头铁马粉凑齐18款21款阿特兹

【最满意】打着给老婆买车的幌子，买了自己心心念念的18款阿特兹。22年的时候也买了台21款的，作为颜控，现在把新款老款都凑齐了，心愿已了。现在大家都在换新能源车了，搞了两台油车也是头铁，但确实是...

【最不满意】两款车的不足：储物空间和后排空间一般，够用；2.5的19寸大脚换胎时比较贵，陌生路段、过坑要注意减速；油箱偏小，让人有种老往加油站跑的感觉；起步或者倒车时，打死方向盘会有“嘀嗒”一下...

终于提到了我心心念念的小马

【最满意】始于颜值，终于技术，外观方面满天星中网，宽长的发动机舱，外加19寸轮毂整车运动感十足，很适合年轻人，在2.5运动与尊崇间纠结了很久，后面还是提的尊崇，棕色内饰更显简约大气，多了五个bo...

【最不满意】同级别车里后排空间小已经见怪不怪了，相对我来说的话已经够用了，悬挂有点硬，轮胎偏薄，走一些不平的路面还是有点颠簸的，倒车影像像素很一般

响确实响，爱是真爱

【最满意】驾驶的流畅丝滑体验，底盘操控的极限不是b级车最好，但是驾控体验顺滑的程度是最好的

【最不满意】21款仍然异响严重，bose低音喇叭共振，过粗糙路面中控台异响，b柱异响，副驾驶a柱异响，同时垃圾横滨v551轮胎，非常挑路面，路面稍微粗糙一点胎噪巨大

阿特兹弯道小青年的劈弯利器

【最满意】颜值担当，动力随叫随到，撩妹出行跑山利器，说到阿特兹不得不说弯道之王，我住邢台西边，山路十八万跑起来那叫一个丝滑顺畅，说是太行山车神一点不过，操控很精准，心里有底不慌张，从提车到现在跑...

【最不满意】后排没有220电源，在车上办公不行，商务出行带笔记本，有时候没电了有点尴尬，隔音不是很理想，后排声浪有点大

小舅子留学，捡个白马。2.5尊崇15000公里用车感受

【最满意】1、三大件原装进口，这点在同级别合资车里是不多的。原装的核心件会比较可靠 2、在这个小排量涡轮，混动，新能源当道的时代，2.5自吸的发动机显得弥足珍贵。可能越往后，这样的车子越少了。 ...

【最不满意】最不满意的，其实这个车没有明显缺陷，后排空间小也不是什么新鲜事了，本身卖点也不是空间，我没有商务需求，后排一年坐不了几次。目前15000公里也没发现有车友说的异响，可能我这台是假的。...

我的第二台阿特兹，这次是尊崇版白色，谁有我这么头铁

【最满意】座椅通风这个功能，老婆怀孕了很怕热，对于重庆这个火炉，通风简直不要太舒服！强烈安利

【最不满意】不知道是不是排放标准变国6，还是心里作用，低档位提速感觉有些力不从心

小兹满月了

【最满意】今天刚刚是我提车满一个月，刚刚满月了，这一个月里我很喜欢油耗，我还以为油耗可能要过了磨合期才会比较低，我现在一个月跑了一千多公里，表显油耗7.1，这样的油耗在现在算下来现在5毛多一点，...

【最不满意】提车的第二天我过了一个坑，成功的把一个轮胎干鼓包，当时问了一下朋友，说的建议换了，后面去换轮胎师傅说，19寸的轮胎过坑要注意一些，经常有干鼓包的轮胎，我都想整要不要后面换个防爆胎试一...

第一次见到阿特兹就喜欢上了 终于买了

【最满意】外观是我喜欢的类型 当然了仁者见仁智者见智 2.5L 6AT 同级别中已经很少有着组合了 配置也很好 用料也很足 日系中少有的良心品牌 而且3大件还是进口的

【最不满意】主驾驶门上的按键没有夜光 不熟悉的晚上会不好找 自动驻车不是默认开启的 必须系上安全带才能开启 自动启停很烦人 上车第一件事就是关闭启停 要是自动驻车和自动启停的开关方式调换过来就好...

不偏不倚我还是选择了你

【最满意】要是说现在最满意的地方我感觉是有两个方面，一方面就是油耗，油耗现在是7.6左右，对于2.5排量的车子来说，我还是比较满意了，还有一个方面就是内饰的空间，毕竟还是B级车吧，内饰的空间，还...

【最不满意】最不满意的我还是有两方面，一个就是自动启停，自动启停没有办法一次性关闭，你只能每次打火的时候关一下，熄火了又要重新关，我个人很讨厌这个功能，一个是我感觉每次这样熄火打火打火的时候抖动...

魂动设计、高配置，好看好用，我的阿特兹尊崇

【最满意】1、配置丰富，抬头显、360全景影像、并线辅助、Auto Hold等很好用，尤其对于新手（我驾照很多年了，但阿特兹是第一辆车），开了两天就基本很熟练了； 2、外观时尚大气，非常耐看，我...

【最不满意】1、A柱盲区有点大，拐弯需要经常探头看一下； 2、启动后有FM的电流声，且无法关闭，所以上车后习惯性的将音量调至0，或者连接蓝牙。

开马自达，不堵车

【最满意】人生的第二台车，当时选车就在日产几个车中选择，第一台车国产哈弗H2s，是说话，国产车弊端还是挺多的，小毛病不断，最后选择阿特兹的原因是 1.颜值不错，车看着特别大气，车的内饰和外形还是...

【最不满意】最不满意的就是第一点就是马自达的做工有点粗糙，从来没想过20几万的车，做工会如此粗糙，表面的油漆，有很明显的小白点，开始还没发现，后来问服务顾问，说出厂就这样，说实话，无力吐槽，还有...

35岁将近中年，购入骚红色阿特兹

【最满意】最满意的当然是阿特兹的操控，指哪打哪，还有那个无比聪明的6AT变速箱，真的很有驾驶乐趣，提了车之后每天下班都要去跑几圈郊区再回家，这是第一辆我想主动想去开的车。不像以前那辆朗逸，基本要...

【最不满意】相对不满意的是一汽马自达的做工，细节方面是真的粗糙，各种缝隙还有后备箱盖连接处那个喷漆，是真的槽点满满。。一汽的工艺是真的不敢恭维，还好我现在车暂时还没出现异响。至于后排舒适度，空间...

男人至死是少年——谁说只有年轻人才喜欢马自达？

【最满意】马自达最满意的地方就是没有什么让人特别不满意的。各方面平衡不激进，动力总成稳定，方向盘不紧绷不漂，油门跟脚，0-100在8-9秒之间，而且也是这个年头里面少有的自吸 AT组合，妥妥的有...

【最不满意】后排做工略粗糙，驾驶位右胳膊没有支撑，没法放在中间储物箱上，很莫名其妙地设计。

新款2021阿特兹-我的最爱

【最满意】外观非常时尚、动感，骚气的外观让人看过一眼就印象深刻，特别是经典的水晶混动红色，内饰是最吸引我的地方，北海道的栓木，基本手能够碰到的地方都是软的，包括腿能接触的地方也都是真皮包覆，在这...

【最不满意】后排空间实在对不起这B级车的称号，感觉花了B级车的价格买了辆A级的车空间，车头占据了大部分的空间，还有后备箱实在太大，感觉有点浪费，我觉得如果把车头和后备箱适当缩减一点，后排空间再大...

虽然各种不足，但同价位的找不到像它一样喜欢的

【最满意】变速箱聪明，行驶稳定性好，内饰质感好，车辆空间分配合理，外观耐看，很少有在不起眼的地方偷工减料

【最不满意】底盘配件很多防腐防锈没有做好，车机系统反应不快，容易造成死机，有些按钮没有灯或者没有颜色区分，晚上不好操作，隔音效果普通，

阿特兹提车一个月感受还是很不错的

【最满意】开过不少车操控性比很多车型好而且在同级别B级车里是颜值天花板了，隔音方面也有不少提升很好，不管什么时候开上街，绝对是这条街最美风景线，我也正是因为这点才会选马自达。

【最不满意】仪表盘还是有轻微元器件电流声用一段时间后要慢慢习惯才行阿特兹老毛病

心心念念两年终于提车

【最满意】个人觉得B级车中atz的内饰和外观是看的最舒服的（纯个人想法不喜勿喷）外观方面atz可能没有同级别车外观那么新颖，但自己是看哪都觉得协调；内饰很简洁，配置对我来说还是用的绰绰有余，同事...

【最不满意】当初就是因为Bose音响才看atz的，因为家里还有辆XT5，听惯了Bose的低音（土狗一条其他音响也没接触过），但我的车音量开到二三十的时候低音门板就会共振，一共振就有硬币倒在桌面上...

水晶混动红每次看见都是那么心动，真的是大爱

【最满意】喜欢并关注阿特兹很久了买车没有纠结直接看的阿特兹，简单的试驾一圈非常爽，其实之前这方面功课也没少做，天天泡论坛，知道自己喜欢什么，目前使用一切都很满意，我很喜欢它所以可能看不到缺点吧😄

【最不满意】没有什么不满意的，就是胎噪是有点明显，不过不扰人的，可能是其他方面隔音太好了显的吧😄听不见别的噪音

是情怀？是坚持？是执拗？我也不知道是什么让我做了这样的选择

【最满意】颜值，操控。 始于颜值，忠于操控。 阿特兹的颜值是在线的，也是符合个人审美标准的。对于马自达的关注开始于老马六，那时B级车里的清流，经历了变革，尤其是魂动设计，更是让我有了心动的感觉。...

【最不满意】没有什么不太满意的，做工和空间是大家吐槽最多的，我是可以接受的！也可能是情人眼里出西施吧！

阿特兹，老司机无悔的选择！

【最满意】漂亮的外观和喜欢的配色，简约不失质感的内饰，舒适实用的配置，近乎完美的发动机和变速箱的匹配。

【最不满意】油耗没有想象中的低，目前行驶1000km，综合油耗表显11.5，市区路段接近8毛一公里。还有就是一汽的做工不敢恭维，后备箱打来后包围的缝隙大的惊人。