2021款 E-Shock曜越版
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自驾回老家后，对π3的性能更加了解
【最满意】2020年上市的电动车，比以前的电动车真的好太多了，我记得别克有一款什么车来的，名字不记得了，不仅续航少，价格还高，一二十万，这不是逗我吗？而π3的续航有401公里，还便宜，不香吗？前...
【最不满意】虽然最高速度比不上油车，但是也相对安全，总体开着还算可以。
空间大，省钱多
【最满意】2020年上市的电动车，比以前的电动车真的好太多了，我记得标志有一款什么车来的，牌子不记得了，2016年的车，20万，实际续航80公里，这不是逗我吗？而π3的续航就有400公里
【最不满意】最高速度比不上油车，但是也不安全，最高速度200多公里，谁能开上去
经济实用，我的π3
【最满意】喜欢这款车的驾驶感受，整车给我的感觉就是小巧轻快，即使在满载的情况也不会很吃力，也算是新能源车里面的国产良心车了。
【最不满意】最不满意的还是这车的经销商不是很多，买车比较困难，我是在汽车之家里面看了好多关于这台车的信息，最后下定决心买这款车的。因为当地没有云度的店子，所以跑到其他地方去买了。
限时购：0.00万
自驾回老家后，对π3的性能更加了解
2021款 E-Shock曜越版
裸车购买价：11.98万 目前行驶：6912km 购买地点：徐州 电耗：13.6kwh/100km 常规续航里程：380km 冬季续航里程：350km空间大，省钱多
2021款 E-Shock曜越版
裸车购买价：12.00万 目前行驶：6912km 购买地点：桂林 电耗：12.0kwh/100km 常规续航里程：400km 冬季续航里程：300km经济实用，我的π3
2021款 E-Shock曜越版
裸车购买价：11.78万 目前行驶：740km 购买地点：北京 电耗：11.7kwh/100km 常规续航里程：390km 冬季续航里程：330km