2021款 进化版 80 MAX版
4.75 分
用户评分 (10人参与)
0.0kWh/100km
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“---”为同级平均分
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家人支持很重要
【最满意】我最满意的是这个车的操控，这个车的操控非常有质感。这个车开起来给我的感觉就是很文静的。方向盘是很轻的，女生驾驶也不会觉得很沉。但是又不会让你觉得这个车不安全，还是可以带给你满满的安全感...
【最不满意】最不满意的是这个车的动力，我总是觉得这个车没有爆发，爆发性不是很强。
生活中有这样一台车作为帮手，真是轻松又方便了
【最满意】首先这台车的价格我还是比较能接受的，它在我的预算范围内，而且在同级别的车型里也是便宜的。然后就是这台车子的电池是终身质保的，这一点还是挺不错的。当然也不是所有的车主都是终身质保，厂家的...
【最不满意】看到这个不满意的地方，我仔细想了一下，觉得减震器的效果似乎是挺一般的，在市区里跑车的话，也感觉不出来太明显的变化，遇到减速带的时候，适当减一下速就可以了。上一次跑了一次山路，感觉减震...
立冬之日，温度急速下降，只有AION才能温暖我
【最满意】要让我说最满意的地方还得算在电耗上面，这个车的续航能力虽然不是很高，但是也中规中矩，在耗电量上面发挥的很不错，现在冬天也到了，开车不开空调的话就很冷，感觉都不敢摸方向盘，平时适宜的温度...
【最不满意】最不满意的地方目前还没有，用车的时间满打满算也有一个月左右了，这一个月之内用车的时间也不多不少，开着已经跑了一千多公里了，也有时候跑长途，没有发现什么很明显的小毛病，或者说是我没察觉...
买了埃安 AION V不后悔，它的表现出人意料的好
【最满意】这是我的第一台纯电动车，之所以把这第一个机会给了埃安AION V就是觉得这台车各方面的表现都符合我的要求。首先就是这款车子的续航里程水分并不大，官方标注的里程和实际用车的续航里程差距很...
【最不满意】上次不小心碰到了墙壁上，虽然只是轻轻滑过，但是车漆还是被刮蹭了一点。所以我感觉这台车的车漆似乎是薄了一点。此外就是车里的这股气味，确实不太好，销售员当时介绍说只是一些塑料的气味，让我...
迎来了AION V，终于告别了公交
【最满意】最满意的是车子的内饰，我一开始去看这辆车的时候就被这辆车的内饰震撼到了。我最最喜欢的就是这个车的屏幕，他是两块屏幕连在一起的。看起来就很大很好看，不像是那种分开的，看起来就是小小的，不...
【最不满意】最不满意的就是外观，这个车的外观其实单单看前脸的话还是挺好的。不过它的屁股设计的我觉得有点太扁了。没有什么立体感，感觉和整个车身的设计也不是很搭。
操控性能真是优越，这车让我心满意足
【最满意】在我看来，一台车子最重要的就是操控感要好，这也是我为什么选择埃安的原因之一。在试驾的时候，我就发现这车的操控性能挺不错的，不仅方向盘打起来轻盈又灵活，而且这些智能辅助驾驶功能实用性也比...
【最不满意】也不能说是缺点吧，只能说是一点点小问题。一个是遇到坑洼路段的时候，感觉车身的跳动有点明显。如果减震器再加强一些滤震效果就会更完美了。还有一点就是内饰材料的问题，这一点也是很多新车共同...
买这车绝不是一时冲动，是经过仔细对比之后才入手的
【最满意】这车的优点挺多的，首先就是我开这台车出去感觉很轻松，转向的时候也没什么压力。然后就是这车的动力表现也很棒，不管是超车还是爬坡，都是轻轻松松的。
【最不满意】有两个小地方，我不是很满意，其中一个就是外观的设计虽然很时尚但是感觉车漆有一点薄了。还有就是这车的后备箱空间不是很大。
对空间和操控很满意，AION V的表现很惊艳
【最满意】可能这种suv比一般的轿车的车身都要高一点吧，所以坐在驾驶室里会感觉到有一个很开阔的视野。这台车还有让我满意的地方，就是操控配置挺丰富的。
【最不满意】不太满意的是车里的这个车机系统的反应不是很迅速，也不知道是不是我用着还不习惯的缘故。
用着得心应手，是生活中的好伙伴、好帮手
【最满意】操控方面真是太棒了，方向盘握在手里大小适中，开起来也很顺手，转向的时候没有任何压力，而且还有这么多的智能配置，让我在驾驶中体验到了不少乐趣。
【最不满意】我这个人比较讲究氛围感，个人感觉这台车的内饰设计有点简单化了，不够个性。
我的新宠广汽AION V
【最满意】广汽AION V的动力我觉得是很好的，感觉开的时候动力实足，加速的推背感还是很强烈的。
【最不满意】不满意的地方还是有的，比如说电耗方面我就很不满意，感觉电量掉的很快，充电很频繁。
限时购：0.00万
家人支持很重要
2021款 进化版 80 MAX版
裸车购买价：23.96万 目前行驶：4888km 购买地点：杭州 电耗：16.0kwh/100km生活中有这样一台车作为帮手，真是轻松又方便了
2021款 进化版 80 MAX版
裸车购买价：23.96万 目前行驶：5762km 购买地点：丽水 电耗：14.8kwh/100km立冬之日，温度急速下降，只有AION才能温暖我
2021款 进化版 80 MAX版
裸车购买价：22.50万 目前行驶：4659km 购买地点：厦门 电耗：15.2kwh/100km 常规续航里程：165km 冬季续航里程：1340km买了埃安 AION V不后悔，它的表现出人意料的好
2021款 进化版 80 MAX版
裸车购买价：23.96万 目前行驶：2589km 购买地点：宁波 电耗：15.9kwh/100km迎来了AION V，终于告别了公交
2021款 进化版 80 MAX版
裸车购买价：23.96万 目前行驶：3619km 购买地点：北京 电耗：14.5kwh/100km操控性能真是优越，这车让我心满意足
2021款 进化版 80 MAX版
裸车购买价：23.96万 目前行驶：369km 购买地点：南京 电耗：15.8kwh/100km买这车绝不是一时冲动，是经过仔细对比之后才入手的
2021款 进化版 80 MAX版
裸车购买价：22.48万 目前行驶：5108km 购买地点：上海 电耗：14.4kwh/100km对空间和操控很满意，AION V的表现很惊艳
2021款 进化版 80 MAX版
裸车购买价：23.56万 目前行驶：3875km 购买地点：广州 电耗：15.2kwh/100km用着得心应手，是生活中的好伙伴、好帮手
2021款 进化版 80 MAX版
裸车购买价：23.56万 目前行驶：4658km 购买地点：惠州 电耗：15.1kwh/100km我的新宠广汽AION V
2021款 进化版 80 MAX版
裸车购买价：23.66万 目前行驶：1150km 购买地点：赣州 电耗：暂无