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2020款 超长续航 智享版

  • 4.23

    用户评分 (20人参与)

  • 0.0kWh/100km

    平均耗电量(0人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    长安CS55纯电版购、用车体验

  • JackSparrow9527 发表于2020-09-21
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:17.99万 目前行驶:2700km 购买地点:北京 电耗:15.8kwh/100km 常规续航里程:520km
  • 【最满意】续航。假如是家里第一辆车,我觉得这个维度可能还是主要考量,特别是在电动车普遍品质(豪车除外)还没有做上去的时候,唯有续航和安全性才是实实在在的地方。这车之前在小娴测续航、电动邦两家的测...

    【最不满意】新车提出来副驾驶b柱内测异响,打算首保去解决,凭经验应该是里面卡子松了导致;另外,购买后一个月内比我之前多降了1万,这个体验可能也说不上舒心😌

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    长路漫漫,有你相伴

  • 山东十佳壮年 发表于2020-11-29
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:16.49万 目前行驶:5200km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:590km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】最满意的那肯定是续航。84度电的大电池,足够有诚意。夏季实测跑到590公里不在话下。冬季在零下5摄氏度时,在凌晨的北京的路况下,居然也能跑出百公里13.9度的电耗。另一个优点就是性价比...

    【最不满意】不满意的是购车不送充电桩,以及充电速度慢的问题。慢充使用其它品牌的充电桩,虽然车上设置限流是32A,但慢充充电电流最多只有16A,目前未知是车辆本身问题,还是与否是充电桩不匹配的问题...

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    性价比很高

  • 鹏_奔奔210 发表于2021-09-03
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:13.00万 目前行驶:7600km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:580km
  • 【最满意】续航很满意,不暴力驾驶目前这10几箱电都可以做到600上下的续航,外观中规中矩,充电效率也还可以因为电池够大,确实比之前的小车慢,17%-100%得1个多小时,总体来说用车感受不错,

    【最不满意】减振太软,跟蹦蹦床一样,底盘太低,,过坑洼路面老是小心翼翼的,车机系统很是不好用,有些反人类操作,内饰软包很多,,但是总感觉没啥质感,堆砌出来的

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    cs55epro性价比之王

  • a4215426 发表于2021-06-09
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:13.50万 目前行驶:600km 购买地点:柳州 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:550km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】舒航长,空间大,配置丰富,乘坐舒适,提速快!还有动力回收功能,买回来直接使用,无需加装别的东西了

    【最不满意】充电时间太久,没送充电桩,就一个3.5千瓦的充电枪,更多智能功能有待开发,建议能OTG升级有哨兵模式,电池才保12万公里

  • 5841 6 更多内容

    E-ROCK -- 新能源车型高性价比的理想之选

  • 北京车友8541769 发表于2020-12-01
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:15.99万 目前行驶:2400km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:600km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】首先是续航,工况续航605,北京市区夏天开空调续航大概600,冬天开暖风也有400以上,可以算得上是良心了,其次是车价还是很便宜的,相对于其他品牌,续航600以上才卖16万,绝对超高性...

    【最不满意】这车底盘相比油车的SUV确实低,但是对比了几个其他品牌的电车之后,就释然了,不越野当然是够用,市区使用没问题。

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    9个月开了15000公里,不吹不黑,反正也停产了

  • 北京车友长安cs55纯电 发表于2022-03-31
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:13.19万 目前行驶:15000km 购买地点:北京 电耗:14.1kwh/100km 常规续航里程:550km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】优点: 1.夏季续航(开空调)能到9成,我一般开运动模式回收力度B-,夏天能到百公里15度电。单踏板模式可能超过600公里。 2.冬季续航能到300多 3.配置丰富,全景天窗,前排座椅...

    【最不满意】1.刹车软,按下启动电门,你能听到很大的呜呜声,4S说是刹车真空泵响,开时候,用运动模式,刹车踏板软硬不一,有明显的弹脚感觉。 2.底盘低,电池低于底盘七八公分,坐姿高,底盘矮,油改...

  • 403 0 更多内容

    性价比高

  • 自己看的清楚 发表于2022-02-07
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:13.24万 目前行驶:5109km 购买地点:唐山 电耗:25.0kwh/100km
  • 【最满意】性价比挺高的,同价位电池最大,空间也够用

    【最不满意】非常难用的车机系统,标称索尼音箱,实际没有比这还垃圾的。

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    续航扎实,充电快,其他的没什么亮点

  • 驯兽师巴甫洛夫 发表于2022-01-19
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:13.50万 目前行驶:5328km 购买地点:北京 电耗:17.0kwh/100km 常规续航里程:630km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】续航确实非常扎实,充电快,这两点基本上是同级竞品最佳

    【最不满意】因为是奔奔ev置换过来的,很多缺点也是因为之前形成的驾驶习惯,这里主观性比较强。 外观老气,纵向空间比较小,车辆的智能化配置很差,仪表盘有用信息很少,电压电流和电池温度等通通没有。 ...

  • 415 1 更多内容

    长安cs55新能源用车感受

  • 经踩人生 发表于2021-04-27
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:15.49万 目前行驶:9500km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:580km 冬季续航里程:530km
  • 【最满意】2020年11月份提的车,截止到现在也快开了小一万公里了,平时上下班代步,接送孩子,感觉还可以,经历了一个冬天,感觉续航能力挺不错的,充满电605公里冬天的话,用单踏板模式能跑个500...

    【最不满意】长安新能源cs55的车机系统太差了,剩下的都还可以,没什么娱乐,也就车机里的那些软件,还不能额外下载一些娱乐软件,所以就当买车送车机。哈哈。

  • 1535 0 更多内容

    只需要一句话全力服务你

  • 花好月圆谁堪红酒杯 发表于2020-10-27
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:17.99万 目前行驶:3102km 购买地点:北京 电耗:14.5kwh/100km 常规续航里程:608km
  • 【最满意】这款车型的车内是皮座椅,与高配车型没有区别,这种感觉非常棒。不像别的品牌,中配内饰比高配差了点,想要内饰好看,就不得不选择高配内饰。

    【最不满意】低配的车型没有天窗,中配直接全景大天窗,简直太给力啦

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    600公里性价比最高的车,实实在在的品质

  • spy假行僧撒点野 发表于2020-11-29
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:18.99万 目前行驶:7750km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:605km 冬季续航里程:370km
  • 【最满意】4个月跑了8000多公里,对车很满意,对得起接近一年的等待。84度电的电池,605公里长续航,基本消除了续航焦虑,油门和能量回收调校的很舒服,自适应巡航功能大大解放了右脚,空间够大、家...

    【最不满意】车机自带的腾讯地图不太好用,比高德地图差不少,而且不能安装高德,车机不能安装软件。

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    长安erock,生活更精彩

  • 北京车友7100893 发表于2020-11-29
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:16.19万 目前行驶:4075km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:605km 冬季续航里程:410km
  • 【最满意】1:续航长 。六月份北京第二波疫情爆发的时候,老公通勤(单程25公里),周末溜娃用车需求一下子强烈了。以前的班车和出租车瞬间觉得不安全了。这时候长安作为今年市场上20万以内以外续航最长...

    【最不满意】erock中规中矩,整体比较满意。外观比较中规中矩,希望外观能有更多比较有特色的点。

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    高性价比新能源纯电动的理想选择

  • gll_lang 发表于2020-11-29
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:16.19万 目前行驶:8000km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:605km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】首先是续航,NEDC605的续航,市区使用夏季开空调的情况下可以有620以上的续航能力,冬季开暖风的情况下也可以有400以上续航能力。其次是底盘调教的舒适性,偏舒适的底盘调教,适合家用...

    【最不满意】都说这车底盘低,确实比油车SUV低。其实当前纯电车市场上,电车因为电池在车辆底部安置,几乎所有的车的底盘都很低,当前纯电车共同的问题(多对比几个的纯电车底盘高度之后就坦然了),期待行...

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    我可爱的大白

  • lixuzhen888 发表于2020-11-29
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:16.14万 目前行驶:8735km 购买地点:北京 电耗:13.6kwh/100km 常规续航里程:550km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】1.外观漂亮。整体造型非常大气,给人以非常厚重踏实的感觉。颜色简洁,erock字母给人清晰的表达,这是一辆纯电动新能源车。 2.续航里程长。605超长续航里程,无论是在市内上班,还是近...

    【最不满意】有一次软件技术升级,对供电系统做了优化,软件包本身不大,也就九十几兆,但升级的结果却造成了车机系统与中控系统不匹配,我们一家三口被放到路上将近半天的时间,耽误了原来计划好的行程。

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    20万以内纯电续航王者

  • 黄西子 发表于2020-11-28
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:18.99万 目前行驶:9642km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:605km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】erock拥有20万以内纯电车型最大的电池容量85kw,细分市场内无出其右,实际的续航表现十分扎实,夏季轻松达到600km以上,初冬也有500km,,北京最冷的极端情况应该有400km...

    【最不满意】智能驾驶功能略少,只有L1 级别,希望以后能改进。

  • 1589 1 更多内容

    低调内敛实力派,长安erock还不赖

  • 北京车友3752053 发表于2021-04-19
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:1350km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:600km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】续航扎实。电车主要就是考虑续航,你跑不远其他配置高那也没有用啊。

    【最不满意】细节地方还是略显粗糙,比如说踏板异响。感觉用点心可以解决的问题。再就是动能回收不够严谨,电量高,温度稍低的时候,有时动能回收消失。

  • 865 0 更多内容

    外观耐看,操控舒适,续航非常棒,居家旅行好伙伴!

  • 北京车友0946610 发表于2020-11-30
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:18.99万 目前行驶:10700km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:605km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】1. 外观耐看 从第一眼看到E-Rock就觉得车型年轻时尚,尤其是全封闭的前脸,辨识度非常高!后面全包围的尾灯也比较显年轻,越看越耐看! 2.操作非常舒适,整体底盘调教非常好,全家出游...

    【最不满意】慢冲有点太久,全充满需要30 小时,其他暂无。

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    我最终选择了长安CS55纯电版之心得体会

  • 北京车友7599977 发表于2020-11-30
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:18.90万 目前行驶:7900km 购买地点:北京 电耗:17.5kwh/100km 常规续航里程:580km 冬季续航里程:360km
  • 【最满意】在众多车型上市,600公里续航档位的车型中,还是选择了84度电量的长安CS55纯电版,就是为了有个真实可靠的续航里程,提车后心怀各种担忧,上下班通勤来回70多公里,周末会带上家人郊区游...

    【最不满意】车机功能在添加些娱乐下载功能,驾驶自动化上在加以改进,车底盘偏低要是能在提高一些,就更完美了!

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    真的很烂

  • zlxzs 发表于2021-09-11
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:14.79万 目前行驶:10km 购买地点:岳阳 电耗:16.4kwh/100km 常规续航里程:10km 冬季续航里程:1km
  • 【最满意】外观耐看,空间较大,动力尚可,加速还可以。

    【最不满意】尾箱底部没有做满填充物,看起来很烂,导致胎噪音和车噪音很大的原因之一。商家不是长安销售商,是代理商,服务水平较差,而且有价格欺诈行为,按照长安优惠政策,其他商家优惠5万,只有13.9...

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    长安CS55纯电动,买它!买它!买他!

  • 北京车友7422945 发表于2020-12-01
  • 2020款 超长续航 智享版

    裸车购买价:15.99万 目前行驶:2100km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:600km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】首先是续航!CS55纯电版的电池实际达到85度,真续航,胜过一切花言巧语,夏天基本1:1,冬天暖风20,风速2档,电耗在17左右。

    【最不满意】整体还比较满意,就是智能驾驶功能少,只有L1级别,希望以后能改进

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