小鹏P7 | 帅、智能、辅助驾驶完美结合体！

【最满意】1）外观：属于B型轿车，整车流线跑车外观，全车设计多曲面柔美且没有棱角，富有前瞻性。前端扁平栅格隐藏化，侧面曲线美，尾部遛背顺滑，周围的朋友对外观评价普遍很高，科技感、未来感十足。非常...

【最不满意】1）外观：前仓门、后仓门与车身的缝隙不够紧密，后期车型可加强这方面的精密度。 2）续航：高速路服务站几乎没有小鹏超充，强烈建议能在大型服务站增加专属小鹏的车充，对树立小鹏形象有积极的...

万里挑一，选择P7!

【最满意】举世无双的颜值，无忧无虑的续航，世界领先的智能，扎实的做工与用料，随叫随到的动力，居家实用的空间，出色的底盘，超高的性价比是我选择P7的理由。

【最不满意】没有啥不满意，都很满意，超级满意，一个让你买了就会爱的车。

颜值与科技并重，智能与安全的化身 - 小鹏P7

【最满意】颜值即正义，无边框车门，流线型轿跑造型，多曲面圆润无棱角，尤其腰身曲线优雅而凌厉，动感十足。 遍地超充以及3000度免费奶简直不要太爽，用车成本超低。 车机智能化程度极高，辅助驾驶更是...

【最不满意】续航略虚，期待电池管理能有所提升。 方向盘转向不够精准，最好增加传动比，减少转向虚位。 空调异响，刹车异响。 大灯偏暗，座椅通风效果不佳。 NGP的变道策略有待改进，经常往大车道上变...

从此，进入智能车生活

【最满意】现在一有空我就会开上它兜兜风，到人少的地方停下来还会想看看多角度的它。回家停好后还是忍不住再多看两眼，买车就是要买自己喜欢，同时也没想到国产车能做到这个地步，最后只想说中国加油、国产加...

【最不满意】想吐槽的是，新手对于“轻转方向盘”这提示不好把握，多次都是转得过于用力于是 “NGP已退出”，留下我一个人懵逼。希望将来能够有所改进吧。

p7让我无法自拔，即满足需求又很帅气，质量还好

【最满意】#关于选购 我是个北京的金融行业的打工人（女生），工作通勤基本都是地铁打车（公司在金融街）。2021年年初，公司从金融街搬家搬到了丽泽CBD，致使我上下班成了问题：丽泽地铁站离公司需步...

【最不满意】1.这么智能的车还需要单独安装行车记录仪，越高配的车型确没有自动感应的雨刷 2.方向盘上的触摸按钮：真的不如传统滚轮好用，比如想调整下音量，播放下一首歌等操作，要么没反应，要么反应过...

小鹏p7两年用车感受分享

【最满意】1.外观造型非常帅气，也是符合众多年轻朋友的审美，虽然是三年前的设计产品，放在现在外观依旧出色。2.人机交互很棒，全场景语音，唤醒一次可以连续对话，发出指令，实在是太方便了，虽然也是两...

【最不满意】1.车子空间，后排空间，以及后备箱开口偏小，在日常用车过程中偶有感触。2.软件设计逻辑，有些日常逻辑问题，如打开空调界面，空调就自动打开，关闭除雾功能，空调继续打开等这些逻辑问题都可...

P7 670E行驶26500公里分享

【最满意】本人，95后大叔，看见小鹏p7的第一眼就爱上了，我选择的版本NEDC续航670公里，现在改成为2022款 670E。现在新车行驶了2万多公里，下面分享一下关于我行驶小鹏P7的感受，希望...

【最不满意】前备箱太小，后排座椅后排坐着不舒服需要可以买个抱枕放在后排靠着，车内灯有点暗

p7记忆泊车初体验，感受还不错

【最满意】上次来广州ifc小鹏充电桩充电，充电站在-3，一到-3，车机提醒我，有可用的记忆泊车路线！ 这个路线是别的车友录的，我之前还没用过记忆泊车功能。刚好充电站的位置比较靠里面，停车场很大不...

【最不满意】没什么不满意的，电耗略高一点，和我驾驶风格有关吧

与小鹏的不期而遇，一年之期与你同行

【最满意】转眼间p7已经买了一年多了，一年多的使用情况就是很满意。 期间去过两次江南，一次山东，很顺利的完成了这三次旅行，合理的安排行程，电车出门旅行，并不是梦，而且会比油车省很多很多。 有...

【最不满意】要说到不满意的地方，应该就是续航了，虽然说续航是电动车的通病。但是NEDC的续航里程还是太离谱了。WLTP还是比较靠谱的计算方式，但是实际上驾驶还是达不到WLTP的标注，更别提NED...

与佩奇共行三万里路

【最满意】1.外形好看。选择P7的大部分都是首先冲着外形去的，优雅又运动的线条，溜背的造型，辨识度极高的前车灯和尾灯，每一点都直击年轻人的内心。开在路上回头率非常高，经常会有人询问车子的品牌和价...

【最不满意】1.后备箱没有外部开启按钮，非常不方便，而且没有标配电尾门。好在官方有电尾门安装，全国统一价2480（也可以用积分兑换），并且配了一脚踢功能，安装后使用体验还是不错的。希望以后改款了...

P7半年体验感

【最满意】最满意的地方估计就是颜值和续航了，首先第一眼看中的就是他的外观，其次对于上下班来回40公里，以及回老家来回200公里的我而言，670续航是非常充裕的。

【最不满意】用车过程中发现几个问题，一个是下雨天，车尾箱盖上面有水的前提下打开车尾箱盖，部分水会滴入车尾箱里面，然后就是车尾箱开口太小，最后还有一个是前备箱的关闭的时候不方便，要扶着放下来之后再...

二十多万家用电动轿跑首选

【最满意】P7让人最满意的地方，主要在于它的车机的顺畅，还有语音的智能化。

【最不满意】P7让人最不满意的地方在于，作为一辆轿跑车型esp竟然不能全关。车速到80以后它就会自动打开，这样子的话就没有办法进行一些激烈操作。

小鹏P7，我的霹雳游侠情节

【最满意】真.智能体验来。作为一个前数码爱好者，在被siri、小爱同学、小度等等所谓智能欺骗感情后，本来已经不相信语音交互能实用了，更别提去操作一辆汽车了。小P颠覆了我的想象，真正做到了科技服务...

【最不满意】作为一家新车企第二辆车，小鹏p7已经超过很多人的预期，不足之处也有不少： 转向调校稍欠火候。相比其他方面的优秀，P7转向手感有些拖泥带水，指向性一般，其犀利的轿跑定位有些不符，而且方...

小鹏汽车给我带来了什么？

【最满意】1、小鹏的车机智能系统，自我感觉对比下来目前是在售车里面最好的，我用四川话和小p交流，完全没有障碍，能够精准识别。而且最赞的就是可以分区识别，简单理解就是谁唤醒听谁的，不会乱😂而且可...

【最不满意】不满意的地方就是目前不能升级芯片😜😜

高颜值！科技感十足！还有免费充电可以薅！

【最满意】动力 5.0 起初加速真的绝了！ 3.5以上的版本可以实现城市道路的 辅助！高速上全程可以交给NGP来辅助驾驶，解放双手和 双脚，可以缓解疲劳驾驶！ 电耗 5.0 现有的技术而言，冬天...

【最不满意】电池续航真的不是满意！我670的续航，wltp的续航90%的电池显示为513公里。每次充完电，上下班一天50公里，一个礼拜固定的300公里左右。再春秋天应该是在1周半一次充电，夏天和...

最佳鹏友：外表酷炫，内在舒适，体验感满分～

【最满意】要说满意的地方着实很多，毕竟在用车的八个月中，已经跑了9000公里，对小鹏P7可以说是爱不释手，出行必备！如果说最满意的部分，我想大概有三点吧，个人体会，不喜勿喷。首先，最满意的当时酷...

【最不满意】畅快淋漓夸完帅鹏，要吐槽的时候还真想不到什么不满意的地方，我老婆开着我的P7托底了，然后吐槽小鹏底盘低，但这也是轿跑车型的特点，应该也不算是个问题，但开车的时候确实要小心

操控踏实，外观炫酷

【最满意】高级的灰色非常拉风，整个车身的造型也是非常酷的，极简的线条勾勒出一种至上的美感。当然这款车子的操控也是超有底气的，可靠的底盘，保证的是安全，同时又是非常轻快的行驶感受。

【最不满意】刚一开始接触这个车子的时候，对这个门把手不太满意，现在也多少习惯了一些，反正和普通的家用车有点不太一样。

p7一万公里小结

【最满意】1.最喜欢的是车辆的外观，轿跑车身，溜背的造型十分帅气，在同级别的新能源车颜值是很高的。2.车机系统十分的智能，语音交互体验感好。大屏清晰度高。3.续航里程长，免费充电。4.电动车的驾...

【最不满意】最不满意的就是后备箱没有外置的打开开关，如果在车外是需要拿钥匙的，现在我基本上不带钥匙，就要从兜里拿出手机，然后app里打开，不是很好。还有一个就是，我觉得车尾灯后面的贯穿尾灯晚上的...

更加好用的辅助驾驶，让我放弃了Model 3选择了小鹏P7

【最满意】在选择小鹏P7之前其实最爱的电动车是Model 3，作为电动车最为杰出的代表，相信很少有人会拒绝Model 3。不过当我参加过小鹏P7的GP远征后彻底改变了我的想法。不仅外观比特斯拉更...

【最不满意】目前使用来讲大毛病没有，但是还有一些小的细节需要完善。比如当雷达检测到距离过近只显示距离。其他一些车型会自动打开全景影像来帮助驾驶员更加直观的看到周围情况。 前几天北京下暴雪，车辆...

我觉得小鹏P7的配置还是挺适合我的

【最满意】说到我对这款车最满意的地方的话，我觉得应该是它的空间和外观了。毕竟这辆车子的空间我觉得还是比较大的，平时坐起来的时候感觉也比较宽大舒适。而且这辆车子的外观也是比较精致的，平常看起来的时...

【最不满意】不过对于这辆车子，我也是有不满意的地方的，就是我觉得它的乘坐舒适度不是特别好，毕竟新车提回来的时候味道挺大的，提车前要是能够有新车除味服务就更好了。