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2020款 440KM 签名版

  • 4.61

    用户评分 (163人参与)

  • 20.6kWh/100km

    平均耗电量(18人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    没想到跑长途比油车跑的还快

  • Volcano6479 发表于2023-04-04
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:48.20万 目前行驶:83000km 购买地点:南京 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的肯定是换电了,6分钟可以从0到400km表显,不光节省时间,还免费这你受得了吗?而且电池衰减对于蔚来来说是不存在的,电池损耗到一定程度蔚来就会把这块电池退出流通体系拿去做储能或...

    【最不满意】续航这一块还是有点少,75度电池基本跑300上下,但是这个不满意又被灵活升级给打消了一大半,因为每次长途自驾游都会去升级个100度电池,880一个月,算下来每天就30块不到,川藏,滇...

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    蔚来ec6十万公里小结

  • 走钢索的人额 发表于2023-03-20
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:48.00万 目前行驶:104800km 购买地点:合肥 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:260km
  • 【最满意】最满意的就是省心啦 只能说用过蔚来服务的才能体会真香道理 就拿我自己来说 有一次在高速上遇到不明物体把冷却液壳打破了 没办法继续开 蔚来立刻电话联系我 安排拖车 并安排滴滴帮我从外地送...

    【最不满意】目前最不满意的还是续航 所以花了五万升级了100度电池 相对70度电池信息更足 但是五万块也不便宜

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    BMW5系GT怒转电车EC6性能版,果断真香

  • zionchen1 发表于2022-02-28
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:47.00万 目前行驶:4400km 购买地点:杭州 电耗:21.0kwh/100km 常规续航里程:390km 冬季续航里程:330km
  • 【最满意】动力强劲,百公里4.5s,纯电coupe SUV车型中驾驶感受顶级,空气悬挂舒适性很棒,不同的驾驶模式给足驾驶乐趣,兼具空间设计

    【最不满意】方向盘指向性略有虚位(曾经最爱BMW所以要求高一点)悬架调教和传统豪华品牌对比还是有一定差距。电耗高一点,市区完全够用,可能自己开的也比较快

  • 226 0 更多内容

    性价比之选,蔚来ec6,30min果断下单

  • 黑执事简直受不住 发表于2022-02-18
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:46.80万 目前行驶:5000km 购买地点:绍兴 电耗:30.0kwh/100km 常规续航里程:300km 冬季续航里程:200km
  • 【最满意】蔚来ec6签名版 最让我满意的地方是这个车子开起来的驾驶感受,加速超爽(嘿嘿🤤🤤🤤),之前开的是奥迪的rs4,也是这类的性能车,特别是在市区,偶偶开开运动模式,4.5s,...

    【最不满意】最不满意的地方续航续航,我买的是70度的电池,表显440,这个是充满的状态,但是因为我不太打算换电,平时基本市区开开,家里冲冲也够了,所以家里模式,充满电基本400左右,但是我实际开...

  • 179 0 更多内容

    冬季周边游实测使用状况

  • 迷失的变形金刚 发表于2022-01-16
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:46.80万 目前行驶:17000km 购买地点:成都 电耗:暂无
  • 【最满意】出游的开电车实在是在轻松了,安静,舒适,智能,偶尔使用辅助驾驶的加持特别惬意!操控动力在乡间山路也是随心所以,指哪打哪,动力随叫随到。

    【最不满意】对比之前的油车,哪方面都完胜啊,那么稍微不满意的是上坡费电,但是电车上坡都费电啊,油车上坡还费油呢!

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    6月提车,EC6用车2个半月感受

  • 晴天遇见彩虹 发表于2021-09-25
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:46.80万 目前行驶:3200km 购买地点:石家庄 电耗:暂无
  • 【最满意】EC6外观确实比ES6更运动,溜背外观,侧面看特别有跑车的感觉,但是又融合了SUV的空间感,整体给我的感觉就是惊艳。EC6带给我更大的感受就是改变了我对电车的看法,之前也是一直开的油车...

    【最不满意】无线充电的速度不是很快,但是有总比没有好,也算是方便了开车随时充电把。电动尾门有时候用脚去扫打不开,感觉不是特别灵敏,也不知道是我扫的位置不准,还是啥原因。续航也确实有点一般,实际我...

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    喜欢就选最顶配

  • 佛山车友4217451 发表于2021-09-11
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:43.00万 目前行驶:4000km 购买地点:佛山 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:320km 冬季续航里程:320km
  • 【最满意】外观和驾驶感实在太棒,特别是我选的碳纤维轮毂,驾驶感也有100万的体验

    【最不满意】没有什么不满意的,如果非要说就是每天回家都要充电

  • 1038 0 更多内容

    提车8个月 累计24798km资深车神中肯贴 不吹不雷

  • chico_h 发表于2021-09-01
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:42.00万 目前行驶:24798km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】最满意的地方,就是一个字:帅(diao)。首先,电动车提速快,零百官方给出4.5s,但是!!!!实际各指标达标的情况下,可以接近4.1s(例如胎压打打高,使用小尺寸轮胎,同时也有风险,...

    【最不满意】最不满意的地方多了去了 最近在车友会群里看到好多人前挡风玻璃被个小石头给干碎了…嗯 可能被干角度的问题,但是质量的话 的确让我感到很堪忧 包括我自己的主侧挡 被单位里绿化打草的师傅弹...

  • 31451 20 更多内容

    无疆行者·畅行无忧‖加充换升·能量无忧‖生态体验·服务无忧

  • 蓝璟翎的酷主 发表于2021-08-29
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:47.50万 目前行驶:11531km 购买地点:西安 电耗:暂无
  • 【最满意】余生同行全是你,风华正茂是蔚来。 无疆畅行,能量无忧;生态体验,服务无忧。 可充可换可升级,终身免费换电爽一直。 拥有了这辆NIO蔚来EC6,最满意的具体表现如下: 1:国产智造品牌...

    【最不满意】期待后续车机系统迭代升级的目前bug问题: 360环视变形以及盲区风险、无线充不好用、qq音乐歌单资源更新慢、百度地图坑人、nfc卡片识别慢,车机系统启动慢,nomi偶发故障,驻车...

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    深度驾驶(拖了半年迟到)的真实用车体验

  • 西安车友8100502 发表于2021-06-24
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:51.20万 目前行驶:13000km 购买地点:西安 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】服务,车界海底捞不是浪得虚名的,你敢想在外地出差回到酒店没电了,人生地不熟不知道去哪充电的时候,只需打开app下单一键加电,你就可以睡觉了,有专人来给你车去充电,睡醒车就满电停在原位,...

    【最不满意】总结不足之处:空悬松散,过减速带或井盖悬挂有多余的响动,感觉不紧致,应该也是调校的问题,座椅偏硬,前排座椅必须配上蔚来app的腰靠,不然很费腰,某宝上的腰靠与座椅不是很服帖,后排座椅...

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    降维打击,油车爱好者的彻底背叛

  • ACMAD 发表于2021-05-14
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:48.90万 目前行驶:1400km 购买地点:西安 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:400km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】NOMI的使用体验很好,具备一定人格化的语音辅助驾驶伴侣。尤其是我家两岁半的宝宝,之前总听说NOMI真的很吸引小宝宝,现在真是自己坐实了,真是无体验,不分享,有宝宝的家庭一定要选NOM...

    【最不满意】NAPPA!选完nappa之后还是发现羊毛织物香,nappa摸着舒服可真可真心娇气啊,驾驶席座椅左边👈因为频繁上下车已经有皱纹了。顺便吐槽一下汽车之家app,之前写好了切出去拍个照...

  • 359 0 更多内容

    南极星蔚来EC6选车提车作业

  • JAMES000008 发表于2021-02-12
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:49.00万 目前行驶:1000km 购买地点:北京 电耗:暂无 常规续航里程:440km 冬季续航里程:280km
  • 【最满意】车开了半个月,实际使用感受好的方面: 驾驶的安静和行驶路感很赞,当然以前也没开过太好的车,比较起来,很喜欢驾驶EC6的路感,有点结合和奥迪的舒适和宝马的操控的味道。 有仪表盘和抬头...

    【最不满意】当然实际使用感受到的两点不足:转弯半径比Q5明显大,在掉头和停车时稍有不便,和宝马535差不多,另外冬季里程确实打的折扣比较多,不过这是电动车的通病。

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    动力强劲,做工扎实,外观吸睛,气场非常足

  • 乐乐爱car 发表于2021-01-23
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:40.80万 目前行驶:1018km 购买地点:徐州 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:400km 冬季续航里程:280km
  • 【最满意】外观设计真的不错,同事都夸造型很帅,不看后面的江淮汽车标志都不敢相信这是国产车;内饰质感很好,氛围灯也提升了高级感,朋友开的Q5L,看了蔚来的内饰表示有些酸,NOMI整体反应还是很灵敏...

    【最不满意】无线充电遇到过无法充电的情况,后来又好了;快充口有时候感觉开关不是很灵敏,可能是不舍得用力吧;速度上80以后感觉风躁会比较明显,设置成内循环后好一些

  • 2339 0 更多内容

    一次冲动又惊喜的选择

  • Sam_1625 发表于2020-12-30
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:46.80万 目前行驶:2000km 购买地点:佛山 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:400km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】最满意蔚来的驾乘体验,毕竟不是专业的人士,说不出专业的术语,就按自己的感觉走,驾乘体验主要我分为加速,隔音和悬挂。提速,疯狂的加速,只要敢踩,绝对能把自己晕。隔音,电车天生的安静,加上...

    【最不满意】刹车,并不是说刹车不行,刹不住。相反,刹车很好但并不线性,总感觉刹车踏板有个临界点,一踩过了刹车力度突然上来,整个车就突然点一下头,这个感觉不好。

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    优雅葱蓉...我的拖延症不完全蔚来EC6之提车体验...

  • championcm 发表于2020-12-27
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:46.80万 目前行驶:3000km 购买地点:宁波 电耗:22.0kwh/100km 常规续航里程:300km 冬季续航里程:250km
  • 【最满意】喜欢尝试新事物... 喜欢电车加速时的毫无道理... 喜欢他的外观,和运动性感的大屁股... 喜欢新车的味道... 内外饰颜色都很赞,纤云顶,喜马拉雅红拼色座椅超级显眼...

    【最不满意】总体来说提车后真香感又提升了不少... 当然槽还是要吐的... 一是座椅不舒服,腰靠怎么调都不舒服,必须加一个腰靠... 二是空悬...空悬版的后轮过坎时...异常诡异...像后轮不...

  • 3760 0 更多内容

    我的第四匹马儿---NIO EC6签名版

  • kappa028 发表于2020-12-23
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:46.80万 目前行驶:268km 购买地点:成都 电耗:20.1kwh/100km 常规续航里程:390km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】今天是我提车的第10天,我发现我已经冷落X3了。。。期间我再开X3 28i感觉就像生病了一样,给油不走,车身沉重疲惫。。。10天感受,除了时刻都要去看电量剩余外,其他使用感受,包括人机...

    【最不满意】目前要说不满意的话就是续航能力吧,每天都会看电量表,是不是该充电。。。另外一个就是白天换电站基本都是排队满的 ,想体验一把偷偷换电的感受还没体验过 。

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    骚红EC6,它到底香不香?

  • 路遥知马立 发表于2020-12-21
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:49.68万 目前行驶:2889km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:440km 冬季续航里程:370km
  • 【最满意】各位父老乡亲,新人报道,请多关照! 小弟蔚来APP名字是涵爸爸,大家喜欢叫我涵爸。由于自身工作原因比较喜欢折腾,前前后后换了大概四五辆车,国产车开的比较多。像大家耳熟能详的唐DM,哈佛...

    【最不满意】不满意的地方也罗列一下。 第一个就是目前各个店面服务能力有待加强。虽然蔚来快速的扩张,必然性的导致了原有服务能力不足,但是,无论是从交车体验,还是购车感受。让人觉得,这还没有达到我...

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    风华正茂的年纪,EC6圆我轿跑梦

  • Kidman2019 发表于2020-12-20
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:50.60万 目前行驶:3350km 购买地点:深圳 电耗:暂无 常规续航里程:380km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】【最满意】 最满意的点当然实属颜值了,相信这大溜背是非常符合大众审美的,不管男女老少哈哈哈。怎么看都不腻,不管是从侧面还是背面,尾部饱满的造型富有动感,静态动态都足够吸引眼球。以前一直...

    【最不满意】【最不满意】 车辆本身基本没什么瑕疵好挑,本来是想着把碳纤维轮圈选上,奈何得知等车周期会长很多,算是一个小遗憾了吧

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    ec6使用一个多月感受

  • 鸢尾sama 发表于2020-12-10
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:46.00万 目前行驶:1900km 购买地点:上海 电耗:28.0kwh/100km 常规续航里程:440km 冬季续航里程:250km
  • 【最满意】首先作为电车,ec6的百公里加速还是厉害的。封闭路段试过几脚电门,自己都晃晕了。其次,ec6的内饰也挺好,我选的是喜马拉雅棕的织物座椅,虽然没有座椅通风,但也是满足了我的正常使用,标配...

    【最不满意】1.刹车异响(特别下雨天),目前没有官方解决方案。 2.冬季续航缩水(电车通病,但对我影响不是很大)。3.车机启动慢(可以提前开空调解决)

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    不负重望,蔚来已至

  • 北京车友0242353 发表于2020-11-20
  • 2020款 440KM 签名版

    裸车购买价:45.80万 目前行驶:1300km 购买地点:北京 电耗:19.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:380km
  • 【最满意】1、外形,最满意他的外形,一发入魂那种。原本定了四平八稳的ES6,结果EC6亮相即决定,为了这个外观,等一年值。灵动、时尚、性感,静若处子动若脱兔;2、内饰,喜马拉雅棕 拼接材质的新配...

    【最不满意】1、70度电池的续航,在目前这个市场上真是没有任何优势可言,续航短板尤为突出。(好在电池能升级);2、塑料件儿的塑料质感极佳,明明白白的硬塑料,彻彻底底的低廉感;3、响,倒车后视镜下...

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