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2021款 两驱标准纯电版

  • 4.63

    用户评分 (4人参与)

  • 20.0kWh/100km

    平均耗电量(2人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    我的岚图驾驶体验感

  • 岚图图8767 发表于2026-07-09
  • 2021款 两驱标准纯电版

    裸车购买价:34.99万 目前行驶:38000km 购买地点:武汉 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】棕色内饰很高级,新车型没有味道,在家有小孩的家庭中是必需品,座椅可以通风和按摩,并且配备了丹拿音响系统等高端配置都不需要另外花钱去选择安装了。

    【最不满意】没有热泵的情况下,在武汉这样的地方湿度大、温度低的时候开着空调取暖的话,那么它的续航就会减少一半左右,在冬天里长距离行驶时对电池容量的要求也会更高一些。

  • 210 0 更多内容

    最早一批free车主的用车感受

  • 咸阳车友0246200 发表于2025-10-15
  • 2021款 两驱标准纯电版

    裸车购买价:26.00万 目前行驶:50000km 购买地点:西安 电耗:23.0kwh/100km
  • 【最满意】终身免费充电权益和极致的用车经济性,整车终身质保,这也是我2023 年盲订的核心驱动力。对比此前的凯迪拉克,旧车跑1200公里广州长途时,高速油耗高达12.3L/百公里,单次油费约90...

    【最不满意】纯电续航在高速场景下的衰减,纯电续航约400公里,若全程跑长途需要规划好充电。节假日出门真的会有充电焦虑,车机偶尔会出现导航卡顿,去年国庆跑高速时,曾因实时路况更新延迟,多绕了15公...

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    岚图free车主体验

  • 东莞车友7423115 发表于2025-04-15
  • 2021款 两驱标准纯电版

    裸车购买价:34.50万 目前行驶:55000km 购买地点:东莞 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:480km
  • 【最满意】最满意的是动力和底盘的舒适转向,加上在空气悬架的加持作用下,让我在路面上行走时也能轻松舒适的度过随时可能出现凹凸不平的路况,最令我感到满意的地方则是车内内饰的用料,几乎闻不到令人不适的气味。

    【最不满意】需要吐槽一下的是岚图free的车机系统,有时候在使用的过程中会出现卡顿的现象,在系统方面还是要对这些问题进行一下升级。

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    好开、好玩、好省的高品质电车

  • 长沙车友3807378 发表于2022-02-10
  • 2021款 两驱标准纯电版

    裸车购买价:35.48万 目前行驶:5500km 购买地点:长沙 电耗:26.3kwh/100km 常规续航里程:505km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】提车已经两月,最满意的有两点:一是品质好。车身和底盘刚性非常强,品质优异,再加上空气悬挂以及电车天然的低噪音和加速性能,其行驶品质完全不输百万级豪车。二是权益非常丰富。我的纯电城市版,...

    【最不满意】最不满意的是车机软件,槽点多且卡顿,自开售以来,厂商已大面积升级一次,但工程师对车主反馈的多数问题似乎都没解决,期待后续能不断升级完善。车无完车,总的来说暇不掩玉。就这个价位和配置来...

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