续航最扎实的新能源汽车，选C就好了

【最满意】1，续航真的特别扎实， 2，空间不大不小，家用刚刚好， 3，外观我特别喜欢，风阻又特别低， 4，内饰做的很简洁，不同于传统燃油车， 5，配置相对来说很全，舒适型配置差不多都有了。 6，...

【最不满意】1，储物空间真的太局促了，看上去空间不少，实际用起来都不够大。 2，储物空间用料不是太将就。隔音垫门板中控都没有，放一点硬东西都会出声音。 3，只有顶配有抬头显示，这个功能很不理解。...

一款既有颜值又有内涵的电动车-几何C

【最满意】1.续航里程太真实了，尤其北京过了3月1日以后里程满满准，准到大于等于550km。2.外观、外观第一眼我没看多美越看越好看，尤其紫色就像变色龙一样。有阳光和无阳光不一样，比较骚气。3....

【最不满意】1.如果后面也是独立悬挂就完美了。2.后排没有照明灯。

真实超实在车主.优点少说.多谈不足.给想买的最正的意见

【最满意】9月对比后.目前这个价格下性价比最高的一个车吧.摸摸自己口袋.对比过很多车之后.选择了吉利几何C.几百公里使用后.的确会跟开过新能源车的人一样.回不到燃油车了..无论提速.车噪.驾驶感...

【最不满意】提车不久发现驾驶位轻微异响.经过研究观察.是门板内的.拆开重新进行粘贴隔音棉.解决异响..希望厂家继续加强品控..不开音响下行驶过程有轻微机电噪音.最吐槽的就是音响效果极差.原来以为...

适合普通家庭用车的几何C

【最满意】给我带来最满意的地方就是它的驾驶风格，车身表现的非常的灵活，方向盘，油门踏板有着较高的灵敏度，行驶起来的感觉要比燃油车更加的舒适，更加的激进。

【最不满意】最不满意的地方就是它的车内硬塑料比较多，触摸上去的手感不是很好，希望厂家能够改进。

国产有几何，放心了。

【最满意】我最满意的就是动力行驶方面，给我的感受就是不会拖泥带水，起速很快，整个动力的平顺性也是很好的。在市区进行超车啊，爬坡，踩油门时带来的推背感很强烈，使用感受是真的酣畅淋漓，在高速上的动力...

【最不满意】刹车感觉做的挺软的，买的不久还不是很适应，很容易急刹，而且就线性感来说也是差点意思。

性价比高的电动几何C，我的家庭代步车。

【最满意】几何C让我满意的地方有好几个，第一，颜值很高，外观的设计真的是特别时尚，既有很强的运动感，又感觉是用高科技手段打造的，显得与众不同，而且又很高档。第二，它的空间是很宽敞的，满载的情况下...

【最不满意】实在要说不满意的地方就是方向盘还是有虚位，转向变道的时候很明显。

我家的第二台车-几何C

【最满意】不得不说。最满意的就属于电动车的静怡性。特别是市区堵堵停停简直太舒服了开着。加速感觉轻轻踩踏一下油门就有很强的反馈。没有任何卡顿。然后就是不交购置税和不限号了。也是奔着这买的。不得不说...

【最不满意】不太满意的话，应该是空间稍微有点小了。特别是后排的头部空间。其次就是轮毂没有顶配的好看。

颜值在线科技感十足，续航给力真香

【最满意】油门很灵敏，开起来特别轻，加速很快，新车异味基本也没有，最最满意的是续航，真实可靠，永久免费流量包，再也不用担心流量问题，长途想听歌，旅游想导航，一句你好几何，都帮你安排的妥妥的，还有...

【最不满意】轮胎抓地力感觉有点不太好，不过高配好像是米其林的会好点，还有就是前面说的主驾跟副驾之间的那条太宽太高了点，车机的话偶尔会出点小问题，不过一般重启都能解决，电子产品嘛多多少少有点，个人...

跑遍北京的选车之路

【最满意】续航扎实 每次上下班都会计算 掉的里程跟实际差不多 不会有续航焦虑 这个很赞 焦虑是很痛苦的事情 而且有害健康。

【最不满意】不满意还好 没有什么特别不满意 非要挑就是前排座椅有点小 我183 稍胖 包裹感差一些。

颜值在线的真续航纯电动车

【最满意】续航，最满意的就是续航了，买电动车最重要的一点应该就是续航了。我买的是550版本的，一个多月用下来续航是真实在，基本全程空调23度3档风，百公里平均电耗在13.2左右，新手女司机市区道...

【最不满意】速度超过80后胎噪、风噪有点大，c是跨界车，基本算两厢车，隔音不如轿车，据说几何A隔音就好很多。 另外车机系统也有点落伍，不能自己安装需要的APP，不过这阵子用下来发现开车过程中基本...

几何C养车很轻松，经济实惠

【最满意】我觉得这辆车最大的优点是能耗低，家里晚上充电很便宜，每公里六分钱左右，开着没压力，很省钱。

【最不满意】十五万多的车没天窗，严重不满意，另外还有高速上有风噪和胎噪。

续航不错，其他一般，容易腰酸

【最满意】续航：实际续航与标称续航里程基本一致，标称550公里，实际跑530-540公里。省电：平时用运动模式 高滑行反馈，目前平均电耗为12.9度/百公里。

【最不满意】座椅与踏板设计：整体而言，比较伤腰，自从开车上下班以来（每天开车约2小时），右侧腰部酸疼，一段时间不开车就能恢复。具体而言，（1）座椅前高后低，靠背角度100度，实际感受背部往前顶；...

好不好用了才知道

【最满意】对于几何C的评价，毫无疑问，最满意的地方肯定是它的动力，我很惊讶这款落地16万都不到的小车能够给我这么强的加速信心，基本在街上，很少有几辆车比几何C跑的快的，哪怕是A4的低功率40TF...

【最不满意】几何C的后备箱确实有点小了，没有备胎也就算了吧，但是放备胎的那个区域并没有得到很好的优化，导致一大部分的空间被浪费了，次顶配的副驾驶还是手动调节，让我想在同事面前装X的机会都没有了，...

几何c首保后的用车感受分享

【最满意】几何C的价格还是很实惠的，颜值也非常高，比较小的尺寸也更加容易去掌控，而且车内的空间也完全够用，像几何C这种纯电动车在市区里面的行驶动力优势是非常明显的，开着真的是非常轻松，甚至是一种...

【最不满意】几何C车机自带的音乐很不好用，都是一些老歌曲，而且原唱的也很少，无法搜索到最新的音乐，通过应用市场可下载的QQ音乐，但是无法放置在中控主界面，而且QQ音乐的显示也很不友好，无法通过语...

用车感受不差的几何C

【最满意】几何C能够给我带来较为舒适的用车，开起来并没有太多的噪音，整车的静谧性是非常高的。对我来说是一个正好够用的空间表现，座椅能够提供舒适性，用车很不错。很庆幸选择了550km的续航，这也是...

【最不满意】不满意的地方就是在它的用料上有些苛刻，价位不是很低了，还有很多硬塑料的搭配，多少有点影响用车的档次。还有希望充电桩普及的更多一些，这样在充电上就会更加的方便。

续航扎实的几何小c

【最满意】夏季续航扎实的几何c，eco模式就好用。夏天比表显多跑里程是常有的事。高速110左右噪音也不是很大，底盘较稳，驾驶感良好，电门，刹车很好适应。

【最不满意】作为跨界两厢SUV，离地间隙，头部空间，腿部空间对身高180cm以上同时体重80kg以上的男士朋友大块头来说相对拥挤，后备箱还可以，无备胎可以扩展一下下空间。感觉这车非常适合女生开，...

续航不错，很实用的几何C

【最满意】几何c的续航历程，当然是我最满意的，每一辆电动车肯定最在乎的就是它的续航，接近600km的续航里程完全满足我日常的用处。最喜欢的还有几何c，开起来的感受非常不错。给人一种比较细腻的感觉...

【最不满意】不满意的地方还是有的，就是在冬天续航里程很明显的在缩短。但是为了有着舒适的出行，暖风还是要开，这就比较费电了。

续航不错的一辆车

【最满意】颜值非常高的一辆车，车身设计的线条美观。最满意的地方还是几何c的续航表现，这个续航对我平时的用车来说是非常实用的，在市区能够达到600km，这是非常省心的一个用车也没有太多。几何c的配...

【最不满意】中控台上的内饰板手感偏硬，在行车的过程中异响是比较严重的。

阳光帅气的几何C，钟爱小众车型，就要承受异样的眼光

【最满意】最满意的有三项，6月2号提的车子，7号上牌，行驶里程910公里，充电3次，充满电续航里程大概510到530公里之间，可以了，标550能跑500公里以上，很真实；其二，几何C的动力强劲，...

【最不满意】充电得有耐心，快充充满要一个多小时，还是快充，我们小区现在还不让在车库安装充电桩，而且公用充电桩要六月份才完工，充电的时候必须要跑到外面去充，有点麻烦。

用车感受超出预期但仍有不足

【最满意】可能还是电池管理系统吧，剩余续航非常准，夏日续航开空调市内续航应该在500公里以上；新车气味比较小，可能是传承了沃尔沃的工艺吧，比较环保。

【最不满意】应该是刹车吧，刹车极不线性，前四分之一没什么明显减速的感觉，过了四分之一的行程后到达某个点后会突然点头，所以在平时行驶中会比较难受，这个度不太好把握，目前我开了1800公里，这个点还...