一天来回60公里，但是这款车纯电模式下只能开到50公里，所以差不多还有十公里的路程要用油，而且每天来充电也是挺麻烦的，如果续航里程有个100多公里，那两...

混动途观新感受

【最满意】轿车开腻了就想换辆SUV开开，考虑到家庭的出行，就决定买辆大空间的车子，后来就遇到了大众途观，现在想想选择这辆车，虚荣心是有一部分的，当时刚买回来的时候，每次停在小区里总会吸引好多人的...

【最不满意】缺点也很明显，就是纯电续航短，像我一天最低70公里，需要充电2次，比较繁琐，需要具备一定充电条件，也不知道对电池是否好，所以还是要配合使用，使用的模式是一个技术活，慢慢研究吧

有了途观L新能源陪伴，出行安全感十足！

【最满意】最满意的就是它的外观和动力方面，外观时尚，大气又稳重，特别有魅力，再加上绿牌和随处可见的PHEV标识让整个格调大大提升，现在的大众车标变成整体的光滑平面更显得高大上，车身整体线条分明让...

【最不满意】不满意的是内饰设计简单大方，但是少了新能源车的科技感，我觉得一眼看上去还是普通了一点，显得不是特别高档。纯电虽然可以续航50公里，但是我觉得还是少了点，顶多开两三天就得充电了。

途观L新能源，一款性价比不错的城市代步车

【最满意】途观L新能源，这车让我最满意的地方就是省油省钱，买新车不用交购置税。外观设计简洁大方，开出去挺有面子

【最不满意】要说不满意的嘛，电池容量小，纯电动续航里程只有60公里左右，我基本是2天充1次。冬天开热风很费电。如果续航100左右就好了，跑市区就不用油。

性能可圈可点，你特别好看

【最满意】整体看上去十分的气派，我们一家人坐在车里感觉很舒服，我第一眼看到觉得颜色搭配得非常合，在里面感觉良好，我挺认可这辆车子的品质，性价比没问题，用起来便利性也很强，一家人坐在车子里面感觉都...

【最不满意】我还是比较满意的，买这个车便是量身定做的，适合我的便是最好的了，在很多时候，腿部空间不会觉得有压抑感，车子比较稳，还是自己的选择比较好。

途观L新能源，带我走向生活的诗和远方！

【最满意】满意的地方还是挺多的，首先是空间表现，绝对是同级别车型里的佼佼者，其次是安全配置，各种驾驶辅助全部都有，车道保持，变道辅助和主动刹车等等！内饰也有一种焕然一新的感觉，看来只要屏幕大，内...

【最不满意】纯电的情况下续航里程有点短，而且也因为没有备胎的原因，跑高速很怕会爆胎，后备箱的空间也小了点。

省钱又省心的途观L新能源

【最满意】最满意的是车子的预约充电和预约空调功能，简直是太香了，家用充电桩充满差不多要三个半小时，操作也很简单，先在中控屏上面设置好充电的时间，每次设置的充电时间是在晚上十二点半，回家后先把充电...

【最不满意】最不满意的是没有备胎，如果仅仅是在市区上下班开的话，倒不要紧，但是我偶尔会跑高速，没备胎的情况下还是有点担心，毕竟这轮胎也不是防爆胎，虽然后备箱有补胎液，但是操作复杂，也不能长期使用...

迎来了二胎｜迎来了你-途观L PHEV

【最满意】途观L混动这款车最让我满意的是它的外观，灰色的车身看起来比较沉稳，大灯设计的边角有些上扬看起来比较有神韵，中网有四条镀铬亮条组合在一起，和燃油版有所不同的是途观混动的日行灯是下方那个C...

【最不满意】途观混动这款车对它不太满意的地方有这几个点吧，第一就是车子的悬架硬了一些平时出去过一些减速带颠簸和悬架的声响比较明显。第二点就是车子的挂入D档踩刹车感觉有些肉挂入B档会好一些，可能是...

混动的车子我最新的选择

【最满意】最满意的就是外形了，这款车的外形看起来还是有点高规格的，车头给我的感觉就是非常的霸气，这个中网跟大灯是连为一体的，车子的轮毂也是很运动。

【最不满意】如果后排不坐三个人那我感觉后排空间还是可以的，但是如果后排坐三个人那他的空间感觉很一般的，因为后排中间地台凸起来有点高，特别影响乘坐的舒适性。