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2021款 653S 160kW

  • 4.59

    用户评分 (41人参与)

  • 15.8kWh/100km

    平均耗电量(4人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    浅谈极狐阿尔法T,4000公里使用感受

  • kniya1021 发表于2021-05-28
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:4300km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:650km 冬季续航里程:480km
  • 【最满意】外观、内饰、操控、底盘从内到外透着一种高级感,说到最满意可能就是续航了,纯电动拼的就是电池,据厂家人员介绍使用的是韩国SK的93度大电池,宣传真续航理念。

    【最不满意】小狐狸的语音识别率及智能交互不是很友好,这部分还有优化空间。但基础的导航、查看天气、播放音乐都可以实现。

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    北京真实车主4000公里后的核心评价:扮猪吃虎的巅峰之作

  • 旺达说说 发表于2021-05-17
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:3940km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:600km 冬季续航里程:480km
  • 【最满意】1,扭转刚性电车全球第一的 55,000 N*m/deg,麦格纳的装配调教,开起来你就能了解它的德味儿是理所当然。 2, 神奇却真实的电耗:朝阳往返通州,早晚高峰轻松做到14~16电耗...

    【最不满意】唯一吐槽是110时速以后的噪音问题,比蔚来和奥迪e-tron稍高。分析主要原因在于出场胎。\n\n极狐aT原厂胎直接上了米其林顶配性能街胎:竞驰4定制版,单条胎市价2000元左右。\...

  • 7059 11 更多内容

    小狐狸的用车体验超出我的预期

  • 赵成刚9493 发表于2021-02-15
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:1200km 购买地点:镇江 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】1)动感的外观:银灰色的车身在阳光下非常有质感,外观设计的不是非常激进,但比较耐看;2)科技感的内饰:三块大屏幕科技感还是比较足,车机系统经过一段时间熟悉以后还是比较好用,很喜欢这套音...

    【最不满意】因为使用时间不是很长,目前发现以下几点不足:1)中配不是全景影像,只有后倒车影像,清晰度比较高但画面有卡顿和延迟,刚开始差点没有撞到后面的车;2)高速时使用了一下车道保持,对道路识别...

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    时尚靓丽的小狐狸绚丽多彩,超强科技走在汽车领域的前沿引领潮流

  • 与卿伴余生 发表于2022-10-26
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:800km 购买地点:淄博 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】先说他的外表吧,前脸独特的X造型加上激光雕刻的极狐LOGO ,给人耳目一新的感觉,搭配上像和你一样的眼睛透着一丝灵气。 他的内饰比较素净让人看着很舒服,软性材料包裹着内饰显得比较奢华高...

    【最不满意】他的后备箱呢储物空间略微偏小一点,如果出行,带的行李比较多有比较大的行李箱放起来会困难一点,高速行驶的是时候,面对有车强行加塞,它的智能辅助反应略显迟钝,出现突发状况时它的安全刹车距...

  • 604 0 更多内容

    续航超赞,阿尔法T真心便利!

  • 艾尔多藏 发表于2022-07-19
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.00万 目前行驶:6458km 购买地点:武汉 电耗:17.2kwh/100km
  • 【最满意】我最满意的应该就是续航了,续航是真的很好,开车注意一点的话,车子非常省电,跑个500公里我觉得没什么难度吧,而且充电速度也蛮快的,现在夏天开空调感觉不是很费电,这一点我真心满意。

    【最不满意】内饰的设计怎么说呢,质感可以,豪华感也足够,就是整体的那个风格,感觉有点不够时尚,我觉得时尚一点可能看着更舒服吧。

  • 716 0 更多内容

    阿尔法T真是良心产品,用料和做工都不错

  • 何可可v 发表于2022-05-05
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.16万 目前行驶:3558km 购买地点:成都 电耗:14.3kwh/100km
  • 【最满意】虽然一开始是被颜值迷住了,但最后让我决定买的还是内在的表现很好,价格也够便宜。

    【最不满意】因为是新能源车,所以我对车里的科技感充满了期待,但是现在的车机反应不是很快,这一点不太满意。

  • 874 0 更多内容

    买了这台车后,生活得更轻松自在了

  • 苏州车友4318251 发表于2021-11-11
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.10万 目前行驶:5596km 购买地点:南京 电耗:14.6kwh/100km
  • 【最满意】要我说买车还是要买这种中型suv,车身尺寸放在这里了,在车里怎么坐都行,真是足够宽敞了。还有一个让我比较满意的地方,就是这台车子的配置挺齐全的。

    【最不满意】可能就是因为空间大吧,所以车身的尺寸也挺大的,操控起来没有小轿车那样轻松。

  • 1073 0 更多内容

    用了这款极狐αT,感觉油车已经离我远去了

  • 破界者冷于冰 发表于2021-10-08
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:27.00万 目前行驶:11289km 购买地点:北京 电耗:17.0kwh/100km 常规续航里程:653km 冬季续航里程:550km
  • 【最满意】1.车内空间太大了,有点不适应,比之前的宝来简直不是一个量级;2.整体外观太好看了,这个仁者见仁智者见智,适合自己才是做好;3.内饰还是挺满意的,一直没发现有异味,而且搞卫生挺方便;4...

    【最不满意】1.售前售后的服务要及时跟上,这个跟交付中心有过沟通,他说下步会主抓这块,值得期待;2.车机系统功能感觉不强,屏幕够大,但感觉没有用处一样,还有就是能不能安装高德地图,百度的实在不好用。

  • 1105 1 更多内容

    颜值&实力在线的一款高续航座驾——极狐艾尔法T

  • 金忠 发表于2021-09-22
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:850km 购买地点:上海 电耗:暂无 常规续航里程:653km
  • 【最满意】毕竟是传统车企出身,再加上麦格纳的工艺,个人感觉在驾驶感受上很明显的比其他新能源车型更胜一筹,底盘的调教还是很稳扎稳打的,最主要还拥有高续航的能力,妥妥的!。

    【最不满意】高速行驶过程中一旦收起油门,明显的感受到减速的拖坠感,这也是电动车普遍的驾驶感受,其他的目前还没发现有什么问题。

  • 1035 1 更多内容

    一款有行驶品质的电动SUV极狐

  • 就叫恣意 发表于2021-04-23
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:3500km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:600km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】服务超好,有问题一个团队为您服务。侧面颜值100分。麦格纳的调教,高级车的行驶质感,切线转弯纹如老狗,这么大体积的车做到非常整很难,这种行驶质感放在电动车上就是超规格的存在,配合93度...

    【最不满意】4K屏幕的素质没有真正应用起来,应用商店的内容很少。每月流量有控制,超过流量没有设置购买流量包。APP商城兑换的物品太少。放置手机的位置不好配。低配上边的水杯开槽太浅不容易放。底下的...

  • 4411 5 更多内容

    极狐阿尔法T半年使用感受

  • 长沙车友2651485 发表于2022-09-07
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:8120km 购买地点:长沙 电耗:28.0kwh/100km
  • 【最满意】以前都是开经济的油车,10多年了,这电车就是不一样,动力超级棒

    【最不满意】车子很多东西都没有送,都是自己后来买的配件,其实也不用多少钱,一起配置了就好了

  • 530 0 更多内容

    极狐阿尔法T使用感受

  • afs76eog9 发表于2022-05-30
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:27.69万 目前行驶:3000km 购买地点:昆明 电耗:暂无 常规续航里程:650km 冬季续航里程:650km
  • 【最满意】在车辆驾驶这几个月比较喜欢的就是外观设计风格和空间表现,车辆的智能系统也是很满意的

    【最不满意】因为自己居住在老小区,车辆停放还是不太容易,虽然有辅助功能只是还不太熟练有点困难

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    智能系统很方便

  • 李黎宁 发表于2022-03-28
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:27.69万 目前行驶:3000km 购买地点:昆明 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:650km
  • 【最满意】购车以后大多数是我自己使用,接送孩子路上播放音乐只需要告诉小狐狸就可以了,孩子给很喜欢和小狐狸玩!还有倒车入库,侧方位停车全景影像也是很需要很安全的!

    【最不满意】价格优惠有点小,建议补贴再多一些!目前充电桩因为自己地库不可以安装需要出去充电!

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    极狐阿尔法T,驾驶体验很好

  • 如梦令i7 发表于2022-05-29
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:600km 购买地点:成都 电耗:暂无
  • 【最满意】这辆阿尔法T最让我满意的无疑是它的性价比,因为我家之前确实很喜欢极狐的车,但是因为他的价格一直在犹豫,没想到等了又等,结果就等来了这款阿尔法T,性价比之王,当时就毫不犹豫的选了,虽然看...

    【最不满意】不满意:阿尔法T整体表现还是挺好的,但是提车太慢我不太满意,等了差不多一个才提到车,准备开朋友的婚车,结果车没开回来,我也帮不了朋友。

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    阿尔法T的驾驶体验

  • 相忘于江湖p 发表于2022-04-28
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:2500km 购买地点:成都 电耗:暂无
  • 【最满意】对于这款阿尔法T,在很多地方都很满意,首先因为是纯电动车,所以上牌照的时候享受了很多优惠政策,虽然买车的时候优惠不多,但是因为这些节省,整体价格下来了,然后这款车配置丰富,不仅智能配置...

    【最不满意】记得第一次去看车的时候,阿尔法T有一个地方给我留下了不好的印象,就是中央杠的旋钮太松了,没有阻尼感,和车内这么高端的氛围不太匹配,而且中控屏幕下方的触控面板也没有反馈,容易误操作,在...

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    深思熟虑,最终选择阿尔法T

  • 林黛玉r37 发表于2022-03-17
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:1500km 购买地点:成都 电耗:暂无
  • 【最满意】我最满意的是阿尔法T的驾驶体验,极狐也不强调它的运动性,但是在驾驶的时候,它的操控让我很舒服,特别好开,而且各种配置都有,非常百搭,科技感很强,我非常喜欢它,本身的动力系统没有噪音,相...

    【最不满意】先说一个我觉得的小缺点,可能每个人的感受不一样,就是我发现这车不好开,这辆车本身对我来说比较新,因为才开没多久,很多地方都适应不了,尤其是车身比较大,掉头不是那么容易。

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    我与白狐有故事!

  • 主机已启动 发表于2021-11-24
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:900km 购买地点:深圳 电耗:暂无
  • 【最满意】外形时尚大方,车身线条优雅,整体外观动感十足。653公里的长续航,让电动汽车给人更安全的体验,不用担心长途行驶的续航问题。阿尔法t在充电方面也表现出色,快充1小时充满,支持启动时充电,...

    【最不满意】方向盘有些粗,女生手小的握着有点不舒服!

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    小狐狸提车一个月的真实用车感受

  • rbdurt 发表于2021-05-24
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:3000km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:650km
  • 【最满意】最满意的就是小狐狸的颜值,续航和操控。1.极狐的颜值没得说,符合大众的审美,造型帅气又不太激进,据说是国际大师的手笔,确实牛!内饰用料足,有豪华感,4K大屏够档次,另外座椅舒适,长途行...

    【最不满意】最不满意的就是车机虽然现有功能已经很非富,但目前不支持手机投屏,没有抖音,可玩性不够,感觉对不起这块大屏,好在小狐狸支持OTA,据说后续会不断释放新功能。

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    驾驶感觉良好,满足日常使用需求,电量十足!续航能力强!

  • 北京车友6267789 发表于2022-10-17
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.19万 目前行驶:3000km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】极狐阿尔法T,车辆定位是中大型纯电SUV,外观看起来是非常的硬朗,价格很亲民,阿尔法车身尺寸方面,极狐阿尔法T长宽高分别为4788mm/1940mm/1683mm,轴距为2915mm。...

    【最不满意】目前还没有特别不满意的地方,整体感觉都不错!买车么,当然是买自己喜欢的!

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    阿尔法T家用代步首选!

  • 柠檬攻势诟 发表于2022-07-26
  • 2021款 653S 160kW

    裸车购买价:26.00万 目前行驶:11020km 购买地点:苏州 电耗:16.9kwh/100km
  • 【最满意】喜欢这车开起来的手感,手感不重,尤其转弯的时候,并不会有太大的阻尼感,非常容易上手。

    【最不满意】这车买的时候没啥优惠力度,不过我前一阵又去看过这车,价格还是没啥变化,这我挺高兴的,哈哈。

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