有情怀、有实力的新一代斯巴鲁傲虎

【最满意】材料环保：新车完全没有异味，到手无需通风即可正常使用（非要吹毛求疵的话，真皮多少有一点味道，这属于材料特性，不可能完全避免）。 空间宽敞：驾驶员一米九身高离车顶距离仍可达一拳，且驾驶...

【最不满意】车机系统：没有内置导航和联网等功能，多媒体需要通过手机连接Carlife/Welink/Carplay，便利性有所缺乏。 动力性能：动力可以满足生活需求，但是不具备任何运动性，行驶...

我所知道的最全能的家用车之一

【最满意】傲虎是兼顾到驾驶乐趣，乘坐舒适，主被动安全，市内交通，长途旅行以及经济性的全能型选手。多年前就看中斯巴鲁这个另类的日本品牌，奈何囊中羞涩，第一辆车选择了国产品牌SUV。国产车其实质量不...

【最不满意】提车后CarPlay连接有问题，iPhone 6s能连，iPhone 13 pro max 不能连，等原装数据线到货再试试看

终于兑现了和虎子的2年之约

【最满意】1.奇特的驾驶感受，傲虎就是一辆加高的全驱旅行车，过弯时，它有轿车的支撑感，走拦路时，你不用担心它托底。底盘柔中有韧劲，比上代整很多，颠簸过滤很干脆，就是一辆说走就走出去撒野的车子。 ...

【最不满意】1.油耗，目前1600公里，有400左右高速，其他都是上下班路况，油耗还是有点高，不过跟冬天有关，目前室外零下20度，不停在地库的时候需要热一会车。 2.人脸识别不准，一功能录入5组...

喜欢了好久，终于入手的这个车。

【最满意】最满意的一点是这个车的外形这样车的设计风格我觉得还是非常喜欢的，这个车给人的感觉还是非常大气的，这也是这个车一个非常大的优点，其次一点是这款车的内部的空间表现，非常优秀的后排空间很大，...

【最不满意】要说这款车最大的一个缺点是它的油耗还是偏高的，百公里平均油耗大约10~11升，油耗表现不能让人满意。

安全第一，其他都是第二。

【最满意】安全碰撞试验数据长期霸占同级别车辆的榜首。之前逛论坛看到有消息说斯巴鲁车在各种公路事故中没有亡故驾乘人员的记录（或极少），吃粗粮（92#汽油），干活不挑粗细。各项指标手册数值均偏保守，...

【最不满意】很多功能不写在在手册里，还得让车主自己琢磨。比如密码锁。没有座椅通风。前排搁物空间局促，不实用。

全能战士——傲虎

【最满意】满意的地方太多了。1. 第六代傲虎用了SGP以后，整车的NVH有大幅提升，再加上哈曼卡顿音响，嗯，可能在这个品类里只输给V90cc的BW吧。2. 第四代EyeSight可以说是目前市面...

【最不满意】1. 在涡轮增压机器满天飞的现在，FB自吸已显疲态，通勤近郊够用，高速上玩儿命飙的就差点儿意思了，不过日规的CB18真要装在傲虎上可能也会有些不伦不类，毕竟定位，尺寸，车重摆在这里；...

傲虎 一个完全的偶然

【最满意】1.外观，完全符合我下一辆车的外观标准，有着旅行车修车的车身又有着越野车的通过性。2.方向盘 座椅加热，北方的冬天上车后再也不用瑟瑟发抖了。3.Eyssight，虽然在你尽量跟紧前车防...

【最不满意】只有座椅加热没有座椅通风，在北京这样城市夏天还是很热的。要是能有座椅通风就更完美了。好歹你也是一辆落地近40w的车了。在购车的时候不能选配轮毂，探享版的黑化轮毂是多么的完美。

第四台傲虎？斯巴鲁真爱粉的最后归宿

【最满意】1.NVH性能傲虎我经历了四代，五代，现在到了第六代，先说一下肉眼可见的NVH工程，前后排玻璃的主观厚度确实比上一代车型厚了不少，挡风玻璃的厚度也提升了，车门的密封胶条使用范围更大更宽...

【最不满意】1.车机系统车机系统这次终于使用了原厂原版的车机系统，虽然使用了大屏幕，操作及功能还算便捷，但是自动启停功能和AVH自动驻车功能每次驾驶车辆都要手动开始和关闭，略有多余，希望后期可像...

不为别人的眼光而活，再次放弃BBA选择小众的傲虎

【最满意】把开了七年的短轴三系置换了傲虎，选车时基本没卡预算，十几万到五十几万的车都有看，对参数不太相信，感兴趣的都会去试驾，而且好几辆都试了一个多小时，最终还是选择了斯巴鲁傲虎，因为口罩原因，...

【最不满意】未达预期的地方：1、操控，对于低重心水平对置发动机主打操控的品牌，方向盘偏重；2、动力，起步很肉，速度上到20以后动力可以达到平均水平，上到120-130以后再加速会有无力感；3、空...

一辆既能居家使用又能让你到达诗和远方的车

【最满意】在年初就得知斯巴鲁傲虎要改款，于是就一直在关注着傲虎的消息，就在一直等待着这台全新傲虎的出现。直到选车订车后漫长的等车后，终于在7月提到让我心仪的傲虎。当坐进傲虎后把座椅和腰托，后视镜...

【最不满意】有个全尺寸备胎就更加完美了

安全性高，操控性强，外观大气硬朗的2021款斯巴鲁傲虎

【最满意】最满意的地方有三点：一，安全性高。2021款斯巴鲁傲虎采用的是新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统,在面对紧急状况时做出强有力的提醒和保障。DMS驾驶员监测系统,能够监测驾驶员的状态...

【最不满意】到目前为止，还没有发现什么最不满意的地方。

空间够用操控大型车最好动力够用偏弱油耗可接受

【最满意】操控灵活。虽然中大型车，但是操控调教真不错。不感觉笨拙。行驶品质中上等吧。内饰感觉还可以，不过同价位其他车型内饰会更豪华点。空间是一大亮点。越野能力虽然不能和真正越野车比，但是他总会安...

【最不满意】隔音其实可以做的更好。特别是底盘隔音。另外新车有几处异响一直都在。座椅通风其实南方比加热更需要。总得来说没有特别不满意的。不过需要改进挺多的。

低调务实而不失情趣的理工男专属车

【最满意】发动机，传动、悬挂系统！这也是愿意久久等待它的唯一理由。新车毫无异味，这个必须大赞👍很多细节设置非常的人性化，所以说设计者一定是体验过生活的。自驾，工程，购物，拉货，休闲，轻越野，极...

【最不满意】缺少行车记录仪及导航；车窗玻璃及天窗不能遥控升降关闭；主驾座椅后移设置反了；没有座椅通风；车门不包裹门坎底边。

好开稳定，能吃粗粮

【最满意】同价位配置比较良心，该有的都有，全时四驱比较安全稳定，自适应巡航跑高速很舒服。而且能吃粗粮，加92油就可以

【最不满意】车机系统落后，没有日版的液晶仪表盘，手机投射老是掉线，车漆太软一碰就掉，没有前雷达，后雷达是国内加装的山寨的。自适应巡航只有摄像头没有雷达，视线不好就不能用了。车子不保值，我买的时候...

斯巴鲁傲虎购车体验

【最满意】这个车提回来已经好几个月了，现在行驶了六千多公里了，基本上油耗都保持在八个多油，个人还是很满意的，毕竟2.5排量四驱的，这个油耗非常满意，

【最不满意】用车过程中暂时还没有什么不满意的地方，整体的都挺好的，现在基本上都是上下班开，等过完年来个自驾游，到时候具体再感受一下

力排众议，入手全能四驱选手，斯巴鲁傲虎

【最满意】目前最满意的就是这辆车的动力表现了，我也对比了很多车。和其他涡轮增压的相比，2.5自吸的动力来的更加的纯粹。前期提速可能不是那么给力，但跑高速的时候不会有任何动力上的拖沓感。

【最不满意】不满意的就是品牌太小众了，买车的时候也比较的纠结，担心后期维修等各方面的问题。还有就是成都店太少了，优惠力度也不大

四驱和进口，有轿车舒适性由有SUV通过性

【最满意】店内人员服务很好，其次主要吸引的是四驱和进口，加上日本品质，经久耐用。

【最不满意】早上预热时间有点长，转速比较高，急事要走的时候比较麻烦。

提傲虎感受

【最满意】提车开了一圈，底盘真的有高级感，之前开过奥迪，大众帕萨特老款的，不在之下，刚提车油耗还没下来，等后期上传，驾乘也体验一级，秒同价位BBA，隔音不错，而且新的平台感觉车身有刚性，比合资日...

【最不满意】没有座椅通风，没有车机无线互联，动力稍弱

用车三个月感受

【最满意】空间非常大，尤其是后备箱，正常状态下放好几个行李箱没问题，后排座椅放倒后长度1.8米，我都能躺着睡觉了，体验感非常的好，而且这款车2.5的动力也一点问题没有，买之前还担心这么大个车，动...

【最不满意】要非得说不满意的地方的话我觉得就是后排座椅不能前后调节吧，如果后排座椅能调节那就太好了

1000公里最简单感受

【最满意】最满意的有空间，离地间隙，四驱能力，eyesight主动安全系统，舒适NAPPA真皮座椅，哈曼音响,SGP整体性等等

【最不满意】没有座椅通风功能；自动启停功能不能永久关闭，每次发动都得来关一遍；安了个神马颗粒捕捉器。