2022款 100kWh
0.00 分
用户评分 (10人参与)
18.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
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蔚来忠实用户，有感而发
【最满意】作为一个家里拥有了3辆蔚来的车主，很多人问我为什么这么喜欢蔚来。其实我也说不上来，但是每次家里有购车想法的时候我确实也只能想到蔚来。可能是喜欢蔚来的服务吧！每年雷打不动的中秋礼，nio...
【最不满意】每次活动名额太少，报名报不上，特别是那个机甲战士的帽子，感觉每次报名很像我抢演唱会门票一样艰难
et7与新手司机的21天
【最满意】试驾： 试驾小哥非常好从酒店接走路上讲解也十分细心试驾是家里的老司机开的也是专业bba车主7系a6e都开过总体上来说开起来确实比7系质感要好而且好开（唯一的小遗憾就是试驾线路没有办法...
【最不满意】傻逼自动大灯赶紧ota求求了 地盘调教再稳一点还是有点船 没不足吗 笑死怎么会没有肯定有的呀（没有不就成了拖了吗） 1那个自动大灯有点傻逼（相当于没有）路上只要有一点灯就不亮（建议o...
疯了吗？把宝马530换成ET7
【最满意】1.省钱，终身每个月六次免费换电，基本不花一分钱，充电偶尔蹭一蹭公司的充电桩。我每个月2000km，六次换电也绝对足够了，对比之前每个月1500的油费，真心省； 2.辅助驾驶靠谱，有激...
【最不满意】1.反踩刹车的设计，刹车和油门的位置偏左，开车久了右小腿有些累，不过开了动能回收之后会轻松很多； 2.座椅舒适性，有一说一，真没我以前530坐起来舒服，得加腰靠才舒服一些； 3.我的...
科技高级且舒适
【最满意】关注ET7也有一段时间了，最终还是抢在国补结束前，在11月提了ET7，买ET7主要也有几方面的原因吧，一个是因为家里有一辆油车的SUV，平时市区通勤还是觉得轿车更舒服一些，而且买一个新...
【最不满意】ET7的后备箱开口有点低，纵深比较深，说实话，存放东西有一点点不太方便，还是需要弯腰往里够东西的。作为蔚来第一款二代平台的车，ET7的藤木内饰怎么说呢，虽然是环保材料，触感也很不错，...
人生第二台蔚来，et7一定会比皮卡丘陪伴我更久
【最满意】2019年提了es6，磕磕绊绊陪伴了我两年半 ，换了人生的第二台蔚来，去年付的定金，等了一年多的et7，终于在6月底的时候提回去了，目前已经提车2周啦。 下面我说我选的配置吧 当时选了...
【最不满意】驾驶感受： 最最最让我不满意的就是，et7的能量回收不够明显，当然对于那些开习惯燃油车的车主，他们不喜欢能量回收，那对于他们来说这个不是问题。但是对于我是一个开惯电车，不喜欢踩刹车，...
蔚来的免费换电服务和服务无忧（售后）特别牛！
【最满意】自从买了蔚来电车，最满意的地方当然是免费换电服务和售后的服务无忧！ 首先来说说换电服务，不安装充电桩的情况下，每个月有6次免费换电，安装充电桩，每个月有4次免费换电！现在全国有1300...
【最不满意】不满意的地方是：其实也不算不满意，就是高速上有的服务区没有覆盖换电站，如果节假日要出门游玩的话，没有换电站要么排队充电，要么下高速，在高速口换电，一反一复都会有点耽误时间，影响行程，...
嗨nomi 回家
【最满意】从提车到现在开了半年多时间，感觉车辆操作很丝滑，虽然车辆功能很多，但是在外面的按键却很少，是极简风格，基本上所有功能都能通过nomi 语音控制很方便。
【最不满意】还是续航吧，之前已经预想过电车冬天的续航不太行，所以特意买了一百度的电池，没想到还是差了这么多，基本上打了六折、七折。冬天出去玩的话得做好线路规划，有一些续航焦虑
ET7提车两个月的感受
【最满意】南极星蓝这个颜色我觉得是最适合ET7的颜色，白色内饰也显得很素雅，整个车我觉得颜值是非常满意的；车的性能也是非常高的，百公里加速只要3.8秒，但是这是蔚来惯例反向虚标，随随便便就能踩到...
【最不满意】我订的是一台首发版的ET7,有点像是工程车因为是第一批车嘛，经常会有一些小问题出现，车机的屏幕有的时候会被锁住，nomi也会不太灵活，唤不醒他，车内的全景天窗还是有点偏热，并没有那么...
手握蔚来药丸 太香啦！
【最满意】作为之前一个宝马车主，我对宝马系列还是比较情有独钟的，之前我总觉得电车应该… 还就… 后来也是被啪啪打脸。 在买ET7前我从未了解过蔚来，我就知道那段时间，理想铺天盖地的G，也了解了些...
【最不满意】最不满意的呀，那我希望蔚来以后能采纳这份意见吧，车子简单大气不失高级感，但交付的场地包括一些交付的期待太简单了吧？ 之前提车满满的仪式感，现在提车恨不得我直接带上钥匙开走？ 只有一些...
路转粉的蔚来之旅
【最满意】对于我来说对蔚来ET7最满意的就是外观和内饰了。第一次接触，这辆车不用多说，肯定是在网上看的官方网图，但是呢第一眼看到他的时候就深深被他吸引到了首先大溜背的外观。就完全的长在了我的审美...
【最不满意】说到最不满意的其实就是座椅，因为当时没有选nappa 真皮，感觉稍微有点不高级，摸上去稍微有点硬，但是不影响他的舒适度，还有一点就是提车周期太长了，21年1月9号交意向金，今年4月提...
限时购：0.00万
蔚来忠实用户，有感而发
2022款 100kWh
裸车购买价：49.00万 目前行驶：4000km 购买地点：温州 电耗：18.0kwh/100kmet7与新手司机的21天
2022款 100kWh
裸车购买价：53.00万 目前行驶：2024km 购买地点：上海 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：450km疯了吗？把宝马530换成ET7
2022款 100kWh
裸车购买价：53.60万 目前行驶：1531km 购买地点：上海 电耗：16.7kwh/100km科技高级且舒适
2022款 100kWh
裸车购买价：53.60万 目前行驶：2000km 购买地点：石家庄 电耗：20.0kwh/100km人生第二台蔚来，et7一定会比皮卡丘陪伴我更久
2022款 100kWh
裸车购买价：53.00万 目前行驶：500km 购买地点：上海 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：430km蔚来的免费换电服务和服务无忧（售后）特别牛！
2022款 100kWh
裸车购买价：53.40万 目前行驶：19870km 购买地点：合肥 电耗：25.0kwh/100km嗨nomi 回家
2022款 100kWh
裸车购买价：51.60万 目前行驶：9773km 购买地点：北京 电耗：23.0kwh/100kmET7提车两个月的感受
2022款 100kWh
裸车购买价：52.29万 目前行驶：3000km 购买地点：成都 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：580km手握蔚来药丸 太香啦！
2022款 100kWh
裸车购买价：49.60万 目前行驶：3681km 购买地点：唐山 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：700km 冬季续航里程：500km路转粉的蔚来之旅
2022款 100kWh
裸车购买价：51.20万 目前行驶：3000km 购买地点：成都 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：560km 冬季续航里程：530km