2021款 708S+ 160kW
4.53 分
用户评分 (227人参与)
15.9kWh/100km
平均耗电量(69人提供)
“---”为同级平均分
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极狐阿尔法s用车近1万公里体验
【最满意】极狐目前最让我满意的两点主要是空间大,乘坐够舒适,以及续航扎实。 首先说空间,近五米的车长,一米九四的车宽,保证了车内的空间足够大,有次同事做我的车,感慨了一句原来车的主驾和副驾是可以...
【最不满意】如果说不太满意的地方,可能算是车机了,相对于新势力以及其他新能源车型,极狐的车机只能属于基本够用,没什么出彩的地方,如果你日常开车只是想听个歌,开个导航,甚至看个电影,那车机是完全够...
续航超预期 底盘质感好
【最满意】最满意的当然是续航给力啦,去年春节前第一次长途是在京沪上开了九个多小时,当天下雨,空调正常使用,车上两大两小,年货满满,充满电上路,车程约500公里,路上还堵车。虽然到目的地只有三十几...
【最不满意】不满意的地方就是车机还是不尽如人意吧,反应比较慢。尤其有朋友在车上的时候,小福狸有时候像个笨蛋,听不懂人话,哈哈。不过驾驶体验方面,整车驾驶比较平稳,有单踏板模式,拥堵路况开起来也很...
提车两月行车5400公里
【最满意】1、提车快 疫情起伏,早一天拿车就早一天享受。 2、续航过硬 本人的续航焦虑非常严重,手机电量不到90%心里就发虚。买车的第一出发点就是电池得大,在买得起的范围内越大越好。看了埃安vp...
【最不满意】1、不好停车 车宽了用着确实爽,1940停车是真难停。一般的地面车位2500,中间停好两边各剩30公分不到,担心熊孩子突然开门。立体停车位更完,单位的板宽1950,差之毫厘就停不进去...
颜值高,空间大,操控稳,音响效果好,续航扎实,安全性高
【最满意】提车马上就一年了,一直想写一下对车的感受,以及对服务团队服务情况的感受,在极狐app上看了不少车主的发言,绝大部分车主对极狐车的评价非常高,对极狐售后服务质量相当满意! 首先,说说对...
【最不满意】1.车机系统还不够完美,尤其是自带导航反应迟钝,有好几次已经过路口了,导航还在显示距离路口有xxx米。 2.车身有点大,错车,入库,转弯等比较困难。几次错车都很紧张,有时候不得了打开...
座椅舒适,操控灵活,抬头显示直观,音响效果很棒,动力十足
【最满意】1.续航1比1。目前开了1404公里,中间充过一次电。车都是停在地库,工作日通勤大概60公里左右,一个人,走六环路和一般城市道路,空调通常24度2档,有时会关掉,电耗大概在14.5,有...
【最不满意】1.车机与小鹏等造车新势力相比还有较大进步空间。这方面可能是大家吐槽比较多的一点,确实差强人意,和小狐狸说话不能太着急,也不能把它看做是人工智能,不过正常说话都能识别,一般的操控也没...
极夜的狐狸
【最满意】静谧的驾驶感受,超大的横向和纵向空间,超长的续航
【最不满意】车机方面实在是停留在原始形态,普通水平,操作繁琐
极狐αs708s➕提车半年之越来越爱
【最满意】整车做工用料扎实,车辆底盘行驶质感超越官方售价区间,物超所值。车机系统虽然不怎么惊艳,但相对于新势力车企,更稳定,没有影响行驶安全方面的软件缺陷,车内空间方面,车长已经接近五米大型车的...
【最不满意】希望厂家能从用户体验角度尽快完善车机导航体验,车机自带的百度地图导航,播报逻辑不清楚,经常到路口了才播报转弯,从而致使经常错过路口,因此希望厂家能够尽快搭载车机版高德地图并且联动仪表...
女司机的极狐s购买和使用感受
【最满意】我是新手老司机,驾照拿了13年,因为之前公司很近从来没开过车。休息用车不是先生做司机就是打车。谁想到去年公司搬迁,通勤时间大大增加,而且全面放开,出于健康和节省通勤时间考虑开始看车。首...
【最不满意】目前没有不满意的,我只开了两个月,1600多公里。感觉相比其他品牌的超充站极狐在长沙基本没有,当然我都是在家充电,暂时对我没有影响。还有就是北京大兴机场可以免费停车,希望可以推广更多城市。
时尚兼顾实用,性价比家用新能源车
【最满意】外观运动大气,有设计感但也不高调,个人也比较喜欢这种大尺寸的车,空间大,平时不管是开还是坐舒适性更好,上钢下铝的车身在各种安全测试中成绩不错,家人使用更放心,续航比较优秀,城区用满电跑...
【最不满意】车机的软件无论是听歌还是导航都不是很好用,看电影屏幕太窄了体验很一般,车尾造型有点不协调,整体溜背但正后方看车灯有很方正,而且牺牲了部分后备箱空间,还有刹车比较偏软,高速的时候还是能...
极狐阿尔法S给我一种不一样的感觉!
【最满意】选择阿尔法S的理由就是这个车的颜值是所有现阶段国产车新能源中最漂亮的,没有之一。非常符合我的审美。而且这个小狐狸车标也非常的漂亮,在北京、天津这样拥堵的城市中电车是很好的选择。另外这个...
【最不满意】如果非要在这些功能里面挑一个的话,这个车机相对来说还是稍微是这个车的短板,要是尽快都上华为HI版这个车机就国内无敌了,没有与之匹敌的对手了。不过现在用着也足够了,完全够用。
12月26号中签,31号提车,可能是极狐史上最快购车记录
【最满意】颜值爆表,续航在线,用料扎实,空间无敌。
【最不满意】车机系统,百度导航和酷我音乐非主流,无法更换。另外有一些小bug。
小狐狸和我的不解之缘
【最满意】用车也算快一年了,也经历了春夏秋冬,对这一年的电耗也算有所了解!对于极狐这车,用起来最满意的是他的空间和续航以及稳定。 首先说空间,夏天去了趟青岛,三个人的行李箱、背包等装下绰绰有余...
【最不满意】凡事都有优缺点,小狐狸也不例外,用车这段时间感觉这车的最大缺点就是车机了吧,它的车机并不卡,应该说是够用,平时听歌看视频都足够使用,但是确实也缺少了很多新能源汽车的丰富多彩,没有更多...
低调的小狐狸,我的第一辆爱车
【最满意】对小狐狸最满意的莫过于空间,续航和内饰质感了。极狐S不论是前后排空间还是掀背式后备箱的空间都非常充足,经常是一家人坐满了出游还觉得空间挺富裕。春秋续航可以达到甚至超过标称续航,夏季续航...
【最不满意】最不满意的主要有两点。造型方面最不满意的就是车尾造型了,有点偏高并过于饱满,不太符合主流审美。另外就是车机及智能化方面比较一般,车机只能说是堪堪够用,功能和智能化也比较一般
精致的外表,简约的内在!
【最满意】外观大气,尤其侧面。内饰简约不繁杂。操稳极速转弯侧倾较小。投影全面,行驶不需要低头看车速。
【最不满意】车机系统不流畅,逻辑成熟,可支持下载软件小,基本满足需要。自带百度地图不如高德地图(不支持下载)
极狐阿尔法S绝对值得拥有💯
【最满意】去年就开始关注新能源车,最初选择的是插电混动车型,预算30万以内,开始某迪的汉最符合我的需求,后来感觉插混的两套系统更复杂,跟养辆油车没多大区别。后面开始关注纯电车型,经过筛选对比,觉...
【最不满意】车机有待提高,想安装高德地图,倒腾半天安装不了
一见钟情 一路相伴
【最满意】操控豪华:媲美德系豪华水准,20+的价格,50+的操控感受,还有啥不满意的呢? 续航给力:电车里面佼佼者,长跑冠军。续航长,妥妥的长跑王。 乘坐舒适:车子好不好,关键看坐起舒服不。要让...
【最不满意】车子系统流畅度一般,不能添加App,语音识别度不高。百度地图用起不喜欢。
越开越满意的极狐
【最满意】1.续航满意:放假的时候从深圳到佛山,特地计算过,全程高速下来续航基本上能达到92%,相当于高速满电续航可以到650,已经非常满意,甚至超过了油车;2.费用超省:用过电车的人应该都知道...
【最不满意】车机系统有点烦、每次导航的时候,小狐狸会自动跳出来,又不方便关,而且经常语音唤醒要好几次,比较鸡肋。
当智能走进生活,极狐带你开启智驾传说
【最满意】车机大屏尽显高级感: 第一眼看到“小狐狸”,就被它的车机大屏吸引。控屏和娱乐屏于一体,尽显高级感。可以用两指滑动实现飞屏效果,导航,音乐,空调开关,都可以通过大屏触控,很方便。长途旅行...
【最不满意】语音控制偶尔会突然说话: 开车的时候没叫小狐狸,会突然说话,让它关闭才能关掉
一辆被严重低估的高标准纯电豪华,明智之选
【最满意】1.安全,与B亚迪的对撞测试一战成名 车身强度非常好,各种智能辅助驾驶配置,全车的雷达和摄像头,日常用车半年过程中安全性非常精准! 2. 整体舒适性可圈可点 座椅的软硬都是恰到好处,...
【最不满意】车机智能化程度相比新势力还是有待提高, 例如 1. 应用商城的APP可以丰富些,自带导航目前只支持百度导航,希望可以支持高德导航,让用户选择多样化一点。 2. 行车记录仪不能在AP...
公司用车选极狐,节能减排易操作
【最满意】极狐阿尔法S是一款纯电轿车,公司之所以选择极狐这款车型,是因为这是一款智能纯电轿车,一方面是提倡绿色出行、节能减排;另一方面是引领智能,智驾车型更舒适便捷。做为一名公司专业驾驶员,每天...
【最不满意】首先是车内饰,大量的麂皮材质,如果换成大量真皮包裹应该会更显得豪华上档次,毕竟接送客户就应该显得豪华一些;其次是后备箱空间不够宽敞,有时送高层领导出差回觉得后备箱放不下太多行李;最后...
限时购:0.00万
极狐阿尔法s用车近1万公里体验
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.79万 目前行驶:9080km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:460km续航超预期 底盘质感好
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.87万 目前行驶:25000km 购买地点:苏州 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:708km提车两月行车5400公里
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.73万 目前行驶:5400km 购买地点:北京 电耗:14.5kwh/100km颜值高,空间大,操控稳,音响效果好,续航扎实,安全性高
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.19万 目前行驶:5200km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:480km座椅舒适,操控灵活,抬头显示直观,音响效果很棒,动力十足
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:25.19万 目前行驶:1404km 购买地点:北京 电耗:14.5kwh/100km极夜的狐狸
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.19万 目前行驶:2639km 购买地点:海口 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:708km 冬季续航里程:630km极狐αs708s➕提车半年之越来越爱
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:24.00万 目前行驶:4073km 购买地点:北京 电耗:13.0kwh/100km女司机的极狐s购买和使用感受
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:23.00万 目前行驶:1660km 购买地点:北京 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:500km时尚兼顾实用,性价比家用新能源车
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:26.38万 目前行驶:4000km 购买地点:成都 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:600km极狐阿尔法S给我一种不一样的感觉!
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.23万 目前行驶:12000km 购买地点:北京 电耗:19.0kwh/100km12月26号中签,31号提车,可能是极狐史上最快购车记录
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:22.48万 目前行驶:1000km 购买地点:北京 电耗:15.5kwh/100km 冬季续航里程:600km小狐狸和我的不解之缘
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:26.19万 目前行驶:15000km 购买地点:济宁 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:450km低调的小狐狸,我的第一辆爱车
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.73万 目前行驶:8000km 购买地点:北京 电耗:19.2kwh/100km 冬季续航里程:480km精致的外表,简约的内在!
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.00万 目前行驶:14000km 购买地点:上海 电耗:19.7kwh/100km极狐阿尔法S绝对值得拥有💯
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.73万 目前行驶:4000km 购买地点:上海 电耗:16.0kwh/100km一见钟情 一路相伴
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:26.73万 目前行驶:15000km 购买地点:重庆 电耗:15.5kwh/100km 冬季续航里程:580km越开越满意的极狐
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.73万 目前行驶:21205km 购买地点:深圳 电耗:18.5kwh/100km当智能走进生活,极狐带你开启智驾传说
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.00万 目前行驶:17440km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km一辆被严重低估的高标准纯电豪华,明智之选
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.00万 目前行驶:6000km 购买地点:无锡 电耗:14.5kwh/100km 冬季续航里程:600km公司用车选极狐,节能减排易操作
2021款 708S+ 160kW
裸车购买价:28.19万 目前行驶:38000km 购买地点:北京 电耗:15.2kwh/100km