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车型口碑

2021款高性能版 2.5L 四驱激擎版

“---”为同级平均分

综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

期盼已久，THS插电混动

【最满意】油耗低，平顺性强，可玩性强，动力非常强悍，击碎丰田动力孱弱的刻板印象。

【最不满意】隔音较差，新车有异味，中控大屏设计古板，内饰简陋。做工一般，关个门感觉门快散架了，车灯都晃动；充电口做工糙，下雨天漏水进去，虽然不影响充电安全，就是感觉做工很一般。

动力足、油耗低、靠得住的自驾坐骑

【最满意】油电两用，既节能环保又动力充沛。日常用电，长途用油，没有里程焦虑。已试了一趟山区的出游行程600多公里海拔高差2000多米，油耗5.3L/百公里、电耗5kw/百公里。提速迅速，不管高速...

【最不满意】新车气味太大，副驾座椅手动调节，车机摄像头感光度太低光线略暗就很模糊，一些功能调整要到经销商那里去解决（如钥匙遥控开闭车窗、自动大灯的光敏感度）。座椅仅有加热没有通风。

我感觉这车的外形很是耐看

【最满意】最满意的就是车的外形一进去看到这辆车就感觉很好看，是那种很耐看的车型，再就是车的配置了，高性能版配置就不一样光是辅助就非常的多，开车出行非常的便捷。

【最不满意】不满意就是新车内饰难免会有点味道，我是在车里放了四个炭包去味感觉还可以，现在上车闻着味道就没有那么明显了，我觉得还是挺不错的。

动力强劲，到达预期

【最满意】刚开一段时间，看威兰达插电新能源口碑太少，恰逢台风烟花来袭，丰富一下。对动力，油耗和能耗是比较满意的，为的是绿牌买车，对新车没有太多要求。

【最不满意】没有记忆座椅，觉得很是无奈，也不能加装。内饰就一般般吧，对丰田内饰要求不能太高。360倒车影像分辨率太低，都2021啦，还不如国产10万的做的好，比外面加装的360还差。

绿牌中性价比最高的车子

【最满意】动力足够，随踩随到，能耗低能充电，使用便宜，外观还可以，比很多很丑的车子好多了。ACC跟车很好用，加速减速很人性化，还是很让人安心的。

【最不满意】PVM全景影像不清晰，光线不好无法使用，现在换了摄像头，基本可以使用，但是不配这车的价格。和ACC配套的车道保持功能不准，一直偏右，除了高速基本都是关闭的，和4S说了，说这个就是和特...

人到中年，买车主要就图个稳定可靠，又有绿牌，基本满足需求。

【最满意】车辆的可靠性主要是冲着这个品牌去的，希望不会让我失望。动力的澎湃性超乎了我的预期，动力反应速度也很快，加速平顺性也很好，油耗也很低，续航远。路上超车感觉很自信，动力一踩就有，没什么...

【最不满意】内饰有点粗糙，不过这个我倒觉得还好，够用就行。不过这个价位，副驾驶还是手动调节，有点不应该。新车有点味道，个把月才能散掉。车辆隔音一般。不过最不满意的还是360全景摄像头，比...

我家有喜，喜添一台威兰达

【最满意】我最满意的就是它的外观了，我觉得他的外观挺好看的，因为我觉得它的外观就相当于是我们的面子嘛，当然是越好看就越好了，所以我在买手的时候，第一就是它的外观一定要好看，第二就是他的内饰也一定...

【最不满意】最不满意的就是操控方面了，可能是刚买回来，我跟他不是很熟悉，所以操控起来就有点不是很顺手，而且他的方向盘虽然说重量挺合适的，但是我觉得他有一点点虚位，它的指向不是很清晰，这点就不是很好了。